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ANP恢复对经销商之间生物柴油贸易的24个月禁令
ANP批准了一项为期24个月的限制措施,旨在提高强制性柴油混合物的可追溯性。该措施在公布后的下一个月生效,此前的一项成功试验期减少了差异,且未影响供应。

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ANP批准了一项为期24个月的限制措施,旨在提高强制性柴油混合物的可追溯性。该措施在公布后的下一个月生效,此前的一项成功试验期减少了差异,且未影响供应。
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ASA首席经济学家斯科特·格尔特解释了《可再生燃料标准》下的小型炼油厂豁免(SREs)如何减少生物燃料需求,尤其影响生物质柴油。虽然EPA的重新分配缓解了部分影响,但SREs仍是农业价格争议和不确定性的来源。
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Clean Fuels Alliance America报道称,参议员们已提出一项法案,将小型农业生物柴油生产商税收抵免延长至2029。现行抵免政策为符合条件的生产商提供$0.20/加仑的抵免,适用于前15,000,000加仑产量,且年产量上限为60,000,000加仑。该延长措施目前仍为提案;该协会表示,除非国会采取行动,现有抵免将于2026年12月31日到期。
为什么重要:一项旨在支持美国小型生物柴油生产商的拟议变更。该来源未确认其已获通过。
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Ubrabio 报告称,在 FENAGRA 举行的第三届生物柴油和生物煤油论坛强调了粮食生产与生物能源的趋同。该活动强调,监管的可预测性和技术整合对于巴西的生物燃料转型至关重要。
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特朗普总统启动了创纪录的2026-2027RFS数量,声称带来$10,000,000,000的农村效益。生产商提高了产量,扩大了产能,并推动了创纪录的大豆油需求,确保了能源供应。
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ANP 于 2026 年 9 月 23 日就第 903/2022 号决议(船用燃料规格)举行公开听证会进行审查。草案旨在使国内标准与 IMO 脱碳目标及 ISO 8217 对接,允许使用最高 100% 生物柴油及可直接替代的合成燃料。
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法国总统马克龙敦促欧盟放宽生物燃料掺混上限,以应对燃料价格及供应紧张。欧洲生物柴油协会表示,将柴油中的生物燃料比例从B7提高到B10,可减少3%的化石柴油使用,并加快减碳。
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Ubrabio 报道,巴西矿业与能源部开启第232/2026号公众咨询,征求2027—2036年 RenovaBio 减排目标意见,提交截止日为10月29日。协会介绍的方案拟到2036年使燃料结构碳强度较2018年下降12.1%;这是咨询方案,尚不能视为最终通过的目标。
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USDA 布鲁克·罗林斯部长宣布在增长能源年度生物燃料峰会上发布美国生物燃料贸易展望。增长能源首席执行官艾米丽·斯科尔表示,该报告有助于生产商了解市场并推动业务,并引用了创纪录的乙醇出口量。
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UFOP援引BAFA数据称,2026年上半年进口HVO由上年同期68,500吨增至337,100吨;生物柴油销量为106.2万吨,上年同期为108.5万吨。协会认为DIN EN 590规定的最高7%掺混比例限制生物柴油使用,并主张在封闭重型车队推广30%生物柴油掺混及扩大100%生物柴油使用。这些属于协会倡议,并不是面向所有车辆的新批准。
为什么重要:提供德国 HVO 进口与生物柴油销量的分项市场数据。
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印度尼西亚副部长尤利奥特在休斯敦举行的G20能源丰富部长级会议上阐述了能源安全战略。他强调了国内石油产量目标、B50生物柴油计划以及可再生能源扩张,以实现2060年净零目标。
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Growth Energy 在华盛顿特区举办了第 17 届年度生物燃料峰会,农业部长 Brooke Rollins 等官员发表讲话。CEO Emily Skor 强调了政策优先事项,包括全年 E15、RFS 保护和 45Z 税收抵免扩围。
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印尼能源部报告称,截至 9 月中旬,6,412 个加油站中有 6,050 个已供应 B50;104 个配送终端中 76 个已供应,28 个仍在从 B40 过渡。该部称已收紧含水量和氧化安定性要求,并计划对行驶里程达 10 万公里的车辆进行监测。上述为 9 月 15 日报告的现状与计划测试,并不证明所有终端此后均已完成过渡。
为什么重要:提供官方推广与终端过渡数据,以及具体的技术落实工作。