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Córdobaで開かれ、250人超が参加した第三回官民バイオ燃料・バイオエネルギーフォーラムで、登壇者はアルゼンチン下院に対し、上院で既に一次承認を得た新たな国家バイオ燃料法案を審議し、年末までに新法を成立させるよう求めた。上院エネルギー・鉱業委員長のFlavia Royón上院議員は、この法案によってUS$500,000,000の投資、工場の増設、Salta、Tucumán、Jujuy、Córdoba、Santa Feでの開発が実現すると述べた。また、現行制度は制約になっているとし、より競争力のある枠組みはバイオメタンと航空燃料も対象にすべきだと述べた。Córdoba州のFabián Lópezインフラ相は、議論が理論から新たな法制度の具体的な可能性へ移ったとし、上院の一次承認後の今が重要な局面だと表現した。
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Incobrasa IndustriesはIllinois州Gilmanにあるバイオディーゼル工場の大規模拡張を完了し、年間生産能力を75,000,000ガロンから170,000,000ガロンへ引き上げた。拡張分の能力は十月初旬に稼働を開始した。今回の拡張は、同社がGilmanの大豆処理能力を拡大したことに続くもので、米国産大豆を国内で食品、飼料、燃料製品に加工することを目的としている。記事は、この投資をRenewable Fuel Standard（RFS）に基づく国内需要と関連付け、NOPA、Incobrasa、Illinois Soybean Associationの代表者の発言を紹介している。代表者らは、この動きが農家の販路、農村部の雇用、米国のエネルギー安全保障に恩恵をもたらすとしている。
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アルゼンチン上院はバイオ燃料法案を承認し、下院に送付した。法案は、バイオ燃料の製造、貯蔵、混合、販売、自家消費を公共の利益にかなうものと位置付け、義務的な混合比率を段階的に設定する。バイオディーゼルの最低混合率は当初7.5%で、法律施行の十二カ月後に10%へ引き上げられる。移行制度は2036まで続き、その時点で市場の自由競争が解禁される予定だ。法案は全体採決で賛成41票、反対25票により可決された。また、パイプライン注入用バイオメタンや持続可能な航空燃料（SAF）など、補完的な再生可能エネルギーの規制緩和にも道を開く。
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Rio Grande do Sul州農業局（Seapi）は、州内の政府、生産者、協同組合、産業界、研究機関、その他のサプライチェーン関係者が対話する常設諮問機関として、油糧種子・バイオディーゼル生産チェーン部門会議を設置した。新たな会議の設置により、Seapiが調整する部門会議は24となる。同会議は、油糧種子とバイオ燃料の生産、工業化、販売に関する公共政策の策定、監視、評価に貢献し、研究、技術革新、知識移転、優良事例を促進するほか、生産、物流、規制、市場のボトルネックを克服する方法を検討する。招待メンバーには、州の各局、Famurs、Mapa、Fiergs、Farsul、Fetag、Ocergs、Emater/RS-Ascar、連邦大学、Banrisul、Banco do Brasil、Sicredi、Aprosoja RS、Embrapa、Senar、Sebrae、Acergs、Aprobio、Abrascanola、Sindienergia-RSが含まれる。参加は無報酬の公務として行われる。設置は、全国初のカノーラ収穫開始式でMarcio Madalena局長が発表した。
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ブラジルのRio Grande do Sul北西部にあるCruz Altaで、Soli3バイオディーゼル複合施設の建設が始まった。R$1,250,000,000規模のこのプロジェクトは、協同組合Cotrijal、Cotripal、Cotrisalによる合弁事業である。土工事は予定を上回るペースで進んでおり、土木工事は数日以内に始まる予定で、生産開始は2028年5月と見込まれている。同工場は当初、大豆のみを処理するが、設備はわずかな調整でキャノーラにも対応できる。Cruz Altaが選ばれたのは市内を通る鉄道があるためで、記事はこれを州内で唯一稼働している区間と説明している。パートナーは将来、同工場の複製建設または拡張も想定している。記事には生産能力の数値は示されていない。
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EPA長官Lee Zeldinは、「追加的な2025年小規模製油所免除の再配分」に関する規則案の公表を発表した。EPAは、八月31日に付与された小規模製油所免除によって四月1日に最終決定された基準が損なわれないよう、現行の再生可能燃料基準に追加量を加えることを提案している。EPAは、推定された2025年の免除と実際に付与された免除の差である770,000,000 RINの100%を再配分する二つの方法を提示し、意見を募集している。一つは追加量を2026年と2027年の義務に分割する方法、もう一つは追加量の全量を2027年の義務に加える方法である。Clean Fuels Alliance Americaは提案を歓迎し、2026年と2027年の双方に追加量を加える形で最終決定するようEPAに求めた。
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ブラジル国家石油・天然ガス・バイオ燃料庁（ANP）は、燃料販売業者同士によるバイオディーゼルの売買を24か月間禁止する措置を復活させた。AprobioとAbioveが設立したAliançaBiodieselは、この決定が、バイオディーゼルの実物流やディーゼルAへの実際の混合を伴わない帳簿上だけの取引、いわゆる「bionotas」の防止に役立つとして歓迎した。同連合は、制限により製品の追跡可能性が強化され、義務的混合に使われるバイオディーゼルがANP規則に従って実際に生産、販売、納入されることが保証されると述べた。AprobioのJerônimo Goergen会長は、このような慣行は法令を守る企業を害し、競争をゆがめ、市場の透明性を低下させ、公的収入を損なうと述べた。AbioveのAndré Nassar執行会長は、この決定が業界に必要な法的確実性と規制の予見可能性をもたらすとした。同連合は、規制影響分析、意見募集、公聴会を経て禁止措置を恒久化するよう提唱している。
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船舶燃料としてのエタノールへの関心が高まっている。船主は脱炭素化の選択肢として、メタノールやアンモニアと並んでエタノールを評価している。
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インドは供給懸念を背景に、2026-27年度にエタノール生産向けの砂糖転用を停止する可能性がある。この措置はエタノール混合目標と原料市場に影響する。
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シンガポールはネットゼロ排出の達成に向け、バイオ燃料と生物資源の利用拡大を検討している。同都市国家は、排出削減が難しい部門の脱炭素にバイオ燃料をどう活用できるかを調査している。
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米国の超党派議員は、国内バイオ燃料に対するより強力で長期的な政策支援を求めている。この働きかけは、業界に投資と成長のための安定したインセンティブを与えることを目的とする。
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ブラジル国家石油・天然ガス・バイオ燃料庁（ANP）は、今後二年間、流通業者間のバイオディーゼル販売を禁止した。ANPがこうした販売を凍結するのは今回が二度目で、前回の禁止措置は十二月31日から今年六月まで延長されていた。
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ブラジルの生産会社Caramuru Alimentosは、国がバイオディーゼルの義務混合率を引き上げる中、2026年に予定されるB17、すなわち軽油に17%のバイオディーゼルを混合する基準を見据えて、生産拡大を計画している。
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インドネシアのバフリル・ラハダリア調整相は、完全な下流化を加速するため、半製品加工産業へのモラトリアムを政府が検討していると述べた。この措置は、半製品のニッケルを輸出して完成品を再輸入する循環を断ち切ることを目的とし、28品目を対象とする国家ロードマップに沿うものだ。
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法案PL 528/2020の起草者Jerônimo Goergenが、ブラジルの「未来の燃料法」（法律14.993/2024）の成立二周年を振り返った。同氏は、この法律が輸送の脱炭素化に向けた国家政策となり、バイオディーゼル、持続可能な航空燃料、バイオガスを産業・農業の発展に結び付けていると主張する。
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Kingdom KonsultとThe Biofuel Companyは十月6日、カタールの船舶向けバンカリングにB100バイオ燃料を導入する独占提携を発表した。サウジ企業が燃料と認証を提供し、カタール側パートナーが市場開拓と顧客対応を担う。
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大統領選挙の第一回投票の勝者Flávio Bolsonaroは、議会農業戦線（FPA）との会合でバイオディーゼル政策への取り組みを約束した。業界に近い議員らを伴った同候補は、この問題を「ブラジルの宝」と呼んだ。
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フランスのMacron大統領は燃料価格高騰への対応として、EUのUrsula von der Leyen委員長にバイオ燃料混合上限をB7からB10へ緩和するよう求めた。Association Quality Management Biodiesel（AGQM）は、B10は既存の多くのディーゼル車に対応し、化石ディーゼル使用を直ちに減らせると指摘する。
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ASAのチーフエコノミストScott Gerltは、再生可能燃料基準に基づく小規模製油所免除（SRE）がバイオ燃料需要を減らし、とりわけバイオマス由来ディーゼルに影響する仕組みを説明した。EPAによる再配分で一部の影響は緩和されるものの、SREは農産物価格を巡る論争と不確実性の要因であり続けている。
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米国のバイオディーゼル生産者は、45Zクリーン燃料税額控除の機会を活用するため、相次いで体制を整えている。Inflation Reduction Actに基づく同控除が、業界全体のプロジェクト採算性と投資判断を変えている。
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BiodieselBRはANPの週次集計を引用し、九月14～20日の販売業者の平均購入価格が一立方メートル当たり5,552.71ブラジルレアルとなり、前週比1.1%上昇したと報じた。生産コストの上昇が値上がり分の大半を吸収し、同メディアの業界利益率指標は4.9%から5.1%に上がったという。これらは報告された市場指標であり、個別生産者の利益ではない。
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バイオディーゼル業界の指導者らは、ブラジルの「未来の燃料法」に基づくB16義務化試験を待つ間、自主需要の経路を模索している。自主市場は拡大しているが、現行案件の多くは生産者が自社製バイオディーゼルを使うものだ。
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Ubrabioは、FENAGRAの第三回バイオディーゼル・バイオケロシンフォーラムが食料生産とバイオエネルギーの融合を強調したと報告した。同イベントは、ブラジルのバイオ燃料移行には規制の予見可能性と技術統合が不可欠だと強調した。
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トランプ大統領は2026～2027年のRFS数量を過去最高に設定し、農村部に100億ドルの利益をもたらすと主張した。生産者は生産量と能力を拡大し、大豆油需要を過去最高に押し上げ、エネルギー供給を確保した。
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ANPは2026年9月23日、船舶燃料仕様に関するANP決議903/2022号の見直しに向け公聴会を開催した。草案は国内基準をIMOの脱炭素目標とISO 8217に整合させ、最大100%のバイオディーゼルとドロップイン型合成燃料を認めることを目指す。
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USDA長官Brooke Rollinsは、Growth Energyの年次バイオ燃料サミットで「米国バイオ燃料貿易見通し」の開始を発表した。Growth EnergyのEmily Skor最高経営責任者は、同報告書は生産者による市場理解と事業推進を助けると述べ、過去最高のエタノール輸出を挙げた。
