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Bioenergy Australia报告:RNG是保障天然气安全的关键
Bioenergy Australia的新报告认为,可再生天然气是难减排行业减少排放并应对迫近天然气短缺的最经济路径。报告强调澳大利亚利用农业废弃物成为RNG强国的潜力,援引欧洲案例,并建议采取政策措施推动投资。
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Bioenergy Australia的新报告认为,可再生天然气是难减排行业减少排放并应对迫近天然气短缺的最经济路径。报告强调澳大利亚利用农业废弃物成为RNG强国的潜力,援引欧洲案例,并建议采取政策措施推动投资。
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LanzaJet、Gentian和RAW Biofuels入选Nature Positive Initiative的2025年试点计划。此次合作旨在为可再生燃料供应链测试通用自然指标。
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澳大利亚生物能源协会发布的一份QUT报告呼吁制定国家战略,以推动该国生物经济发展。报告提出五项关键举措,包括建设基础设施和提升劳动力技能,帮助澳大利亚在预计到2040年将达到30万亿美元的全球市场中竞争。
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欧洲生物柴油委员会欢迎欧盟委员会通过修订后的可再生能源指令(RED)附件九,其中增加了间作作物等新原料。EBB指出,核查工作需要明确的定义,并批评了基于燃料用途实行差异化监管的做法。
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JGC Holdings和JANUS与Gas Malaysia Bhd签署谅解备忘录,将共同研究马来西亚棕榈油产业的可持续发展。该项目拟将棕榈油厂废水、空果串和废木材转化为生物甲烷、颗粒燃料、生物原油和生物化学品,以减少排放并提高资源利用率。
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Pertamina、Osaka Gas、JGC和INPEX签署联合研究协议,将评估在印度尼西亚利用棕榈油厂废水开展生物甲烷项目的可行性。该研究旨在支持清洁能源供应、减少排放并探索生物液化天然气出口机会,与日本的亚洲能源转型倡议相呼应。
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JGC Holdings于2021年11月30日与Taiyo Oil签署基本协议,将共同研究日本首个利用森林资源的绿色炼油项目。该可行性研究计划于2022年启动,旨在四国利用木质生物质生产生物燃料,以减少碳排放。
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Network for Sustainable Mobility呼吁制定技术中立的二氧化碳标准,并敦促欧盟委员会将二氧化碳中和燃料纳入轻型车辆法规。该组织建议引入碳修正系数、为使用中和燃料的车辆设立新类别,并依据《可再生能源指令》制定严格定义。
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Tour d’Europe于2025年3月启动为期三个月的欧洲公路行程,以展示可再生燃料在交通脱碳中的作用。该项目得到汽车和燃料行业利益相关方支持,旨在提高认知,并利用数字燃料孪生工具核实减排量。
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FJRG与UFOP将于2026年6月11日至12日在莱姆戈举行第七届替代燃料会议。专家将讨论生物源和合成燃料,并指出中东危机与能源价格是推动能源独立的因素。