Source publication date · UTC+8
Source publication date
حصلت StormFisher على شهادة ISCC EU RFNBO أولية لمشروعها للميثانول الإلكتروني في فارين بكيبيك، مع توقع بدء التشغيل التجاري في 2029. ووافقت المنظمة على تقرير الشهادة الأولية في 7 سبتمبر 2026، مؤكدة جاهزية المشروع للحصول على الشهادة الكاملة مستقبلًا.
Source publication date
أفادت وزارة الشحن الهندية بمراسم وضع حجر الأساس لمشروع ميثانول إلكتروني تابع لـDeendayal Port Authority وAssam Petro-Chemicals في Kandla. وسيستخدم المصنع المخطط بطاقة 150 طنًا/اليوم كهرباء متجددة وماء وCO₂ حيويًا، ويستهدف الشحن على ممر آسيا-أوروبا. الاستثمار المعلن INR 23,000,000,000، مع استهداف خمسين طنًا/اليوم في يناير 2027 و100 طن/اليوم إضافية في مارس 2027. هذه معالم إنشاء وأهداف وليست إنتاجًا تجاريًا متحققًا منه.
Why it matters:معلم حديث موثق بمصدر أولي؛ تظل الخطط المخطط لها والمعلنة وادعاءات الشركات مختلفة عن الإنتاج المكتمل.
Source publication date
تحدث رئيس هيئة الملاحة والموانئ السنغافورية Ang Wee Keong في المنتدى العاشر للوقود البحري النظيف في 22 سبتمبر 2026، مسلطاً الضوء على تشتت اللوائح والفجوة بين الطموح في مجال الوقود النظيف والتطبيق التجاري. وشدد على الحاجة إلى إطار عالمي متماسك يدعم الاستثمارات طويلة الأجل في انتقال القطاع البحري إلى صافي انبعاثات صفري بحلول 2050.
Source publication date
استكملت لجنة IMO CCC 12 الإرشادات المؤقتة المنقحة للسفن التي تستخدم كحول الميثيل أو الإيثيل وقوداً، مع تعزيز أحكام سلامة الخزانات والتهوية والتزويد بالوقود. كما بدأت العمل على إرشادات أنظمة احتجاز الكربون وتخزينه على متن السفن، والمتوقع إنجازها في 2028.
Source publication date
أفادت وزارة النقل الصينية بأنه تم في السادس سبتمبر توريد 1,021 طناً من الميثانول الأخضر من سفينة إلى أخرى للناقلة السائبة «绿色未来» في مرسى Dayushan بمدينة Guangzhou، باستخدام سفينة التزويد «大庆268». ويصف المقال العملية بأنها أول تزويد بالميثانول من سفينة إلى أخرى في ميناء Guangzhou، والأولى في الصين لناقلة سائبة تعمل في التجارة الدولية.
Why it matters:يوثق عملية تزويد مكتملة تشمل السفينة والموقع والكمية، بدلاً من مشروع مستقبلي معلن.
Source publication date
غير Methanol Institute اسمه إلى MI — The Global Methanol Alliance ليعكس دوره كتحالف عالمي يربط شركات سلسلة قيمة الميثانول. وأبرز تنامي دور الميثانول في تحول الطاقة، مشيراً إلى أكثر من 150 سفينة قادرة على استخدامه قيد التشغيل و47 مشروعاً متجدداً ونمو متوقع للطاقة إلى 6–12 مليون طن بحلول 2031.
Source publication date
وقعت Topsoe عقداً مع Uniper لتقديم التصميم الهندسي الأمامي لمشروع NorthStarH2 لـe-methanol في Östersund شمال السويد. وبعد التشغيل يُتوقع أن تنتج المنشأة نحو 115,000 طن من e-methanol سنوياً، مع توقع قرار الاستثمار النهائي في 2028.
Source publication date
يقول الإصدار العاشر من توقعات DNV البحرية حتى 2050 إن عدم اليقين التنظيمي يضغط على ملاك السفن لاعتماد استراتيجيات قابلة للاستمرار في سيناريوهات متعددة. ويتوقع طلب الشحن على الوقود منخفض الانبعاثات عند 4–22 مليون طن مكافئ نفط في 2030 و33–185 مليوناً في 2050، مع احتمال خفض اللوائح العالمية الأقوى استهلاك طاقة الأسطول حتى 25% بحلول 2050.
Source publication date
أعلنت CIMC Enric إيرادات لعام 2025 بقيمة 26.33 مليار يوان وصافي ربح بقيمة 1.135 مليار يوان، بزيادة سنوية 3.7%. وقالت إن طلبات الطاقة النظيفة تجاوزت 22 مليار يوان وإن تراكم الطلبات تجاوز 26 مليار يوان بنهاية العام.
Source publication date
أعلنت CIMC Enric وChina Merchants Energy Shipping وSinopec (هونغ كونغ) إنجاز أول عملية تزويد بالميثانول الأخضر في هونغ كونغ لسفينة الدحرجة «Gang Rong». وجرى تزويد السفينة بنحو 500 طن من الميثانول الأخضر المعتمد وفق ISCC EU من سفينة إلى سفينة، مع ادعاء خفض انبعاثات غازات الدفيئة على امتداد دورة الحياة بنسبة 85%.
Why it matters:يؤكد القدرة التشغيلية لبنية هونغ كونغ التحتية لتزويد سفن الدحرجة بالميثانول الأخضر.
Source publication date
أعلنت CIMC Enric في 16 ديسمبر 2025 تشغيل مشروع للميثانول الأخضر الحيوي بطاقة سنوية تبلغ 50,000 طن في تشانجيانغ بمقاطعة غوانغدونغ. وتدعي المنشأة خفض انبعاثات غازات الدفيئة على امتداد دورة الحياة بأكثر من 83%، وتحمل شهادة ISCC EU، وتستهدف إزالة الكربون من القطاع البحري.
Why it matters:يؤكد بدء تشغيل منشأة رئيسية للميثانول الحيوي، في محطة مهمة ضمن تطوير البنية التحتية للطاقة النظيفة في الصين.
Source publication date
تفيد Repsol باتفاق توريد طويل الأجل مع Norwegian Cruise Line Holdings لرحلات التوقف في Barcelona. وتقول إن توريد الوقود الحيوي مخطط له من موسم الرحلات الأوروبية 2026، والميثانول المتجدد من 2029. يصف البيان التزامات توريد مستقبلية ولا يثبت بدء تسليم الميثانول.
Why it matters:يحدد عميلاً للوقود البحري وجدولاً لتوريد الميثانول، مع تمييز التسليم المخطط من الإمداد المكتمل.
Source publication date
أعرب Methanol Institute (MI) عن أسفه لقرار IMO تأجيل اعتماد NZF عاماً واحداً. وقال MI إن التأجيل يتيح معالجة المخاوف وبناء توافق؛ ودعا MI إلى التعاون لتجنب أنظمة إقليمية مجزأة وتوسيع استخدام الوقود منخفض الكربون مثل الميثانول.
Source publication date
يدعم Methanol Institute اعتماد المنظمة البحرية الدولية إطار صافي الصفر، ويراه حيوياً لإزالة الكربون من الشحن البحري. ويدعي المعهد وجود إمدادات كافية من الميثانول، ويتوقع توافر 7–14 مليون طن من الميثانول المتجدد بحلول 2030.
Source publication date
أعلن Methanol Institute انضمام Felicia Mester مديرةً عامة لأوروبا وشؤون IMO، لتقود مكتب بروكسل. وستعمل مع مؤسسات الاتحاد الأوروبي وIMO لدعم دور الميثانول في إزالة كربون النقل البحري والصناعة.
Source publication date
أعلنت CIMC Enric أن صافي ربحها النصفي في 2025 بلغ 560 مليون يوان، بزيادة 15.6% سنوياً، فيما بلغت الإيرادات 12.61 مليار يوان. وارتفعت إيرادات الطاقة النظيفة 22.2% إلى 9.63 مليار يوان بفضل قوة الطلبات والتوسع التشغيلي.
Source publication date
وقعت CIMC Enric مذكرة تفاهم مع مكتب النقل والخدمات اللوجستية في هونغ كونغ لتطوير منظومة وقود بحري أخضر. وتهدف الشراكة إلى دعم هدف هونغ كونغ بتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفري من الشحن الدولي بحلول 2050 أو قريباً منه.
Source publication date
أعلنت CIMC Enric إيرادات قدرها 5.765 مليار يوان في Q1 2025، بزيادة 24.4% على أساس سنوي، مدفوعة بارتفاع قطاع الطاقة النظيفة 33.4%. ونما نشاط الطاقة النظيفة البحرية 80.0% إلى 1.306 مليار يوان، بينما ارتفعت الإيرادات الخارجية 40% إلى 1.446 مليار يوان.
Source publication date
أعلنت CIMC Enric إيرادات قدرها 11.48 مليار يوان في النصف الأول من 2024، بزيادة 6.7% على أساس سنوي، فيما بلغت الطلبات المتراكمة مستوى قياسياً عند 29.35 مليار يوان. ونمت إيرادات الطاقة النظيفة 25.1% إلى 7.88 مليار يوان، بينما ارتفعت إيرادات الهيدروجين 65.2% إلى 450 مليون يوان.
Source publication date
أطلقت تسع شركات يابانية فريق العمل لإعادة تدوير الكربون في السفن ضمن مجموعة دراسة CCR لاستكشاف تقنية الميثنة لوقود بحري صفري الانبعاثات. ويهدف الفريق إلى تقييم جدوى سلسلة إمداد قائمة على إعادة تدوير الكربون لخفض انبعاثات غازات الدفيئة في النقل البحري.
