Notícias de fontes publicadas nos últimos 30 dias. Cada registro mantém a data original.
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StormFisher obteve ISCC UE RFNBO Pré-Certificação para seu projeto de e-methanol em Varennes, Quebec, com operação comercial esperada em 2029. ISCC aprovou o relatório de pré-certificação em 7 de setembro de 2026, validando a prontidão do projeto para futura certificação completa.
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O Ministério do Transporte Marítimo da Índia informou sobre a cerimónia de lançamento da primeira pedra de um projeto de e-methanol da Deendayal Port Authority e da Assam Petro-Chemicals em Kandla. A instalação prevista de 150 t/day utilizará eletricidade renovável, água e CO2 biogénico e destina-se ao transporte marítimo no corredor Ásia-Europa. O investimento anunciado é de INR 23.000.000.000, com meta de 50 t/day para janeiro de 2027 e mais 100 t/day para março de 2027. Trata-se de marcos de construção e de metas previstas, não de produção comercial verificada.
Por que importa:Um marco recente verificado numa fonte primária; os planos anunciados e as afirmações das empresas permanecem distintos da produção já realizada.
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Ang Wee Keong, chefe da MPA de Singapura, dirigiu-se ao 10º Fórum de Combustível Marítimo Limpo em 22 de setembro de 2026, destacando a fragmentação regulatória e o abismo entre a ambição de combustível limpo e a implantação comercial. Ele enfatizou a necessidade de um quadro global coerente para apoiar investimentos de longo prazo na transição do setor marítimo para emissões líquidas zero até 2050.
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O IMO CCC 12 finalizou as diretrizes interinas revisadas para navios que utilizam álcool metílico/etílico como combustível, aprimorando as disposições de segurança para tanques, ventilação e abastecimento. O comitê também iniciou os trabalhos sobre diretrizes para sistemas de captura e armazenamento de carbono a bordo, com a finalização prevista para 2028.