出典の公開日
ISCC、インドSAF協会からSAFサプライチェーン優秀賞を受賞
ISCCは2026年9月28〜29日にニューデリーで開催された第2回インドSAF会議で、インドSAF協会からSAFサプライチェーン優秀賞を受賞した。同賞は、信頼性・透明性・トレーサビリティを備えた持続可能な航空燃料サプライチェーンの構築と、インドのバイオ燃料政策策定への貢献を評価するもの。
過去30日以内に公開された出典のニュースです。各記事に原文の公開日を表示します。
出典の公開日 – (UTC)
前回の収集成功日時 (UTC)
出典の公開日 · UTC+8
出典の公開日
ISCCは2026年9月28〜29日にニューデリーで開催された第2回インドSAF会議で、インドSAF協会からSAFサプライチェーン優秀賞を受賞した。同賞は、信頼性・透明性・トレーサビリティを備えた持続可能な航空燃料サプライチェーンの構築と、インドのバイオ燃料政策策定への貢献を評価するもの。
出典の公開日
Roundtable on Sustainable Biomaterials(RSB)は、インドSAFアワード2026において、SAF政策リーダーシップ賞(国際部門)を受賞しました。SAF協会(SAFA)は、持続可能な航空燃料(SAF)に対して厳格な持続可能性およびトレーサビリティの枠組みを確立したことを評価し、RSBに表彰しました。
出典の公開日
PETRONASの高度なサステナブル燃料は、F1における高度なサステナブル燃料の初年度シーズンにおいて、メルセデスAMG PETRONASフォーミュラワンチームを支えています。PETRONASはまた、サステナブル航空燃料、HVO、およびバイオナフサのためのバイオ精製インフラの開発も進めています。
出典の公開日
出典の公開日
ボーイングとRSBは、SAFの準備状況評価を開始し、9の次元をカバーし、全体の準備状況を52%と評価した。原料、生産能力、技術には可能性があるが、政策、資金調達、需要、インフラはさらなる発展を要する。報告書は、インドの国際線における1%/2027、2%/2028および5%/2030の混合目標を、拘束力のあるものではなく、指標的なものとして記述している。予測される原料の潜在力が認証された供給であることを、また目標が制定された義務であることを確定していない。
出典の公開日
Aetherは、その統合デモが2.5バレル/日のAether転換・アップグレード設備とRTIのフィッシャー・トロプシュ反応器を組み合わせたと述べている。マスバランス方式の埋立地由来再生可能天然ガスおよび産業用CO2が原料として使用され、独立したAmSpecの試験により、サンプルがASTM D 7566 FT-SPK仕様を満たすことが確認された。これらの結果は、シンガポールで計画されている50バレル/日のProject Beaconに反映されるものであり、これはデモのマイルストーンであり、Beaconが商業生産に入ったことを証明するものではない。
重要な理由:シンガポールでの提案されたスケールアップの前に、統合型SAF技術デモを記録。
出典の公開日
コスモエネルギーとTOKYO FMは2026年9月26日に茨城県神栖市でクリーンキャンペーンを開催し、170人以上が参加した。悪天候のためビーチクリーニングは中止となったが、浜崎体育館にてエネルギーとリサイクルに関するワークショップ、クイズ、トークショーが開催された。
出典の公開日
出典の公開日
Verso Energy と Q8Aviation は、Verso の DEZiR プロジェクトから Q8Aviation の欧州事業へ e-SAF を長期供給するための戦略的協力を発表した。発表によると、DEZiR は最終投資段階に向けて進んでおり、両社は需要の動向に応じてより幅広い協力を検討する。公開された HTML リリースには、確約された購入数量や金額は記載されていない。
重要な理由:一次情報で確認できる最近の節目。発表された計画や企業の説明は、既に実現した生産と区別する。
出典の公開日
SABAのメンバーであるAVEVA、ベイン、グーグル、マッキンゼーは、インフィニウムの計画されているプロジェクト・アトラスに関連する、複数年にわたるSAF証書の購入にコミットメントした。テキサス州の施設は、年間約100,000トンのSAFを生産すると見込まれており、アメリカン航空が実質的な燃料のオフテーカーとなる。ブック・アンド・クレームのコミットメントは、ファイナンスと最終投資決定(FID)への進行を支援するものであり、証書の購入者が必ずしも燃料そのものを受け取るわけではない。また、この発表はアトラスが稼働していることを示す証拠ではない。
重要な理由:最終投資決定の前に、企業のブック・アンド・クレーム需要が計画されているSAFプロジェクトをどのように支援するかを示す。
出典の公開日
出典の公開日
Infiniumは、フィッシャー・トロプシュ合成技術と電気加熱式メタン改質を組み合わせたmSAF経路を導入した。対象となる原料には、再生可能天然ガス、バイオガス、フレアガス、その他の適格なメタンストリームが含まれる。同社は、プロジェクトごとに、出所、漏洩、エネルギー、および保管責任の連鎖に応じて、ライフサイクル炭素強度を計算し、独立した認証を受ける必要があると述べている。mSAFのラベルは、普遍的な排出削減を確立するものではなく、また、列挙されたすべてのメタン出所が再生可能であることを示すものでもない。
出典の公開日
Infiniumは、eSAF事業を補完するため、メタンストリームをサステナブル航空燃料に変換するmSAFプラットフォームを導入した。同社は、このプラットフォームが独自のリフォーム技術を用いて収率とカーボン性能を改善し、カーボンインテンシティがプロジェクトごとに認証されると述べている。
出典の公開日
OMV Petromは、EUR 560,000,000 Petrobrazi SAF/HVOユニットの基礎工事が完了し、主要な柱と反応器が設置されたと発表しました。計画されている250,000 t/year施設は、植物油および使用済み調理油をグリーン水素と加工し、稼働開始は2028と推定されています。別途、55 MW電解モジュールも納入されました。建設の進捗は確立されていますが、発表された燃料生産能力は依然として計画段階にとどまっています。
重要な理由:開示された欧州のSAFおよびHVO生産能力プロジェクトにおける物理的な建設進捗を追跡。
出典の公開日
European Commissionは、EASAの年次ReFuelEUレビューにおいて、2025年のEU空港で供給されたSAFが1,100,000トンであったと記録した。これは航空燃料供給量の2.8%に相当し、2%の最低基準を上回っている。委員会もまた、約50の合成航空燃料プロジェクトが最終投資決定を待っているとも述べている。これらの計画プロジェクトは、稼働中の生産能力とは別ものである
重要な理由:実際の報告供給量と、別個の合成燃料プロジェクトのパイプラインをカバーする公的な規制実施報告書
出典の公開日
Cosmo Oil、SAFFAIRE SKY ENERGY、丸善石油化学、宇部丸善ポリエチレンは、堺におけるSAFと併産される使用済み食用油由来ナフサの利用を発表した。このナフサは化学製品およびポリエチレンの生産に使用され、ISCC PLUSのマスバランス割当が適用される。供給量および測定された排出削減量は開示されていない。
出典の公開日
EASAは、EUの持続可能な航空燃料の供給量が2025年に1,100,000トンに達し、2%のReFuelEU義務を上回ったと報告した。同機関は、SAFの生産能力が2030年の目標を達成すると予測されると述べ、供給量の86%が国内で生産されると指摘した。
出典の公開日
出典の公開日
INERATECとRambollは、フランクフルト=ヒヒェストにあるERA ONEのパワー・トゥ・リキッドズ(電力から液体燃料への変換)プラントにおけるアップグレードユニットの前段エンジニアリング設計(FEED)に取り組んでいます。提案されている追加設備は、水素化異性化、水素化分解、蒸留を統合し、フィッシャー=トロプシュ粗油を現場で利用可能な合成航空燃料に変換します。FEEDは完了していますが、アップグレード拡張は依然としてエンジニアリング段階にあり、発表は新設ユニットが稼働開始したことを示していません。