Últimas notícias

Data de publicação da fonte/8 de out. de 2026 (UTC)

ISCC recebe o Prêmio de Excelência em Cadeia de Suprimentos de SAF da Associação de SAF da Índia

ISCC recebeu o Prêmio de Excelência em Cadeia de Suprimentos de SAF da Associação de SAF da Índia no segundo Conclave de SAF da Índia em Nova Délhi em 28–29 de setembro de 2026. O prêmio reconhece o papel do ISCC na construção de cadeias de suprimentos de combustível de aviação sustentável confiáveis, transparentes e rastreáveis e no apoio ao desenvolvimento da política de biocombustíveis da Índia.

Data de publicação da fonte/5 de out. de 2026 (UTC)

RSB vence o Prêmio de Liderança em Políticas de SAF na Índia SAF Prêmios 2026

A Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) recebeu o Prêmio de Liderança em Políticas de SAF – Internacional na Índia SAF Prêmios 2026. A Associação SAF (SAFA) reconheceu a RSB por estabelecer rigorosos quadros de sustentabilidade e rastreabilidade para o Combustível Sustentável de Aviação (SAF).

Data de publicação da fonte/4 de out. de 2026 (UTC)

Data de publicação da fonte/2 de out. de 2026 (UTC)

O DfT do Reino Unido agendou as estatísticas finais do Mandato de SAF de 2026 para novembro de 2027

O Departamento de Transportes publicou um anúncio de calendário de divulgação em 2 de outubro de 2026 para suas estatísticas finais do Mandato de SAF abrangendo de janeiro a dezembro de 2026. O relatório está agendado para novembro de 2027, com a data marcada como provisória. A página não contém as estatísticas nem estabelece que o relatório final tenha sido divulgado.

Data de publicação da fonte/29 de set. de 2026 (UTC)

A Boeing e a RSB avaliam a prontidão da Índia para SAF em 52%

A Boeing e a RSB lançaram uma Avaliação de Prontidão de SAF da Índia, abrangendo 9 dimensões e pontuando a prontidão global em 52%. As matérias-primas, a capacidade de produção e a tecnologia mostram potencial, enquanto a política, o financiamento, a demanda e as infraestruturas exigem maior desenvolvimento. O relatório descreve as ambições de mistura para voos internacionais da Índia de 1%/2027, 2%/2028 e 5%/2030 como indicativas e não vinculativas. Não estabelece que o potencial projetado de matérias-primas seja fornecimento certificado ou que as metas sejam mandatos promulgados.

Data de publicação da fonte/29 de set. de 2026 (UTC)

Aether valida demonstração integrada de 2,5 barris/dia Aurora SAF

Aether afirma que sua demonstração integrada combinou equipamentos de conversão e atualização Aurora de 2,5 barris/dia com o reator Fischer-Tropsch da RTI. Gás natural renovável de aterros sanitários com balanceamento de massa e CO2 industrial foram usados como matérias-primas, e testes independentes da AmSpec constataram que as amostras atendiam às especificações FT-SPK da ASTM D 7566. Os resultados informam o Projeto Beacon planejado de 50 barris/dia em Singapura; isso é um marco de demonstração, não prova de que o Beacon entrou em produção comercial.

Data de publicação da fonte/28 de set. de 2026 (UTC)

Cosmo Energy relata campanha de limpeza em Kamisu

Cosmo Energy e TOKYO FM realizaram uma campanha de limpeza em Kamisu, Ibaraki, em 26 de setembro de 2026, atraindo mais de 170 participantes. Devido ao mau tempo, a limpeza da praia foi cancelada, mas oficinas, quizzes e um talk show sobre energia e reciclagem foram realizados no Ginásio de Hamazaki.

Data de publicação da fonte/23 de set. de 2026 (UTC)

Velocys Envia Desempenho do Reator Comercial Fischer-Tropsch

Velocys relata mais de 6,000 horas de funcionamento acumuladas em dois reatores Fischer-Tropsch de escala comercial na instalação Envia em Oklahoma City. O livro branco detalha 1.600.000 litros de líquidos com baixo teor de carbono produzidos, pico de produção de 200 BPD, e a resolução de um evento de choque térmico do sistema de refrigeração.

Data de publicação da fonte/23 de set. de 2026 (UTC)

Verso Energy e Q8Aviation acordam cooperação estratégica para o fornecimento de e-SAF de DEZiR

A Verso Energy e a Q8Aviation anunciaram cooperação estratégica para o fornecimento de e-SAF a longo prazo a partir do projeto DEZiR da Verso às operações europeias da Q8Aviation. O anúncio informa que DEZiR avança para a fase final de investimento e que as empresas irão explorar uma cooperação mais ampla à medida que a procura evoluir. O comunicado HTML público não apresenta uma quantidade de compra comprometida nem um valor financeiro.

Data de publicação da fonte/22 de set. de 2026 (UTC)

Membros da SABA comprometem-se com certificados de SAF em apoio ao Projeto Atlas da Infinium

Membros da SABA, incluindo AVEVA, Bain, Google e McKinsey, comprometeram-se com a compra de certificados de SAF por múltiplos anos associados ao Projeto Atlas planejado pela Infinium. A instalação no Texas deve produzir aproximadamente 100.000 toneladas de SAF anualmente, com a American Airlines como compradora física do combustível. Os compromissos do modelo book-and-claim apoiam o financiamento e o avanço rumo à decisão final de investimento; os compradores de certificados não recebem necessariamente o combustível em si, e o anúncio não é prova de que o Atlas está em operação.

Data de publicação da fonte/21 de set. de 2026 (UTC)

Velocys lança AlphaCore 800 para projetos maiores de SAF e e-combustíveis

Velocys anunciou AlphaCore 800, um reator de microcanal Fischer-Tropsch projetado para produzir até 800 barris/dia, aproximadamente 30.000 toneladas/ano, de líquidos FT por reator. A empresa posiciona-o para projetos de SAF e de e-combustíveis com uma finalidade de pelo menos 100.000 toneladas/ano, descrevendo a capacidade de projeto em vez de relatar uma nova instalação de combustível em funcionamento.

Data de publicação da fonte/21 de set. de 2026 (UTC)

Infinium introduz mSAF derivado do metano junto com sua plataforma eSAF baseada em CO2

Infinium introduziu uma via mSAF combinando sua tecnologia de síntese Fischer-Tropsch com reforma de metano aquecido elétricamente. As matérias-primas elegíveis incluem o gás natural renovável, o biogás, o gás de arranque e outros fluxos de metano qualificados. A empresa afirma que a intensidade de carbono do ciclo de vida deve ser calculada e certificada de forma independente para cada projeto, dependendo da fonte, vazamento, energia e cadeia de custódia. O rótulo mSAF não estabelece uma redução universal das emissões ou que todas as fontes de metano enumeradas sejam renováveis.

Data de publicação da fonte/21 de set. de 2026 (UTC)

Infinium lança plataforma mSAF para matérias-primas de metano

Infinium apresentou sua plataforma mSAF, convertendo fluxos de metano em combustível de aviação sustentável para complementar seu negócio eSAF. A empresa afirma que a plataforma usa tecnologia proprietária da Reform para melhorar o rendimento e o desempenho de carbono, com intensidade de carbono certificada por projeto.

Data de publicação da fonte/20 de set. de 2026 (UTC)

OMV Petrom instala equipamentos principais para a unidade Petrobrazi 250,000 t/year SAF/HVO

OMV Petrom afirma que as fundações estão concluídas e que as principais colunas e reatores foram instalados para sua unidade Petrobrazi SAF/HVO de EUR 560.000.000. A instalação planejada de 250,000 t/year processará gorduras vegetais e óleos de fritura usados com hidrogênio verde, com a entrada em operação estimada para 2028. Módulos de eletrólise de 55 MW também foram entregues. O progresso da construção está estabelecido; a capacidade de combustível anunciada permanece planejada.

Data de publicação da fonte/17 de set. de 2026 (UTC)

EASA relata uma participação de SAF da UE de 2.8% em 2025, acima do mandato de 2%

A European Commission relata que a revisão anual de ReFuelEU da EASA registrou 1.100.000 toneladas de SAF fornecidos nos aeroportos da UE em 2025, representando 2.8% do combustível de aviação fornecido e excedendo o mínimo de 2%. A Comissão também afirma que cerca de 50 projetos de combustível de aviação sintético aguardavam decisões finais de investimento. Esses projetos planejados são distintos da capacidade operacional.

Data de publicação da fonte/17 de set. de 2026 (UTC)

Cosmo e parceiros começam a utilizar a nafta, co-produto de SAF, em cadeias de abastecimento químicas

Cosmo Oil, SAFFAIRE SKY ENERGY, Maruzen Petrochemical e Ube Maruzen Polyethylene anunciaram o uso de nafta derivada de óleo de cozinha usado, produzida em conjunto com SAF em Sakai. A nafta apoia a produção química e de polietileno, com alocação de balanço de massa ISCC PLUS. Os volumes de fornecimento e as reduções de emissões mensuradas não foram divulgados.

Data de publicação da fonte/16 de set. de 2026 (UTC)

O abastecimento de SAF da UE excede a meta de 2025 ReFuelEU

A EASA relatou que o abastecimento de combustível sustentável de aviação da UE atingiu 1.100.000 toneladas em 2025, excedendo a obrigação de 2% do ReFuelEU. A agência observou que a capacidade de produção de SAF está projetada para atender à meta de 2030, com 86% do abastecimento produzido nacionalmente.

Data de publicação da fonte/16 de set. de 2026 (UTC)

Neste e United estendem fornecimento de SAF nos aeroportos de Chicago e Amsterdã

A Neste e a United Airlines estenderam os seus acordos de fornecimento de SAF para o Chicago O’Hare e o Amsterdam Schiphol, cobrindo combustível misturado com combustível a jato convencional. A Neste afirma que as entregas em Amsterdã no âmbito do contrato estendido ocorreram de junho a agosto de 2026, enquanto as entregas em Chicago começaram em julho de 2026 e estão previstas para continuar até junho de 2027; o comunicado não divulga os volumes contratados.

Data de publicação da fonte/15 de set. de 2026 (UTC)

INERATEC e Ramboll avançam FEED para o upgrade do ERA ONE e-SAF

INERATEC e Ramboll estão trabalhando no projeto de engenharia de ponta (FEED) para uma unidade de upgrade na planta de power-to-liquids ERA ONE em Frankfurt-Höchst. A adição proposta integraria hidroisomerização, hidrocracking e destilação para converter o óleo bruto de Fischer-Tropsch em combustível de aviação sintético utilizável no local. O pré-FEED está completo, mas a expansão de upgrade ainda está em fase de engenharia; o anúncio não estabelece que a nova unidade esteja comissionada.