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proofuel — Renewable Fuels Intelligence
Últimas noticiasvie, 16 oct 2026

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Noticias de fuentes publicadas en los últimos 30 días. Cada registro conserva su fecha original.

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Fecha de publicación de la fuente · UTC+8

15 octjue
  1. SAF
    Google News · SAF · enRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    LanzaJet obtiene al menos $20M en nueva financiación para ampliar la producción de SAF en Freedom Pines Fuels

    LanzaJet anunció una nueva financiación totalmente comprometida de al menos $20.000.000 para respaldar su próxima fase de crecimiento y las operaciones de Freedom Pines Fuels en Soperton, Georgia. El primer cierre tuvo lugar el 14 de octubre y se espera que la financiación se cierre por completo para diciembre de 2026. La financiación cuenta con el respaldo de LanzaTech Global, Vinod Khosla y el consejo de LanzaJet, y forma parte de una recapitalización y reducción de deuda más amplias de LanzaJet; como parte de las operaciones, LanzaTech aumentará significativamente su participación en LanzaJet. Freedom Pines Fuels es la primera instalación del mundo a escala comercial para producir combustible de aviación a partir de alcohol, con una capacidad de producción de 10.000.000 galones/año, y ya ha producido SAF y diésel renovable que cumplen las especificaciones ASTM.

  2. SAF
    Google News · SAF · esRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    México planea plantas de SAF en Ciudad de México y Cancún, dice ASA en el primer foro SAF-Mex

    En el primer foro SAF-Mex, el director general de Aeropuerto y Servicios Auxiliares (ASA), Carlos Manuel Merino Campos, afirmó que ASA, principal proveedor de combustible de aviación de México, impulsa plantas especializadas de combustible sostenible de aviación (SAF) en Ciudad de México y Cancún para cumplir con el Plan México y los compromisos internacionales sobre gases de efecto invernadero. Señaló que México suministró 5.400.000.000 litros de turbosina el año pasado y que la mitad fue importada. El subsecretario de Energía, Jorge Marcial Islas Samperio, dijo que México cuenta con una ruta y los recursos para producir combustible respetuoso con el medioambiente. La subsecretaria de Transporte, Tania Carro Toledo, afirmó que los combustibles alternativos avanzados pueden generar ahorros significativos de CO2 sin competir con la producción de alimentos por la tierra y el agua.

14 octmié
  1. SAF
    Google News · SAF · enRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Las empresas son la pieza que falta para financiar el SAF, según IATA, Airbus y Accenture

    IATA, Airbus y Accenture publicaron en Bruselas un estudio sobre el mercado de certificados de atributos ambientales del combustible sostenible de aviación, en el que sostienen que la compra de certificados por parte de empresas podría convertirse en una nueva fuente de financiación del SAF. El estudio calcula que las adquisiciones empresariales podrían respaldar entre 1.000.000 y 1.900.000 toneladas de SAF para 2030, frente a unas 323.000 toneladas en 2024. Los precios de los certificados, la falta de claridad de las normas de contabilidad del carbono y la complejidad de las compras siguen siendo los principales obstáculos; el estudio pide normas contables claras, trazabilidad interoperable y compras más sencillas. La demanda empresarial por sí sola no cerrará la brecha, y siguen siendo necesarios el apoyo público y el crecimiento de la capacidad.

  2. SAF
    Topsoe · NewsRelevancia: Destacado

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    Topsoe suministrará tecnología de coprocesamiento para el proyecto de SAF de BPCL en Mumbai

    Topsoe firmó un acuerdo de licencia para suministrar tecnología de hidrotratamiento de queroseno para coprocesamiento en la refinería de Bharat Petroleum en Mumbai. BPCL modernizará su hidrotratador de queroseno de 4000-tonne-per-day para coprocesar 5% de aceite de cocina usado junto con materia prima convencional y producir SAF en la infraestructura existente. La decisión final de inversión ya fue tomada, la modernización está en curso y la puesta en servicio se prevé para finales de 2026; el SAF abastecerá vuelos internacionales que salgan de aeropuertos indios antes del cumplimiento de CORSIA en 2027 y del objetivo indio de mezcla de 1% de SAF para 2027.

  3. SAF
    Biofuels Digest · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    El sector de SAF de India podría convertirse en un nuevo mercado para el maíz estadounidense

    La industria cerealera estadounidense considera que el sector indio de combustible sostenible de aviación (SAF) podría ser un nuevo mercado para el maíz de Estados Unidos, según UkrAgroConsult. La idea consiste en utilizar etanol de maíz en la tecnología de alcohol a combustible de aviación (ATJ) para producir combustible aeronáutico. La industria estadounidense también promueve el maíz importado para producir etanol destinado a mezclas más altas en combustibles viales, como E85, mientras que el programa E20 vigente en India seguiría dependiendo principalmente de materias primas nacionales. Los representantes estadounidenses prevén que la futura demanda india de etanol podría acabar superando la capacidad nacional de materias primas y consideran que la red de destilerías de etanol existente en India puede servir de base para producir SAF, aunque serían necesarias inversiones tecnológicas, certificación y acuerdos de compra a largo plazo. El acceso del maíz estadounidense al mercado indio sigue siendo delicado por la protección a los agricultores nacionales y las restricciones a los productos modificados genéticamente, por lo que la industria estadounidense impulsa que el debate se centre en la huella de carbono del ciclo de vida del etanol y no solo en el origen de la materia prima. Hindustan Times informó por separado que empresas estadounidenses también estudian invertir en plantas de SAF en India que utilicen tecnología ATJ.

13 octmar
  1. SAF
    Google News · SAF · enRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Las hojas de ruta de la aviación rebasan los límites planetarios, según un estudio de Nature Communications

    Un estudio publicado en Nature Communications concluye que ninguna de las hojas de ruta de mitigación climática propuestas actualmente para la aviación sitúa al sector dentro de la parte que le corresponde de los límites planetarios de la Tierra. Al evaluar escenarios de ICAO, ATAG y la iniciativa ReFuelEU Aviation de la UE, los autores observan una transgresión sistemática de los dos límites fundamentales, cambio climático e integridad de la biosfera, con independencia de la narrativa, el principio de asignación o la vía de producción de biocombustibles. Los impactos históricos de la aviación entre 1940 y 2022 ya rebasan por sí solos esos límites bajo la asignación basada en criterios éticos. Después de 2022, el queroseno fósil impulsa la transgresión, mientras que las cargas ambientales de los biocombustibles y los electrocombustibles dependen mucho de las vías de producción. Los autores concluyen que las mejoras tecnológicas por sí solas son insuficientes y que se requieren medidas combinadas, incluidas acciones ambiciosas sobre la demanda. En los escenarios del estudio, el tráfico aéreo tendría que decrecer un 8,6% anual para respetar límites planetarios adicionales.

8 octjue
  1. SAF
    Biofuels International · NewsRelevancia: Habitual

    Fecha de publicación de la fuente

    Syzygy Plasmonics firma con Uniper un acuerdo de reserva de capacidad para instalaciones previstas en América Latina

    Uniper ha reservado capacidad de producción futura de la plataforma NovaSAF de Syzygy Plasmonics para instalaciones previstas en América Central y del Sur. El acuerdo respalda la vía de Syzygy con doble certificación mientras NovaSAF-1, en Uruguay, se acerca a una decisión final de inversión.

5 octlun
  1. SAF
    Google News · SAF · jaRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Cosmo Oil empieza a usar aceite de cocina usado recogido de ciudadanos de Sakaide para producir SAF — primera vez en Shikoku

    Cosmo Oil y sus socios comenzaron a utilizar como materia prima de SAF aceite de cocina usado recogido de residentes de Sakaide, en la prefectura de Kagawa, por primera vez en la región japonesa de Shikoku. El aceite abastece la cadena de suministro de SAFFAIRE SKY ENERGY, que produce combustible sostenible de aviación nacional a partir de aceite de cocina usado.

1 octjue
  1. SAF
    Biofuels Digest · NewsRelevancia: Habitual

    Fecha de publicación de la fuente

    Salvar la brecha: el nuevo mapa del laboratorio a la escala industrial

    Aether Fuels integró su plataforma Aurora con un reactor Fischer-Tropsch en Research Triangle Park, procesando gas natural renovable y CO2. Las pruebas de AmSpec confirmaron que el combustible sintético de aviación cumple las especificaciones de ASTM D7566 Anexo A1 para la vía FT-SPK.

  2. SAF
    Renewable Carbon News · NewsRelevancia: Habitual

    Fecha de publicación de la fuente

    INERATEC y Ramboll avanzan en la fase FEED de la ampliación de e-SAF de ERA ONE

    INERATEC y Ramboll se encuentran en la fase FEED para ampliar la planta de conversión de electricidad en líquidos ERA ONE de Frankfurt-Höchst con una unidad de mejora para producir e-SAF in situ. El proyecto, respaldado por Breakthrough Energy Catalyst y el BEI, integra isomerización, hidrocraqueo y destilación para convertir crudo Fischer-Tropsch en combustibles sintéticos certificados.

29 septmar
  1. SAF
    Roundtable on Sustainable Biomaterials · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Un informe de Boeing y RSB traza la ruta de India hacia un 5% de SAF en 2030

    Boeing y Roundtable on Sustainable Biomaterials publicaron un informe que evalúa la preparación de India para ampliar el SAF y señala sus objetivos de mezcla del 1% en 2027, 2% en 2028 y 5% en 2030, junto con la participación obligatoria en CORSIA.

28 septlun
  1. SAF
    Hydrocarbon Processing · NewsRelevancia: Habitual

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    SkyNRG selecciona a Technip Energies, Sasol y Topsoe para el FEED del Proyecto Wigeon

    SkyNRG seleccionó a Technip Energies, Sasol y Topsoe para la fase FEED del Proyecto Wigeon, una planta de SAF prevista en el estado de Washington con una capacidad de 143 kt anuales. El proyecto apunta a iniciar operaciones en 2031 y aspira a producir combustible sostenible de aviación mediante gas natural renovable y tecnología Fischer-Tropsch.

25 septvie
  1. SAF
    Biofuels International · NewsRelevancia: Habitual

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    Lighthouse publica estimaciones de impacto económico para su planta de SAF propuesta

    Biofuels International informa de un análisis de Arup encargado para la planta propuesta de Lighthouse Green Fuels en Teesside, que prevé más de 8.000 millones de GBP de valor añadido bruto en el Reino Unido durante la construcción y operación. Los productos anuales previstos incluyen 180 millones de litros de SAF y 30 millones de litros de nafta renovable. La ingeniería y los permisos continúan; el impacto y los volúmenes son proyecciones, no resultados operativos.

23 septmié
  1. SAF
    Verso Energy · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Verso Energy y Q8Aviation acuerdan cooperación estratégica para suministro de e-SAF de DEZiR

    Verso Energy y Q8Aviation anunciaron cooperación estratégica para el suministro a largo plazo de e-SAF del proyecto DEZiR de Verso a las operaciones europeas de Q8Aviation. El anuncio dice que DEZiR avanza hacia la fase de inversión final y que explorarán una cooperación más amplia conforme crezca la demanda. El comunicado público no ofrece una cantidad de compra comprometida ni valor financiero.

    Por qué importa:Hito reciente verificado; los planes y afirmaciones anunciados siguen siendo distintos de producción terminada.

22 septmar
  1. SAF
    Biofuels International · NewsRelevancia: Habitual

    Fecha de publicación de la fuente

    KROHNE promueve instrumentación de procesos para producir combustible sostenible de aviación

    KROHNE destaca su cartera de instrumentación de procesos diseñada para producir combustible sostenible de aviación (SAF), desde el pretratamiento de las materias primas hasta el refinado posterior. La empresa afirma que sus soluciones ayudan a gestionar materias primas difíciles y aplicaciones de hidrógeno para respaldar plantas de SAF escalables y fiables.

21 septlun
  1. SAF
    Infinium · NewsRelevancia: Habitual

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    Infinium presenta mSAF derivado de metano junto a su plataforma eSAF basada en CO2

    Infinium presentó una vía de mSAF que combina su tecnología de síntesis Fischer-Tropsch con reformado de metano calentado eléctricamente. Las materias primas admisibles incluyen gas natural renovable, biogás, gas de antorcha y otras corrientes de metano aptas. Según la empresa, la intensidad de carbono del ciclo de vida debe calcularse y certificarse de forma independiente para cada proyecto según origen, fugas, energía y cadena de custodia. La etiqueta mSAF no fija una reducción universal de emisiones ni implica que toda fuente de metano citada sea renovable.

17 septjue
  1. SAF
    Cosmo Energy · Press ReleasesRelevancia: Habitual

    Fecha de publicación de la fuente

    Cosmo y sus socios comienzan a usar nafta coproducto del SAF en cadenas de suministro químicas

    Cosmo Oil, SAFFAIRE SKY ENERGY, Maruzen Petrochemical y Ube Maruzen Polyethylene anunciaron el uso de nafta derivada de aceite de cocina usado y producida junto con SAF en Sakai. La nafta se destina a la producción de productos químicos y polietileno, con asignación por balance de masas ISCC PLUS. No se divulgaron los volúmenes de suministro ni reducciones de emisiones medidas.