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proofuel — Renewable Fuels Intelligence
Ultime notizieven 16 ott 2026

Ultime notizie

Notizie da fonti pubblicate negli ultimi 30 giorni. Ogni scheda indica la data originale.

Data di pubblicazione della fonte – (UTC)

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Data di pubblicazione della fonte · UTC+8

15 ottgio
  1. SAF
    Google News · SAF · enImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    LanzaJet ottiene almeno $20M di nuovi finanziamenti per aumentare la produzione di SAF presso Freedom Pines Fuels

    LanzaJet ha annunciato un nuovo finanziamento interamente sottoscritto di almeno $20.000.000 per sostenere la sua prossima fase di crescita e le attività di Freedom Pines Fuels a Soperton, Georgia. Il primo closing è avvenuto il 14 ottobre e il finanziamento dovrebbe essere completato integralmente entro dicembre 2026. Il finanziamento è sostenuto da LanzaTech Global, Vinod Khosla e dal consiglio di amministrazione di LanzaJet, ed è parte di una più ampia ricapitalizzazione e riduzione dell'indebitamento di LanzaJet; nell'ambito delle operazioni, LanzaTech aumenterà significativamente la propria partecipazione in LanzaJet. Freedom Pines Fuels è il primo impianto al mondo su scala commerciale per la produzione di carburante per aviazione da alcol, con una capacità produttiva di 10.000.000 galloni/anno, e ha già prodotto SAF e diesel rinnovabile conformi alle specifiche ASTM.

  2. SAF
    Google News · SAF · esImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Il Messico ha in programma impianti di SAF a Città del Messico e Cancún, afferma ASA al primo forum SAF-Mex

    Al primo forum SAF-Mex, il direttore generale di Aeropuerto y Servicios Auxiliares (ASA), Carlos Manuel Merino Campos, ha dichiarato che ASA, il principale fornitore messicano di carburante per aerei, sta pianificando impianti specializzati di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) a Città del Messico e Cancún, per rispettare il Plan México e gli impegni internazionali sui gas serra. Ha affermato che l'anno scorso il Messico ha fornito 5.400.000.000 litri di carburante per aerei, metà dei quali importati. Il sottosegretario all'Energia Jorge Marcial Islas Samperio ha detto che il Messico dispone di un percorso e delle risorse per un carburante rispettoso dell'ambiente. La sottosegretaria ai Trasporti Tania Carro Toledo ha affermato che i carburanti alternativi avanzati possono consentire riduzioni significative di CO2 senza competere con la produzione alimentare per l'uso di terra e acqua.

14 ottmer
  1. SAF
    Google News · SAF · enImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Le aziende sono il tassello mancante per finanziare il SAF, affermano IATA, Airbus e Accenture

    IATA, Airbus e Accenture hanno pubblicato a Bruxelles uno studio sul mercato dei certificati degli attributi ambientali del carburante sostenibile per l'aviazione, sostenendo che l'acquisto dei certificati da parte delle aziende potrebbe diventare una nuova fonte di finanziamento del SAF. Lo studio stima che gli acquisti aziendali potrebbero sostenere da 1.000.000 a 1.900.000 tonnellate di SAF entro il 2030, rispetto a circa 323.000 tonnellate nel 2024. I prezzi dei certificati, la scarsa chiarezza delle regole di contabilizzazione del carbonio e la complessità degli acquisti restano i principali ostacoli; lo studio chiede regole contabili chiare, tracciabilità interoperabile e acquisti più semplici. La domanda aziendale da sola non colmerà il divario, e restano necessari il sostegno pubblico e la crescita della capacità.

  2. SAF
    Topsoe · NewsImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Topsoe fornirà tecnologia di co-processing al progetto SAF di BPCL a Mumbai

    Topsoe ha firmato un accordo di licenza per fornire tecnologia di idrotrattamento del cherosene per il co-processing nella raffineria Bharat Petroleum di Mumbai. BPCL rinnoverà la propria unità di idrotrattamento del cherosene da 4000-tonne-per-day per co-processare 5% di olio da cucina usato insieme a materie prime convenzionali, producendo SAF nelle infrastrutture esistenti. La decisione finale d'investimento è stata presa, il rinnovo è in corso e l'avvio è previsto entro fine 2026; il SAF rifornirà i voli internazionali in partenza dagli aeroporti indiani prima della conformità CORSIA nel 2027 e dell'obiettivo indiano di miscelazione del 1% di SAF per il 2027.

  3. SAF
    Biofuels Digest · NewsImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Il settore SAF dell'India potrebbe diventare un nuovo mercato per il mais statunitense

    Secondo UkrAgroConsult, l'industria cerealicola statunitense considera il settore indiano del carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) un potenziale nuovo mercato per il mais americano. Il concetto prevede l'uso di etanolo da mais nella tecnologia alcohol-to-jet (ATJ) per produrre carburante aeronautico. L'industria statunitense promuove inoltre il mais importato per produrre etanolo destinato a percentuali più elevate di miscelazione nei carburanti stradali, come E85, mentre l'attuale programma E20 dell'India continuerebbe a dipendere soprattutto da materie prime nazionali. I rappresentanti statunitensi prevedono che la futura domanda indiana di etanolo possa infine superare la capacità nazionale di materie prime e considerano l'attuale rete di distillerie di etanolo indiane una base per la produzione di SAF, anche se servirebbero investimenti tecnologici, certificazione e accordi di acquisto a lungo termine. L'accesso del mais statunitense al mercato indiano resta delicato per le tutele degli agricoltori nazionali e le restrizioni sui prodotti geneticamente modificati; l'industria americana spinge quindi affinché il confronto si concentri sull'impronta di carbonio dell'etanolo nell'intero ciclo di vita, anziché soltanto sull'origine della materia prima. Hindustan Times ha riferito separatamente che aziende statunitensi stanno valutando investimenti in impianti SAF in India basati sulla tecnologia ATJ.

13 ottmar
  1. SAF
    Google News · SAF · enImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Le roadmap dell'aviazione superano i limiti planetari, rileva uno studio di Nature Communications

    Uno studio pubblicato su Nature Communications rileva che nessuna delle roadmap attualmente proposte per mitigare l'impatto climatico dell'aviazione mantiene il settore entro la quota che gli spetta dei limiti planetari della Terra. Valutando gli scenari di ICAO, ATAG e dell'iniziativa UE ReFuelEU Aviation, gli autori riscontrano una trasgressione sistematica dei due limiti fondamentali, cambiamento climatico e integrità della biosfera, indipendentemente dalla narrativa, dal principio di allocazione o dal percorso produttivo dei biocarburanti. I soli impatti storici dell'aviazione dal 1940 al 2022 superano già tali limiti con l'allocazione basata sull'etica. Dopo il 2022, il cherosene fossile determina la trasgressione, mentre gli oneri ambientali di biocarburanti ed e-fuel sono molto sensibili ai percorsi produttivi. Gli autori concludono che i soli miglioramenti tecnologici non bastano e che servono azioni combinate, comprese misure ambiziose sul lato della domanda. Negli scenari dello studio, il traffico aereo dovrebbe decrescere dell'8,6% l'anno per rispettare ulteriori limiti planetari.

8 ottgio
  1. SAF
    Biofuels International · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Syzygy Plasmonics firma con Uniper un accordo di prenotazione della capacità per impianti previsti in America Latina

    Uniper ha prenotato futura capacità produttiva della piattaforma NovaSAF di Syzygy Plasmonics per impianti previsti in America centrale e meridionale. L'accordo sostiene il percorso a doppia certificazione di Syzygy, mentre NovaSAF-1 in Uruguay si avvicina a una decisione finale d'investimento.

5 ottlun
  1. SAF
    Google News · SAF · jaImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Cosmo Oil inizia a usare olio da cucina usato raccolto dai cittadini di Sakaide per produrre SAF — prima volta a Shikoku

    Cosmo Oil e i partner hanno iniziato a usare come materia prima per SAF l'olio da cucina usato raccolto dai residenti di Sakaide, nella prefettura di Kagawa, per la prima volta nella regione giapponese di Shikoku. L'olio alimenta la catena di fornitura di SAFFAIRE SKY ENERGY, che produce in Giappone carburante sostenibile per l'aviazione da olio da cucina usato.

1 ottgio
  1. SAF
    Biofuels Digest · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Colmare il divario: la nuova mappa dal laboratorio alla scala industriale

    Aether Fuels ha integrato la propria piattaforma Aurora con un reattore Fischer-Tropsch al Research Triangle Park, trattando gas naturale rinnovabile e CO2. I test di AmSpec hanno confermato che il carburante sintetico per l'aviazione soddisfa le specifiche dell'Allegato A1 della norma ASTM D7566 per il percorso FT-SPK.

  2. SAF
    Renewable Carbon News · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    INERATEC e Ramboll avanzano nella fase FEED dell'espansione e-SAF di ERA ONE

    INERATEC e Ramboll sono nella fase FEED per ampliare l'impianto power-to-liquid ERA ONE di Francoforte-Höchst con un'unità di upgrading per la produzione in loco di e-SAF. Sostenuto da Breakthrough Energy Catalyst e dalla BEI, il progetto integra isomerizzazione, idrocracking e distillazione per convertire il greggio Fischer-Tropsch in e-fuel certificati.

29 setmar
  1. SAF
    Roundtable on Sustainable Biomaterials · NewsImportanza: Degno di nota

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    Il rapporto Boeing-RSB traccia il percorso dell'India verso il 5% di SAF entro il 2030

    Boeing e Roundtable on Sustainable Biomaterials hanno pubblicato un rapporto che valuta la preparazione dell'India ad aumentare il SAF, indicando obiettivi di miscelazione dell'1% nel 2027, del 2% nel 2028 e del 5% nel 2030, oltre alla partecipazione obbligatoria a CORSIA.

28 setlun
  1. SAF
    Hydrocarbon Processing · NewsImportanza: Ordinario

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    SkyNRG sceglie Technip Energies, Sasol e Topsoe per il FEED di Project Wigeon

    SkyNRG ha selezionato Technip Energies, Sasol e Topsoe per la fase FEED di Project Wigeon, un impianto SAF pianificato nello Stato di Washington con una capacità di 143 kt l'anno. Il progetto punta all'avvio nel 2031 e mira a produrre carburante sostenibile per l'aviazione utilizzando gas naturale rinnovabile e tecnologia Fischer-Tropsch.

25 setven
  1. SAF
    Biofuels International · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Lighthouse pubblica stime dell’impatto economico per il suo impianto SAF proposto

    Biofuels International riferisce di un’analisi Arup commissionata per l’impianto proposto da Lighthouse Green Fuels a Teesside, che prevede oltre 8 miliardi di GBP di valore aggiunto lordo nel Regno Unito durante costruzione e attività. I prodotti annui pianificati includono 180 milioni di litri di SAF e 30 milioni di litri di nafta rinnovabile. Ingegneria e autorizzazioni proseguono; impatto e volumi sono proiezioni, non risultati operativi.

23 setmer
  1. SAF
    Verso Energy · NewsImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Verso Energy e Q8Aviation concordano cooperazione strategica sulla fornitura e-SAF DEZiR

    Verso Energy e Q8Aviation hanno annunciato cooperazione strategica per la fornitura a lungo termine di e-SAF dal progetto DEZiR alle operazioni europee Q8Aviation. DEZiR starebbe avanzando verso la fase d'investimento finale e le società esploreranno cooperazione più ampia con la domanda. Il comunicato pubblico non indica quantità impegnata né valore finanziario.

    Perché è importante:Traguardo recente verificato; piani e dichiarazioni annunciati sono distinti dalla produzione completata.

22 setmar
  1. SAF
    Biofuels International · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    KROHNE promuove la strumentazione di processo per produrre carburante sostenibile per l’aviazione

    KROHNE evidenzia il proprio portafoglio di strumentazione di processo progettato per la produzione di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF), dal pretrattamento delle materie prime alla raffinazione a valle. L’azienda afferma che le sue soluzioni aiutano a gestire materie prime difficili e applicazioni a idrogeno, sostenendo impianti SAF affidabili e scalabili.

21 setlun
  1. SAF
    Infinium · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Infinium presenta mSAF derivato dal metano accanto alla piattaforma eSAF basata sulla CO2

    Infinium ha presentato un percorso mSAF che combina la propria sintesi Fischer-Tropsch con il reforming del metano riscaldato elettricamente. Le materie prime ammesse comprendono gas naturale rinnovabile, biogas, gas di torcia e altri flussi di metano qualificati. Secondo l'azienda, l'intensità di carbonio sul ciclo di vita va calcolata e certificata indipendentemente per ogni progetto in base a fonte, perdite, energia e catena di custodia. L'etichetta mSAF non stabilisce una riduzione universale delle emissioni né implica che ogni fonte elencata sia rinnovabile.

17 setgio
  1. SAF
    Cosmo Energy · Press ReleasesImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Cosmo e i partner iniziano a usare nelle filiere chimiche la nafta coprodotta con il SAF

    Cosmo Oil, SAFFAIRE SKY ENERGY, Maruzen Petrochemical e Ube Maruzen Polyethylene hanno annunciato l’impiego di nafta derivata da olio da cucina usato e prodotta insieme al SAF a Sakai. La nafta sostiene la produzione di prodotti chimici e polietilene, con attribuzione tramite bilancio di massa ISCC PLUS. Non sono stati divulgati i volumi di fornitura né le riduzioni delle emissioni misurate.