来源发布时间
INERATEC与Ramboll扩大eSAF生产合作
INERATEC与Ramboll正在扩大其合作,以在德国开发工业级e-SAF生产。他们目前处于FEED阶段,旨在升级法兰克福-赫希特的ERA ONE工厂,将费托粗油转化为经认证的e-SAF。
仅展示来源在近 30 天内发布的资讯;每条记录均标明原始发布时间。
来源发布时间 – (UTC)
最近成功采集 (UTC)
来源发布时间 · UTC+8
来源发布时间
INERATEC与Ramboll正在扩大其合作,以在德国开发工业级e-SAF生产。他们目前处于FEED阶段,旨在升级法兰克福-赫希特的ERA ONE工厂,将费托粗油转化为经认证的e-SAF。
来源发布时间
俄罗斯航空与俄罗斯天然气工业股份公司石油公司在圣彼得堡的RuCORS论坛上签署了一项协议,旨在俄罗斯开发和认证SAF的生产。此次合作涵盖俄罗斯航空集团旗下的航空公司,旨在建立资源经济模式并进行试点加油,以满足ICAO的国际要求。
来源发布时间
Aether Fuels 将其 Aurora 平台与位于研究三角园区(Research Triangle Park)的费托(Fischer-Tropsch)反应器进行了集成,处理可再生天然气和 CO2。AmSpec 测试证实,该合成航空燃料符合 ASTM D7566 附录 A1 中针对 FT-SPK 路径的规格要求。
来源发布时间
东德能源已开始在中国新疆实施$1.6-B可持续航空燃料(SAF)项目,利用绿色氢气和捕获的二氧化碳生产100,000 tpy的SAF。该项目包括2 GW的风电和一座50,000-tpy的制氢设施,东德将其描述为中国首个也是最大的SAF同类示范项目。
来源发布时间
Cardano基金会宣布与巴西石油公司开展两项区块链合作,涉及可持续航空燃料(SAF)和Diesel R。项目利用区块链追踪环境效益及燃料生命周期数据,其中包括用于SAF证书的账簿与声明模式。
来源发布时间
Aether Fuels 宣布其一体化示范线利用肯塔基州的填埋气和工业 CO2 生产了符合 ASTM D7566 标准的 SAF。AmSpec 测试确认其符合 FT-SPK 标准,支持在新加坡计划中的 50 bpd Project Beacon 项目。
来源发布时间
EASA的2026报告显示,欧盟可持续航空燃料供应在2025达到1,100,000公吨,占比2.8%,超过2%ReFuelEU强制要求。SAF在121个机场供应,减少温室气体排放3,770,000公吨。
来源发布时间
科斯莫石油及其合作伙伴将利用其堺炼油厂SAF装置生产的废食用油衍生石脑油,该装置于FY2025开始生产。该石脑油已获得ISCC认证,此前获得了2021年日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)对生物喷气燃料供应链开发的补贴。
来源发布时间
Verso Energy与Q8航空签署了一项战略合作协定,旨在从位于诺曼底鲁昂的DEZiR项目长期供应e-SAF。该计划中的80,000-tonne-per-year设施目标于2030开始运营,以帮助Q8航空履行RefuelEU航空义务。
来源发布时间
在纽约气候周期间,绿色燃料前进组织(GFF)宣布扩大伙伴关系结构并新增成员,包括亚马逊和特马塞克信托。这一扩展标志着GFF从建立市场意识转向促进亚洲可持续航空燃料交易的企业行动。
来源发布时间
巴西石油公司高管安吉莉卡·劳雷亚诺表示,公司打算大幅增加可持续航空燃料(SAF)的产量。巴西石油公司已就RPBC的HEFA装置做出最终投资决策,并正在评估Replan的ATJ工厂,SAF的营销将于2025在Reducin开始。
来源发布时间
OMV Petrom 正在罗马尼亚 Petrobrazi 建设一座 250,000-ton-per-year 可持续航空燃料和可再生柴油装置。该公司表示,该设施将使用绿氢和可再生原料生产具有较低全生命周期排放的燃料。
来源发布时间
Uniper与Arcadia eFuels签署了一份具有法律约束力的协议,规定Uniper每年从Arcadia位于丹麦的Endor项目承购40,000公吨的eSAF。交付计划于2030年代初进行,以先决条件及该设施开始商业运营为前提。
来源发布时间
可持续航空燃料买家联盟宣布成员承诺购买Infinium能源公司Project Atlas项目的SAF证书,该eSAF设施预计每年生产约100,000公吨。美国航空将作为实物承购方,在SABA的簿记与声明模式下,协助将范围3减排量分配给参与成员。
来源发布时间
SkyNRG正在荷兰德尔弗齐尔化工园区建设DSL-01可持续航空燃料工厂,产能约为100,000吨/年。该设施预计将于2028全面投入运营,将使用废弃脂肪和油脂作为原料,生产可与传统航空燃油混合使用且无需改变基础设施的SAF。
来源发布时间
波音和RSB发布印度SAF准备度评估,涵盖9个维度,整体准备度评分为52%。原料、产能和技术显示出潜力,而政策、融资、需求和基础设施需要进一步发展。报告将印度国际航班2027年1%、2028年2%、2030年5%的掺混雄心描述为指示性而非约束性。报告并未确立预测的原料潜力即为认证供应,也未确立这些目标已成为颁布的强制命令。
来源发布时间
Hydrocarbon Engineering报道,SkyNRG选择Technip Energies、Sasol及Topsoe参与华盛顿州Wigeon项目的初步FEED工作。项目规划的SAF产能为每年143,000公吨,采用可再生天然气和费托技术,目标于2031启动。此次任命旨在推进工程设计以迈向未来的投资决策;这并不意味着建设已完成或已投入运营生产。
来源发布时间
SABA成员,包括谷歌和麦肯锡,承诺购买Infinium的Project Atlas项目的可持续航空燃料证书。美国航空担任SAF的实际接收方,使成员能够在不直接使用燃料的情况下主张环境效益。
来源发布时间
Cosmo Oil、丸红石化、宇部-丸红和SAFFAIRE SKY Energy将利用Cosmo Oil堺炼油厂在SAF生产过程中副产的经ISCC认证的石脑油。该举措旨在利用国内废食用油,建立基础化学品和聚乙烯的低碳供应链。
来源发布时间
Plug与Arcadia eFuels就丹麦的ENDOR项目签署了280-MWGenEco电解槽供应协议,正朝着最终投资决策迈进。该协议包括一项战略合作协议,将Plug定位为Arcadia在欧洲和美洲未来超过1 GW的e-SAF项目的首选电解槽供应商。
来源发布时间
Aether宣布,将2.5桶/日的Aurora转化与升级设备同RTI费托反应器整合,以质量平衡方式供应的填埋气可再生天然气及工业CO2为原料完成航空燃料示范生产。独立机构AmSpec检测称样品符合ASTM D 7566的FT-SPK规范。结果将用于新加坡拟建50桶/日 Project Beacon的设计,尚不代表该商业项目已经投产。
为什么重要:为后续新加坡项目扩大规模提供一体化 SAF 技术示范信息。
来源发布时间
Aether Fuels宣布其2.5 bpd一体化示范线成功投产,利用RNG和CO2生产符合ASTM D7566标准的合成航空燃料。AmSpec的独立测试确认了规格合规性,在计划于新加坡开展的50 bpd Beacon项目之前验证了Aurora平台。
来源发布时间
Haltermann Carless与INERATEC就ERA T.H2项目签署意向书,旨在将e-fuels商业化于欧洲。Haltermann Carless计划在诺曼底工厂于2029年投产后至少十年内购买bio-e-SAF和bio-e-石脑油。
来源发布时间
Aether Fuels 利用其 2.5 bpd Aurora 技术,从废物衍生原料中生产出符合 ASTM D7566 标准的合成航空燃料。该公司计划在新加坡实施 Beacon 项目,每年生产 2,000公吨 的 SAF,并声称可实现超过 70% 的全生命周期温室气体减排。
来源发布时间
Alder Renewables 宣布其 1,000 小时工业中试装置实现了从木质生物质热解油持续生产符合规格的 Alder 可再生原油。该公司正利用这些数据支持放大工程及其首个全规模商业项目的开发。
来源发布时间
波音与可持续生物材料圆桌会议(Roundtable on Sustainable Biomaterials)发布了一份报告,评估印度扩大可持续航空燃料(SAF)规模的准备情况。报告提到印度设定的目标:2027年掺混比例1%,2028年2%,2030年5%,以及强制参与CORSIA。
来源发布时间
Verso Energy将每年从其位于法国的DEZiR项目向Q8航空供应81,000吨的e-SAF。该合作支持Q8自2030起遵守ReFuelEU航空法规的要求。
来源发布时间
SkyNRG选择了Technip Energies、Sasol和Topsoe负责Wigeon项目的FEED阶段。该项目计划在美国华盛顿州建设一座年产143千吨的SAF设施,目标于2031年投产,并利用RNG和费托技术生产可持续航空燃料。
来源发布时间
2026年9月26日,Cosmo Energy与TOKYO FM在茨城县鹿岛市举办了一场清洁活动,吸引了170多名参与者。由于天气恶劣,海滩清洁活动被取消,但在滨崎体育馆举办了研讨会、问答游戏以及关于能源和回收的脱口秀节目。
来源发布时间
Biofuels International报道,Arup为Lighthouse Green Fuels拟建的Teesside工厂开展分析,预测项目在建设及运营整个周期内可为英国创造超过80亿英镑的增加值。规划年产包括1.8亿升SAF及3,000万升可再生石脑油。工程与许可工作仍在推进;经济影响及燃料数量都是预测,并非已经实现的经营成果。
来源发布时间
OMV Petrom 确认其在罗马尼亚 Petrobrazi 的 €560,000,000、250,000-tonne-per-year SAF 和 HVO 装置的建设进展,基础工程已完成,关键设备已安装。该柔性装置计划于 2028 投入运行,设计目标是在全生命周期内实现至少 65% 的二氧化碳减排(相对于化石燃料)。
来源发布时间
Velocys 报告称,位于俄克拉荷马城 Envia 设施的两台商用规模费托反应器累计运行时间已超过 6,000 小时。该白皮书详细说明了 1,600,000升 低碳液体燃料的产量、峰值 200 BPD 的产量,以及冷却系统热冲击事件的解决情况。
来源发布时间
Verso Energy 与 Q8Aviation 宣布战略合作,拟由 Verso 的 DEZiR 项目为 Q8Aviation 欧洲业务长期供应 e-SAF。公告称,DEZiR 正向最终投资阶段推进,双方将随着需求发展探索更广泛的合作。公开网页没有披露已承诺的包销量或协议金额。
为什么重要:经核实的近期一手来源进展;公告中的计划与公司陈述,仍应与已经完成的生产事实区分。
来源发布时间
Velocys发布了AlphaCore 800,这是其最高产能的微通道费托反应器,旨在生产高达800桶/日(30 kt/a)的费托流体。该新装置将AlphaCore 400的产能翻倍,旨在用于更大规模的可持续航空燃料和e-fuels项目,目标是减少反应器数量并简化工厂配置。
来源发布时间
Velocys推出了AlphaCore 800,这是一种高容量微通道费托反应器,专为大规模可持续航空燃料项目设计。该单元产量最高可达 800 桶/日,支持 SAF 工厂,目标产能超过 100 千吨/年,并采用更简单的配置。
来源发布时间
SABA成员包括AVEVA、Bain、Google和McKinsey,承诺进行多年期SAF证书采购,与Infinium计划中的Project Atlas相关。该得州设施预计每年生产约100,000公吨的SAF,美国航空为实物燃料承购方。账簿申领承诺支持融资及向最终投资决定推进;证书买方不一定直接接收燃料,且该公告并非Atlas正在运营的证据。
为什么重要:展示了企业账簿申领需求如何在最终投资决定前支持计划中的SAF项目。
来源发布时间
KROHNE重点介绍了其专为SAF生产设计的流程仪表产品组合,涵盖从原料预处理到下游精炼的全过程。该公司表示,其解决方案有助于管理具有挑战性的原料和氢气工况,以支持可扩展、可靠的SAF工厂。
来源发布时间
Neste与联合航空已延长其供应可持续航空燃料(SAF)与常规航空煤油混合用于芝加哥奥黑尔机场和阿姆斯特丹史基浦机场航班的协议。Neste的SAF向阿姆斯特丹的交付始于2026年6月,而向芝加哥的交付始于2026年7月,并计划持续至2027年6月。