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ANP、販売業者間のバイオディーゼル取引に対する24カ月禁止を再開
ANPは強制混合ディーゼルのトレーサビリティ向上のため、販売業者間のバイオディーゼル販売に24カ月の制限を承認した。公布の翌月に施行されるこの措置は、供給に影響を与えずに不一致を減らした試験期間の成功を受けたもの。
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ANPは強制混合ディーゼルのトレーサビリティ向上のため、販売業者間のバイオディーゼル販売に24カ月の制限を承認した。公布の翌月に施行されるこの措置は、供給に影響を与えずに不一致を減らした試験期間の成功を受けたもの。
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GAPKIは2026年10月8日の商品終値を発表した。データには、MDEX、ICDX、JFX、およびKPB NusantaraからのCBOT大豆、大豆油、およびCPOの価格が含まれる。
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ISCCは2026年9月28〜29日にニューデリーで開催された第2回インドSAF会議で、インドSAF協会からSAFサプライチェーン優秀賞を受賞した。同賞は、信頼性・透明性・トレーサビリティを備えた持続可能な航空燃料サプライチェーンの構築と、インドのバイオ燃料政策策定への貢献を評価するもの。
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GAPKIは2026年10月7日の商品価格ポジションを発表し、CBOT大豆、大豆油、パーム油の価格を含む。MDEX、ICDX、JFX、KPB NusantaraのCPO価格と為替レートを一覧として掲載した。
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StormFisherは、そのケベック州ヴァレンヌのe-methanolプロジェクトに対してISCC EU RFNBO 事前認証を取得し、商業運転は2029年に予定されている。ISCCは2026年9月7日に事前認証報告書を承認し、プロジェクトが将来の完全認証に向けた準備が整っていることを確認した。
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GAPKIは、バイオディーゼル向けの政府管理のヤシ油専用作付地と、再植期間中の農家への追加所得の提案を行った。これらの措置は、食料需要と輸出のバランスを保ちながら、B50プログラムと下游産業化を持続させることを目的としている。
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Roundtable on Sustainable Biomaterials(RSB)は、インドSAFアワード2026において、SAF政策リーダーシップ賞(国際部門)を受賞しました。SAF協会(SAFA)は、持続可能な航空燃料(SAF)に対して厳格な持続可能性およびトレーサビリティの枠組みを確立したことを評価し、RSBに表彰しました。
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PETRONASの高度なサステナブル燃料は、F1における高度なサステナブル燃料の初年度シーズンにおいて、メルセデスAMG PETRONASフォーミュラワンチームを支えています。PETRONASはまた、サステナブル航空燃料、HVO、およびバイオナフサのためのバイオ精製インフラの開発も進めています。
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GAPKIは、B50バイオディーゼル需要とエルニーニョ現象の影響により、インドネシアのパーム油供給が圧力を受ける見通しを予測している。同団体は、新たな貿易協定と生産性向上を通じて、インドおよびEU向けの輸出強化を目指す。
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ASA首席エコノミストのスコット・ゲルト氏は、再生可能燃料基準(Renewable Fuel Standard)に基づく小規模精製所免除措置(SREs)がバイオ燃料の需要を削減する仕組み、特にバイオマス由来ディーゼルへの影響について説明する。EPAによる再配分が一部の影響を緩和するものの、SREsは依然として農産物価格に関する論争と不確実性の要因となっている。
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ISCC は2026年9月29日にナッシュビルで北米ステークホルダー会議を開催し、220名を超える参加者を集めました。本イベントでは、規制の更新、ISCC証書の増加、循環型経済の動向および認証システムに関する議論が行われました。
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GAPKIは2026年9月30日の商品終値を報告した。データにはCBOT大豆、EUパーム油、MDEX CPO、ICDX CPO、およびJFX OLEの価格が含まれる。
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GAPKIは、インドネシアのパーム油産業はEU脱森林化規制(EUDR)に対して比較的準備ができていると述べたが、小規模農家はサプライチェーンの中で最も脆弱なリンクであると指摘した。同団体は、トレーサビリティおよび合法性要件を満たしつつ、小規模農家が統合されたまま残ることを確保するための「規制された参画」のアプローチを提案した。
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クリーンフューエルズ・アライアンス・アメリカ(Clean Fuels Alliance America)は、上院議員が小規模農業バイオディーゼル生産者税額控除を2029年まで延長する法案を提出したと報告している。現行の税額控除は、年間生産量が60,000,000ガロンまでの適格生産者に対し、最初の15,000,000ガロンに対して$0.20/ガロンを提供する。延長は提案段階にとどまっており、同団体は、議会が行動しない限り、現行の税額控除は2026年12月31日に失効すると述べている。
重要な理由:米国の小規模バイオディーゼル生産者への支援に関する提案された変更。この情報源では、成立が確定していない。
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GAPKIは2026年9月29日の商品価格データを公表し、CBOT大豆および大豆油の価格を含んでいた。また、MDEX、ICDX、JFX、KPB NusantaraからのCPO価格、およびMYRおよびIDRの為替レートも列挙していた。
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ボーイングとRSBは、SAFの準備状況評価を開始し、9の次元をカバーし、全体の準備状況を52%と評価した。原料、生産能力、技術には可能性があるが、政策、資金調達、需要、インフラはさらなる発展を要する。報告書は、インドの国際線における1%/2027、2%/2028および5%/2030の混合目標を、拘束力のあるものではなく、指標的なものとして記述している。予測される原料の潜在力が認証された供給であることを、また目標が制定された義務であることを確定していない。
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Haltermann CarlessとINERATECは、ノルマンディーにおける電力およびバイオマスから液体燃料への変換プロジェクトに関する意向書に署名した。Haltermannは、稼働開始後最低10年間の期間、バイオe-SAFおよびバイオe-ナフサを購入する意向である。稼働開始は2029年に計画されており、2031年以降、プロジェクトは年間約60,000トンの木材残渣および少なくとも13,000トンのフィッシャー・トロプシュ製品を目標とする。これらは計画された生産能力および購入意向であり、操業実績や最終投資決定ではない。
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Aetherは、その統合デモが2.5バレル/日のAether転換・アップグレード設備とRTIのフィッシャー・トロプシュ反応器を組み合わせたと述べている。マスバランス方式の埋立地由来再生可能天然ガスおよび産業用CO2が原料として使用され、独立したAmSpecの試験により、サンプルがASTM D 7566 FT-SPK仕様を満たすことが確認された。これらの結果は、シンガポールで計画されている50バレル/日のProject Beaconに反映されるものであり、これはデモのマイルストーンであり、Beaconが商業生産に入ったことを証明するものではない。
重要な理由:シンガポールでの提案されたスケールアップの前に、統合型SAF技術デモを記録。
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Plug はデンマークの Port of Vordingborg にある Arcadia eFuels の ENDOR プロジェクト向けに 280 MW GenEco 電解水素製造装置供給契約に署名した。別個の協力枠組みは、潜在的な電解水素製造装置容量が 1 GW を超える追加の四つのプロジェクトをカバーしている。ENDOR は最終投資決定に向けた推進を継続しており、設備の納品は着手通知の後にのみ開始される。この発表は稼働燃料容量を確立するものではない。
重要な理由:検証済みの最近の一次情報マイルストーン。発表された計画や企業の主張は、完成した生産とは区別される。
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アメリカ大豆協会(ASA)は、中国が2026年から2028年まで毎年少なくとも25,000,000トンの米国産大豆を購入するコミットメントを強調し、これが農家にとっての安定をもたらしていると指摘している。ASAは、米国産大豆が最近の中国の関税緩和の対象から除外されており、民間輸入者のアクセスが制限されていると述べている。
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コスモエネルギーとTOKYO FMは2026年9月26日に茨城県神栖市でクリーンキャンペーンを開催し、170人以上が参加した。悪天候のためビーチクリーニングは中止となったが、浜崎体育館にてエネルギーとリサイクルに関するワークショップ、クイズ、トークショーが開催された。
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インド海運省は、Deendayal Port Authority と Assam Petro-Chemicals による Kandla の e-methanol プロジェクトの定礎式を発表した。計画中の 150 t/day の施設は、再生可能電力、水、生物由来の CO2 を使用し、アジア・欧州航路の船舶向け燃料を目指す。発表された投資額は INR 23,000,000,000 で、50 t/day を 2027年1月、さらに 100 t/day を 2027年3月 の目標としている。これらは建設と目標の節目であり、確認済みの商業生産ではない。
重要な理由:一次情報で確認できる最近の節目。発表された計画や企業の説明は、既に実現した生産と区別する。
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Ubrabioは、FENAGRAにおける第III回バイオディーゼルおよびバイオケロシンフォーラムが、食料生産とバイオエネルギーの収束を強調したと報告した。このイベントでは、ブラジルのバイオ燃料移行にとって、規制の予測可能性と技術的統合が不可欠であると強調された。
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GAPKIは2026年9月24日に、インドネシア大使館の仲介のもと、オランダのMVO Netherlandsとアムステルダムで対話を行った。議論では、DSIを通じたインドネシアの新たな輸出ガバナンス、IEU-CEPAのパーム油プロトコル、およびEUDRの実装上の課題が取り上げられた。
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トランプ大統領は過去最高の2026-2027 RFS数量を打ち出し、農村部への$10,000,000,000の利益を主張した。生産者は生産量を増やし、生産能力を拡大し、過去最高の大豆油需要を牽引して、エネルギー供給を確保した。
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GAPKIは2026年9月24日の商品価格データを公表し、MDEX、ICDX、JFXにおけるCPO価格を含む。報告書には、パーム油派生品の為替レートと実物市場価格が記載されている。
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TALKE USA は、以前の試験が成功したことを受け、既存の Class 8 トラック車両群で RD99 再生可能ディーゼルを導入すると発表した。同社によると、供給が確保され、現在の取引条件で通常の超低硫黄ディーゼルと同等または近い価格となったことが移行を可能にした。この燃料は既存のエンジンとインフラで使用できる。車両数、燃料使用量、独立測定による排出削減率は公表されていない。
重要な理由:一次情報で確認できる最近の節目。発表された計画や企業の説明は、既に実現した生産と区別する。
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GAPKIは2026年9月23日の商品価格データを公表しました。これにはCPO、大豆、大豆油が含まれます。価格はCBOT、MDEX、ICDX、JFX、KPB Nusantaraで掲載されており、MYRおよびIDRの為替レートも含まれています。
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GAPKIはOFI International 2026において、EUDRとIE-CEPAがインドネシアのパーム油の信頼性を試していると述べた。小規模農家が最も脆弱であり、業界は比較的準備ができているものの、地理情報データとトレーサビリティのギャップは依然として残っている。
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EcoCeresは、中国無錫(Wuxi)にあるアストラゼネカ(AstraZeneca)の医薬品製造施設における予備電源用に、使用済み食用油由来のHVOを供給するパートナーシップを発表した。同社は、この燃料がISCC認証済みであると説明し、従来のディーゼル燃料と比較して最大90%のライフサイクル温室効果ガス削減を主張している。このリリースには、供給量や測定されたサイトレベルの削減量については記載されていない。
重要な理由:道路輸送以外の再生可能ディーゼル燃料の産業用予備電源への適用が発表されたことを示す。
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UFOPの年次総会では、ドイツの油seed収穫は不揃いで期待外れだったと説明され、収穫期の菜種生産者価格は500 EUR/tonneに上昇し、収量低下を部分的に相殺した。同団体は、安定した収量と価格を国内バイオ燃料原料の供給可能性と結びつけ、より広範なバイオディーゼル利用を求めている。これは団体の市場評価と提言であり、認証された燃料原料取引や新たに制定された混合規則ではない。
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Axensは、米国のタイヤ熱分解油アップグレードプロジェクトのプロセス設計パッケージ(Process Design Package)の提供業者として選定されました。本プロジェクトはFEED段階にあり、最終投資決定(FID)は2027年に予定されています。
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GAPKIは2026年9月22日の商品終値を発表した。これにはCPO、大豆、大豆油が含まれる。報告書には、マレーシアおよびインドネシアのパーム油派生品の為替レートと実物市場価格が記載されている。
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Verso Energy と Q8Aviation は、Verso の DEZiR プロジェクトから Q8Aviation の欧州事業へ e-SAF を長期供給するための戦略的協力を発表した。発表によると、DEZiR は最終投資段階に向けて進んでおり、両社は需要の動向に応じてより幅広い協力を検討する。公開された HTML リリースには、確約された購入数量や金額は記載されていない。
重要な理由:一次情報で確認できる最近の節目。発表された計画や企業の説明は、既に実現した生産と区別する。