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renofaro — Renewable Fuels Intelligencemié, 14 oct 2026
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Malaysian Palm Oil CouncilMPOB: las existencias de aceite de palma de Malasia subieron un 24,54 % en septiembre, hasta 3,51 millones de toneladasLeer esta noticia
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Hoy14 octmié
  1. Feedstocks
    Malaysian Palm Oil CouncilRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    MPOB: las existencias de aceite de palma de Malasia subieron un 24,54 % en septiembre, hasta 3,51 millones de toneladas

    Los datos de MPOB muestran que las existencias totales de aceite de palma de Malasia aumentaron 691835 toneladas (+24,54 %) en septiembre, hasta 3,51 millones de toneladas, frente a 2,8 millones de toneladas en agosto; las existencias de CPO subieron un 31,88 %, hasta 2,16 millones de toneladas. La producción de CPO creció un 16,48 %, hasta 2,11 millones de toneladas, mientras que las exportaciones de aceite de palma cayeron un 12,13 %, hasta 1,22 millones de toneladas, y las de biodiésel se desplomaron un 91,69 %, hasta 2930 toneladas.

  2. SAF
    Topsoe · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Topsoe suministrará tecnología de coprocesamiento para el proyecto SAF de BPCL en Bombay

    Topsoe ha firmado un acuerdo de licencia para suministrar tecnología de hidrotratamiento de queroseno para coprocesamiento en la refinería de Bombay de Bharat Petroleum. BPCL reformará su hidrotratador de queroseno de 4000 toneladas al día para coprocesar un 5 % de aceite de cocina usado junto con materia prima convencional y producir SAF con la infraestructura existente. La decisión final de inversión está tomada, la reforma está en marcha y la puesta en servicio está prevista para finales de 2026; el SAF abastecerá vuelos internacionales que salgan de aeropuertos indios antes del cumplimiento de CORSIA en 2027 y del objetivo de mezcla de SAF del 1 % de India para 2027.

  3. Biodiesel
    Google News · SAF · enRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Libro blanco: la crisis de Ormuz convirtió brevemente al biocombustible en la opción de búnker más barata

    Un libro blanco de General Index y LSEG concluye que el B30 (30 % de biodiésel UCOME, 70 % de VLSFO) resultó 74,61 dólares por tonelada más barato que el VLSFO convencional en Róterdam en abril, una vez incluidos el EU ETS y los posibles costes de FuelEU Maritime, tras costar entre 11 y 27 dólares más en los tres meses anteriores. El B100 UCOME cotizó con descuento frente al gasóleo marino durante ocho semanas entre marzo y mayo; los autores advierten de que fue algo temporal, no un cambio permanente. Los precios del SAF subieron 636 dólares por tonelada entre febrero y marzo, y la aviación necesitaría precios del carbono cercanos a 445 dólares por tonelada de CO2e para cerrar la brecha entre el SAF y el queroseno.

  4. Feedstocks
    GAPKI · Indonesian Palm Oil AssociationRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    GAPKI: precios de materias primas de aceite de palma, cierre del 13 de octubre

    La asociación indonesia de aceite de palma GAPKI publicó los precios de las materias primas al cierre de las bolsas y los mercados físicos el 13 de octubre de 2026, para entrega en octubre de 2026. La soja CBOT quedó en 1283.6 centavos de dólar por bushel y el aceite de soja en 67.67 centavos por libra. El aceite de palma crudo de origen indonesio/malasio en el mercado de la UE, CIF Róterdam, fue de 1570 dólares por tonelada (12 de octubre). La oleína RBD de origen malasio, FOB Malasia, fue de 1161.25 dólares por tonelada el 12 de octubre y de 1167.50 el 13 de octubre. El CPO MDEX fue de 4200 ringgit por tonelada el 12 de octubre y de 4398 el 13 de octubre. El CPO ICDX fue de 15000 rupias por kg el 12 de octubre y de 14960 el 13 de octubre. El OLE JFX fue de 18420 rupias por kg el 12 de octubre y de 18415 el 13 de octubre. El CPO de KPB Nusantara, entregado, fue de 14775 rupias por kg (12 de octubre). Tipos medios por dólar: 4.087 ringgit y 17884 rupias el 12 de octubre; 4.082 ringgit y 17899 rupias el 13 de octubre.

  5. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · esRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    El proyecto de biodiésel de microalgas de Mazda es seleccionado para el programa 2026 de NEDO

    Mazda Motor Corporation anunció que su proyecto de I+D «Development of High-Density Microalgal Biofuel» fue seleccionado para el programa del año fiscal 2026 de NEDO, el organismo del gobierno japonés que financia la comercialización de tecnologías de ahorro energético para la descarbonización. El proyecto apunta a un biodiésel renovable HVO refinado a partir de lípidos de microalgas. Mazda, que investiga biocombustibles de algas desde la década de 2010 junto con la Universidad de Hiroshima y el Instituto de Tecnología de Tokio, liderará la cadena aguas arriba —cultivo de alta densidad, cosecha, secado y extracción de lípidos—, mientras que Idemitsu Kosan estudiará el refinado de los lípidos extraídos para convertirlos en combustible utilizable. Mazda afirma haber validado la producción de más de un litro de combustible en unas dos semanas a partir de un tanque de cultivo de 1000 litros. Como primera aplicación industrial, la compañía aspira a entregar con el tanque lleno de HVO de algas todos los vehículos diésel fabricados en sus plantas de Japón a principios de la década de 2030. El director y CSO Takeji Kojima enmarcó la iniciativa en la estrategia de «múltiples soluciones» de Mazda hacia un modelo energético circular de base regional.

  6. Feedstocks
    MPA Singapore · Official notices and releasesRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    MPA, CMA CGM y SLNG firman un memorando para impulsar el biometano licuado como combustible marino en Singapur

    La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), el grupo CMA CGM y Singapore LNG Corporation (SLNG) han firmado un memorando de entendimiento para explorar el suministro y el uso del biometano licuado como combustible marino en Singapur. Los socios intercambiarán conocimientos sobre certificación, rutas de suministro y contabilidad de las reducciones de gases de efecto invernadero cuando el biometano se mezcla en la infraestructura de gas compartida, y llevarán a cabo pilotos y pruebas en condiciones operativas reales. SLNG destaca que es una de las primeras terminales de GNL de la región certificada bajo ISCC EU para manejar biometano licuado.

  7. SAF
    Google News · SAF · jaRelevancia: Destacado

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    El diario japonés de combustibles de próxima generación: el SAF transformará la aviación — descarbonización y carrera por la producción nacional

    Una columna de la edición en línea del mensual japonés «Jigyō Kōsō» (reproducida con permiso de la nota oficial de la Oficina de Kinki del METI, publicada originalmente el 3 de septiembre de 2026) inaugura la serie «Diario de combustibles de próxima generación» sobre el combustible de aviación sostenible (SAF). El artículo explica que el SAF, elaborado a partir de aceite de cocina usado, biomasa leñosa y bioetanol, es un combustible de reemplazo directo compatible con las aeronaves y la infraestructura de repostaje actuales, y reduce las emisiones de ciclo de vida entre un 60 % y un 80 % frente al queroseno convencional; la OACI prevé que el SAF aporte alrededor del 55 % de la descarbonización de la aviación de aquí a 2050. El paquete de políticas de Japón incluye el objetivo de sustituir el 10 % del combustible de las aerolíneas nacionales por SAF en 2030, un consejo público-privado sobre SAF, apoyo del Fondo de Innovación Verde al desarrollo tecnológico, respaldo de los bonos de transición GX a la inversión en grandes equipos de fabricación, un esquema fiscal para promover la producción nacional en sectores estratégicos y apoyo a la cadena de suministro de materias primas. Las tres barreras principales: los altos costes de producción, la escasez de aceite de cocina usado con la competencia internacional elevando los precios, y la garantía de la demanda durante la ampliación de volúmenes (el suministro mundial de SAF en 2022 fue de unos 300000 kilolitros, solo el 0,1 % del combustible de aviación mundial). Los proyectos nacionales avanzan en Wakayama, Osaka, Chiba y Okinawa; la refinería Sakai de Cosmo Oil empezó a suministrar SAF de producción nacional en abril de 2025; la Oficina de Kinki organiza el «Foro de combustibles de próxima generación de Kansai NEXT» desde 2023, el más reciente el 10 de marzo de 2026.

  8. Renewable methanol
    Biofuels Digest · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Perpetual Next licencia la tecnología de gas de síntesis a metanol de Air Liquide para su primera planta de biometanol

    Perpetual Next firmó un acuerdo de licencia e ingeniería con Air Liquide Engineering and Technologies para la tecnología de conversión de gas de síntesis a metanol —RectisolTM y metanol LurgiTM— destinada a su primera planta de biometanol en Países Bajos, con opción de ampliar el acuerdo a otras plantas. El pacto impulsa el «Biomethanol Blueprint» de la compañía, un concepto estandarizado que integra torrefacción, gasificación, limpieza del gas de síntesis y síntesis de metanol para convertir residuos orgánicos de bajo valor, como madera de desecho, en biometanol. La planta de Delfzijl prevé una capacidad anual de 220000 toneladas de biometanol, orientada a la demanda de metanol renovable de base carbono de la industria química y el sector marítimo.

  9. Biodiesel
    BiodieselBR · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Las exportaciones brasileñas de biodiésel casi se triplican en septiembre: 22900 m³

    Brasil exportó algo menos de 22900 metros cúbicos de biodiésel en septiembre, casi el triple que en agosto y el doble de los 11300 m³ de septiembre de 2025, según datos del MDIC citados por BiodieselBR, el mayor volumen mensual en 15 meses. Con más de 100000 m³ exportados en lo que va del año, Brasil está a punto de batir su récord anual de exportaciones.

  10. Feedstocks
    Google News · BIODIESEL · ptRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    La superficie de canola se duplica con creces en Rio Grande do Sul al abrirse la cosecha

    Rio Grande do Sul celebró en Ijuí la primera apertura nacional de la cosecha de canola el 13 de octubre, con una superficie estimada de 353397 hectáreas en 2026, un 102,64 % más que las 174394 hectáreas de 2025, según Emater/RS-Ascar. La producción prevista ronda las 572000 toneladas, con un rendimiento medio de 1619 kilos por hectárea, y el estado concentra más del 90 % de la producción brasileña. Impulsada por la demanda industrial de materia prima para biodiésel, 3tentos —una de las organizadoras— invirtió 60 millones de reales en su planta de Ijuí para producir biodiésel a partir de canola y fomenta más de 100000 hectáreas de siembra este año.

  11. Biodiesel
    BiodieselBR · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Los márgenes del biodiésel brasileño se estrechan de nuevo en la semana 40

    Según los datos más recientes de la ANP, citados por BiodieselBR, en la semana 40 de 2026 (40S) las plantas brasileñas vendieron el biodiésel a un precio medio de 5622,84 reales por metro cúbico, un 2 % más que la semana anterior, retomando la senda alcista tras una pausa. El precio acumula una subida del 14,8 % en 17 semanas casi consecutivas desde mediados de junio y se acerca a los niveles de principios de año, aunque aún le faltan unos 300 reales (5,3 %) para recuperar los cerca de 6 reales por litro de finales de 2025 y principios de 2026. La publicación señala que el aumento de los costes de producción superó las subidas de precios aplicadas en la última semana, volviendo a estrechar los márgenes.

  12. SAF
    Biofuels Digest · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    El sector SAF de India podría convertirse en un nuevo mercado para el maíz de EE. UU.

    La industria cerealera estadounidense ve el sector de combustible de aviación sostenible (SAF) de India como un posible nuevo mercado para el maíz americano, según UkrAgroConsult. La idea es usar etanol de maíz en la tecnología alcohol-to-jet (ATJ) para producir combustible de aviación. La industria estadounidense también promueve maíz importado para producir etanol destinado a mezclas más altas en el transporte por carretera, como el E85, mientras que el programa indio E20 seguiría dependiendo principalmente de materias primas nacionales. Representantes estadounidenses esperan que la futura demanda de etanol de India supere eventualmente la capacidad de su base nacional de materias primas, y ven la red existente de destilerías de etanol como una base para producir SAF, aunque se requerirían inversiones en tecnología, certificación y acuerdos de compra a largo plazo. El acceso del maíz estadounidense al mercado indio sigue siendo un tema sensible por la protección a los agricultores locales y las restricciones a productos transgénicos, por lo que la industria estadounidense impulsa que el debate se centre en la huella de carbono del ciclo de vida del etanol y no solo en el origen de la materia prima. Hindustan Times informó además que empresas estadounidenses también exploran inversiones en plantas de SAF en India con tecnología ATJ.

  13. SAF
    Biofuels Digest · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Neela Biotech recauda 2,8 millones de dólares en financiación pre-semilla

    La startup británica de biotecnología Neela Biotech, con sede en Cambridge, anunció una ronda de financiación pre-semilla de 2,8 millones de dólares para llevar su tecnología de conversión de residuos en combustible de aviación sostenible (SAF) del laboratorio a una prueba a escala piloto en una planta de biogás durante los próximos dos años. La empresa transforma diversos flujos de residuos de alimentos, agricultura y residuos forestales en ácidos grasos —un precursor clave para la producción de SAF por la vía HEFA— mediante un proceso microbiano controlado guiado por IA, posicionando los abundantes residuos como alternativa a los escasos aceites de cocina usados.

  14. Biodiesel
    Growth Energy · NewsRelevancia: Destacado

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    Growth Energy respalda el plan de la EPA de reasignar el 100 % de los galones perdidos por SRE en los RVO de 2025

    Growth Energy elogió a la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) por proponer reasignar el 100 % de la diferencia entre los galones exentos proyectados y los reales perdidos por las exenciones a pequeñas refinerías (SRE) en las obligaciones de volumen renovable (RVO) de 2025 bajo el Estándar de Combustibles Renovables. En agosto, la EPA anunció un plan para otorgar 29 SRE en el RVO de 2025 y se comprometió a compensar íntegramente la demanda perdida antes de finales de octubre. La directora ejecutiva de Growth Energy, Emily Skor, afirmó que reasignar los galones perdidos fortalecería la economía rural y daría a los agricultores mercados nuevos y confiables, y reconoció a los legisladores y al secretario de Agricultura Rollins por su apoyo a los biocombustibles.

13 octmar
  1. Feedstocks
    BiodieselBR · NewsRelevancia: Destacado

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    Cepea: la bolsa de soja cae 3,3% en Paranaguá la última semana ante un real más fuerte

    Los precios de la soja en Brasil cayeron la última semana, ya que la apreciación del real frente al dólar abarató la soja en el mercado interno, según una encuesta del Centro de Estudios Avanzados en Economía Aplicada (Cepea). La bolsa de soja de 60 kg promedió R$ 148,24 en el mercado de Paraná la semana pasada, 3,8% menos que la semana anterior; en el puerto de Paranaguá la caída fue más moderada, del 3,3%, con la bolsa cotizada en R$ 155,46. El dólar comercial cayó 4,5% en el mismo período, según la tasa del Banco Central, y la caída se profundizó tras la primera vuelta de las elecciones presidenciales de Brasil. Cepea señaló que los volúmenes de exportación han ayudado a sostener los precios.

  2. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · enRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Continental Refining duplicará la capacidad de biodiésel de su planta de Somerset, Kentucky, para el 15 de noviembre

    Continental Refining Company (CRC) informó que su producción de biodiésel y sus operaciones de terminal de combustibles continúan sin interrupción mientras lleva adelante una importante expansión que duplicará su capacidad de producción de biodiésel. El proyecto comenzó en agosto y se espera que concluya el 15 de noviembre; CRC también está construyendo una vía férrea que conectará la planta con la línea principal de Norfolk Southern para recibir y enviar biocombustibles a nivel nacional. La planta de molienda de soja del complejo de 77 acres de la empresa en Somerset, Kentucky, permanece inactiva tras un incendio el 5 de julio; CRC aún evalúa opciones de reparación y reinicio y busca un socio regional para operar su elevador de granos. En septiembre, CRC lanzó P51, un producto de biodiésel de mayor mezcla probado durante varios años en la flota de su filial White Oil Company.

  3. Biodiesel
    BiodieselBR · NewsRelevancia: Destacado

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    BNDES aprueba crédito de R$150 millones para la cooperativa Soli3 y su entrada al mercado de biodiésel

    El banco de desarrollo de Brasil, BNDES, aprobó una línea de crédito de 150 millones de reales para Soli3 União Central Cooperativa —una empresa conjunta de las cooperativas de Rio Grande do Sul Cotrijal, Cotripal y Cotrisal— destinada a financiar maquinaria y equipos para una planta procesadora de soja en construcción. El crédito, otorgado bajo el programa Fundo Clima – Máquinas Verdes (el Fondo Clima vinculado al Ministerio de Medio Ambiente y operado por BNDES), forma parte de un proyecto de 1250 millones de reales para que la cooperativa ingrese al mercado de biodiésel. El crédito tiene un plazo de desembolso de dos años, prorrogable por 12 meses, y apoya metas de transición baja en carbono y adaptación climática, además de agregar valor a la soja de sus socios.

  4. HVO
    Google News · SAF · enRelevancia: Destacado

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    XCF Global factura más de 12 millones de dólares en septiembre con 1,4 millones de galones de diésel renovable de su planta de Reno

    XCF Global Inc. (Nasdaq: SAFX), productor estadounidense de combustibles renovables, anunció unas ventas brutas de producto superiores a 12 millones de dólares en septiembre procedentes del diésel renovable, con envíos de aproximadamente 1,4 millones de galones desde su planta insignia New Rise Renewables Reno, en Nevada. La producción diaria subió a unos 85000 galones por día a finales de septiembre, frente a los unos 50000 galones por día al reiniciar la planta a principios de este año y más de 70000 en agosto. Los ingresos incluyen ventas de combustible, incentivos públicos y atributos renovables. El consejero delegado Chris Cooper afirmó que la planta avanza hacia operaciones comerciales repetibles y sostenibles camino a su capacidad nominal de 38 millones de galones al año.

  5. Feedstocks
    Malaysian Palm Oil CouncilRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    La Comisión Europea actualiza la Guía del usuario del Sistema de Información EUDR (v3.0)

    La Comisión Europea ha publicado la versión 3.0 de la Guía del usuario del Sistema de Información EUDR para operadores económicos (actualizada el 16 de septiembre de 2026), con instrucciones paso a paso sobre el registro de cuentas, EU Login, roles de usuario y la creación y gestión de Declaraciones de Diligencia Debida y Declaraciones Simplificadas, además del uso del panel y las funciones de agrupación. También aclara roles y responsabilidades, incluidos los procedimientos de reimportación: cuando un reimportador cualificado no haya recibido el número de referencia original de su proveedor, podrá usar un número de referencia convencional en la declaración aduanera (formato prescrito 22EU2222222222). La Comisión impartirá sesiones de formación virtual en octubre de 2026: Declaraciones de Diligencia Debida para operadores aguas arriba los días 13 y 22 de octubre, y Declaraciones Simplificadas para operadores primarios micro/pequeños los días 15 y 27 de octubre (hora de Malasia, GMT+8). Para los exportadores malayos de aceite de palma, los operadores de la UE podrían solicitar cada vez más datos de origen, geolocalización, trazabilidad y legalidad para respaldar sus obligaciones de cumplimiento.

  6. E-fuels
    Roundtable on Sustainable Biomaterials · NewsRelevancia: Destacado

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    De la ambición a la implementación: construir mercados creíbles de Power-to-X

    El nuevo análisis de RSB sostiene que los proyectos de Power-to-X que avanzan hacia el despliegue comercial necesitan más que tecnología probada: estándares de sostenibilidad creíbles, garantía independiente, cadenas de suministro trazables y reglas claras para las declaraciones. Repasa el trabajo de RSB desde su Grupo de trabajo Power-to-X de 2021 (52 participantes de 31 organizaciones), cuyas disposiciones alimentaron el Estándar RSB de Combustibles Avanzados en 2022; cita el Real Decreto 611/2026 de España, que introduce objetivos nacionales de RFNBO a partir de 2027, como ejemplo de marcos de mercado emergentes; y señala el Marco de Certificación Preliminar de RSB (lanzado en julio de 2026) y la hoja de ruta de PtX y aviación sostenible para Asia-Pacífico de noviembre de 2025. Cierra con seis preguntas para los desarrolladores: requisitos de sostenibilidad, demostración del cumplimiento, trazabilidad, declaraciones, acceso al mercado y regulación en evolución.