Archives historiques

Date de publication de la source/25 sept. 2026 (UTC)

Valenz marque une décennie d'approvisionnement en méthanol au Brésil

Valenz, anciennement Southern Chemical Corporation, a marqué sa première décennie d'approvisionnement en méthanol au Brésil, sa première livraison étant arrivée en octobre 2015. Le vice-président Sérgio Melchert a déclaré que l'entreprise a consolidé sa position de partenaire fiable, soulignant l'importance de la logistique, de l'anticipation du marché et de la sécurité de l'approvisionnement face aux turbulences du marché mondial.

Date de publication de la source/25 sept. 2026 (UTC)

Le front du biodiesel cherche une fenêtre pour que les usines vendent aux TRR

Les dirigeants de l'industrie du biodiesel recherchent des voies de demande volontaires en attendant les tests de l'obligation B16 dans le cadre de la loi brésilienne sur les carburants de l'avenir. Le marché volontaire est en croissance, bien que la plupart des projets actuels impliquent des producteurs de biodiesel utilisant leur propre produit.

Date de publication de la source/25 sept. 2026 (UTC)

Ubrabio: III Forum Biodiesel et Bio-Kérosène à FENAGRA

Ubrabio a indiqué que le troisième Forum sur le biodiesel et le bio-kérosène à la FENAGRA a mis en évidence la convergence de la production alimentaire et de la bioénergie. La réunion a souligné que la prévisibilité réglementaire et l'intégration technique sont essentielles pour la transition du Brésil vers les biocarburants.

Date de publication de la source/25 sept. 2026 (UTC)

Dialogue GAPKI à Amsterdam sur la durabilité et le commerce de l'huile de palme

Le GAPKI a tenu un dialogue avec MVO Netherlands à Amsterdam le 24 septembre 2026, facilité par l'ambassade d'Indonésie. La discussion a porté sur la nouvelle gouvernance des exportations de l'Indonésie via le DSI, le protocole IEU-CEPA sur l'huile de palme et les défis liés à la mise en œuvre de l'EUDR.

Date de publication de la source/25 sept. 2026 (UTC)

Les volumes de la RFS stimulent l'investissement rural et la sécurité énergétique

Le président Trump a lancé des volumes records de 2026-2027 RFS, revendiquant $10 000 000 000 en avantages ruraux. Les producteurs ont augmenté la production, augmenté la capacité et ont généré une demande record d'huile de soja, assurant ainsi l'approvisionnement en énergie.

Date de publication de la source/25 sept. 2026 (UTC)

GAPKI publie les prix des produits de base pour le 24 septembre 2026

GAPKI a publié des données sur les prix des produits de base pour le 24 septembre 2026, y compris les prix des CPO sur MDEX, ICDX et JFX. Le rapport énumère les taux de change et les prix physiques du marché pour les dérivés de l'huile de palme.

Date de publication de la source/25 sept. 2026 (UTC)

TALKE USA passe de l'essai du RD99 à son utilisation dans sa flotte Class 8

Après un essai concluant, TALKE USA a annoncé l'utilisation de diesel renouvelable RD99 dans l'ensemble de sa flotte existante de camions Class 8. Selon l'entreprise, la disponibilité du carburant et des conditions commerciales proches ou équivalentes au prix du diesel conventionnel à très faible teneur en soufre ont permis cette transition. Ce carburant est compatible avec les moteurs et les infrastructures existants. Aucun effectif de flotte, volume de carburant ni résultat de réduction des émissions mesuré indépendamment n'a été communiqué.

Date de publication de la source/24 sept. 2026 (UTC)

Lighthouse publie des estimations de l'impact économique de son installation SAF proposée

Biofuels International rapporte une analyse d'Arup commandée pour l'installation Teesside proposée de Lighthouse Green Fuels, prévoyant plus de GBP 8 000 000 000 de valeur ajoutée brute au Royaume-Uni sur les périodes de construction et d'exploitation. Les produits annuels prévus incluent 180 000 000 litres de SAF et 30 000 000 litres de naphte renouvelable. Les travaux d'ingénierie et les autorisations se poursuivent ; l'impact économique et les volumes de carburant sont des projections, et non des résultats d'exploitation.

Date de publication de la source/24 sept. 2026 (UTC)

EcoCeres fournit du HVO à l'usine d'AstraZeneca à Wuxi

EcoCeres a annoncé un partenariat pour fournir du HVO certifié ISCC à partir d'huile de friture usagée à l'installation d'AstraZeneca à Wuxi pour l'alimentation de secours. Ce carburant renouvelable remplace le diesel fossile, soutenant la stratégie Ambition Zero Carbon d'AstraZeneca et ses objectifs de réduction des émissions des scopes 1 et 2.

Date de publication de la source/24 sept. 2026 (UTC)

Date de publication de la source/24 sept. 2026 (UTC)

GAPKI indique les prix des produits de base pour le 23 septembre 2026

Le GAPKI a publié des données sur les prix des produits de base pour le 23 septembre 2026, y compris le CPO, le soja et l'huile de soja. Les prix sont indiqués pour CBOT, MDEX, ICDX, JFX, et KPB Nusantara, avec les taux de change pour MYR et IDR.

Date de publication de la source/24 sept. 2026 (UTC)

GAPKI : L'EUDR et l'IE-CEPA mettent à l'épreuve la crédibilité de l'huile de palme indonésienne

GAPKI a déclaré lors de l'OFI International 2026 que l'EUDR et l'IE-CEPA mettent à l'épreuve la crédibilité de l'huile de palme indonésienne. Les petits exploitants sont les plus vulnérables et, bien que le secteur soit relativement prêt, des lacunes persistent en matière de données de géolocalisation et de traçabilité.

Date de publication de la source/24 sept. 2026 (UTC)

EcoCeres annonce l'approvisionnement en HVO pour les groupes électrogènes de secours d'AstraZeneca à Wuxi

EcoCeres a annoncé un partenariat visant à fournir du HVO dérivé d'huiles de friture usagées pour l'alimentation de secours de l'usine de fabrication de médicaments d'AstraZeneca à Wuxi, en Chine. Le producteur décrit le carburant comme certifié ISCC et revendique des économies de gaz à effet de serre sur le cycle de vie allant jusqu'à 90% par rapport au diesel conventionnel. Le communiqué ne précise aucun volume d'approvisionnement ni aucune réduction mesurée au niveau du site.

Date de publication de la source/23 sept. 2026 (UTC)

Haffner propose des matières premières de biomasse solide pour le diesel renouvelable et le futur SAF

Biofuels International rapporte le procédé SB-HEFA de Haffner Energy, qui convertit la biomasse solide en huile de thermolyse avant l'hydrotraitement. La société estime que les coûts de production de carburant pourraient diminuer d'environ 50%, ciblant d'abord le diesel renouvelable, y compris les projets canadiens. Sa note du 22 septembre indique que la qualification ASTM pour l'aviation reste prévue. Les estimations de coûts et le déploiement futur de SAF sont des projections de l'entreprise, et non des résultats commerciaux démontrés de façon indépendante.

Date de publication de la source/23 sept. 2026 (UTC)

OMV Petrom fait avancer le projet SAF/HVO de la raffinerie de Petrobrazi

OMV Petrom a confirmé l'avancement des travaux de construction de son unité €560 000 000, 250,000-tonne-per-year SAF et HVO à Petrobrazi, en Roumanie, avec les fondations achevées et l'équipement principal installé. La mise en service est visée pour 2028, l'unité flexible étant conçue pour offrir au moins 65% de réductions du CO₂ sur le cycle de vie par rapport aux combustibles fossiles.

Date de publication de la source/23 sept. 2026 (UTC)

L'UFOP signale une récolte décevante de graines oléagineuses, mais les prix du colza sont proches de 500 EUR/tonne

La réunion annuelle de l'UFOP a décrit la récolte de graines oléagineuses en Allemagne comme inégale et décevante, les prix de production du colza à la récolte ayant augmenté à 500 EUR/tonne et compensant en partie les rendements plus faibles. L'association lie les rendements et les prix fiables à la disponibilité des matières premières pour les biocarburants au niveau national et appelle à une utilisation plus large du biodiesel. Il s'agit d'une évaluation du marché et d'un plaidoyer de l'association, et non d'une transaction certifiée de matières premières pour carburants ni d'une nouvelle règle de mélange.

Date de publication de la source/23 sept. 2026 (UTC)

Axens remporte un nouveau projet de valorisation d'huile de pyrolyse de pneus aux États-Unis

Axens a été sélectionnée pour fournir un Process Design Package pour un projet de valorisation d'huile de pyrolyse de pneus aux États-Unis. Le projet est en phase FEED, avec la prise de décision finale d'investissement attendue en 2027.

Date de publication de la source/23 sept. 2026 (UTC)

Performance du réacteur commercial Fischer-Tropsch de Velocys Envia

Velocys signale plus de 6,000 heures d'exploitation cumulatives dans deux réacteurs Fischer-Tropsch à l'échelle commerciale à l'installation d'Envia à Oklahoma City. Le livre blanc détaille 1 600 000 litres de liquides à faible teneur en carbone produits, le pic de production de 200 BPD, et la résolution d'un événement de choc thermique du système de refroidissement.

Date de publication de la source/23 sept. 2026 (UTC)

GAPKI publie les prix des produits de base pour le 22 septembre 2026

Le GAPKI a publié les prix de clôture des produits de base pour le 22 septembre 2026, y compris l'huile de palme brute (CPO), le soja et l'huile de soja. Le rapport énumère les taux de change et les prix physiques du marché pour les dérivés de l'huile de palme malaisienne et indonésienne.

Date de publication de la source/23 sept. 2026 (UTC)

Verso Energy et Q8Aviation conviennent d'une coopération stratégique sur l'approvisionnement en e-SAF DEZiR

Verso Energy et Q8Aviation ont annoncé une coopération stratégique pour l'approvisionnement à long terme en e-SAF provenant du projet DEZiR de Verso aux activités européennes de Q8Aviation. L'annonce indique que DEZiR progresse vers la phase de décision finale d'investissement et que les entreprises exploreront une coopération plus large à mesure que la demande évoluera. Le communiqué HTML public ne précise ni quantité d'achat engagée ni montant financier.

Date de publication de la source/23 sept. 2026 (UTC)

Le MPOC prévoit une stabilité des exportations d'huile de palme malaisienne malgré les risques régionaux d'approvisionnement

Le MPOC relaie un rapport Bernama/The Star qui prévoit des exportations d'huile de palme malaisienne d'environ 16 000 000 tonnes en 2027. Citant Oil World, elle prévoit des baisses de production de 1 900 000 tonnes en Indonésie et de 700 000 tonnes en Malaisie, parallèlement à une demande accrue de biodiesel indonésien. Il s'agit d'estimations prospectives du marché; elles n'établissent pas les volumes d'exportation réalisés ni l'attribution de toute l'huile de palme au combustible.

Date de publication de la source/22 sept. 2026 (UTC)

Velocys lance le réacteur AlphaCore 800 pour des projets de plus grande échelle en SAF

Velocys a lancé le réacteur AlphaCore 800, son réacteur Fischer-Tropsch à microcanal de plus grande capacité, conçu pour produire jusqu'à 800 barils/jour (30 kt/a) de fluides FT. La nouvelle unité double la capacité de l'AlphaCore 400 et est destinée à des projets plus importants de carburant d'aviation durable et d'e-carburants, visant à réduire le nombre de réacteurs et à simplifier les configurations des installations.

Date de publication de la source/22 sept. 2026 (UTC)

Velocys lance le réacteur AlphaCore 800 pour les e-Fuels à grande échelle

Velocys a lancé le réacteur AlphaCore 800, un réacteur à microcanal de haute capacité Fischer-Tropsch conçu pour des projets d'aérocarburation durable à grande échelle. L'unité produit jusqu'à 800 bpd, soutenant des installations de SAF ciblant plus de 100 kt/a avec des configurations plus simples.

Date de publication de la source/22 sept. 2026 (UTC)

MPOC prévoit des prix fermes de l'huile de palme pour octobre malgré les risques météorologiques et les risques liés au marché de l'énergie

Le Conseil malaisien de l'huile de palme prévoit que l'huile de palme brute dépassera RM4,700/tonne en octobre, citant les risques météorologiques et les conditions du marché de l'énergie. Il signale une production malaise d'août de 1 810 000 tonnes et des stocks de 2 820 000 tonnes. Les perspectives de prix et les prévisions d'approvisionnement 2027 sont les attentes attribuées à l'association, avec les prix de l'énergie plus bas et les stocks supplémentaires identifiés comme risques baissiers.

Date de publication de la source/22 sept. 2026 (UTC)

Ang Wee Keong, directeur de l'MPA de Singapour, s'exprime lors du 10th Forum sur les carburants marins propres

Ang Wee Keong, directeur de l'MPA de Singapour, a pris la parole lors du 10th Forum sur les carburants marins propres le 22 septembre 2026, soulignant la fragmentation réglementaire et l'écart entre l'ambition en matière de carburants propres et le déploiement commercial. Il a souligné la nécessité d'un cadre mondial cohérent pour soutenir les investissements à long terme dans la transition du secteur maritime vers des émissions nettes nulles d'ici 2050.

Date de publication de la source/22 sept. 2026 (UTC)

Les membres de SABA s'engagent à des certificats SAF soutenant le projet Atlas d'Infinium

Les membres de SABA, dont AVEVA, Bain, Google et McKinsey, se sont engagés à des achats pluriannuels de certificats SAF associés au projet Atlas prévu par Infinium. L'installation au Texas est censée produire environ 100 000 tonnes de SAF par an, avec American Airlines en tant qu'acheteur physique du carburant. Les engagements de type book-and-claim soutiennent le financement et la progression vers la décision finale d'investissement ; les acheteurs de certificats ne reçoivent pas nécessairement le carburant lui-même, et l'annonce n'est pas une preuve que le projet Atlas est en exploitation.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

KROHNE met en avant son instrumentation de processus pour la production de carburant d'aviation durable

KROHNE met en avant son portefeuille d'instrumentation de processus conçu pour la production de carburant d'aviation durable (SAF), couvrant le prétraitement des matières premières jusqu'à la raffinage en aval. La société affirme que ses solutions aident à gérer les matières premières difficiles et les services à l'hydrogène pour soutenir des usines SAF évolutives et fiables.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

Macron demande à l'UE d'assouplir les limites de mélange des biocarburants

Le président français Macron a demandé à l'UE d'assouplir les limites de mélange des biocarburants afin de remédier aux prix des carburants et aux tensions en matière d'approvisionnement. Le Conseil européen du biodiesel a déclaré que le relèvement du composant bio diesel de B7 à B10 réduirait de 3% le diesel fossile et accélérerait la décarbonisation.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

Les carburants de l'avenir

La deuxième Assemblée mondiale des carburants synthétiques s'est tenue à Londres les 8-9 septembre 2026, se concentrant sur le passage à l'échelle des e-carburants et la résilience de la chaîne d'approvisionnement. Les participants ont discuté de la certification de conformité, de la liquidité du marché et de l'incertitude réglementaire, Izabela Santos identifiant les structures de prise en charge comme le principal goulot d'étranglement pour l'investissement.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

Neste et United Airlines prolongent l'accord d'approvisionnement en SAF

Neste et United Airlines ont prolongé leur accord d'approvisionnement en carburant d'aviation durable (SAF) mélangé au carburant d'aviation conventionnel pour les vols au départ de Chicago O'Hare et d'Amsterdam Schiphol. Les livraisons de SAF de Neste à Amsterdam ont commencé en juin 2026, tandis que les livraisons à Chicago ont commencé en juillet 2026 et sont prévues pour se poursuivre jusqu'en juin 2027.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

Allied Biofuels tient une réunion FEED avec Sinopec, Topsoe, Sasol et Plug Power

Allied Biofuels a tenu une réunion FEED à Ningbo avec Sinopec, Topsoe, Sasol et Plug Power pour son projet $6 100 000 000 SAF en Ouzbékistan. Les parties prenantes ont convenu des responsabilités en ingénierie et des interfaces technologiques, Allied Biofuels visant une décision finale d'investissement au Q1 2027.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

Conseil malaisien de l'huile de palme : Défis de la commercialisation de la biomasse des palmiers à huile

Le Conseil malaisien de l'huile de palme fait valoir que si la Malaisie génère 94 700 000 tonnes de biomasse des palmiers à huile par an, la viabilité commerciale dépend de l'offre et des prix fiables plutôt que de la simple abondance. L'extrait souligne que la propriété des matières premières, la logistique et les accords d'approvisionnement à long terme sont essentiels pour les projets bancables, en distinguant la faisabilité technique des modèles d'affaires exécutables.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

GAPKI : la production d'huile de palme est suffisante pour B50, mais la productivité est la clé pour les exportations

Le GAPKI indique que la production d'huile de palme de l'Indonésie est suffisante pour le mandat B50, bien que la mise en œuvre complète en 2027 devrait réduire considérablement les exportations, en particulier compte tenu des effets du phénomène El Niño. L'association souligne que l'augmentation de la productivité par le reboisement, plutôt que par l'expansion des terres, est essentielle pour la durabilité.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

Velocys lance AlphaCore 800 pour des projets plus importants de SAF et de carburants de synthèse

Velocys a annoncé AlphaCore 800, un réacteur Fischer-Tropsch à microcanal conçu pour produire jusqu'à 800 barils/jour, soit environ 30 000 tonnes/an, de liquides FT par réacteur. La société le positionne pour des projets de SAF et de carburants de synthèse ciblant au moins 100 000 tonnes/an, décrivant la capacité de conception plutôt que de déclarer une nouvelle usine de combustible en exploitation.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

Infinium introduit le mSAF dérivé du méthane aux côtés de sa plateforme eSAF basée sur le CO2

Infinium a introduit une voie mSAF combinant sa technologie de synthèse Fischer-Tropsch avec un reformage électrique du méthane. Les matières premières admissibles comprennent le gaz naturel renouvelable, le biogaz, le gaz de torche et d'autres flux de méthane qualifiés. La société déclare que l'intensité du carbone du cycle de vie doit être calculée et certifiée indépendamment pour chaque projet, en fonction de la source, des fuites, de l'énergie et de la chaîne de détention. L'étiquette mSAF n'établit pas de réduction universelle des émissions ni que toutes les sources de méthane énumérées sont renouvelables.

Date de publication de la source/21 sept. 2026 (UTC)

Infinium lance la plate-forme mSAF pour les matières premières de méthane

Infinium a introduit sa plate-forme mSAF, convertissant les flux de méthane en combustible d'aviation durable pour compléter ses activités eSAF. La société déclare que la plateforme utilise la technologie exclusive Reform pour améliorer le rendement et la performance en carbone, avec une intensité de carbone certifiée par projet.

Date de publication de la source/20 sept. 2026 (UTC)

L'association britannique des carburants critique le refus de percevoir des droits sur les US HVO

Biofuels International rapporte la critique de RTFA à l'égard de la décision du Royaume-Uni de ne pas imposer de droits compensatoires sur les US HVO. La détermination initiale du 10 septembre de la TRA confirme que les importations ont fait l'objet de subventions et ont causé un dommage, mais qu'aucun droit antisubventions ne s'appliquera. RTFA fait valoir que cela menace l'investissement national en biodiesel ; que les perspectives d'investissement sont l'évaluation de l'association, plutôt qu'une fermeture d'usine démontrée.

Date de publication de la source/20 sept. 2026 (UTC)

FedEx étend ses contrats d'approvisionnement en SAF sur cinq aéroports américains

Biofuels International rapporte que les accords de FedEx sont censés sécuriser plus de 20 000 000 gallons de SAF pur sur cinq aéroports américains d'ici 2027. Les livraisons sont projetées à des ratios de mélange de 30% à 50%, selon l'emplacement. Les volumes décrivent l'approvisionnement futur contractuel en carburant pur, et non du carburant déjà livré, et ne doivent pas être confondus avec le volume final plus élevé de carburant mélangé.

Date de publication de la source/20 sept. 2026 (UTC)

L'IMO CCC 12 finalise les directives révisées sur le carburant au méthanol

L'IMO CCC 12 a finalisé les directives provisoires révisées pour les navires utilisant l'alcool méthylique/éthylique comme carburant, renforçant les dispositions de sécurité pour les cuves, la ventilation et le ravitaillement. Le comité a également entamé les travaux sur les directives relatives aux systèmes de capture et de stockage du carbone à bord, dont la finalisation est attendue en 2028.

Date de publication de la source/20 sept. 2026 (UTC)

OMV Petrom installe des équipements majeurs pour son unité Petrobrazi 250,000 t/year SAF/HVO

OMV Petrom indique que les fondations sont achevées et que les colonnes et réacteurs majeurs ont été installés pour son unité Petrobrazi SAF/HVO de 560 000 000 euros. L'installation prévue de 250,000 t/year traitera les graisses végétales et les huiles de cuisson usées avec de l'hydrogène vert, avec une mise en service estimée à 2028. Des modules d'électrolyse distincts de 55 MW ont également été livrés. Les progrès de la construction sont établis ; la capacité de carburant annoncée reste prévue.