Archivio storico

Data di pubblicazione della fonte/16 lug 2026 (UTC)

Infinium fornisce eNaphtha per le intersuole CleanCloud EVA di On

Infinium ha annunciato la fornitura di eNaphtha a Borouge e On per il lancio commerciale della intersuola Cloud X 5. Il prodotto utilizza materie prime a base di carbonio catturato, raggiungendo una scala superiore a un milione di paia con certificazione ISCC PLUS lungo l'intera catena di fornitura.

Data di pubblicazione della fonte/15 lug 2026 (UTC)

Repsol, Toyota, BMW, Bosch Launch Pilot con veicoli a benzina rinnovabile 100%

Repsol, Toyota, BMW e Bosch hanno lanciato un pilota di sei mesi in Spagna utilizzando 20 veicoli alimentati da benzina rinnovabile al 100%. Il progetto mira a convalidare la tracciabilità digitale dei carburanti e a dimostrare la diffusione su larga scala dei veicoli a combustibile rinnovabile in Europa.

Data di pubblicazione della fonte/15 lug 2026 (UTC)

EcoCeres e Chindata firmano MOU per alimentazione di riserva HVO

EcoCeres e Chindata hanno firmato un MOU per valutare l'HVO come sostituto drop-in del diesel per i generatori di riserva dei data center. La collaborazione mira a ridurre le emissioni del ciclo di vita fino al 94.4% rispetto al diesel fossile, sostenendo gli obiettivi di riduzione Scope 1 e 3 di Chindata.

Data di pubblicazione della fonte/14 lug 2026 (UTC)

Data di pubblicazione della fonte/14 lug 2026 (UTC)

Topsoe e Sasol licenziano la tecnologia SAF per il progetto in Uzbekistan

Topsoe e Sasol hanno firmato un accordo di licenza con Allied Biofuels per fornire la tecnologia eSAF e bio-FAF per una nuova struttura in Uzbekistan. L'impianto è previsto per produrre 300.000 tonnellate di SAF all'anno, con le operazioni commerciali previste per il 2030.

Data di pubblicazione della fonte/10 lug 2026 (UTC)

EcoCeres e Viva Energy collaborano per la distribuzione di carburante per aviazione sostenibile (SAF) in Australia

EcoCeres ha annunciato che fornirà carburante per aviazione sostenibile (SAF) a Viva Energy Australia per lo stoccaggio e la distribuzione tramite il suo terminale di Pinkenba a Brisbane. Il carburante per aviazione sostenibile (SAF), derivato da materie prime di scarto, vanta riduzioni delle emissioni di gas serra nel ciclo di vita fino al 94.4% rispetto al carburante per jet convenzionale.

Data di pubblicazione della fonte/8 lug 2026 (UTC)

EBB accoglie con favore il piano d'azione dell'UE sulle proteine

Il Comitato europeo per il biodiesel accoglie con favore il piano d'azione dell'UE sulle proteine, sottolineando il suo riconoscimento del legame tra biocarburanti e redditività delle colture proteiche. L'EBB esorta la Commissione a rivedere i limiti di prima generazione per i biocarburanti nella futura legislazione.

Data di pubblicazione della fonte/8 lug 2026 (UTC)

UFOP sollecita una rapida adozione della strategia nazionale sulle proteine

UFOP accoglie con favore il piano d'azione della Commissione europea in materia di proteine e sostiene l'obiettivo di aumentare l'autosufficienza delle proteine per l'alimentazione animale al 35% entro il 2035. L'associazione esorta il BMLEH tedesco a tradurre rapidamente l'approccio dell'UE in una strategia nazionale in materia di proteine.

Data di pubblicazione della fonte/8 lug 2026 (UTC)

Montana Renewables collabora con Gulfstream per i test a basse emissioni

Montana Renewables ha fornito MaxSAF per i test a basse emissioni del G800 di Gulfstream, segnando la prima campagna di volo ad alta quota per l'aviazione commerciale con 100% SAF puro. I risultati preliminari indicano una riduzione significativa delle emissioni di particolato che forma le scie di condensa rispetto al Jet-A convenzionale.

Data di pubblicazione della fonte/7 lug 2026 (UTC)

UFOP accoglie con favore il rifiuto della classificazione del iLUC della soia

UFOP accoglie con favore il rifiuto del Parlamento europeo del progetto di regolamento delegato che classifica la soia come materia prima iLUC. L'associazione afferma che questa decisione sostiene il piano delle proteine dell'UE e impedisce che l'olio di soia perda l'ammissibilità alle quote nazionali di biocarburanti.

Data di pubblicazione della fonte/7 lug 2026 (UTC)

Il Parlamento europeo respinge la classificazione dell'olio di soia ILUC

Il Parlamento europeo ha votato per respingere un atto delegato che classifica l'olio di soia come materia prima ad alto rischio di cambiamento indiretto dell'uso del suolo. I firmatari hanno dichiarato che ciò protegge la catena del valore della soia dell'UE e sostiene la produzione nazionale di proteine.

Data di pubblicazione della fonte/7 lug 2026 (UTC)

Topsoe e Sasol selezionati per il progetto canadese SAF di SUSTAERO

Topsoe e Sasol hanno firmato un accordo di licenza a punto unico con SUSTAERO per fornire tecnologie di processo per un progetto di carburante per aviazione sostenibile da 3,200 BPD in Canada. SUSTAERO prevede una decisione finale di investimento nel 2028 e l'avvio delle operazioni nel 2031.

Data di pubblicazione della fonte/2 lug 2026 (UTC)

INERATEC e-Diesel passa Rolls-Royce test di laboratorio

Rolls-Royce Power Systems ha completato i test di laboratorio mostrando che MATERA e-Diesel di INERATEC ha soddisfatto i parametri selezionati EN 15940 e mtu A001061/46. Le prove si sono concentrate sulle proprietà chimiche, fisiche e di compatibilità dei materiali, escluse le prestazioni del motore e la convalida delle emissioni.

Data di pubblicazione della fonte/1 lug 2026 (UTC)

Data di pubblicazione della fonte/26 giu 2026 (UTC)

Clean Fuels Alliance America ringrazia USDA per il regolamento finale e il calcolatore per l'agricoltura rigenerativa

Clean Fuels Alliance America ha ringraziato USDA per aver finalizzato il regolamento sui biocarburanti da materie prime agricole rigenerative e per aver aggiornato il Calcolatore dell'Intensità di Carbonio delle Materie Prime. L'organizzazione ha evidenziato le linee guida del regolamento per gli agricoltori e ha notato l'intenzione del Tesoro di utilizzare il calcolatore per i crediti 45Z nel 2025 e nel 2026.

Data di pubblicazione della fonte/26 giu 2026 (UTC)

Sasol e Topsoe chiuderanno la JV Zaffra e riorienteranno la licenza per SAF

Sasol e Topsoe hanno annunciato i piani per chiudere la loro joint venture Zaffra, continuando al contempo la collaborazione in materia di licenze per la tecnologia SAF nell'ambito del quadro Single Point Licensor istituito nel 2019.

Data di pubblicazione della fonte/26 giu 2026 (UTC)

Neste e PetroCard espandono la rete HVO nel Pacifico nord-occidentale degli Stati Uniti

Neste e PetroCard stanno espandendo la loro partnership sul diesel rinnovabile (HVO100) nello stato di Washington e in Oregon per migliorare l'accesso delle flotte. Neste afferma che il combustibile può ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo di vita fino al 75 percento rispetto al diesel fossile, a seconda delle materie prime e della catena di approvvigionamento.

Data di pubblicazione della fonte/24 giu 2026 (UTC)

EBB e FEDIOL sollecitano il Parlamento europeo a respingere l'Atto delegato 2026/2680

Il European Biodiesel Board e FEDIOL sostengono il voto della Commissione ITRE per opporsi all'Atto delegato 2026/2680, che secondo loro minaccia la coltivazione di soia nell'UE. Sollecitano il Parlamento europeo in sessione plenaria a respingere l'atto per salvaguardare la sicurezza alimentare dell'UE e l'autonomia proteica.

Data di pubblicazione della fonte/23 giu 2026 (UTC)

Lo slancio statale continua a far crescere i mercati dei combustibili puliti

Clean Fuels Alliance America riferisce che 23 stati hanno considerato una legislazione sul gasolio a base di biomassa nel 2026, con le Hawaii che hanno adottato leggi sui carburanti a basse emissioni di carbonio e il New Mexico che ha implementato un Clean Transportation Fuel Program. L'azienda osserva che le politiche statali stanno trainando la crescita dei mercati del biodiesel, del diesel rinnovabile e dei carburanti sostenibili per l'aviazione.

Data di pubblicazione della fonte/22 giu 2026 (UTC)

AGQM pubblica l'elenco dei motori marini omologati per le miscele B100 e biodiesel

L'Associazione Gestione della Qualità Biodiesel (AGQM) ha pubblicato un elenco di motori marini approvati per le miscele B100 e biodiesel superiori come B20 e B30. L'elenco, rilasciato congiuntamente con EBB ed EWABA, mira a facilitare la decarbonizzazione nella navigazione interna, confermando la compatibilità dei motori e gli standard di qualità.

Data di pubblicazione della fonte/22 giu 2026 (UTC)

ERA ONE di INERATEC ottiene la certificazione ISCC-EU per i combustibili e-fuel Power-to-Liquid

INERATEC ha annunciato che il suo impianto ERA ONE Power-to-Liquid di Francoforte-Höchst ha ottenuto la certificazione ISCC-EU. Ciò convalida i suoi e-fuel come RFNBO ai sensi dell'EU RED III, consentendo di considerarli per il raggiungimento degli obiettivi vincolanti in materia di combustibili rinnovabili nei settori dei trasporti, dell'aviazione e dell'industria.

Data di pubblicazione della fonte/18 giu 2026 (UTC)

Topsoe e Preem dimostrano la coelaborazione di combustibili rinnovabili nella raffineria di Göteborg

Topsoe e Preem hanno completato una campagna di coelaborazione presso la raffineria di Göteborg, elaborando lipidi di scarto con materie prime convenzionali per produrre HVO e SAF in parallelo. Topsoe afferma che la sua tecnologia HydroFlex consente l'integrazione delle materie prime biogeniche nelle unità idrotrattanti esistenti senza una ricostruzione completa della raffineria.

Data di pubblicazione della fonte/17 giu 2026 (UTC)

INERATEC e Rheinmetall presentano la produzione decentralizzata di e-fuel a Eurosatory 2026

INERATEC, parte del consorzio Giga PtX guidato da Rheinmetall, ha presentato le sue unità modulari Lifeline Power-to-Liquid a Eurosatory 2026. Il consorzio mira a costruire una rete europea decentralizzata di impianti PtL per fornire alla NATO combustibili sintetici, riducendo la dipendenza dalle catene di approvvigionamento di combustibili fossili.

Data di pubblicazione della fonte/17 giu 2026 (UTC)

EcoCeres e British Airways estendono l'accordo di fornitura di combustibile per l'aviazione sostenibile al 2030

EcoCeres ha annunciato la proroga del suo accordo di fornitura di combustibile per l'aviazione sostenibile con British Airways fino alla fine del 2030. La società ha dichiarato che il SAF dovrebbe contribuire ad evitare circa 198.000 tonnellate di emissioni di carbonio nel ciclo di vita rispetto al combustibile fossile a getto.

Data di pubblicazione della fonte/12 giu 2026 (UTC)

Mazda e Nippon Express test HVO nella logistica dei veicoli

Mazda e Nippon Express hanno lanciato un vero e proprio processo HVO nel maggio 2026 per la logistica dei veicoli finiti in Giappone. Il progetto pilota copre un percorso di 12 km per generare dati operativi sul consumo e sulle prestazioni di carburante senza richiedere nuove infrastrutture.

Data di pubblicazione della fonte/10 giu 2026 (UTC)

Topsoe Si assicura DKK 25 milioni per l'integrazione nella rete Power-to-X

Topsoe, l'Università di Aarhus e PlanEnergi hanno ricevuto DKK 25.000.000 dall'Innovation Fund Denmark per il progetto PowerFactor. L'iniziativa mira a sviluppare procedure standardizzate per l'integrazione nella rete di impianti Power-to-X su larga scala, al fine di sostituire le valutazioni caso per caso.

Data di pubblicazione della fonte/9 giu 2026 (UTC)

Rilancio a Dunkerque: Airbus, Safran, Technip Energies e Tereos pianificano 160.000 tonnellate di Alcohol-to-Jet SAF all'anno

Airbus, Safran, Technip Energies e Tereos pianificano un impianto 160,000-tonne-per-year Alcohol-to-Jet SAF a Dunkerque tramite la loro joint venture Rebound. Technip Energies guida lo sviluppo utilizzando etanolo agricolo, con la JV prevista per la finalizzazione a fine 2026.

Data di pubblicazione della fonte/9 giu 2026 (UTC)

Aether Fuels nomina Dhaval Shah CTO

Il 9 giugno 2026 Aether Fuels ha annunciato la nomina di Dhaval Shah a Chief Technology Officer. Shah porta oltre 25 anni di esperienza in catalisi, materiali avanzati e commercializzazione da ruoli a SABIC, BASF e Linde.

Data di pubblicazione della fonte/7 giu 2026 (UTC)

Rapporto statistico EBB 2025-2026: produzione e commercio di biodiesel nell'UE

Il European Biodiesel Board ha pubblicato il proprio rapporto 2025-2026, segnalando che la produzione di biodiesel e bioSAF nell'UE-27 è aumentata leggermente a 14.7 Mt nel 2025. Il rapporto evidenzia che le materie prime di scarto rappresentano ora il 55% della produzione, superando le fonti colturali, mentre le importazioni di biodiesel dalla Cina sono scese all'1% delle forniture dell'UE.

Data di pubblicazione della fonte/4 giu 2026 (UTC)

L'EBB esorta i ministri dei trasporti dell'UE a fissare obiettivi di decarbonizzazione post-2030

Il Consiglio europeo del biodiesel (EBB) invita i ministri dei trasporti dell'UE a istituire un quadro normativo solido e prevedibile per la decarbonizzazione del trasporto su strada oltre il 2030. L'EBB sostiene l'aumento progressivo degli obiettivi della direttiva sulle energie rinnovabili per sostenere gli obiettivi di neutralità climatica.

Data di pubblicazione della fonte/4 giu 2026 (UTC)

Neste, Goldwin, Idemitsu e Toray forniscono nylon rinnovabile per THE NORTH FACE

Neste, Goldwin, Idemitsu e Toray hanno stabilito una filiera di approvvigionamento per la fibra di nylon rinnovabile utilizzando Neste RE. Goldwin prevede di utilizzare questa fibra in alcuni prodotti THE NORTH FACE a partire da agosto 2026.

Data di pubblicazione della fonte/1 giu 2026 (UTC)

ORLEN mette in servizio l'impianto 300,000 t/year HVO a Płock

ORLEN ha messo in servizio un nuovo impianto HVO a Płock con una capacità di 300.000 tonnellate/anno. L'azienda afferma che ciò porta la sua capacità totale di biocarburanti a 700.000 tonnellate annui, con l'obiettivo di raggiungere 1.100.000 tonnellate entro il 2030.

Data di pubblicazione della fonte/29 mag 2026 (UTC)

Velocys e Tetracore GTL firmano MOU per il progetto Nigeria GTL

Velocys e Tetracore GTL Limited hanno firmato un MOU per valutare la licenza della tecnologia microFTL modulare di Velocys per un progetto proposto di 5,000 BPD gas-to-liquids nello Stato di Ogun, Nigeria. L'impianto mira a convertire 55 MMSCFD di gas naturale in diesel, Jet-A1 e nafta per sostenere gli obiettivi di monetizzazione del gas e industrializzazione della Nigeria.

Data di pubblicazione della fonte/29 mag 2026 (UTC)

AVEVA ottiene certificati SAF tramite SAFc Connect

AVEVA ha acquistato 700 tCO2e di certificati SAF tramite la piattaforma SAFc Connect di SABA nel 2025, cinque anni prima dell'obiettivo della sua First Movers Coalition. L'azienda ha selezionato British Airways per il SAF basato su HEFA, citando i prezzi e le sinergie operative vicino alla sua sede centrale di Cambridge.

Data di pubblicazione della fonte/27 mag 2026 (UTC)

Cosmo Oil Marketing Selezionata per il Progetto di Promozione della Produzione Nazionale di SAF di Tokyo 2026

Cosmo Oil Marketing è stata selezionata per il Progetto di Promozione della Produzione Nazionale di SAF di Tokyo 2026, che sovvenziona il divario di prezzo tra il SAF nazionale e quello importato. L'azienda fornisce il primo SAF nazionale su larga scala al Giappone all'aeroporto di Haneda dal 2025.

Data di pubblicazione della fonte/25 mag 2026 (UTC)

Jet Zero firma l'accordo sul patrimonio culturale con la popolazione Bindal

Jet Zero Australia ha firmato un Cultural Heritage Management Agreement con il popolo Bindal il 24 maggio 2026 per il progetto Ulysses a Townsville. L'accordo istituisce un quadro per la protezione del patrimonio culturale, i partenariati comunitari e il coinvolgimento dei proprietari tradizionali nelle operazioni del progetto.

Data di pubblicazione della fonte/25 mag 2026 (UTC)

Cosmo Energy riporta una campagna pulita a tema SAF a Sakai

Cosmo Energy ha tenuto una campagna pulita a Sakai il 23 maggio 2026, raccogliendo 6,200 L di rifiuti. L'evento ha incluso una visita a un impianto SAF e ha utilizzato la raccolta di olio di cottura per promuovere la circolazione delle risorse.

Data di pubblicazione della fonte/20 mag 2026 (UTC)

La Strategia di Difesa di Townsville dà priorità a Jet Zero SAF

La Strategia dell'industria della difesa 2026-2031 di Townsville identifica il SAF come la più grande fonte futura di combustibile per l'aviazione della difesa in Australia. Raccomanda che la Difesa stipuli accordi di offtake a lungo termine per il SAF e il Diesel Rinnovabile prodotti localmente entro il 2029, citando il Progetto Ulisse di Jet Zero.

Data di pubblicazione della fonte/14 mag 2026 (UTC)

EcoCeres e Bridge Data Centres completano il primo pilota di carburante di riserva HVO in Asia-Pacifico

EcoCeres e Bridge Data Centres hanno completato il primo pilota del Sud-est asiatico utilizzando olio vegetale idrotrattato (HVO) per i generatori di backup dei data center. La prova ha dimostrato che l'HVO basato sui rifiuti può sostituire il diesel senza modifiche al motore, dichiarando risparmi fino al 94.4% sul ciclo di vita dei gas a effetto serra.

Data di pubblicazione della fonte/12 mag 2026 (UTC)

Synhelion fa funzionare per la prima volta un macchinario da costruzione con diesel rinnovabile

Synhelion ha alimentato un escavatore di Eberhard Bau AG con diesel rinnovabile presso il sito del tunnel di Brüttener in Svizzera. Il carburante drop-in, prodotto nello stabilimento DAWN di Synhelion a Jülich, riduce le emissioni nette di CO₂ fino a 100% senza modifiche al motore.