過去の記事は原文の公開日を保持しています。このアーカイブには以前の情報が含まれます。
前回の収集成功日時 (UTC)
時系列の時刻：UTC+8
出典の公開日
Jet Zero Australiaは、LanzaJetがアメリカ合衆国GeorgiaのFreedom Pines Alcohol to Jet施設で、ASTMD7566規格に適合する持続可能な航空燃料（SAF）を初めて生産したことを称えます。このマイルストーンにより、TownsvilleにおけるJet Zeroのより大規模なProject Ulyssesの前段設計（FEED）および資金調達プロセスの加速が促されます。
出典の公開日
LanzaJetは2025年11月に、Georgia州SopertonのFreedom Pines Fuels施設が完全に稼働し、エタノールからASTM規格適合ジェット燃料を含む燃料を生産したと発表した。これは同社が報告した生産マイルストーンである。このレビュー時点での現在の生産量、稼働率、または継続的な生産を確立するものではない。
重要な理由:明確なプロジェクトアイデンティティと、現在の操業に関する主張に対する明確な制限を備えた、アーカイブされた報告された生産マイルストーン。
出典の公開日
Jet Zero Australiaとトウンスビル港は、バイオ燃料の貯蔵およびブレンドインフラの実現可能性を評価するため、MOUに署名した。この協力により、Jet Zeroが提案するプロジェクト・ユリシーズの持続可能な航空燃料施設を支えるタンクファーム施設に関する設計オプションを評価する。
出典の公開日
Abioveは2025年11月21日まで、ブルーゾーン内の「ブラジル持続可能な交通」ブースを出展し、ベレンで開催されるCOP30に参加する予定である。議題には、バイオ燃料、発電プラントにおけるバイオディーゼル、および中国・ブラジルの油糧作物産業のシナリオに関するパネル討論会が含まれ、計画されているMOUの署名式も含まれる。
出典の公開日
AsterとAether Fuelsは、シンガポールにおける商業用持続可能性航空燃料プラントであるProject Beaconの開発に関する合意に署名した。AetherのAurora技術を用いるこの施設は、2026に建設を開始し、2028に商業運転を開始することが見込まれ、年間最大2,000トンの燃料を生産する。
出典の公開日
出典の公開日
出典の公開日
LanzaJetは、英国TeessideにおけるProject Speedbirdのフロントエンドエンジニアリングおよび設計業務をFluorに授与したと報告した。同社は、SAFおよび再生可能ディーゼル燃料の年間生産量が90,000トンを超える計画であると説明している。これは設計上のマイルストーンであり、出典は建設完了や商業運転開始を確定していない。
重要な理由:同じ英国プロジェクトにおける後続のマイルストーンであり、以前の資金提供の発表とは別に保持されている。
出典の公開日
出典の公開日
Repsolはバルセロナ寄港のクルーズ船向けに、Norwegian Cruise Line Holdingsとの長期供給契約を報告している。同社は、2026年の欧州クルーズシーズンからのバイオ燃料供給と、2029年からの再生可能メタノール供給を計画していると述べている。このリリースは将来の供給コミットメントを説明しており、メタノールの配送がすでに開始されたことを示すものではない。
重要な理由:特定された船用燃料顧客と、計画された配送と完了した供給を区別したメタノール供給スケジュール。
出典の公開日
出典の公開日
Sasol、Topsoe、DLRおよびGriesemannは、ドイツ・レーナにあるDLRのe-SAF実証プラントに関する協力協定に署名した。この施設は€130,000,000で資金提供されており、建設中で、Q4 2027から年間2,500トンのe-燃料を生産する見込みである。
出典の公開日
APROBIは、インドネシアが世界のパーム油産業の主要な推進力であり、その政策がグローバルなベンチマークとして機能していると述べている。同協会は、科学的データが森林伐採に関する誤解を否定し、パーム油がグリーン製品や持続可能なエネルギーへと変換されることを強調している。
出典の公開日
Methanol Instituteは、IMOによるネットゼロ枠組みの採用を支持しており、これを船舶の脱炭素化にとって不可欠であると位置づけている。同機関は、十分なメタノールの供給が存在すると主張し、2030までに7,000,000-14,000,000トンの再生可能メタノールの利用可能性を予測している。
出典の公開日
LanzaJetは、TeessideにおけるProject Speedbirdの次の開発フェーズを支援するため、UK Advanced Fuels Fundから£10,000,000の受注を受けたと述べている。提案されているエタノールからSAFへの施設は、フロントエンドエンジニアリングデザイン（FED）段階に進んでいる。この発表は将来の生産目標を説明しており、プラントが稼働していることを確定させるものではない。
重要な理由:日付と証拠をそのまま保持して保存された、アーカイブされたプロジェクト開発のマイルストーン。
出典の公開日
LanzaJetとKMGは、カザフスタン初の持続可能な航空燃料プロジェクトをフロントエンドエンジニアリングおよび設計フェーズへ推進するための合意に署名した。このプロジェクトは、2030までに年間70,000トンのSAF需要を満たすことを目指している。
出典の公開日
持続可能な航空燃料購入者同盟（SABA）は、COP30の参加者が高整合性持続可能な航空燃料（SAF）の証書を用いて航空排出量を計算し、オフセットできるプラットフォームを立ち上げた。SkyNRGから調達されたこのプラットフォームでは、非会員を含むすべての参加者が、クリーンエネルギーへの移行を支援するためにSAF証書を購入できる。
出典の公開日
LanzaJetはオーストラリア政府の$1.1Bドルのクリーン燃料プログラムへの投資を支持しています。同社はJet Zero Australia、Qantasおよび他社と提携し、同社のATJ技術を用いて、クイーンズランド州で初めてのエタノールからSAFを生産するプラントを建設しています。
出典の公開日
Jet Zero Australiaは、連邦政府の11億ドルのクリーン燃料プログラムを歓迎し、燃料主権と排出削減のメリットを挙げた。同社は、2028年までに年間113MLのSAF生産を目標とし、2026年の建設開始を目指すタウンズビルのProject Ulyssesを強調した。
出典の公開日
JGC株式会社とアフリカ開発銀行は、アフリカにおける持続可能な航空燃料の採用を促進するための覚書に署名しました。このパートナーシップは、JGCの技術的専門知識を活用し、航空分野の脱炭素化と地域経済の成長を支援することを目的としています。
出典の公開日
インドネシアのEUの反補助金関税に対するWTOでの勝訴により、バイオディーゼル輸出の貿易障壁が解消された。政府は、パーム油を再生可能エネルギーとして認めるIEU-CEPAの支援のもと、年率6.7%の安定成長を見込んでいる。
出典の公開日
ジェット・ゼロは、ノース・クイーンズランド州タウンズビルにある同社のプロジェクト・ユリシーズの持続可能な航空燃料施設において、初期段階の敷地工事が開始されたことを発表しました。$3,200,000の初期段階には、敷地の整地、排水設備の設置、およびクレブランド湾工業団地における専用アクセス道路の建設が含まれます。
出典の公開日
Velocysは、自社のフィッシャー・トロプシュ反応器の製造およびエンジニアリング支援に関する契約を森松と締結した。この提携は、持続可能な航空燃料プロジェクトにおけるリードタイムの短縮、資本コストの削減、および実行リスクの低減を目的としている。
出典の公開日
出典の公開日
Aether Fuelsは、2025年のForbes Asia 100 to Watchリストに選出されました。このリストは、アジア太平洋地域の100のスタートアップ企業を特集しています。同社は、航空および海洋輸送の脱炭素化に向けて、Aether Aurora持続可能な航空燃料技術を推進していると述べています。
出典の公開日
出典の公開日
Methanol Instituteは、フェリシア・メスターが欧州およびIMO事務担当マネージングディレクターとして同機関のブリュッセル事務所を率いることに就任したと発表した。彼女は、EU機関およびIMOと連携し、メタノールが海事輸送および産業の脱炭素化において果たす役割を支援する。
出典の公開日
CIMC Enricは2025中間期純利益がRMB560百万人民元、前年同期比15.6%増、売上高はRMB12.61 billion。クリーンエネルギー部門の売上高は、受注の堅調さと事業拡大を背景に22.2%増のRMB9.63 billionとなった。
出典の公開日
SAFc Connectは、商業的に入手可能なSAF証書について買い手がレビューし、サプライヤーに連絡するための新しいプラットフォームであり、SAFcレジストリは、これらの証書の発行、移転、消却のための確立されたデータベースです。両者はサステナブル航空買い手アライアンス（SABA）に所属しており、SAF証書の取引を促進するために、独立して運営することもあれば、相補的に運営することもあります。
出典の公開日
インドネシアの B40 バイオディーゼル計画は H1 2025 に外貨 US$3,680,000,000 を節約し、13,500,000 kL の目標に対して 6,800,000 kL が実現された。政府は、南パプア州メラウケに新しいバイオディーゼル工場を計画しており、2027 までの稼働を目標としている。
出典の公開日
IAGは、同社の2025 IAGiアクセラレーターに29のスタートアップを選定した。これは同プログラムの九年間の歴史の中で最大の規模の cohort となる。これらの企業は、DeployおよびDiscoverトラックにおいて、AI、自動化、およびサステナビリティソリューションに関するIAGの航空会社との協働を行う予定である。
出典の公開日
出典の公開日
Jet Zeroは、クイーンズランド州セントラルノースのポウルサタンガにおいて、シルボパストラル農林複合システムを活用した10ヘクタールのポンガミア試験植林を発表した。この試験は、半乾燥地域におけるバイオ燃料生産へのポンガミアの実用性を示すことを目的とし、HEFAサステナブル航空燃料プロジェクトの可能性を支援するものである。
出典の公開日
ジェットゼロは、中央北クイーンズランド州パウラタンガで、10ヘクタールのポンガミア試験植林を発表した。この試験植林は、シルボパストラル農林複合と牛の放牧を組み合わせたものである。この試験は、半乾燥地域におけるHEFA持続航空燃料生産におけるポンガミアの実用性を示すことを目的としており、バイオエネルギープランテーションズ・オーストラリア、インパクトアグ、バーレンジョイの支援を受けている。
出典の公開日
バイオエネルギー・オーストラリアの新しい報告書は、再生可能天然ガス（RNG）が、脱炭素化が困難なセクターが排出量を削減し、迫りくるガス不足に対処するための最も費用対効果の高い経路であると主張しています。同報告書は、農業廃棄物を利用したRNGの生産においてオーストラリアが主要国となる可能性を強調し、欧州の事例を引用するとともに、投資を促進するための政策措置を提言しています。
出典の公開日
APROBI于2025年7月17日举办了一场研讨会，将生物能源定位为印尼2045愿景的核心。该活动讨论了外交战略、需要新建五座工厂的B50生物柴油实施，以及能源转型所需的基础设施。
出典の公開日
Verso EnergyとPertamina NREは2025年7月22日にパリで、合成燃料生産プラントの開発に関する覚書に署名した。この合意はクリーンエネルギーと脱炭素ソリューションの加速を目的とし、署名式典はフランスのインドネシア大使館で行われた。
出典の公開日
CEFCは、2050年までにオーストラリアの低炭素液体燃料市場が$36,000,000,000に達すると予測するデロイトの報告書を発表した。報告書は、LCLFがネットゼロ目標の達成と燃料輸入への依存度削減に不可欠であると主張している。
出典の公開日
LanzaJet、Gentian、RAW Biofuelsは、Nature Positiveイニシアチブの2025年パイロットプログラムに選定されました。このパートナーシップは、再生可能燃料サプライチェーンにおける普遍的な自然指標のテストを目的としています。
出典の公開日
