Arquivo histórico

Data de publicação da fonte/2 de out. de 2026 (UTC)

Da agricultura regenerativa ao 45Z: Principais conclusões da ISCC Technical Stakeholder Conference – Agri-Food and Feed

A segunda ISCC Technical Stakeholder Conference sobre Agri-Food and Feed, realizada em 1 de outubro de 2026, discutiu o desenvolvimento da certificação, a agricultura regenerativa e o 45Z Clean Fuel Production Credit. O ISCC relatou mais de 16,000 certificados válidos em 136 países e 161,418 agricultores aplicando seus requisitos de sustentabilidade, além de abordar as regulamentações da UE sobre alegações ambientais.

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NorSAF e Nova Pangaea Technologies a desenvolver cadeia de abastecimento de biomassa residual para SAF

A NorSAF acordou em colaborar com a Nova Pangaea Technologies para desenvolver uma fábrica avançada de produção de etanol na Letónia. A instalação destina-se a fornecer à instalação de SAF da NorSAF.

Data de publicação da fonte/2 de out. de 2026 (UTC)

Data de publicação da fonte/2 de out. de 2026 (UTC)

Macron insta a UE a aumentar a mistura de biocombustíveis para B10

O presidente francês Macron exortou a presidente da UE, Ursula von der Leyen, a flexibilizar os limites de mistura de biocombustíveis de B7 para B10 para fazer face à subida dos preços dos combustíveis. A Associação de Gestão da Qualidade Biodiesel (AGQM) observa que o B10 é compatível com muitos veículos diesel existentes, oferecendo uma redução imediata no uso de diesel fóssil.

Data de publicação da fonte/2 de out. de 2026 (UTC)

Aeroflot e Gazprom Neft concordam em desenvolver e utilizar SAF na Rússia

A Aeroflot e a Gazprom Neft assinaram um acordo no fórum RuCORS em São Petersburgo para desenvolver a produção e a certificação de combustível sustentável para aviação (SAF) na Rússia. A cooperação abrange as companhias aéreas do Grupo Aeroflot, com o objetivo de criar um modelo econômico de recursos e reabastecimento piloto para atender aos requisitos internacionais de ICAO.

Data de publicação da fonte/2 de out. de 2026 (UTC)

INERATEC e Ramboll expandem colaboração na produção de eSAF

INERATEC e Ramboll estão a ampliar a sua cooperação para desenvolver a produção industrial de e-SAF na Alemanha. Estão actualmente na fase FEED para modernizar a fábrica ERA ONE em Frankfurt-Höchst para converter o bruto Fischer-Tropsch em e-SAF certificado.

Data de publicação da fonte/2 de out. de 2026 (UTC)

Delta Air Lines lança a Coalizão Georgia SAF com parceiros

A Delta Air Lines juntou-se a parceiros para lançar a Coalizão de Combustível Sustentável para Aviação Georgia, um esforço estadual estabelecido pela Câmara de Comércio de Metro Atlanta. A coalizão visa impulsionar a produção de SAF e promover investimentos econômicos em Georgia utilizando matérias-primas renováveis.

Data de publicação da fonte/2 de out. de 2026 (UTC)

GAPKI: B50 e El Niño pressionam oferta, impulsionam exportações para a Índia e a UE

A GAPKI projeta que o fornecimento de óleo de palma da Indonésia enfrentará pressão da demanda por biodiesel B50 e dos impactos do El Niño. A associação busca fortalecer as exportações para a Índia e a UE por meio de novos acordos comerciais e melhorias na produtividade.

Data de publicação da fonte/1 de out. de 2026 (UTC)

Data de publicação da fonte/1 de out. de 2026 (UTC)

Dongde Energy inicia projeto de $1.6-B de eSAF na China

A Dongde Energy começou a implementar um projeto de combustível sustentável de aviação (SAF) de $1.6-B em Xinjiang, China, para produzir 100,000 tpy de SAF usando hidrogênio verde e CO₂ capturado. O projeto inclui 2 GW de energia eólica e uma instalação de hidrogênio de 50,000-tpy, descrito pela Dongde como o primeiro e maior projeto de demonstração de SAF do seu tipo na China.

Data de publicação da fonte/1 de out. de 2026 (UTC)

Isenções para Pequenas Refinarias Impactam a Demanda por Biocombustíveis

O economista-chefe da ASA, Scott Gerlt, explica como as isenções para pequenas refinarias (SREs) sob o Padrão de Combustíveis Renováveis reduzem a demanda por biocombustíveis, afetando particularmente o diesel baseado em biomassa. Embora a realocação pela EPA mitigue alguns impactos, as SREs permanecem como fonte de controvérsia e incerteza para os preços agrícolas.

Data de publicação da fonte/1 de out. de 2026 (UTC)

ISCC Recap da Conferência de Partes Interessadas da América do Norte

O ISCC realizou sua conferência de partes interessadas da América do Norte em Nashville em 29 de setembro de 2026, atraindo mais de 220 participantes. O evento abordou atualizações regulatórias, o crescimento dos certificados ISCC e discussões sobre o desenvolvimento da economia circular e dos sistemas de certificação.

Data de publicação da fonte/1 de out. de 2026 (UTC)

Cuidado com a Lacuna: O Novo Mapa do Laboratório para a Escala

A Aether Fuels integrou sua plataforma Aurora com um reator Fischer-Tropsch no Research Triangle Park, processando gás natural renovável e CO2. Os testes da AmSpec confirmaram que o combustível de aviação sintético atende às especificações do Anexo A1 da norma ASTM D7566 para o caminho FT-SPK.

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FJRG e UFOP vão discutir combustíveis alternativos na conferência 2026

A FJRG e a UFOP realizarão sua 7ª conferência sobre combustíveis alternativos em Lemgo em 11-12 de junho de 2026. Especialistas discutirão combustíveis biogênicos e sintéticos, citando a crise no Oriente Médio e os preços da energia como fatores impulsionadores da independência energética.

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UFOP apoia iniciativa do Ministro Federal Rainer para isenção de biocombustíveis na agricultura

O UFOP apoia a proposta do Ministro Federal Alois Rainer de isentar os biocombustíveis da tributação energética para aumentar o uso agrícola. A associação defende que esta situação está alinhada com os acordos de coligação e reforça a segurança energética, a liquidez das explorações agrícolas e a competitividade da UE.

Data de publicação da fonte/1 de out. de 2026 (UTC)

Associação da indústria indiana prevê 30% maior importação de óleo de girassol após corte de tarifa

BiodieselBR republica um relatório da Reuters citando a Associação dos Extratores de Solventes da Índia. Seu presidente prevê importações de óleo de girassol de 3.500.000 toneladas em 2026/27, com alta de 30%, após a redução da tarifa sobre óleo bruto de girassol; as compras de óleo de soja são previstas em 5.000.000 toneladas. Estas são previsões atribuídas para o próximo ano-safra, não importações realizadas.

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Chefe da NEA Wang Hongzhi inspeciona projetos de energia em Jilin

De 20 de setembro a 21, 2026, Wang Hongzhi, Secretário do Partido e Diretor da Administração Nacional de Energia, visitou Jilin para inspecionar investimentos em energia e o fornecimento de energia para o inverno. Ele enfatizou a expansão dos investimentos em energia, a aceleração da construção da nova rede e a garantia do fornecimento seguro de energia no inverno.

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O EBB congratula-se com os direitos anti-subvenções definitivos sobre o biodiesel argentino

Em janeiro de 2019, a UE aprovou direitos anti-subvenções definitivos e um acordo de compromisso de preços para as importações de biodiesel argentino. O EBB acolheu favoravelmente as medidas e afirmou que acompanharia a aplicação do acordo para assegurar uma concorrência leal.

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EBB saúda os direitos definitivos antidumping sobre o biodiesel indonésio

A EBB saudou a aprovação pelo Comitê TDI da UE dos direitos definitivos antidumping sobre as importações de biodiesel da Indonésia em 13 de novembro de 2019. Os direitos, variando de 8% a 18%, foram recomendados pela European Commission para abordar a perturbação do mercado causada pelas importações subsidiadas.

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O EBB reelege Guizouarn como Presidente e nomeia Noyon como Secretário-Geral

O Conselho Europeu de Biodiesel reelegiu Kristell Guizouarn como Presidente para 2020-2022 e nomeou Xavier Noyon Secretário-Geral. Noyon, um cidadão francês com experiência em energias renováveis e certificação florestal, se junta à associação para apoiar a sua agenda de sustentabilidade.

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Comissão do Parlamento Europeu confirma papel do biodiesel na descarbonização dos transportes

Em 13 de julho de 2022, a Comissão ITRE do Parlamento Europeu votou a revisão da Diretiva da UE sobre Energias Renováveis (RED III), elevando o objetivo de redução de gases com efeito de estufa nos transportes para 16% e o objetivo global de energias renováveis para 45%. O European Biodiesel Board saudou a votação, que confirmou o papel do biodiesel sustentável de todas as matérias-primas, incluindo um limite de 7% para biocombustíveis à base de culturas, antes das votações plenárias de setembro.

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EBB elege nova liderança para 2022-2024

Em 13 de outubro de 2022, o European Biodiesel Board (EBB) elegeu o seu novo Conselho Executivo para o mandato de 2022-2024. Dickon Posnett, da Argent Energy, foi eleito Presidente do EBB, juntamente com dois Vice-Presidentes e oito membros do Conselho.

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O tribunal da UE confirma os direitos de compensação sobre o biodiesel da Indonésia

O Tribunal Geral da UE rejeitou os recursos de anulação de três produtores de biodiesel indonésios, confirmando os direitos de compensação definitivos sobre as importações de biodiesel indonésio. O EBB afirmou que a decisão protege a indústria europeia do biodiesel de subsídios injustos.

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EBB, ABA, EWABA Comunicado de Imprensa Conjunto – Manifesto B+ apela a ações políticas para intensificar a descarbonização dos veículos pesados

Em 28 de abril de 2023, mais de 50 organizações assinaram o Manifesto B+ na Cimeira B+ em Estoril, Portugal, instando os responsáveis políticos a adotarem regulamentos neutros em matéria de tecnologia para a descarbonização dos veículos pesados. O documento destaca o potencial de misturas mais elevadas de biodiesel e combustíveis ecológicos para reduzir as emissões de forma eficaz em termos de custos, apoiando simultaneamente a economia circular.

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EBB et al. apelam para uma revisão precoce e neutra em termos de tecnologia das normas da UE em matéria de CO2

21 associações de transportes rodoviários, incluindo o EBB, instam a Comissão da UE a acelerar uma revisão neutra em termos de tecnologia das normas de emissão de CO2. Argumentam que os combustíveis sustentáveis e os VESAP devem complementar a eletrificação para descarbonizar o transporte de forma eficiente.

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A viagem rodoviária Tour d'Europe destaca os combustíveis renováveis para os transportes da UE

Em março de 2025, a Tour d'Europe lançou uma viagem de três meses pela Europa para demonstrar o papel dos combustíveis renováveis na descarbonização dos transportes. O projeto, apoiado por partes interessadas da indústria automóvel e do combustível, visa sensibilizar e verificar as reduções de emissões utilizando uma ferramenta digital de combustível duplo.

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Network For Sustainable Mobility pede normas e regulamentos neutros em relação à tecnologia CO2

A Network for Sustainable Mobility pede normas neutras em relação à tecnologia CO2, instando a European Commission a incluir combustíveis neutros em relação ao CO2 nas regulamentações para veículos de baixa emissão. Propõe um Fator de Correção de Carbono, uma nova categoria de veículos para combustíveis neutros e uma definição robusta com base na Diretiva de Energias Renováveis.

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Relatório Estatístico EBB 2024-2025

O Conselho Europeu de Biodiesel publicou o seu relatório 2024-2025, observando a estagnação da produção de biodiesel da UE, apesar dos objectivos climáticos. As matérias-primas baseadas em resíduos representam agora 55% da produção, superando fontes baseadas em culturas em 39%.

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Comissão ainda não cumpriu compromissos com caminhões neutros em CO₂ – setor está pronto

A European Commission falhou em avaliar as metodologias de combustível neutro em CO₂ para veículos pesados dentro do prazo de um ano estabelecido pelo Regulamento (UE) 2024/1610. O WGMM, um grupo de mais de 50 partes interessadas do setor, submeteu um relatório de dezembro de 2024 propondo definições e opções de metodologia, instando a Comissão a agir prontamente para evitar atrasos nos esforços de descarbonização.

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ANP prorroga prazo de comentários do RenovaCalc para outubro de 2026

A ANP prorrogou o prazo para comentários públicos sobre as novas versões do RenovaCalc para 16/10/2026, anteriormente 16/9. A atualização melhora os cálculos de intensidade de carbono e NEEA para biocombustíveis RenovaBio.

Data de publicação da fonte/1 de out. de 2026 (UTC)

O impulso de B50 de Prabowo ajuda a fortalecer a segurança energética: especialista

Um especialista em energia afirmou que a política de biodiesel B50 da Indonésia e a obrigatoriedade de etanol E10 ajudam a salvaguardar a segurança energética, garantindo a suficiência e a acessibilidade do abastecimento. O Ministério de Energia e Recursos Minerais relatou que a distribuição de B50 atingiu 75–80 por cento em todo o país até 31 de agosto de 2026, com a implementação total em todas as estações de combustível prevista para outubro de 2026.

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A LanzaJet aplaudiu a aprovação do IRA para SAF

A LanzaJet elogiou a Lei de Redução da Inflação por apoiar a produção de combustível de aviação sustentável (SAF). A empresa tem como objetivo produzir 1.000.000.000 galões de SAF até 2030 usando sua tecnologia Alcohol-to-Jet.

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LanzaJet Afirma Compromisso de Escalar a Produção de Combustível Sustentável para Aviação

LanzaJet O CEO Jimmy Samartzis declarou na Clean Energy Ministerial em Pittsburgh que a empresa está escalando sua tecnologia de álcool para jato para produzir combustível sustentável para aviação. LanzaJet visa cumprir 1.000.000.000 galões da meta de SAF dos EUA até 2030, com sua primeira biorrefinaria em Georgia prevista para estar operacional em 2023.

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LanzaJet, British Airways e Nova Pangaea avançam o Project Speedbird

British Airways, LanzaJet e Nova Pangaea Technologies assinaram um acordo para acelerar o Project Speedbird, uma iniciativa britânica de combustível sustentável de aviação lançada em 2021. A instalação planejada no nordeste da Inglaterra tem como objetivo produzir 102.000.000 litros de SAF anualmente a partir de resíduos, com a British Airways pretendendo comprar toda a produção.

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LanzaJet Freedom Pines Fuels Recebe Aprovação de Rota de Combustível da EPA

LanzaJet recebeu aprovação da EPA para gerar D4 RINs para SAF e diesel renovável a partir de etanol de cana-de-açúcar em sua instalação em Soperton, GA. Isso marca a primeira aprovação da EPA para o etanol como matéria-prima para SAF sob o programa RFS, apoiando a produção planejada de 10.000.000 galões/ano.

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LanzaJet Elogia Crédito de Compra de Combustível Sustentável para Aviação (SAF) de Illinois

A LanzaJet elogiou Illinois por assinar o Crédito de Compra de Combustível Sustentável para Aviação, parte da Lei Investir em Illinois. A legislação cria um crédito fiscal de $1,50/galão para combustível sustentável para aviação (SAF) com pelo menos 50% redução de carbono no ciclo de vida, válido até 2033.

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LanzaJet Parceria com a Jet Zero Australia para a Planta de SAF na Queensland

LanzaJet anunciou uma parceria com a Jet Zero Australia para desenvolver uma planta de combustível sustentável para aviação a partir de álcool (ATJ) na Queensland. Com o apoio da Qantas, da Airbus e do Governo da Queensland, o projeto tem como objetivo estabelecer a primeira instalação de produção de ATJ SAF da Austrália.

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LanzaJet Completa a Construção da Primeira Planta do Mundo de Álcool para Jato SAF

LanzaJet anunciou a completa ereção de sua biorrefinaria Freedom Pines Fuels em Soperton, Georgia, a primeira instalação comercial de produção de combustível sustentável de aviação a partir de álcool para jato no mundo. A planta está prevista para conclusão e comissionamento no final de 2023, com uma capacidade planejada de 10.000.000 galões de SAF e diesel renovável por ano.