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Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

MPOB: estoques de óleo de palma da Malásia subiram 24,54% em setembro, para 3,51 milhões de toneladas

Dados do MPOB mostram que os estoques totais de óleo de palma da Malásia subiram 691835 toneladas (+24,54%) em setembro, para 3,51 milhões de toneladas, ante 2,8 milhões de toneladas em agosto; os estoques de CPO subiram 31,88%, para 2,16 milhões de toneladas. A produção de CPO cresceu 16,48%, para 2,11 milhões de toneladas, enquanto as exportações de óleo de palma caíram 12,13%, para 1,22 milhão de toneladas, e as exportações de biodiesel despencaram 91,69%, para 2930 toneladas.

Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

Topsoe fornecerá tecnologia de coprocessamento para o projeto de SAF da BPCL em Mumbai

A Topsoe assinou um acordo de licenciamento para fornecer tecnologia de hidrotratamento de querosene para coprocessamento na refinaria de Mumbai da Bharat Petroleum. A BPCL vai reformar seu hidrotratador de querosene de 4000 toneladas por dia para coprocessar 5% de óleo de cozinha usado junto com matéria-prima convencional, produzindo SAF com a infraestrutura existente. A decisão final de investimento foi tomada, a reforma está em andamento e o comissionamento está previsto para o fim de 2026; o SAF abastecerá voos internacionais que partem de aeroportos indianos antes do cumprimento do CORSIA em 2027 e da meta de mistura de 1% de SAF da Índia para 2027.

Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

Livro branco: choque de Ormuz tornou brevemente o biocombustível a opção de bunker mais barata

Um livro branco da General Index e da LSEG conclui que o B30 (30% de biodiesel UCOME, 70% de VLSFO) ficou 74,61 dólares por tonelada mais barato que o VLSFO convencional em Roterdã em abril, incluindo o EU ETS e os possíveis custos do FuelEU Maritime, depois de custar de 11 a 27 dólares a mais nos três meses anteriores. O B100 UCOME foi negociado com desconto em relação ao gasóleo marítimo por oito semanas entre março e maio; os autores alertam que isso foi temporário, não uma mudança permanente. Os preços do SAF subiram 636 dólares por tonelada entre fevereiro e março, e a aviação precisaria de preços de carbono próximos de 445 dólares por tonelada de CO2e para fechar a diferença entre o SAF e o querosene.

Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

GAPKI: preços das commodities de óleo de palma, fechamento de 13 de outubro

A associação indonésia de óleo de palma GAPKI publicou os preços das commodities no fechamento das bolsas e dos mercados físicos em 13 de outubro de 2026, para entrega em outubro de 2026. A soja CBOT ficou em 1283.6 centavos de dólar por bushel e o óleo de soja em 67.67 centavos por libra. O óleo de palma bruto de origem indonésia/malaia no mercado da UE, CIF Roterdã, foi de 1570 dólares por tonelada (12 de outubro). A oleína RBD de origem malaia, FOB Malásia, foi de 1161.25 dólares por tonelada em 12 de outubro e de 1167.50 em 13 de outubro. O CPO MDEX foi de 4200 ringgit por tonelada em 12 de outubro e de 4398 em 13 de outubro. O CPO ICDX foi de 15000 rúpias por kg em 12 de outubro e de 14960 em 13 de outubro. O OLE JFX foi de 18420 rúpias por kg em 12 de outubro e de 18415 em 13 de outubro. O CPO da KPB Nusantara, entregue, foi de 14775 rúpias por kg (12 de outubro). Taxas médias por dólar: 4.087 ringgit e 17884 rúpias em 12 de outubro; 4.082 ringgit e 17899 rúpias em 13 de outubro.

Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

Projeto de biodiesel de microalgas da Mazda é selecionado para o programa 2026 da NEDO

A Mazda Motor Corporation anunciou que seu projeto de P&D «Development of High-Density Microalgal Biofuel» foi selecionado para o programa do ano fiscal de 2026 da NEDO, o órgão do governo japonês que financia a comercialização de tecnologias de economia de energia para a descarbonização. O projeto visa um biodiesel renovável HVO refinado a partir de lipídios de microalgas. A Mazda, que pesquisa biocombustíveis de algas desde a década de 2010 junto com a Universidade de Hiroshima e o Instituto de Tecnologia de Tóquio, liderará a cadeia a montante — cultivo de alta densidade, colheita, secagem e extração de lipídios —, enquanto a Idemitsu Kosan estudará o refino dos lipídios extraídos para convertê-los em combustível utilizável. A Mazda afirma ter validado a produção de mais de um litro de combustível em cerca de duas semanas a partir de um tanque de cultivo de 1000 litros. Como primeira aplicação industrial, a empresa pretende entregar com o tanque cheio de HVO de algas todos os veículos a diesel fabricados em suas plantas no Japão no início da década de 2030. O diretor e CSO Takeji Kojima enquadrou a iniciativa na estratégia de «múltiplas soluções» da Mazda rumo a um modelo energético circular de base regional.

Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

MPA, CMA CGM e SLNG assinam memorando para impulsionar o biometano liquefeito como combustível marinho em Singapura

A Autoridade Marítima e Portuária de Singapura (MPA), o grupo CMA CGM e a Singapore LNG Corporation (SLNG) assinaram um memorando de entendimento para explorar o fornecimento e o uso do biometano liquefeito como combustível marinho em Singapura. Os parceiros trocarão conhecimentos sobre certificação, rotas de fornecimento e contabilização das reduções de gases de efeito estufa quando o biometano for misturado à infraestrutura de gás compartilhada, e realizarão pilotos e testes em condições operacionais reais. A SLNG destaca que é uma das primeiras terminais de GNL da região certificadas sob o ISCC EU para lidar com biometano liquefeito.

Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

O diário japonês dos combustíveis de próxima geração: o SAF vai remodelar a aviação — descarbonização e a corrida pela produção nacional

Uma coluna da edição online do mensal japonês «Jigyō Kōsō» (reproduzida com permissão da nota oficial do Escritório de Kinki do METI, publicada originalmente em 3 de setembro de 2026) inaugura a série «Diário dos Combustíveis de Próxima Geração» sobre o combustível sustentável de aviação (SAF). O artigo explica que o SAF — produzido a partir de óleo de cozinha usado, biomassa lenhosa e bioetanol — é um combustível drop-in compatível com as aeronaves e a infraestrutura de abastecimento existentes, cortando as emissões de ciclo de vida em cerca de 60–80% em relação ao querosene convencional; a ICAO prevê que o SAF responda por cerca de 55% da descarbonização da aviação até 2050. O pacote de políticas do Japão inclui a meta de substituir 10% do combustível das companhias aéreas nacionais por SAF em 2030, um conselho público-privado sobre SAF, apoio do Fundo de Inovação Verde ao desenvolvimento tecnológico, respaldo dos títulos de transição GX ao investimento em grandes equipamentos de fabricação, um regime fiscal para promover a produção nacional em setores estratégicos e apoio à cadeia de suprimento de matérias-primas. As três principais barreiras: altos custos de produção, oferta restrita de óleo de cozinha usado com a concorrência internacional elevando os preços e a garantia da demanda durante a ampliação dos volumes (o fornecimento mundial de SAF em 2022 foi de cerca de 300000 quilolitros, apenas 0,1% do combustível de aviação mundial). Projetos nacionais avançam em Wakayama, Osaka, Chiba e Okinawa; a refinaria Sakai da Cosmo Oil começou a fornecer SAF de produção nacional em abril de 2025; o Escritório de Kinki organiza o «Fórum Kansai de Combustíveis de Próxima Geração NEXT» desde 2023, o mais recente em 10 de março de 2026.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Perpetual Next licencia tecnologia de gás de síntese a metanol da Air Liquide para primeira planta de biometanol

A Perpetual Next assinou um acordo de licenciamento e engenharia com a Air Liquide Engineering and Technologies para a tecnologia de conversão de gás de síntese em metanol — RectisolTM e metanol LurgiTM — para sua primeira fábrica de biometanol nos Países Baixos, com opção de estender o acordo a outras unidades. O acordo avança o «Biomethanol Blueprint» da empresa, conceito padronizado que integra torrefação, gaseificação, limpeza do gás de síntese e síntese de metanol para converter resíduos orgânicos de baixo valor, como madeira residual, em biometanol. A planta de Delfzijl prevê capacidade anual de 220000 toneladas de biometanol, voltada à demanda de metanol renovável de base carbono da indústria química e do setor marítimo.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Exportações de biodiesel do Brasil quase triplicam em setembro: 22900 m³

O Brasil exportou um pouco menos de 22900 metros cúbicos de biodiesel em setembro, quase o triplo do volume de agosto e o dobro dos 11300 m³ embarcados em setembro de 2025, segundo dados do MDIC citados pelo BiodieselBR — o maior volume mensal em 15 meses. Com mais de 100000 m³ embarcados no acumulado do ano, o Brasil está prestes a bater o recorde anual de exportações.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Área de canola mais que dobra no Rio Grande do Sul com abertura da colheita

O Rio Grande do Sul realizou em 13 de outubro, em Ijuí, a primeira abertura nacional da colheita de canola, com a área da oleaginosa no estado estimada em 353397 hectares em 2026 — alta de 102,64% ante os 174394 hectares de 2025, segundo a Emater/RS-Ascar. A produção projetada é de cerca de 572000 toneladas, com produtividade média de 1619 kg por hectare, e o estado responde por mais de 90% da produção brasileira. Impulsionada pela demanda industrial por matéria-prima para biodiesel, a 3tentos — uma das organizadoras — investiu 60 milhões de reais em sua fábrica de Ijuí para produzir biodiesel a partir de canola e incentiva mais de 100000 hectares de plantio este ano.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Margens do biodiesel voltam a se estreitar na semana 40

Segundo os dados mais recentes da ANP, citados pelo BiodieselBR, na 40ª semana de 2026 (40S) as usinas brasileiras venderam o biodiesel ao preço médio de R$ 5622,84 por metro cúbico, alta de 2% em relação à semana anterior, retomando a trajetória de alta após uma pausa. O preço acumula valorização de 14,8% em 17 semanas quase consecutivas desde meados de junho e se aproxima dos níveis do início do ano, mas ainda faltam cerca de R$ 300 (5,3%) para recuperar os cerca de R$ 6 por litro do fim de 2025 e início de 2026. A publicação observa que a alta nos custos de produção superou os reajustes de preço aplicados na última semana, estreitando novamente as margens.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Setor de SAF da Índia pode se tornar novo mercado para o milho dos EUA

A indústria de grãos dos Estados Unidos vê o setor de combustível sustentável de aviação (SAF) da Índia como um potencial novo mercado para o milho americano, segundo a UkrAgroConsult. A ideia é usar etanol de milho na tecnologia álcool-para-jato (ATJ) para produzir combustível de aviação. A indústria americana também promove milho importado para produzir etanol destinado a misturas mais altas em combustíveis rodoviários, como o E85, enquanto o programa indiano E20 continuaria dependendo principalmente de matérias-primas nacionais. Representantes dos EUA esperam que a futura demanda de etanol da Índia supere eventualmente a capacidade de sua base nacional de matérias-primas e veem a rede existente de destilarias de etanol como base para produzir SAF — embora sejam necessários investimentos em tecnologia, certificação e contratos de compra de longo prazo. O acesso do milho americano ao mercado indiano segue sendo um tema sensível, devido à proteção aos agricultores locais e às restrições a produtos transgênicos, por isso a indústria americana defende que o debate se concentre na pegada de carbono do ciclo de vida do etanol, e não apenas na origem da matéria-prima. O Hindustan Times informou ainda que empresas americanas também avaliam investir em usinas de SAF na Índia com tecnologia ATJ.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Neela Biotech capta US$ 2,8 milhões em rodada pré-seed

A startup britânica de biotecnologia Neela Biotech, sediada em Cambridge, captou US$ 2,8 milhões em uma rodada pré-seed para levar sua tecnologia de conversão de resíduos em combustível sustentável de aviação (SAF) do laboratório a um teste em escala piloto em uma usina de biogás nos próximos dois anos. A empresa converte diversos fluxos de resíduos de alimentos, agricultura e resíduos florestais em ácidos graxos — um precursor essencial para a produção de SAF pela rota HEFA — por meio de um processo microbiano controlado guiado por IA, posicionando resíduos abundantes como alternativa aos escassos óleos de cozinha usados.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Growth Energy apoia plano da EPA de realocar 100% dos galões perdidos com SREs nos RVOs de 2025

A Growth Energy elogiou a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) por propor a realocação de 100% da diferença entre os galões isentos projetados e os reais, perdida com as isenções a pequenas refinarias (SREs), nas obrigações de volume renovável (RVOs) de 2025 no âmbito do Padrão de Combustíveis Renováveis. Em agosto, a EPA anunciou um plano de conceder 29 SREs no RVO de 2025 e comprometeu-se a compensar integralmente a demanda perdida antes do fim de outubro. A CEO da Growth Energy, Emily Skor, afirmou que realocar os galões perdidos fortaleceria a economia rural e daria aos agricultores mercados novos e confiáveis, reconhecendo parlamentares e o secretário de Agricultura Rollins pelo apoio aos biocombustíveis.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Cepea: saca de soja recua 3,3% em Paranaguá na última semana com real mais forte

Os preços da soja no Brasil caíram na última semana, já que a valorização do real frente ao dólar barateou a soja no mercado interno, segundo levantamento do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea). A saca de 60 kg de soja foi negociada, em média, por R$ 148,24 no mercado do Paraná na última semana, 3,8% menos do que na semana anterior; no porto de Paranaguá, a queda foi mais moderada, de 3,3%, com a saca cotada a R$ 155,46. O dólar comercial caiu 4,5% no mesmo período, pela taxa do Banco Central, e a baixa se aprofundou após o primeiro turno das eleições presidenciais no Brasil. O Cepea observou que os volumes de exportação têm ajudado a sustentar os preços.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Continental Refining vai dobrar a capacidade de biodiesel da planta de Somerset, Kentucky, até 15 de novembro

A Continental Refining Company (CRC) informou que sua produção de biodiesel e as operações do terminal de combustíveis continuam sem interrupção enquanto realiza uma grande expansão que dobrará sua capacidade de produção de biodiesel. O projeto começou em agosto e deve ser concluído em 15 de novembro; a CRC também está construindo um ramal ferroviário ligando a instalação à linha principal da Norfolk Southern para receber e enviar biocombustíveis em todo o país. A planta de esmagamento de soja do complexo de 77 acres da empresa em Somerset, Kentucky, permanece inativa após um incêndio em 5 de julho; a CRC ainda avalia opções de reparo e reinício e busca um parceiro regional para operar seu elevador de grãos. Em setembro, a CRC lançou o P51, um produto de biodiesel de maior mistura testado por vários anos na frota de sua afiliada White Oil Company.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

BNDES aprova empréstimo de R$ 150 milhões à Soli3 para entrada no mercado de biodiesel

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou uma linha de crédito de R$ 150 milhões para a Soli3 União Central Cooperativa — sociedade entre as cooperativas gaúchas Cotrijal, Cotripal e Cotrisal — para financiar máquinas e equipamentos de uma planta de processamento de soja em construção. O empréstimo, no âmbito do programa Fundo Clima – Máquinas Verdes (o Fundo Clima vinculado ao Ministério do Meio Ambiente e operacionalizado pelo BNDES), integra um projeto de R$ 1,25 bilhão para levar a cooperativa ao mercado de biodiesel. O crédito tem prazo de utilização de dois anos, prorrogável por mais 12 meses, e apoia metas de transição para uma economia de baixo carbono e de adaptação climática, além de agregar valor à soja dos cooperados.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

XCF Global fatura mais de US$ 12 milhões em setembro com 1,4 milhão de galões de diesel renovável da planta de Reno

A XCF Global Inc. (Nasdaq: SAFX), produtora norte-americana de combustíveis renováveis, anunciou vendas brutas de produto superiores a US$ 12 milhões em setembro, oriundas de diesel renovável, com embarques de aproximadamente 1,4 milhão de galões da sua planta New Rise Renewables Reno, em Nevada. A produção diária subiu para cerca de 85000 galões por dia no fim de setembro, ante cerca de 50000 galões por dia na retomada da planta no início do ano e mais de 70000 em agosto. A receita inclui vendas de combustível, incentivos governamentais e atributos renováveis. O CEO Chris Cooper afirmou que a unidade avança rumo a operações comerciais repetíveis e sustentáveis a caminho da sua capacidade nominal de 38 milhões de galões por ano.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Comissão Europeia atualiza Guia do Usuário do Sistema de Informação EUDR (v3.0)

A Comissão Europeia publicou a versão 3.0 do Guia do Usuário do Sistema de Informação EUDR para Operadores Econômicos (atualizado em 16 de setembro de 2026), com instruções passo a passo sobre registro de contas, EU Login, papéis de usuário e criação/gestão de Declarações de Due Diligence e Declarações Simplificadas, além do uso do painel e das funções de agrupamento. Também esclarece papéis e responsabilidades, incluindo procedimentos de reimportação: quando um reimportador qualificado não tiver recebido o número de referência original de seu fornecedor, poderá usar um número de referência convencional na declaração aduaneira (formato prescrito 22EU2222222222). A Comissão realizará sessões de treinamento virtual em outubro de 2026: Declarações de Due Diligence para operadores a montante nos dias 13 e 22 de outubro, e Declarações Simplificadas para operadores primários micro/pequenos nos dias 15 e 27 de outubro (hora da Malásia, GMT+8). Para os exportadores malaios de óleo de palma, os operadores da UE poderão solicitar cada vez mais dados de origem, geolocalização, rastreabilidade e legalidade para sustentar suas obrigações de conformidade.