Notizie da fonti pubblicate negli ultimi 30 giorni. Ogni scheda indica la data originale.
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Moeve e ISFA stanno pilotando il 100% diesel rinnovabile (HVO) in macchine agricole in Spagna. Il test di sei mesi su 600 ettari mira a ridurre le emissioni di CO2 fino al 90% utilizzando 15.000 litri di HVO.
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NorSAF sta facendo avanzare un impianto avanzato di produzione di etanolo in Lettonia, utilizzando la tecnologia proprietaria REFNOVA di Nova Pangaea per fornire al suo impianto pianificato di Sustainable Aviation Fuel. L'Accordo di Intesa (MOU) è stato firmato a Bruxelles, con l'impianto che sfrutterà residui di legno di provenienza locale per produrre etanolo per SAF.
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Plug Power ha firmato un contratto di fornitura di elettrolizzatori GenEco da 280 MW con Arcadia eFuels per il progetto ENDOR in Danimarca. L'accordo include un contratto di cooperazione strategica che copre altri quattro progetti, per una capacità potenziale superiore a 1 GW.
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L'impianto di Mitchelstown di Gas Networks Ireland può iniettare fino a 700 GWh di biometano all'anno, raggiungendo il 12% dell'obiettivo 2030 di 5.7 TWh dell'Irlanda. L'impianto, il primo del suo tipo in Europa, prepara il biometano dai rifiuti per l'iniezione nella rete nazionale del gas, con un potenziale risparmio di 130.000 tonnellate di emissioni di CO₂ all'anno.
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I ricercatori in California hanno ricevuto un contributo di $591,000 USDA per convertire il materiale vegetale in n-butanale, un precursore per il carburante per aviazione sostenibile e il biodiesel. Il progetto mira a perfezionare i modelli esistenti per l'ingegneria dei ceppi per supportare le applicazioni pesanti.
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La Conferenza mondiale sull'etanolo e i biocarburanti 2026 si è aperta in Spagna, dove Sergio Núñez di 8020 EDGE ha evidenziato i costi del SAF a €1.925/tonnellata e ha previsto una produzione globale di 2.400.000 tonnellate nel 2026. Ha sostenuto che l'infrastruttura europea di importazione e distribuzione è centrale per lo sviluppo del mercato, notando che 121 dei 153 aeroporti hanno segnalato l'approvvigionamento di SAF nel 2025.
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I progetti di transizione energetica e biocarburanti in Brasile hanno accumulato R$289.000.000.000 di investimenti registrati, secondo i dati presentati al pannello GAFFFF a San Paolo. Il settore si sta espandendo verso l'aviazione, il trasporto marittimo e l'etanolo di mais, che ora rappresenta il 30% della produzione di etanolo del Brasile.
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I prezzi della soia sono diminuiti in Brasile e negli Stati Uniti dopo l'aumento del mese scorso, trainati dall'avanzamento della raccolta 2026/27 nell'emisfero settentrionale. Cepea ha segnalato una minore liquidità del mercato spot in Brasile a seguito della svalutazione esterna, dopo che i dazi sulla soia sono stati esclusi dai negoziati tra Stati Uniti e Cina.
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H4 Marseille Fos, una joint venture di H2V e Hy2gen, ha stretto una partnership con Dépôt Pétrolier de Fos per la logistica e-SAF in Francia. L'accordo copre lo stoccaggio, la miscelazione e l'accesso a condotte, ferrovie, strade e infrastrutture marittime per la distribuzione.
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Il Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) ha ricevuto il Premio per la Leadership Politica SAF – Internazionale agli India SAF Awards 2026. L'Associazione SAF (SAFA) ha riconosciuto RSB per aver stabilito rigorosi quadri di sostenibilità e tracciabilità per il Carburante per Aviazione Sostenibile (SAF).
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Neste e United Airlines hanno esteso l'accordo di fornitura di carburante per aviazione sostenibile (SAF) per i voli in partenza da Chicago O’Hare e Amsterdam Schiphol. Le forniture di SAF di Neste ad Amsterdam hanno avuto inizio nel giugno 2026, mentre le forniture a Chicago sono iniziate nel luglio 2026 e sono previste per continuare fino al giugno 2027.
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Eni e PETRONAS hanno firmato un accordo di fattibilità per valutare la bio-gasolina ad alte prestazioni derivata dalla tecnologia Eni Ecofining. Lo studio mira a valutare i profili tecnici, di mercato e di sostenibilità per l'utilizzo del motorsport e i potenziali prodotti commerciali.
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Il governo della Tasmania si è impegnato condizionalmente fino a A$12.500.000 per la Westbury BioHub da A$50.000.000, con i finanziamenti legati alla lavorazione verificata di rifiuti organici idonei. Solstice Energy e Optimal Renewable Gas prevedono di convertire 36,000 tpy di rifiuti in biometano e fertilizzante, con l'obiettivo di avviare la produzione all'inizio del 2029.
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Alfa Laval sta integrando Desmet, acquisita nel 2022, nella sua divisione Food & Pharma per creare un partner di ingegneria di processo unificato per oli, grassi e biocarburanti. L'integrazione graduale, che dovrebbe concludersi entro il luglio 2027, combina le competenze in materia di estrazione a monte di Desmet e la separazione di Alfa Laval e le tecnologie a valle per offrire soluzioni end-to-end.
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Il governo di Castilla y León ha concesso lo status di progetto industriale prioritario allo stabilimento di metanolo rinnovabile eM-Numancia a Garray, Soria. Sviluppato da ELYSE EM-NUMANCIA, l'impianto produrrà 100,000 tpy di biometanolo rinnovabile utilizzando idrogeno rinnovabile e biomassa a base di pino, con potenziale espansione a 200,000 tpy.
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Il Carburante Sostenibile Avanzato di PETRONAS supporta il Team Mercedes-AMG PETRONAS Formula One nella prima stagione di carburanti sostenibili avanzati in F1. PETRONAS sta inoltre sviluppando infrastrutture di bioraffineria per il Carburante Sostenibile per Aviazione, HVO e bio-nafta.
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UkrAgroConsult ha riferito che la Borsa dei Cereali di Buenos Aires (BAGE) prevede la produzione di soia dell'Argentina a 53.600.000 tonnellate per la stagione 2026/27, in aumento di 3.500.000 tonnellate rispetto all'anno precedente. Questa stima supera quella di USDA pari a 50.000.000 tonnellate e quella della Borsa dei Cereali di Rosario pari a 47.800.000 tonnellate, trainata dall'espansione della superficie seminata e dalla forte domanda di schiacciamento.
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La Cina taglierà le tariffe per il mais, il grano, la carne e il latte statunitense, ma la soia rimane esclusa dall'elenco del 28 settembre. La soia statunitense è ancora soggetta a una tariffa aggiuntiva del 10%, che gli operatori commerciali dicono sia troppo alta per i frantoi privati da assorbire.
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Pátria AgroNegócios ha riferito che la semina del soia in Brasile per la stagione 2026/27 ha raggiunto il 4.39% della superficie stimata, al di sopra della media quinquennale. La società di consulenza stima il raccolto a 173.750.000 tonnellate, con un calo del 3.3%, mentre la superficie seminata è aumentata del 0.77% a 49.000.000 ettari.
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UkrAgroConsult ha riferito che il forte tempo secco di El Niño potrebbe ridurre la produzione di olio di palma in Indonesia e Malesia di circa 3% nel 2027. La produzione dell'Indonesia potrebbe scendere a 49.000.000 tonnellate e quella della Malesia a 19.500.000 tonnellate, mentre le piantagioni invecchianti e i mandati per il biodiesel aggiungono pressione all'offerta.
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UkrAgroConsult ha riferito che la Cina è in linea per rispettare l'impegno ad acquistare 25.000.000 tonnellate soia statunitense annualmente, con quasi 10.000.000 tonnellate vendute al 10 settembre. Tuttavia, gli acquisti di mais e sorgo dagli Stati Uniti sono in ritardo rispetto alle attese, in parte a causa dell'aumento delle importazioni cinesi dal Brasile.
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The Business Research Company prevede che il mercato globale dei carburanti rinnovabili per l'aviazione crescerà da $2.540.000.000 nel 2025 a $3.470.000.000 nel 2026, con un CAGR del 36.3%. L'azienda si aspetta che il mercato raggiunga $11.830.000.000 entro 2030, trainato dalla crescente domanda e dagli investimenti nelle strutture di produzione.
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Ineratec e Haltermann Carless hanno firmato una Lettera di Intent per il progetto ERA T.H2 in Normandia, Francia. L'avvio è previsto per 2029, con una lavorazione annuale prevista di 60.000 tonnellate di biomassa per produrre almeno 13.000 tonnellate di prodotti Fischer-Tropsch a partire dal 2031.
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Il ministro dell'Ambiente Jumhur Hidayat ha dichiarato che il governo collegherà l'energia verde derivata dai rifiuti regionali con le grandi industrie per garantire acquirenti chiari per il combustibile da rifiuti trasformati. Il ministero mira a fungere da anello della catena di approvvigionamento, aiutando le industrie a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e a raggiungere obiettivi netti a zero, rafforzando nel contempo la competitività.
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I prezzi degli oli vegetali sono aumentati del 20% nel 2026, con l'indice FAO che ha chiuso a 198.6 punti a settembre, in aumento dello 0.9% rispetto ad agosto. Questo segna la prima volta che l'indice si avvicina a 200 punti dal picco successivo all'invasione dell'Ucraina nel giugno 2022.
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Il Department for Transport ha pubblicato un annuncio del calendario di rilascio il 2 ottobre 2026 per le sue statistiche finali sul Mandato per i SAF che coprono da gennaio a dicembre 2026. La relazione è prevista per novembre 2027, con la data indicata come provvisoria. La pagina non contiene le statistiche né stabilisce che la relazione finale sia stata rilasciata.
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Dondel ha lanciato il primo progetto dimostrativo di conversione dell'idrogeno verde in carburante per aviazione sostenibile in Cina nella contea di Yiwu, nello Xinjiang, con un investimento totale di ¥11.000.000.000. L'impianto produrrà 100.000 tonnellate di e-SAF all'anno utilizzando 50.000 tonnellate di idrogeno verde e 400.000 tonnellate di CO2 catturato, supportato da 2 GW di energia eolica.
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I prezzi della soia brasiliana sono scesi al porto di Paranaguá e in altre località monitorate il 1 ottobre 2026. Terra Investimentos ha segnalato l'avanzamento delle piogge nel Centro-Ovest, che stanno migliorando le condizioni di semina, mentre il Sud affronta rischi di piogge intense per le operazioni nei campi.
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La seconda ISCC Technical Stakeholder Conference su Agri-Food and Feed, tenutasi il 1 ottobre 2026, ha discusso gli sviluppi in materia di certificazione, l'agricoltura rigenerativa e il 45Z Clean Fuel Production Credit. ISCC ha riferito di oltre 16,000 certificati validi in 136 paesi e di 161,418 agricoltori che applicano i suoi requisiti di sostenibilità, affrontando al contempo le normative UE sulle affermazioni ambientali.
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L'Indonesia ha interrotto le importazioni di diesel della NC 48 nel luglio 2026 dopo aver introdotto la miscela di biodiesel B50 obbligatoria. Il programma è progettato per risparmiare Rp170 trilioni di rupiah all'anno e ridurre le emissioni, anche se gli esperti avvertono i rischi di debito di carbonio da CPO materia prima.
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Secondo Thomas Mielke, CEO di Oil World, i prezzi globali degli oli vegetali sono attesi in rialzo fino al 2027 a causa di un'offerta più stretta. Le spedizioni di olio di girasole dal Mar Nero sono inferiori al potenziale di 300.000-350.000 tonnellate, mentre le esportazioni di olio di soia sudamericano sono in calo, con ripercussioni sulla domanda di biodiesel.
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SWCHEM ha spedito il primo lotto di prodotti dal progetto di metanolo verde di Goldwind il 10 2026. L'appaltatore EPC prevede che il progetto in tre fasi raggiunga una capacità annua di 1.450.000 tonnellate entro la fine del 2027, integrando l'energia eolica e la biomassa per la sintesi di metanolo verde.
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Al vertice Dii Desert Energy Leadership, i leader del settore hanno dichiarato che la tecnologia dell'idrogeno è pronta, ma la domanda bancabile rimane il collo di bottiglia. Gli investimenti impegnati nell'idrogeno pulito hanno raggiunto $130.000.000.000 su 6.9 MMtpy di capacità, con il settore del raffinamento che emerge come primo attore.
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LEGO ha iniziato a utilizzare e-methanol per produrre oltre 90 elementi rigidi, inclusi assi trasversali e mani dei Minifigure, a seguito di una partnership per la produzione su scala industriale. Il materiale rinnovabile viene creato tramite Power-to-X utilizzando idrogeno e carbonio biogas catturato, integrato nei cicli di produzione esistenti per ridurre l'uso di fossili vergini.
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GAPKI prevede che l'offerta di olio di palma indonesiano sarà sotto pressione a causa della domanda di biodiesel B50 e degli effetti dell'El Niño. L'associazione mira a rafforzare le esportazioni verso l'India e l'UE attraverso nuovi accordi commerciali e miglioramenti della produttività.
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Delta Air Lines si è unita ai partner per lanciare la Coalizione per il Carburante per Aviazione Sostenibile della Georgia, un'iniziativa a livello statale istituita dalla Metro Atlanta Chamber. La coalizione mira a promuovere la produzione di SAF e a stimolare gli investimenti economici in tutta la Georgia utilizzando materie prime rinnovabili.
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INERATEC e Ramboll stanno ampliando la loro collaborazione per sviluppare la produzione industriale di e-SAF in Germania. Attualmente sono nella fase FEED per il potenziamento dello stabilimento ERA ONE di Francoforte-Höchst, al fine di convertire il grezzo Fischer-Tropsch in e-SAF certificato.
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Aeroflot e Gazprom Neft hanno firmato un accordo al forum RuCORS a San Pietroburgo per sviluppare la produzione e la certificazione del combustibile per aviazione sostenibile (SAF) in Russia. La cooperazione copre le compagnie aeree del Gruppo Aeroflot, con l'obiettivo di creare un modello economico delle risorse e un rifornimento pilota per soddisfare i requisiti internazionali ICAO.
