Veröffentlichungsdatum der Quelle/13.10.2026 (UTC)

XCF Global meldet September-Umsatz von über 12 Mio. USD bei 1,4 Mio. Gallonen erneuerbarem Diesel aus Reno

XCF Global Inc. (Nasdaq: SAFX) meldete für September einen Bruttoumsatz von mehr als 12 Millionen US-Dollar mit erneuerbarem Diesel und lieferte rund 1,4 Millionen Gallonen aus seiner Anlage New Rise Renewables Reno in Nevada aus. Die Tagesproduktion stieg bis Ende September auf rund 85000 Gallonen pro Tag – nach rund 50000 Gallonen pro Tag beim Neustart Anfang des Jahres und über 70000 im August. Der Umsatz umfasst Kraftstoffverkäufe, staatliche Anreize und Erneuerbare-Attribute. CEO Chris Cooper sagte, die Anlage steuere einen wiederholbaren, nachhaltigen kommerziellen Betrieb auf dem Weg zur Nennkapazität von 38 Millionen Gallonen pro Jahr an.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/06.10.2026 (UTC)

Nordost-Leitfaden für erneuerbaren Diesel und RNG-Cluster

Der Nordosten fungiert als ein politikgetriebenes Nachfragebecken ohne Produktionskapazität für erneuerbaren Diesel in PADD 1. Der Wert der Konformität fließt nach Gulf Coast und Midwest-Produzenten, da die Region keine konvertible Raffinerieinfrastruktur besitzt.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/05.10.2026 (UTC)

Moeve testet 100% HVO in der Landtechnik

Moeve und ISFA testen 100% erneuerbaren Diesel (HVO) in der Landtechnik in Spanien. Der sechswöchige Test auf 600 Hektar zielt darauf ab, die CO2-Emissionen um bis zu 90% zu senken, indem 15.000 Liter HVO verwendet werden.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/05.10.2026 (UTC)

Eni und PETRONAS unterzeichnen Durchführbarkeitsvereinbarung für Bio-Gasolin

Eni und PETRONAS unterzeichneten eine Machbarkeitsvereinbarung zur Bewertung von Hochleistungsbiogasolin aus der Ecofining-Technologie von Eni. Ziel der Studie ist es, technische, markt- und Nachhaltigkeitsprofile für den Einsatz im Motorsport und potenzielle kommerzielle Produkte zu bewerten.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/Unbekannt

Der Europa-Roadtrip behauptet eine 67%-Reduktion der Treibhausgasemissionen durch erneuerbare Kraftstoffe

Die Partner des Europa-Roadtrips berichteten, dass Fahrzeuge, die erneuerbare Kraftstoffe verwendeten, 77,500 km über 16 Länder zurücklegten und dabei eine 67%-Einsparung der Treibhausgasemissionen über die gesamte Strecke erzielten. Der Projektbericht, der von deutschen Universitäten analysiert wurde, behauptet, dass erneuerbare Kraftstoffe sofortige, überprüfbare CO2-Reduktionen von bis zu 77% auf Basis des Gesamtlebenszyklus (well-to-wheel) bieten.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

XCF Global verkauft $10M erneuerbaren Diesel im August

XCF Global berichtete über einen Umsatz von über $10.000.000 im August aus dem Verkauf von 1.300.000 Gallonen erneuerbaren Diesel aus seiner New Rise Renewables Reno-Anlage. Dies markiert den ersten Monat abgeschlossener kommerzieller Verkäufe nach dem Neustart der Anlage im Juli, wobei die Produktion von 50,000 auf über 70.000 Gallonen/Tag hochgefahren wurde.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

EcoCeres liefert ISCC-zertifiziertes HVO an AstraZeneca Wuxi

EcoCeres kündigte eine Partnerschaft an, um ISCC-zertifiziertes HVO aus gebrauchtem Speiseöl an AstraZenecas Wuxi-Anlage für Backup-Strom zu liefern. Das Unternehmen gibt an, dass der Kraftstoff die Treibhausgasemissionen im Lebenszyklus gegenüber herkömmlichem Diesel um bis zu 90% senken kann.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Uber Boat warnt: Britische Kraftstoffpolitik macht Flussverkehr zu teuer

Uber Boat by Thames Clippers warnt, dass Änderungen an der britischen Renewable Transport Fuel Obligation Gezeitenflüsse von der HVO-Zulassung ausschließen, wodurch erneuerbare Kraftstoffe fast 50% teurer als Diesel werden. Das Unternehmen erklärt, dass diese politische Inkonsistenz zu einer Rückkehr zu konventionellem Diesel gezwungen hat, was die Dekarbonisierung auf der Themse gefährdet.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

TEHA Group und Eni schließen Biotreibstoff-Studie ab

TEHA Group und Eni haben eine strategische Studie veröffentlicht, die Biokraftstoffe aus erneuerbaren Rohstoffen als Lösung für die europäische Energiesicherheit und Dekarbonisierung identifiziert. Der Bericht argumentiert, dass Biokraftstoffe die Elektromobilität ergänzen, indem sie die Verkehrsemissionen reduzieren und die Lieferketten diversifizieren.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/28.09.2026 (UTC)

Moeve und Emerita Resources unterzeichnen ersten 100% HVO-Vertrag für den spanischen Bergbau

Moeve und Emerita Resources unterzeichneten Spaniens erste Vereinbarung über 100% erneuerbaren Diesel (HVO) im industriellen Maßstab für den Bergbausektor. Das in Huelva produzierte HVO wird Maschinen und Transporte im Projekt Iberian Belt West von Emerita antreiben, um jährlich 2.600 Tonnen CO2 zu verhindern.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/28.09.2026 (UTC)

Veröffentlichungsdatum der Quelle/27.09.2026 (UTC)

TEHA Group und Eni veröffentlichen strategische Studie zu erneuerbaren Biokraftstoffen für Europa

Die TEHA Group und Eni haben auf dem Cernobbio Forum eine strategische Studie vorgelegt, in der sie argumentierten, dass erneuerbare Biokraftstoffe wie HVO und SAF die Verkehrsemissionen senken und die Energiesicherheit in Europa stärken können. Der Bericht sieht Biokraftstoffe als Ergänzung zur Elektrifizierung und ermöglicht eine rasche Dekarbonisierung bestehender Fahrzeugflotten, die die derzeitige Infrastruktur nutzen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/25.09.2026 (UTC)

TALKE USA führt nach dem RD99-Test erneuerbaren Diesel in seiner Class 8-Flotte ein

Nach einem erfolgreichen früheren Test hat TALKE USA die Einführung von RD99 als erneuerbarem Diesel in seiner bestehenden Class 8-Lkw-Flotte angekündigt. Nach Angaben des Unternehmens ermöglichten die verfügbare Versorgung und die aktuellen Geschäftsbedingungen zu Preisen nahe oder auf dem Niveau von konventionellem, extrem schwefelarmem Diesel den Wechsel. Der Kraftstoff kann mit den bestehenden Motoren und der vorhandenen Infrastruktur genutzt werden. Flottengröße, Kraftstoffmenge und unabhängig gemessene Emissionsminderung wurden nicht offengelegt.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/24.09.2026 (UTC)

EcoCeres liefert HVO an die AstraZeneca-Wuxi-Anlage

EcoCeres kündigte eine Partnerschaft an, um ISCC-verifiziertes HVO aus Speiseölresten an die AstraZeneca-Anlage in Wuxi für Notstrom zu liefern. Der erneuerbare Kraftstoff ersetzt fossilen Diesel und unterstützt die Ambition Zero Carbon-Strategie von AstraZeneca sowie die Emissionsreduktionsziele für Scope 1 und 2.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/24.09.2026 (UTC)

EcoCeres kündigt HVO-Versorgung für AstraZenecas Wuxi-Notstromgeneratoren an

EcoCeres hat eine Partnerschaft zur Lieferung von aus Speiseöl abgeleiteten HVO für die Notstromversorgung der Arzneimittelproduktionsanlage von AstraZeneca in Wuxi, China, angekündigt. Der Hersteller beschreibt den Kraftstoff als ISCC-verifiziert und behauptet, dass die Treibhausgaseinsparungen im Lebenszyklus gegenüber herkömmlichem Diesel bis zu 90% betragen. Die Pressemitteilung nennt kein Lieferaufkommen oder eine gemessene standortspezifische Reduktion.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/23.09.2026 (UTC)

Haffner schlägt Feststoff-Biomasse-Ausgangsstoffe für erneuerbare Diesel und künftigen SAF vor

Biokraftstoffe International berichtet über den SB-HEFA-Prozess von Haffner Energy, der vor der Hydrobehandlung feste Biomasse in Thermolyseöl umwandelt. Das Unternehmen schätzt, dass die Kosten für die Kraftstoffproduktion um etwa 50% sinken könnten, wobei zunächst erneuerbare Dieselkraftstoffe, einschließlich kanadischer Projekte, anvisiert werden sollten. Die Veröffentlichung vom 22. September sagt, dass die ASTM-Qualifikation für die Luftfahrt weiterhin geplant ist. Kostenschätzungen und die künftige Einführung von SAF sind Unternehmensprojektionen, die nicht unabhängig voneinander kommerzielle Ergebnisse belegen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/20.09.2026 (UTC)

UK-Förderverband kritisiert die Weigerung, Zölle auf US HVO zu erheben

Biofuels International berichtet über die Kritik des RTFA an der britischen Entscheidung, keine Ausgleichszölle auf US HVO aufzuerlegen. Die ursprüngliche 10. September-Entscheidung der TRA bestätigt, dass die Einfuhren subventioniert wurden und eine Schädigung verursacht haben, jedoch keine Antisubventionszölle gelten werden. RTFA argumentiert, dass dies die heimischen Biodieselinvestitionen bedrohe; die Investitionsaussichten sind die Einschätzung des Verbandes, keine nachgewiesene Werksschließung.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.09.2026 (UTC)

Phillips 66 beschreibt die erneuerbare Rohstoff- und Kraftstofflogistik in seinem West Coast-Netzwerk

Phillips 66s West Coast-Netzwerk beschreibt die Beschaffung von pflanzlichen Ölen, gebrauchtem Speiseöl und Fetten über Marineterminals, Lagerung und Transportverbindungen zum Rodeo Renewable Energy Complex. Es wird angegeben, dass Rodeo jährlich etwa 800.000.000 Gallonen an erneuerbaren Rohstoffen verarbeitet, um erneuerbaren Diesel und SAF herzustellen. Diese Zahl ist das Verarbeitungsvolumen der Rohstoffe, nicht eine gemeldete jährliche SAF-Produktion. Der Artikel ist eine Übersicht des operativen Netzwerks und keine Ankündigung zur Eröffnung einer neuen Anlage.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/17.08.2026 (UTC)

Golfküste: Wasserbasierte Lieferungen steigen nach Jones-Act-Ausnahme

Die wasserbasierten Erdöllieferungen von der US-Golfküste an die Westküste vervierfachten sich im April und Mai im Vergleich zum Vorjahr nach einer Jones-Act-Ausnahme. Auch die Lieferungen an die Ostküste erreichten im April einen Rekordwert von 1.200.000 b/d, angetrieben durch gestiegene Rohöl- und Raffinaderzeugnisströme.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/01.08.2026 (UTC)

Enilive erwirbt OIL! zur Erweiterung von HVO100 in der DACH-Region

In Deutschland, Österreich, der Schweiz und Dänemark übernimmt Enilive das OIL!-Netz von rund 320 Stationen. Das Unternehmen erklärt, dass dieser Schritt darauf abzielt, die Expansion von HVO100 zu beschleunigen, indem es die bestehende Infrastruktur für den Vertrieb von erneuerbaren Brennstoffen nutzt.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/28.07.2026 (UTC)

Repsol plant erneuerbare Dieselversorgung für eine spanische Konzerttour

Repsol sagt, dass es mehr als 52.000 Liter seines erneuerbaren Diésel Nexa für Fahrzeuge liefern wird, die die 2026-Tour von La Oreja de Van Gogh in Spanien unterstützen. Die Vereinbarung ist eine Verpflichtung zur Lieferung von nachgelagerten Kraftstoffen. Die geschätzten Emissionseinsparungen des Unternehmens sind Behauptungen in der Quelle, keine von FuelScope gemeldeten Messergebnisse.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/28.07.2026 (UTC)

Neste liefert erneuerbaren Diesel für die Arktis-Driftexpedition der Tara Ocean Foundation

Neste liefert Neste MY Renewable Diesel an die Tara Polar Station der Tara Ocean Foundation für ihre erste 18-monatige Driftexpedition in den zentralen Arktischen Ozean in 2026-2027. Der erneuerbare Diesel, der fossile Brennstoffe in den Energiesystemen der Station ersetzte, wurde in den Niederlanden geladen, um die wissenschaftliche Forschung zu den Auswirkungen des Klimawandels zu unterstützen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/24.07.2026 (UTC)

Die Berichte von Neste verzeichnen Q2 2026 Ergebnisse, die von hohen Margen bei erneuerbaren Kraftstoffen und starken Raffiniermargen angetrieben werden.

Neste erzielte einen vergleichbaren EBITDA von EUR 1.203.000.000 im Q2 2026, ein Rekordhoch, das von Rekordmargen bei erneuerbarem Diesel und breiten Raffiniermargen angetrieben wurde. Das Unternehmen führt die Leistung auf Angebotschocks im Nahen Osten und unterstützende regulatorische Vorgaben in Europa und den USA zurück.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/17.07.2026 (UTC)

BMW Group und Enilive unterzeichnen Vereinbarung zur Ausweitung der HVO100-Nutzung in Italien

BMW Group und Enilive haben eine Vereinbarung zur Ausweitung der HVO100-Nutzung in den Unternehmensflotten von BMW in Italien unterzeichnet. Enilive erklärt, dass sein HVOlution-Kraftstoff, der aus erneuerbaren Rohstoffen hergestellt wird, in zugelassenen Diesel-Fahrzeugen ohne technische Änderungen verwendet werden kann.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/15.07.2026 (UTC)

EcoCeres und Chindata unterzeichnen MOU für HVO-Notstromversorgung

EcoCeres und Chindata unterzeichneten ein MOU, um HVO als Drop-in-Ersatz für Diesel in Notstromgeneratoren von Rechenzentren zu bewerten. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Lebenszyklosemissionen im Vergleich zu fossilem Diesel um bis zu 94.4% zu senken und die Reduktionsziele von Chindata für Scope 1 und 3 zu unterstützen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/26.06.2026 (UTC)

Neste und PetroCard erweitern das HVO-Netzwerk im pazifischen Nordwesten der USA

Neste und PetroCard erweitern ihre Partnerschaft für erneuerbaren Diesel (HVO100) in Washington und Oregon, um den Zugang für Flotten zu verbessern. Neste gibt an, dass der Kraftstoff je nach Rohstoffen und Lieferkette die Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus um bis zu 75 Prozent im Vergleich zu fossilem Diesel reduzieren kann.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/18.06.2026 (UTC)

Topsoe und Preem demonstrieren die Ko-Verarbeitung erneuerbarer Brennstoffe in der Raffinerie Göteborg

Topsoe und Preem haben in der Raffinerie Göteborg eine Ko-Verarbeitungsoperation abgeschlossen, bei der Abfall-Lipide mit konventionellen Rohstoffen parallel zur Herstellung von HVO und SAF verarbeitet wurden. Topsoe erklärt, dass seine HydroFlex-Technologie die Integration biogener Rohstoffe in bestehende Hydrotreating-Einheiten ohne vollständigen Umbau der Raffinerie ermöglicht.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/12.06.2026 (UTC)

Mazda und Nippon Express testen HVO in der Fahrzeuglogistik

Mazda und Nippon Express haben im Mai 2026 eine reale HVO-Erprobung für die Fahrzeuglogistik in Japan gestartet. Der Pilot umfasst eine 12 km Strecke, um Betriebsdaten zum Kraftstoffverbrauch und zur Leistung zu generieren, ohne dass neue Infrastruktur erforderlich ist.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/01.06.2026 (UTC)

ORLEN in Betrieb nimmt 300,000 t/year HVO-Anlage in Płock

ORLEN hat ein neues HVO-Werk in Płock mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen/Jahr in Betrieb genommen. Das Unternehmen erklärt, dass dies seine gesamte Biokraftstoffkapazität auf 700.000 Tonnen jährlich erhöht und bis 2030 auf 1.100.000 Tonnen abzielt.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/14.05.2026 (UTC)

EcoCeres und Bridge Data Centres schließen ersten HVO-Backup-Fuel-Pilot in Asien-Pazifik ab

EcoCeres und Bridge Data Centres haben den ersten Pilotversuch in Südostasien mit hydrotreated vegetable oil (HVO) für Notstromgeneratoren von Rechenzentren abgeschlossen. Die Studie zeigte, dass HVO auf Abfallbasis Diesel ohne Motormodifikationen ersetzen kann, was laut Angaben bis zu 94.4% Einsparungen der Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus bedeutet.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/12.05.2026 (UTC)

Synhelion tankt erstmals Baumaschine mit erneuerbarem Diesel

Synhelion betankte einen Bagger der Eberhard Bau AG mit erneuerbarem Diesel auf der Baustelle des Brüttener Tunnels in der Schweiz. Der Drop-in-Kraftstoff, der in der DAWN-Anlage von Synhelion in Jülich hergestellt wird, senkt die Netto-CO₂-Emissionen um bis zu 100%, ohne dass Motormodifikationen erforderlich sind.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/12.05.2026 (UTC)

Rolls-Royce Power Systems schaltet Motorprüfstände auf HVO um

Rolls-Royce Power Systems schaltet Motorprüfstände in Friedrichshafen, Augsburg und Ruhstorf auf HVO um. Das Unternehmen gibt an, dass dieser Schritt voraussichtlich rund 3.200 Tonnen CO2 pro Jahr einsparen und die Ruß- und NOx-Emissionen reduzieren wird.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.04.2026 (UTC)

Neste Q1 2026 Interimsbericht: Starke EBITDA trotz Marktvolatilität

Neste meldete ein Q1 2026 vergleichbares EBITDA von EUR 861.000.000, angetrieben durch hohe Produktpreise und ein Leistungsverbesserungsprogramm. Das Unternehmen hob den starken Cashflow und die Entschuldung hervor und wies auf die Auswirkungen des Konflikts im Nahen Osten auf die Volatilität des Ölmarktes hin.