Skip to content
proofuel — Renewable Fuels Intelligence

All updates · #DE

Today 0 updates

Source publication date · UTC+8

29 سبتمبرالثلاثاء
  1. E-fuels
    INERATEC · NewsSignificance: Routine

    Source publication date

    Haltermann Carless وINERATEC توقعان خطاب نوايا لمشروع وقود متجدد مخطط له في نورماندي

    وقعت Haltermann Carless وINERATEC خطاب نوايا لمشروع تحويل الكهرباء والكتلة الحيوية إلى سوائل في نورماندي. وتعتزم Haltermann شراء bio-e-SAF وbio-e-naphtha لمدة لا تقل عن 10 سنوات بعد بدء التشغيل. ومن المخطط تدشين المشروع في 2029؛ واعتباراً من 2031 يستهدف استخدام نحو 60,000 طن من مخلفات الخشب سنوياً وإنتاج ما لا يقل عن 13,000 طن من منتجات Fischer-Tropsch. وهذه طاقة مخططة ونوايا شراء، وليست إنتاجاً تشغيلياً أو قرار استثمار نهائياً.

24 سبتمبرالخميس
  1. Feedstocks
    UFOP · NewsSignificance: Routine

    Source publication date

    UFOP: حصاد البذور الزيتية مخيب لكن أسعار اللفت تقترب من 500 يورو للطن

    وصف الاجتماع السنوي لـUFOP حصاد البذور الزيتية الألماني بأنه متفاوت ومخيب للآمال، بينما ارتفعت أسعار المنتجين للفت وقت الحصاد إلى 500 يورو للطن فعوضت جزئياً ضعف الغلة. وتربط الجمعية استقرار الغلة والأسعار بتوافر مواد الوقود الحيوي محلياً وتدعو إلى توسيع استخدام الديزل الحيوي. هذا تقييم ومناصرة من جمعية، وليس صفقة مواد أولية معتمدة أو قاعدة خلط جديدة نافذة.

16 سبتمبرالأربعاء
  1. Biodiesel
    UFOP · NewsSignificance: Notable

    Source publication date

    UFOP: واردات HVO الألمانية ترتفع في النصف الأول ومبيعات الديزل الحيوي قرب العام السابق

    نقلت UFOP عن BAFA ارتفاع HVO المستورد من 68,500 طن إلى 337,100 طن في النصف الأول 2026، بينما بلغت مبيعات الديزل الحيوي 1.062 مليون طن مقابل 1.085 مليون قبل عام. ترى الجمعية أن حد المزج الأقصى 7% في DIN EN 590 يقيد الاستخدام وتدعو إلى مزج 30% في أساطيل ثقيلة مغلقة و100% ديزل حيوي. هذه دعوة وليست موافقات جديدة لكل المركبات.

    Why it matters:يوفر بيانات ألمانية تميز واردات HVO عن مبيعات الديزل الحيوي.

15 سبتمبرالثلاثاء
  1. SAF
    INERATEC · NewsSignificance: Routine

    Source publication date

    INERATEC وRamboll تدفعان FEED لوحدة ترقية e-SAF في ERA ONE

    تعمل الشركتان على التصميم الهندسي الأمامي لوحدة ترقية في ERA ONE بفرانكفورت-هوخست. وستدمج الإضافة المقترحة الأزمرة الهيدروجينية والتكسير الهيدروجيني والتقطير لتحويل خام فيشر-تروبش إلى وقود طيران اصطناعي صالح للاستخدام في الموقع. اكتمل ما قبل FEED لكن التوسعة ما زالت هندسية ولم تدخل الخدمة.