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ANP、販売業者間のバイオディーゼル取引に対する24カ月禁止を再開
ANPは強制混合ディーゼルのトレーサビリティ向上のため、販売業者間のバイオディーゼル販売に24カ月の制限を承認した。公布の翌月に施行されるこの措置は、供給に影響を与えずに不一致を減らした試験期間の成功を受けたもの。
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ANPは強制混合ディーゼルのトレーサビリティ向上のため、販売業者間のバイオディーゼル販売に24カ月の制限を承認した。公布の翌月に施行されるこの措置は、供給に影響を与えずに不一致を減らした試験期間の成功を受けたもの。
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Roundtable on Sustainable Biomaterials(RSB)は、インドSAFアワード2026において、SAF政策リーダーシップ賞(国際部門)を受賞しました。SAF協会(SAFA)は、持続可能な航空燃料(SAF)に対して厳格な持続可能性およびトレーサビリティの枠組みを確立したことを評価し、RSBに表彰しました。
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ASA首席エコノミストのスコット・ゲルト氏は、再生可能燃料基準(Renewable Fuel Standard)に基づく小規模精製所免除措置(SREs)がバイオ燃料の需要を削減する仕組み、特にバイオマス由来ディーゼルへの影響について説明する。EPAによる再配分が一部の影響を緩和するものの、SREsは依然として農産物価格に関する論争と不確実性の要因となっている。
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ISCC は2026年9月29日にナッシュビルで北米ステークホルダー会議を開催し、220名を超える参加者を集めました。本イベントでは、規制の更新、ISCC証書の増加、循環型経済の動向および認証システムに関する議論が行われました。
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GAPKIは2026年9月24日に、インドネシア大使館の仲介のもと、オランダのMVO Netherlandsとアムステルダムで対話を行った。議論では、DSIを通じたインドネシアの新たな輸出ガバナンス、IEU-CEPAのパーム油プロトコル、およびEUDRの実装上の課題が取り上げられた。
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フランスのマクロン大統領は、燃料価格と供給の緊張に対処するため、EUに対しバイオ燃料の混合限度の緩和を要請した。欧州バイオディーゼル協議会は、ディーゼルのバイオ成分をB7からB10に引き上げれば、化石ディーゼルを3%削減し、脱炭素化を加速できると述べた。
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アメリカ大豆協会(ASA)は、トランプ大統領が習近平国家主席との会談に臨む前に書簡を送付し、中国に対し大豆購入コミットメントの履行と貿易障壁の解消を要請した。ASAは大豆に関する米中貿易委員会を支持し、米国産大豆に対する中国の10%の報復関税の撤廃を求めている。
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