出典の公開日/2026/10/09 (UTC)

ANP、販売業者間のバイオディーゼル取引に対する24カ月禁止を再開

ANPは強制混合ディーゼルのトレーサビリティ向上のため、販売業者間のバイオディーゼル販売に24カ月の制限を承認した。公布の翌月に施行されるこの措置は、供給に影響を与えずに不一致を減らした試験期間の成功を受けたもの。

出典の公開日/2026/10/09 (UTC)

GAPKIは8月2026年の商品価格を報告

GAPKIは2026年10月8日の商品終値を発表した。データには、MDEX、ICDX、JFX、およびKPB NusantaraからのCBOT大豆、大豆油、およびCPOの価格が含まれる。

出典の公開日/2026/10/08 (UTC)

ISCC、インドSAF協会からSAFサプライチェーン優秀賞を受賞

ISCCは2026年9月28〜29日にニューデリーで開催された第2回インドSAF会議で、インドSAF協会からSAFサプライチェーン優秀賞を受賞した。同賞は、信頼性・透明性・トレーサビリティを備えた持続可能な航空燃料サプライチェーンの構築と、インドのバイオ燃料政策策定への貢献を評価するもの。

出典の公開日/2026/10/08 (UTC)

GAPKIは2026年10月7日の商品価格を報告した

GAPKIは2026年10月7日の商品価格ポジションを発表し、CBOT大豆、大豆油、パーム油の価格を含む。MDEX、ICDX、JFX、KPB NusantaraのCPO価格と為替レートを一覧として掲載した。

出典の公開日/2026/10/07 (UTC)

StormFisherはケベック州のe-methanolプロジェクトに対してISCC EU RFNBO 事前認証を取得した

StormFisherは、そのケベック州ヴァレンヌのe-methanolプロジェクトに対してISCC EU RFNBO 事前認証を取得し、商業運転は2029年に予定されている。ISCCは2026年9月7日に事前認証報告書を承認し、プロジェクトが将来の完全認証に向けた準備が整っていることを確認した。

出典の公開日/2026/10/06 (UTC)

GAPKIは、再植期間中の農家所得支援を伴うエネルギー用ヤシ専用作付地の提案

GAPKIは、バイオディーゼル向けの政府管理のヤシ油専用作付地と、再植期間中の農家への追加所得の提案を行った。これらの措置は、食料需要と輸出のバランスを保ちながら、B50プログラムと下游産業化を持続させることを目的としている。

出典の公開日/2026/10/05 (UTC)

RSBがインドSAFアワード2026でSAF政策リーダーシップ賞を受賞

Roundtable on Sustainable Biomaterials（RSB）は、インドSAFアワード2026において、SAF政策リーダーシップ賞（国際部門）を受賞しました。SAF協会（SAFA）は、持続可能な航空燃料（SAF）に対して厳格な持続可能性およびトレーサビリティの枠組みを確立したことを評価し、RSBに表彰しました。

出典の公開日/2026/10/04 (UTC)

PETRONASサステナブル燃料がメルセデスAMG F1チームを駆動

PETRONASの高度なサステナブル燃料は、F1における高度なサステナブル燃料の初年度シーズンにおいて、メルセデスAMG PETRONASフォーミュラワンチームを支えています。PETRONASはまた、サステナブル航空燃料、HVO、およびバイオナフサのためのバイオ精製インフラの開発も進めています。

出典の公開日/2026/10/02 (UTC)

出典の公開日/2026/10/02 (UTC)

出典の公開日/2026/10/02 (UTC)

GAPKI：B50とエルニーニョ現象が供給を圧迫、インド・EU向け輸出を拡大

GAPKIは、B50バイオディーゼル需要とエルニーニョ現象の影響により、インドネシアのパーム油供給が圧力を受ける見通しを予測している。同団体は、新たな貿易協定と生産性向上を通じて、インドおよびEU向けの輸出強化を目指す。

出典の公開日/2026/10/01 (UTC)

小規模精製所免除措置がバイオ燃料需要に与える影響

ASA首席エコノミストのスコット・ゲルト氏は、再生可能燃料基準（Renewable Fuel Standard）に基づく小規模精製所免除措置（SREs）がバイオ燃料の需要を削減する仕組み、特にバイオマス由来ディーゼルへの影響について説明する。EPAによる再配分が一部の影響を緩和するものの、SREsは依然として農産物価格に関する論争と不確実性の要因となっている。

出典の公開日/2026/10/01 (UTC)

ISCC 北米ステークホルダー会議の振り返り

ISCC は2026年9月29日にナッシュビルで北米ステークホルダー会議を開催し、220名を超える参加者を集めました。本イベントでは、規制の更新、ISCC証書の増加、循環型経済の動向および認証システムに関する議論が行われました。

出典の公開日/不明

FJRGとUFOPが2026年の会議で代替燃料を議論

FJRGとUFOPは、2026年6月の11-12にレムゴーで7回目の代替燃料に関する会議を開催する予定である。専門家たちは、中東危機やエネルギー価格をエネルギー独立の推進要因として挙げ、生体由来燃料と合成燃料について議論する予定である。

出典の公開日/不明

出典の公開日/不明

出典の公開日/不明

EBBはアルゼンチン産バイオディーゼルに対する確定反補助関税を歓迎

EUは2019年1月にアルゼンチンからのバイオディーゼル輸入に対する確定反補助関税および価格約束合意を承認した。EBBはこれらの措置を歓迎し、公正な競争を確保するため、合意の実施状況を監視すると述べた。

出典の公開日/不明

EBBはインドネシア製バイオディーゼルに対する確定反補助関税を歓迎

EBBは、2019年11月13日にEUのTDI委員会がインドネシアからのバイオディーゼル輸入に対する確定反補助関税を承認したことを歓迎した。補助金付き輸入による市場の混乱に対処するため、European Commissionが8%から18%の範囲で推奨した関税である。

出典の公開日/不明

EBBがギゾワールを会長に再選し、ノイヨンを事務局長に任命

欧州バイオディーゼルボードは、クリステル・ギゾワールを2020-2022の会長に再選し、ザヴィエ・ノイヨンを事務局長に任命した。フランス国籍で再生可能エネルギーおよび森林認証の経歴を持つノイヨンは、同団体のサステナビリティ・アジェンダを支援するために加入する。

出典の公開日/不明

出典の公開日/不明

出典の公開日/不明

出典の公開日/不明

EBB、ABA、EWABA共同プレスリリース – B+マニフェストは、重量級車両の脱炭素化を加速するための政策行動を要請

2023年4月28日、ポルトガルのエストリルで開催されたB+サミットにおいて、50以上の組織がB+マニフェストに署名し、重量級車両の脱炭素化に関する技術中立規制の採用を政策立案者に促した。この文書は、バイオディーゼル高配合率やグリーン燃料が、循環型経済を支援しながら、コスト効果的に排出量を削減する可能性を強調している。

出典の公開日/不明

EBBらは、EUのCO2基準に対する早期の技術中立な見直しを求めている

21の道路運輸協会（EBBを含む）は、EU委員会に対し、CO2排出基準の技術中立な見直しを加速するよう要請している。彼らは、持続可能な燃料とPHEVが、輸送の脱炭素化を効率的に進めるために、電動化を補完すべきだと主張している。

出典の公開日/不明

Tour d'EuropeのロードトリップはEUの運輸における再生可能燃料を強調する

Tour d'Europeは、運輸の脱炭素化における再生可能燃料の役割を実証するため、2025年3月にヨーロッパ横断の三ヶ月間のロードトリップを開始した。自動車業界および燃料業界の利害関係者の支援を受けるこのプロジェクトは、デジタル燃料ツインツールを用いて排出削減を検証し、意識を高めることを目的としている。

出典の公開日/不明

持続可能なモビリティ・ネットワークは、技術中立CO2基準規制を提唱

持続可能なモビリティ・ネットワークは、技術中立CO2基準を提唱し、European Commissionに対し、軽自動車規制にCO2中立燃料を含めるよう促している。同ネットワークは、炭素補正係数、中立燃料向けの新たな車両カテゴリ、および再生可能エネルギー指令に基づく堅牢な定義を提案している。

出典の公開日/不明

EBB統計レポート2024-2025

欧州バイオディーゼルボード（EBB）は2024-2025年のレポートを発表し、気候目標にもかかわらずEUのバイオディーゼル生産が停滞していることを指摘した。廃棄物由来のフィードストックは生産の55%を占め、作物由来の39%を上回っている。

出典の公開日/不明

出典の公開日/不明

ANPはRenovaCalcに関するコメント期限を2026年10月まで延長した

ANPは、RenovaBioバイオ燃料の炭素強度およびNEEA計算を改善するRenovaCalcの新版に関するパブリックコメントの期限を、従来の16/9から16/10/2026に延長した。

出典の公開日/不明

LanzaJetはSAFを支持するインフレ減税法の成立を称賛

LanzaJetは、持続可能な航空燃料（SAF）の生産を支援するインフレ減税法を称賛した。同社は、アルコール・トゥ・ジェット技術を用いて、2030までにSAFの1,000,000,000ガロンを生産することを目指している。

出典の公開日/不明

出典の公開日/不明

LanzaJet、ブリティッシュ・エアウェイズ、およびNova PangaeaがProject Speedbirdを推進

ブリティッシュ・エアウェイズ、LanzaJet、およびNova Pangaea Technologiesは、2021年に開始されたイギリスの持続可能な航空燃料イニシアチブであるProject Speedbirdの加速化に関する合意に署名した。イングランド北東部に計画されている施設は、廃棄物から年間102,000,000リットルのSAFを生産する目標を掲げており、ブリティッシュ・エアウェイズは全生産量のオフテイク（購入）を予定している。

出典の公開日/不明

LanzaJet Freedom Pines Fuels は EPA から燃料経路の承認を受けた

LanzaJet は、Soperton、ジョージア州の施設でサトウキビエタノールから SAF と再生可能ディーゼルを製造するために D4 RIN を生成する EPA の承認を受けた。これは、RFS プログラムにおいて SAF の原料としてエタノールを承認する初の EPA の承認であり、10,000,000ガロン/年 の生産計画を支援するものである。

出典の公開日/不明

LanzaJetはイリノイ州のSAF購入クレジットを称賛

LanzaJetは、イリノイ州が「イリノイ州投資法」の一部である持続可能な航空燃料購入クレジットに署名したことを称賛した。この法律は、少なくとも50%のライフサイクル炭素削減を有するSAFに対して$1.50/ガロンの税額控除を設け、2033まで有効となる。

出典の公開日/不明

LanzaJetはクイーンズランド州のSAFプラントのためにJet Zero Australiaと提携

LanzaJetは、クイーンズランド州でアルコールからジェット燃料へ転換する持続可能な航空燃料プラントの開発のため、Jet Zero Australiaと提携したと発表しました。このプロジェクトは、Qantas、Airbus、クイーンズランド州政府の支援のもと、オーストラリア初のATJSAF生産施設を確立することを目的としています。

出典の公開日/不明

LanzaJet、世界初のアルコールからジェット燃料へ転換するSAFプラントの建設を完了

LanzaJetは、Soperton、GeorgiaにあるFreedom Pines Fuelsバイオ精製所（世界初のアルコールからジェット燃料へ転換する持続可能な航空燃料商業生産施設）の全設備の設置を完了したと発表しました。このプラントは2023年末の完成・稼働開始を予定しており、年間10,000,000ガロンのSAFおよび再生可能ディーゼル燃料の生産能力を計画しています。

出典の公開日/不明

出典の公開日/不明

LanzaJetとLanzaTech、ニュージーランドのSAF実現可能性調査に選定

LanzaJetとLanzaTechは、Air New Zealandおよびニュージーランド政府から、林業残渣を用いた国内持続可能な航空燃料の生産に関する実現可能性調査の実施に選定されました。2024年半ばまでに完了予定の本調査では、Air New Zealandの2050年ネットゼロ目標を支援するため、技術的・経済的・サプライチェーンの適格性を評価します。