Notícias de fontes publicadas nos últimos 30 dias. Cada registro mantém a data original.
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O economista-chefe da ASA, Scott Gerlt, explica como as isenções para pequenas refinarias (SREs) sob o Padrão de Combustíveis Renováveis reduzem a demanda por biocombustíveis, afetando particularmente o diesel baseado em biomassa. Embora a realocação pela EPA mitigue alguns impactos, as SREs permanecem como fonte de controvérsia e incerteza para os preços agrícolas.
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A GAPKI afirma que a produção de CPO da Indonésia é suficiente para o mandato do B50, embora a plena implementação em 2027 seja projetada para reduzir significativamente as exportações, especialmente com impactos de El Niño. A associação enfatiza que o aumento da produtividade através do replanteamento, em vez da expansão da terra, é essencial para a sustentabilidade.
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A EASA relatou que o abastecimento de combustível sustentável de aviação da UE atingiu 1.100.000 toneladas em 2025, excedendo a obrigação de 2% do ReFuelEU. A agência observou que a capacidade de produção de SAF está projetada para atender à meta de 2030, com 86% do abastecimento produzido nacionalmente.
