Historische Meldungen behalten ihr ursprüngliches Veröffentlichungsdatum. Dieses Archiv enthält frühere Berichte.
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El Niño könnte das Angebot an rohem Palmöl knapper machen, doch die Auswirkungen auf die Produktion verzögern sich um Monate gegenüber den Wettermustern. Die Erträge in Malaysia zeigen 2026 gemischte Ergebnisse, mit potenziell erheblichen Auswirkungen, die sich möglicherweise 2027 herausbilden könnten.
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Das 500,000-tonne Windkraft-methanolprojekt von Goldwind Green Energy Chemicals in der Inneren Mongolei hat die ISCC EU-Zertifizierung erhalten. DQS überprüfte die Massenbilanz, die Rückverfolgbarkeit und die THG-Berechnungen der Anlage, um die Einhaltung der EU-Nachhaltigkeitsanforderungen für grünen Schiffsbrennstoff zu verifizieren.
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SkyNRG hat Technip Energies, Sasol und Topsoe für die FEED-Phase des Projekts Wigeon ausgewählt, einer geplanten Anlage zur Herstellung von 143 kt/Jahr nachhaltigem Flugzeugtreibstoff (SAF) im Bundesstaat Washington. Das Projekt zielt auf einen Start im Jahr 2031 ab und soll nachhaltigen Flugzeugtreibstoff unter Verwendung von RNG und Fischer-Tropsch-Technologie produzieren.
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GAPKI erklärt, dass Palmöl-Gasolin (Bensa) und Elektrofahrzeuge komplementäre und keine konkurrierenden Transport-Energieoptionen sind. Bensa bleibt ein Pilotprojekt, das vor der kommerziellen Skalierung weitere Studien erfordert, während EVs Effizienzvorteile bieten.
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Cosmo Energy und TOKYO FM führten am 26. September 2026 eine saubere Kampagne in Kamisu, Ibaraki, durch, die über 170 Teilnehmer anlockte. Wegen schlechten Wetters wurde die Strandreinigung abgesagt, aber Workshops, Quiz und eine Talkshow über Energie und Recycling fanden im Hamazaki Gymnasium statt.
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Die TEHA Group und Eni haben auf dem Cernobbio Forum eine strategische Studie vorgelegt, in der sie argumentierten, dass erneuerbare Biokraftstoffe wie HVO und SAF die Verkehrsemissionen senken und die Energiesicherheit in Europa stärken können. Der Bericht sieht Biokraftstoffe als Ergänzung zur Elektrifizierung und ermöglicht eine rasche Dekarbonisierung bestehender Fahrzeugflotten, die die derzeitige Infrastruktur nutzen.
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Das indische Schifffahrtsministerium berichtete über die Grundsteinlegung für ein e-methanol-Projekt von Deendayal Port Authority und Assam Petro-Chemicals in Kandla. Die geplante Anlage mit 150 t/day soll erneuerbaren Strom, Wasser und biogenes CO2 nutzen und die Schifffahrt auf der Route Asien–Europa versorgen. Die angekündigte Investition beträgt INR 23.000.000.000. Angestrebt sind 50 t/day bis Januar 2027 sowie weitere 100 t/day bis März 2027. Es handelt sich um Bau- und Zielmeilensteine, nicht um bestätigte kommerzielle Produktion.
Warum es wichtig ist:Ein anhand einer Primärquelle bestätigter aktueller Meilenstein; angekündigte geplante Vorhaben und Aussagen der Unternehmen sind von bereits realisierter Produktion zu unterscheiden.
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Valenz, formerly Southern Chemical Corporation, markierte sein erstes Jahrzehnt der Methanolversorgung in Brasilien, wobei die erste Lieferung im Oktober 2015 eintraf. Der Vizepräsident Sérgio Melchert erklärte, dass das Unternehmen seine Position als zuverlässiger Partner gefestigt habe, und betonte die Bedeutung von Logistik, Marktanticipation und Versorgungssicherheit angesichts der globalen Marktturbulenzen.
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Biodiesel-Industrieführer suchen freiwillige Nachfragerouten, während sie auf die B16-Pflichttests unter Brasiliens Zukunfts-Kraftstoffgesetz warten. Der freiwillige Markt wächst, obwohl die meisten aktuellen Projekte Biodiesel-Produzenten betreffen, die ihr eigenes Produkt verwenden.
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Ubrabio berichtete, dass das III. Biodiesel- und Bio-Kerosen-Forum auf der FENAGRA die Konvergenz von Lebensmittelproduktion und Bioenergie hervorhob. Die Veranstaltung betonte, dass die Vorhersagbarkeit von Rechtsvorschriften und die technische Integration für den brasilianischen Übergang zu Biokraftstoffen unerlässlich sind.
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GAPKI führte am 24. September 2026 einen Dialog mit MVO Niederlande in Amsterdam, der von der indonesischen Botschaft moderiert wurde. Die Diskussion umfasste Indonesiens neue Export-Governance über DSI, das IEU-CEPA-Palmölprotokoll und die Herausforderungen bei der Umsetzung der EUDR.
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Präsident Trump startete Rekord-2026-2027-RFS-Volumen und behauptet, $10.000.000.000 in ländlichen Vorteilen. Die Hersteller erhöhten die Produktion, erweiterten die Kapazität und trieben den Rekordbedarf an Sojaöl an, um die Energieversorgung zu sichern.
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GAPKI veröffentlichte Rohstoffpreisdaten für den 24. September 2026, einschließlich CPO-Preise auf MDEX, ICDX und JFX. In dem Bericht werden Wechselkurse und physische Marktpreise für Palmölderivate aufgeführt.
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Nach einem erfolgreichen früheren Test hat TALKE USA die Einführung von RD99 als erneuerbarem Diesel in seiner bestehenden Class 8-Lkw-Flotte angekündigt. Nach Angaben des Unternehmens ermöglichten die verfügbare Versorgung und die aktuellen Geschäftsbedingungen zu Preisen nahe oder auf dem Niveau von konventionellem, extrem schwefelarmem Diesel den Wechsel. Der Kraftstoff kann mit den bestehenden Motoren und der vorhandenen Infrastruktur genutzt werden. Flottengröße, Kraftstoffmenge und unabhängig gemessene Emissionsminderung wurden nicht offengelegt.
Warum es wichtig ist:Ein anhand einer Primärquelle bestätigter aktueller Meilenstein; angekündigte geplante Vorhaben und Aussagen der Unternehmen sind von bereits realisierter Produktion zu unterscheiden.
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Biofuels International berichtet über eine von Lighthouse Green Fuels für die vorgeschlagene Teesside-Anlage in Auftrag gegebene Analyse von Arup, die für den Zeitraum von Bau und Betrieb einen Bruttowertzuwachs in Großbritannien von mehr als GBP 8.000.000.000 prognostiziert. Die geplanten jährlichen Produkte umfassen 180.000.000 Liter an SAF und 30.000.000 Liter an erneuerbarem Naphtha. Planung und Genehmigung laufen weiter; die wirtschaftlichen Auswirkungen und Kraftstoffmengen sind Prognosen, keine Betriebszahlen.
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EcoCeres kündigte eine Partnerschaft an, um ISCC-verifiziertes HVO aus Speiseölresten an die AstraZeneca-Anlage in Wuxi für Notstrom zu liefern. Der erneuerbare Kraftstoff ersetzt fossilen Diesel und unterstützt die Ambition Zero Carbon-Strategie von AstraZeneca sowie die Emissionsreduktionsziele für Scope 1 und 2.
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Übersetzung läuft.
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GAPKI veröffentlichte Rohstoffpreisdaten für den 23. September 2026, einschließlich CPO, Sojabohnen und Sojaöl. Die Preise sind für CBOT, MDEX, ICDX, JFX und KPB Nusantara mit Wechselkursen für MYR und IDR aufgeführt.
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GAPKI erklärte auf der OFI International 2026, dass EUDR und IE-CEPA die Glaubwürdigkeit des indonesischen Palmöls testen. Kleinbauern sind am stärksten gefährdet, und obwohl der Sektor relativ bereit ist, bestehen weiterhin Lücken bei den Geolokalisierungsdaten und der Rückverfolgbarkeit.
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EcoCeres hat eine Partnerschaft zur Lieferung von aus Speiseöl abgeleiteten HVO für die Notstromversorgung der Arzneimittelproduktionsanlage von AstraZeneca in Wuxi, China, angekündigt. Der Hersteller beschreibt den Kraftstoff als ISCC-verifiziert und behauptet, dass die Treibhausgaseinsparungen im Lebenszyklus gegenüber herkömmlichem Diesel bis zu 90% betragen. Die Pressemitteilung nennt kein Lieferaufkommen oder eine gemessene standortspezifische Reduktion.
Warum es wichtig ist:Zeigt eine angekündigte industrielle Anwendung für erneuerbaren Diesel zur Notstromversorgung außerhalb des Straßenverkehrs.
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Biokraftstoffe International berichtet über den SB-HEFA-Prozess von Haffner Energy, der vor der Hydrobehandlung feste Biomasse in Thermolyseöl umwandelt. Das Unternehmen schätzt, dass die Kosten für die Kraftstoffproduktion um etwa 50% sinken könnten, wobei zunächst erneuerbare Dieselkraftstoffe, einschließlich kanadischer Projekte, anvisiert werden sollten. Die Veröffentlichung vom 22. September sagt, dass die ASTM-Qualifikation für die Luftfahrt weiterhin geplant ist. Kostenschätzungen und die künftige Einführung von SAF sind Unternehmensprojektionen, die nicht unabhängig voneinander kommerzielle Ergebnisse belegen.
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OMV Petrom hat den Baufortschritt seiner €560.000.000, 250,000-tonne-per-year SAF- und HVO-Einheit in Petrobrazi, Rumänien, bestätigt, wobei die Fundamente fertiggestellt und die wesentlichen Anlagen installiert sind. Die Inbetriebnahme ist für 2028 geplant, wobei die flexible Einheit darauf ausgelegt ist, im Lebenszyklus mindestens 65% CO₂-Reduktionen gegenüber fossilen Brennstoffen zu erzielen.
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UFOP's Jahrestreffen beschrieb die Ölsaatenernte in Deutschland als uneinheitlich und enttäuschend, wobei die Preise für Rapserzeuger in der Erntezeit auf 500 EUR/tonne angestiegen und zum Teil schwächere Erträge ausgeglichen wurden. Der Verband verbindet verlässliche Erträge und Preise mit der Verfügbarkeit heimischer Biokraftstoff-Rohstoffe und fordert eine breitere Biodieselnutzung. Dies ist eine Marktbewertung und Interessenvertretung des Verbandes, nicht eine zertifizierte Brennstoff-Rohstoff-Transaktion oder eine neu erlassene Mischregel.
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Axens wurde ausgewählt, um ein Prozessdesignpaket für ein US-Projekt zur Aufwertung von Reifenpyrolyseöl bereitzustellen. Das Projekt befindet sich in der FEED-Phase, wobei die endgültige Investitionsentscheidung für 2027 erwartet wird.
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Velocys meldet 6,000+ kumulative Betriebsstunden in zwei kommerziellen Fischer-Tropsch-Reaktoren im Envia-Werk in Oklahoma City. Das Whitepaper zeigt 1.600.000 Liter produzierte kohlenstoffarme Flüssigkeiten, die Spitzenproduktion von 200 BPD und die Auflösung eines thermischen Schockereignisses im Kühlmittelsystem.
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GAPKI veröffentlichte für den 22. September 2026 Rohstoffschließpreise, darunter CPO, Sojabohnen und Sojaöl. In dem Bericht werden Wechselkurse und physische Marktpreise für malaysische und indonesische Palmölderivate aufgeführt.
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Verso Energy und Q8Aviation haben eine strategische Zusammenarbeit zur langfristigen e-SAF-Lieferung aus dem DEZiR-Projekt von Verso an die europäischen Aktivitäten von Q8Aviation angekündigt. Der Mitteilung zufolge bewegt sich DEZiR auf die endgültige Investitionsphase zu; die Unternehmen werden bei wachsender Nachfrage weitere Zusammenarbeit prüfen. Die öffentliche HTML-Mitteilung nennt keine verbindlich zugesagte Abnahmemenge und keinen finanziellen Wert.
Warum es wichtig ist:Ein anhand einer Primärquelle bestätigter aktueller Meilenstein; angekündigte geplante Vorhaben und Aussagen der Unternehmen sind von bereits realisierter Produktion zu unterscheiden.
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MPOC berichtet über einen Bericht von Bernama/The Star, der die malaysischen Palmölexporte im Jahr 2027 auf rund 16.000.000 Tonnen prognostiziert. Unter Berufung auf Oil World werden Produktionsrückgänge von 1.900.000 Tonnen in Indonesien und 700.000 Tonnen in Malaysia sowie eine stärkere indonesische Biodieselnachfrage prognostiziert. Dies sind zukunftsgerichtete Marktschätzungen; sie belegen keine realisierten Exportmengen oder die Zuweisung des gesamten Palmöls an Kraftstoff.
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Velocys hat die AlphaCore 800, seinen Fischer-Tropsch-Mikrokanalreaktor mit der höchsten Kapazität, veröffentlicht, der bis zu 800 Barrel/Tag (30 kt/a) an FT-Flüssigkeiten produzieren soll. Die neue Einheit verdoppelt die Kapazität der AlphaCore 400 und ist für größere Projekte zur Herstellung von nachhaltigem Flugzeugkraftstoff und e-Kraftstoffen gedacht, mit dem Ziel, die Anzahl der Reaktoren zu reduzieren und die Anlagenaufstellungen zu vereinfachen.
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Velocys hat die AlphaCore 800 vorgestellt, einen Hochkapazitäts-Mikrokanal-Fischer-Tropsch-Reaktor, der für großmaßstäbliche Projekte zur Herstellung von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff entwickelt wurde. Die Einheit produziert bis zu 800 bpd und unterstützt SAF-Anlagen, die über 100 kt/a anstreben, mit einfacheren Konfigurationen.
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Der Malaysian Palm Oil Council prognostiziert für Oktober einen Rohpalmölpreis über RM4,700/Tonne, und verweist dabei auf Wetterrisiken sowie die Bedingungen auf dem Energiemarkt. Er meldet eine malaysische Produktion im August von 1.810.000 Tonnen und Bestände von 2.820.000 Tonnen. Die Preisprognose und die Angebotsprojektionen für 2027 sind die dem Verband zugeschriebenen Erwartungen, wobei niedrigere Energiepreise und zusätzliche Bestände als Abwärtsrisiken identifiziert werden.
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MPA Singapore Chief Ang Wee Keong sprach am 22. September 2026 auf dem 10. Clean Marine Fuel Forum und hob die Fragmentierung der Regulierung sowie die Kluft zwischen den Ambitionen für saubere Kraftstoffe und deren kommerzieller Einführung hervor. Er betonte die Notwendigkeit eines kohärenten globalen Rahmens, um langfristige Investitionen in den Übergang des Seeverkehrs zu Netto-Null-Emissionen bis 2050 zu unterstützen.
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SABA-Mitglieder, darunter AVEVA, Bain, Google und McKinsey, haben sich zu mehrjährigen SAF-Zertifikatskäufen im Zusammenhang mit dem geplanten Projekt Atlas von Infinium verpflichtet. Die Anlage in Texas soll voraussichtlich etwa 100.000 Tonnen an SAF pro Jahr produzieren, wobei American Airlines als physischer Kraftstoffabnehmer fungiert. Die Book-and-Claim-Verpflichtungen unterstützen die Finanzierung und den Fortschritt bis zur endgültigen Investitionsentscheidung; Zertifikatskäufer erhalten nicht zwangsläufig den Kraftstoff selbst, und die Ankündigung ist kein Beleg dafür, dass Atlas in Betrieb ist.
Warum es wichtig ist:Zeigt, wie die unternehmensweite Book-and-Claim-Nachfrage ein geplantes SAF-Projekt vor der endgültigen Investitionsentscheidung unterstützt.
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KROHNE stellt sein Portfolio für Prozessinstrumentierung für die Produktion von SAF vor, das die Vorbehandlung von Rohstoffen bis zur nachgelagerten Raffination umfasst. Das Unternehmen erklärt, dass seine Lösungen helfen, anspruchsvolle Rohstoffe und Wasserstoffservice zu managen, um skalierbare, zuverlässige SAF-Anlagen zu unterstützen.
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Französischer Präsident Macron forderte die EU auf, die Beimengungsgrenzen für Biokraftstoffe zu lockern, um die Kraftstoffpreise und die Versorgungsspannungen zu bewältigen. Der Europäische Biodiesel-Vorstand erklärte, dass die Anhebung der Bio-Dieselkomponente von B7 auf B10 fossilen Diesel um 3% reduzieren und die Dekarbonisierung beschleunigen würde.
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Die zweite Globale Versammlung für synthetische Kraftstoffe tagte am 8-9. September 2026 in London und konzentrierte sich auf die Skalierung von E-Kraftstoffen und die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette. Die Teilnehmer diskutierten über Konformitätszertifizierung, Marktliquidität und regulatorische Unsicherheit, wobei Izabela Santos Abnahmestrukturen als die Hauptengstelle für Investitionen identifizierte.
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Allied Biofuels hat ein FEED-Meeting in Ningbo mit Sinopec, Topsoe, Sasol und Plug Power für sein $6.100.000.000 SAF-Projekt in Usbekistan abgehalten. Die Stakeholder stimmten die Ingenieurverantwortlichkeiten und Technologie-Schnittstellen ab, wobei Allied Biofuels eine finale Investitionsentscheidung im Q1 2027 anstrebt.
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Der malaysische Palmöl-Rat argumentiert, dass Malaysia, während jährlich 94.700.000 Tonnen Ölpalmenbiomasse erzeugt, die wirtschaftliche Lebensfähigkeit von zuverlässiger Versorgung und Preisgestaltung und nicht von bloßem Überfluss abhängt. Der Auszug hebt hervor, dass Rohstoffbesitz, Logistik und langfristige Liefervereinbarungen für bankfähige Projekte von entscheidender Bedeutung sind und die technische Machbarkeit von ausführbaren Geschäftsmodellen unterscheiden.
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GAPKI erklärt, die CPO-Produktion Indonesiens sei ausreichend für das B50-Mandat, obwohl eine vollständige Umsetzung im Jahr 2027 voraussichtlich die Exporte deutlich reduzieren wird, insbesondere aufgrund der Auswirkungen von El Niño. Der Verband betont, dass die Steigerung der Produktivität durch Neupflanzung und nicht durch Flächenausweitung für die Nachhaltigkeit unerlässlich ist.
