Historische Meldungen behalten ihr ursprüngliches Veröffentlichungsdatum. Dieses Archiv enthält frühere Berichte.
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Dongde Energy hat die Umsetzung eines $1.6-B-Projekts für nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) in Xinjiang, China, begonnen, um 100,000 tpy SAF unter Verwendung von grünem Wasserstoff und eingefangenem CO₂ herzustellen. Das Projekt umfasst 2 GW Windenergie und eine 50,000-tpy-Wasserstoffanlage, die von Dongde als Chinas erstes und größtes SAF-Demonstrationsprojekt dieser Art beschrieben wird.
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Haltermann Carless und INERATEC unterzeichneten eine Absichtserklärung für das Projekt ERA T.H2 zur Kommerzialisierung von E-Kraftstoffen in Europa. Haltermann Carless plant, Bio-e-SAF und Bio-e-Naphtha mindestens zehn Jahre nach der Inbetriebnahme der Anlage in der Normandie im Jahr 2029 zu kaufen.
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ORLEN hat ein neues HVO-Werk in Płock mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen/Jahr in Betrieb genommen. Das Unternehmen erklärt, dass dies seine gesamte Biokraftstoffkapazität auf 700.000 Tonnen jährlich erhöht und bis 2030 auf 1.100.000 Tonnen abzielt.
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Velocys und SuMo haben ein Fischer-Tropsch-System am Standort Wednesbury in Betrieb genommen, um die Integration von Vergasung und FT-Synthese für die britische Waste-to-Fuels-Produktion zu validieren. Dieser Meilenstein unterstützt das ClearSkies-Projekt, das darauf abzielt, ein vollständig integriertes Produktionssystem für Abfall zu SAF mit Kohlenstoffabscheidung zu demonstrieren.