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Alle Meldungen · #European Commission

Nachrichten aus Quellen der letzten 30 Tage. Jede Meldung zeigt das ursprüngliche Veröffentlichungsdatum.

Veröffentlichungsdatum der Quelle – (UTC)

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Veröffentlichungsdatum der Quelle · UTC+8

9. Okt.Fr
  1. E-fuels
    Renewable Carbon News · NewsBedeutung: Routine

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Moeve beginnt mit dem Bau der ersten Phase des Andalusischen Grünen Wasserstoff-Tals

    Moeve hat den Bau der Onuba-Phase des Andalusischen Grünen Wasserstoff-Tals in Huelva, Spanien, gestartet. Die 300 MW-Elektrolyseanlage umfasst eine gemeinsame Investition von über €1.000.000.000 und soll mehr als 8,000 Arbeitsplätze schaffen.

1. Okt.Do
  1. Biodiesel
    American Soybean Association · NewsBedeutung: Routine

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Ausnahmen für kleine Raffinerien wirken sich auf die Biokraftstoffnachfrage aus

    Scott Gerlt, Chefökonom der ASA, erklärt, wie die Ausnahmen für kleine Raffinerien (SREs) im Rahmen des Renewable Fuel Standard die Biokraftstoffnachfrage reduzieren, was insbesondere Biomasse-Diesel betrifft. Obwohl die EPA-Umverteilung einige Auswirkungen abmildert, bleiben die SREs eine Quelle der Kontroverse und Unsicherheit für die Agrarpreise.

21. Sept.Mo
  1. Feedstocks
    GAPKI · Indonesian Palm Oil AssociationBedeutung: Routine

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    GAPKI: CPO-Produktion ausreichend für B50, aber Produktivität entscheidend für Exporte

    GAPKI erklärt, die CPO-Produktion Indonesiens sei ausreichend für das B50-Mandat, obwohl eine vollständige Umsetzung im Jahr 2027 voraussichtlich die Exporte deutlich reduzieren wird, insbesondere aufgrund der Auswirkungen von El Niño. Der Verband betont, dass die Steigerung der Produktivität durch Neupflanzung und nicht durch Flächenausweitung für die Nachhaltigkeit unerlässlich ist.

17. Sept.Do
  1. SAF
    EASA · NewsBedeutung: Routine

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Die EU-SAF-Versorgung übersteigt das 2025 ReFuelEU-Ziel

    EASA berichtete, dass die EU-Versorgung mit nachhaltigem Flugzeugtreibstoff im Jahr 2025 1.100.000 Tonnen erreichte und damit die 2% ReFuelEU-Vorgabe übertraf. Die Behörde stellte fest, dass die Produktionskapazität für SAF voraussichtlich das 2030-Ziel erreichen wird, wobei 86% der Versorgung inländisch produziert werden.