Historische Meldungen behalten ihr ursprüngliches Veröffentlichungsdatum. Dieses Archiv enthält frühere Berichte.
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Indonesiens koordinierender Minister Bahlil Lahadalia erklärte, die Regierung erwäge ein Moratorium für die Halbfertigverarbeitungsindustrien, um die vollständige Nachveredelung zu beschleunigen. Die Maßnahme zielt darauf ab, den Zyklus des Exports von Halbfertignickel und des Wiedereimports von Fertigwaren zu durchbrechen, im Einklang mit einer nationalen Roadmap für 28 Rohstoffe.
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Das Ministerium für Verkehr veröffentlichte am 2. Oktober 2026 eine Ankündigung des Veröffentlichungskalenders für seine endgültigen SAF Mandatstatistiken für Januar bis Dezember 2026. Der Bericht ist für November 2027 geplant, wobei das Datum als vorläufig markiert ist. Die Seite enthält keine Statistiken und bestätigt nicht, dass der Abschlussbericht veröffentlicht wurde.
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Ein Energieexperte erklärte, dass Indonesiens B50-Biodiesel-Politik und das E10-Ethanol-Mandat die Energiesicherheit durch Sicherstellung der Versorgungsreichweite und Erschwinglichkeit schützen. Das Ministerium für Energie und Mineralressourcen berichtete, dass die B50-Verteilung landesweit bis zum 31. August 2026 einen Anteil von 75–80 Prozent erreichte, wobei die vollständige Umsetzung an allen Tankstellen für Oktober 2026 angestrebt wird.
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GAPKI-Chef Eddy Martono rät Indonesien, B50 Biodiesel zu stabilisieren, bevor er im Januar 2027 B60 einführt. Er nennt die Produktionsrisiken von El Niño, die FAME-Kapazitätsgrenzen und die Notwendigkeit von HVO-Mischversuchen.
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Indonesien will ab 2026 alle Dieselimporte einstellen, um Energieautarkie zu erreichen. Die Regierung plant, dies durch das B50-Biodiesel-Mandat und den vollständigen Betrieb der RDMP-Raffinerie Balikpapan zu erreichen, die 360,000 bpd-Kapazität hinzufügen wird.