Nachrichten aus Quellen der letzten 30 Tage. Jede Meldung zeigt das ursprüngliche Veröffentlichungsdatum.
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StormFisher erhielt die ISCC EU RFNBO-Vorzertifizierung für sein Projekt Varennes, Quebec e-methanol, mit einer kommerziellen Operation im Jahr 2029. Das ISCC hat den Vorzertifizierungsbericht am 7. September 2026 genehmigt und damit die Bereitschaft des Projekts zur künftigen vollständigen Zertifizierung bestätigt.
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Die LEGO Group nutzt e-Methanol für die Herstellung von über 90 LEGO-Elementen – Ergebnis einer 2023 mit European Energy geschlossenen Partnerschaft zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Rohstoffen. Das e-Methanol wird in Dänemark mit Wind- und Solarenergie erzeugt und in die bestehende Fertigungsinfrastruktur integriert.
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Die Regierung von Castilla y León hat der eM-Numancia-Anlage zur Herstellung von erneuerbarem Methanol in Garray, Soria, den Status eines prioritären Industrieprojekts verliehen. Die von ELYSE EM-NUMANCIA entwickelte Anlage wird 100,000 tpy erneuerbares Biomethanol unter Verwendung von erneuerbarem Wasserstoff und Kiefernholz-Biomasse produzieren, mit der Möglichkeit einer Erweiterung auf 200,000 tpy.
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AFRY wurde von Uniper beauftragt, FEED für NorthStarH2 zu erbringen, eine geplante eMethanol-Produktionsanlage in Östersund, Schweden. Das Projekt zielt darauf ab, jährlich 115.000 Tonnen an e-methanol unter Verwendung von erneuerbarem Strom und biogenem CO2 zu produzieren, wobei eine finale Investitionsentscheidung für 2028 und die Inbetriebnahme für 2031 geplant sind.
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Die Chief Ministers von Gujarat und Assam sowie der Bundesminister für Häfen legten den Grundstein für Indiens erste hafenbasierte e-methanol-Anlage im Deendayal-Hafen in Kandla. Die 150 Tonnen/Tag-Einheit, die fast $240.000.000 kostet, soll Schiffe auf der Asien-Europa-Route mit Kraftstoff versorgen; die erste 50 Tonnen/Tag-Phase ist für Januar 2027 angesetzt.
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Indien hat mit dem Bau seiner ersten hafenbasierten e-methanol-Anlage in Kandla, Gujarat, mit einer Kapazität von 150 Tonnen/Tag begonnen. Die Anlage mit einer Investition von Rs 23.000.000.000, ein Joint Venture zwischen DPA und Assam Petro-Chemicals, soll e-methanol an Schiffe auf der Handelsroute Asien-Europa liefern.