Noticias de fuentes publicadas en los últimos 30 días. Cada registro conserva su fecha original.
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El Ministro de Malasia, Johari Abdul Ghani, declaró que Malasia intensificará la promoción del aceite de palma en la India para contrarrestar las campañas negativas. Destacó la posición de Malasia como el segundo exportador más grande del mundo y sus esfuerzos de sostenibilidad para mantener la competitividad del mercado.
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MPOC republica un informe del 15 de septiembre que cita un circular de MPOB: el precio de referencia del aceite de palma crudo en octubre es de MYR 4.452,66/tonelada métrica, en comparación con MYR 4,392.32 en septiembre, mientras que el derecho de exportación se mantiene en 10%. Se trata de un precio de referencia regulatorio y un cálculo de derechos, y no de un precio de transacción en el mercado spot ni de un nuevo aumento en la tasa impositiva.
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GAPKI apoya el lanzamiento previsto de BMKS el 1 de enero de 2027, pero enumera siete prerrequisitos de gobernanza, incluida la independencia, la trazabilidad y la eficiencia de costos. La asociación advierte que las altas cargas de exportación, que suman aproximadamente US$ 297/tonelada, amenazan la competitividad de Indonesia en comparación con los US$ 121/tonelada de Malasia, instando a realizar simulaciones con IA para modelar los impactos en el mercado.
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Cosmo Oil, SAFFAIRE SKY ENERGY, Maruzen Petrochemical y Ube Maruzen Polyetileno anunciaron el uso de nafta derivada del aceite de cocina usado producida junto con SAF en Sakai. La nafta apoya la producción química y de polietileno, con la asignación de balance de masa ISCC PLUS. Los volúmenes de suministro y las reducciones de las emisiones medidas no se divulgan.
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EASA informó que el suministro de combustible sostenible de aviación de la UE alcanzó 1.100.000 toneladas en 2025, superando la obligación del 2% de ReFuelEU. La agencia señaló que la capacidad de producción de SAF está prevista para cumplir con el objetivo de 2030, con 86% del suministro producido a nivel nacional.
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Brooke Rollins, Secretaria de la USDA, anunció el lanzamiento de la Perspectiva Comercial de Biocombustibles de Estados Unidos en la Cumbre Anual de Biocombustibles de Growth Energy. Emily Skor, CEO de Growth Energy, declaró que el informe ayuda a los productores a entender los mercados y a impulsar el negocio, citando exportaciones récord de etanol.
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Neste y United Airlines extendieron sus acuerdos de suministro de SAF para Chicago O’Hare y Ámsterdam Schiphol, que cubren combustible mezclado con combustible de aviación convencional. Neste indica que las entregas de Ámsterdam bajo el contrato extendido se realizaron desde junio hasta agosto de 2026, mientras que las entregas de Chicago comenzaron en julio de 2026 y están previstas para continuar hasta junio de 2027; el comunicado no revela los volúmenes contratados.
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Global e-Fuels informa de un programa de Shell, Fraunhofer IKTS y AVL que integra la coelectrólisis de óxido sólido con la síntesis Fischer-Tropsch en el campus de Shell en Amsterdam. El ensayo previsto combina un electrolizador de 24 kW con el equipo piloto existente. El anuncio del 15 de septiembre de Shell describe un programa de investigación destinado a mejorar la eficiencia y la asequibilidad; no anuncia una planta comercial de e-SAF encargada.
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Citando datos de BAFA, UFOP informa de que las importaciones de HVO pasaron de 68.500 toneladas a 337.100 toneladas en el primer semestre de 2026, mientras que las ventas de biodiésel fueron de 1.062.000 toneladas frente a 1.085.000 toneladas un año antes. El gremio argumenta que el límite máximo de mezcla del 7% según la norma DIN EN 590 restringe el uso de biodiésel y aboga por mezclas de 30% de biodiésel en flotas pesadas cerradas y 100% de biodiésel. Esas propuestas son de abogacía, no aprobaciones recién otorgadas para todos los vehículos.
Por qué importa:Proporciona datos del mercado alemán que distinguen las importaciones de HVO de las ventas de biodiésel.
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El viceministro de Indonesia, Yuliot, esbozó las estrategias de seguridad energética en la Reunión Ministerial de Abundancia Energética del G20 en Houston. Destacó objetivos para la producción nacional de petróleo, el programa de biodiesel B50, y la expansión de energía renovable para lograr Net Zero para 2060.
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eFuel Today informa de la cooperación de MB Energy y Metafuels en materia de certificación, mezcla, logística y entrega de e-SAF a aeropuertos. El objetivo inicial es el proyecto Turbe previsto en Rotterdam, dirigido a las operaciones comerciales en 2030. MB Energy también se considera un proveedor potencial de metanol en el marco de un acuerdo propuesto. Los asociados anunciaron la colaboración el 10 septiembre; ni la cadena de suministro ni la producción comercial de combustible se informan como completa.
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Growth Energy organizó su 17 Cumbre Anual de Biocombustibles en Washington D.C., con intervenciones de la secretaria de Agricultura de Estados Unidos, Brooke Rollins, y otros funcionarios. La directora ejecutiva, Emily Skor, destacó prioridades de política, entre ellas el E15 durante todo el año, la protección del RFS y la ampliación del crédito 45Z.
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INERATEC y Ramboll ampliarán la planta de energía a líquido de ERA ONE en Frankfurt-Höchst, Alemania, después de haber completado el diseño de ingeniería previa al diseño de ingeniería de detalle. La siguiente etapa consiste en añadir una unidad de mejora para producir combustible de aviación electrosostenible (e-SAF) in situ, integrando la conversión de CO2 e hidrógeno para reducir la dependencia externa.
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El grupo de trabajo de ISCC estudió 18 muestras de aceite de cocina usado de cinco regiones a través de nueve laboratorios. Encontró resultados de laboratorio comparables, pero una variación sustancial en los materiales, y no estableció umbrales universales de autenticidad. Su enfoque preliminar de cribado sigue siendo un resultado de investigación y no ha sido incorporado en los procesos de certificación.
Por qué importa:Evidencia útil para el trabajo de integridad de UCO. La investigación no crea un nuevo requisito de certificación ni demuestra la autenticidad de una muestra.
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INERATEC y Ramboll están trabajando en el diseño de ingeniería de fase inicial para una unidad de mejora en la planta de energía a líquidos ERA ONE en Frankfurt-Höchst. La adición propuesta integraría hidrogenación isomérica, hidrocraqueo y destilación para convertir el crudo Fischer-Tropsch en combustible sintético de aviación utilizable en el sitio. El pre-FEED está completo, pero la expansión de mejora aún está en ingeniería; el anuncio no establece que la nueva unidad esté en servicio.
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Synhelion suministró gasolina sintética renovable a la carrera Bernina Gran Turismo en los Alpes suizos desde el 11–13, 2026. La empresa declaró que el combustible es compatible de forma directa con los motores de combustión existentes y reduce las emisiones netas de CO2 hasta en un 100% en comparación con la gasolina fósil.
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Sasol y White Desert anunciaron un acuerdo bajo el cual los primeros volúmenes comerciales de SAF de Sasol apoyarán las expediciones de White Desert de Ciudad del Cabo a Antártica. Sasol vincula el acuerdo con la reciente certificación ISCC+ de Natref y afirma que el combustible se produce a partir de biomasa sostenible. No se revela ninguna cantidad de combustible, calendario de entrega ni valor del contrato.
Por qué importa:Añade una cadena de suministro comercial de SAF anunciada en África, sin convertir un anuncio de suministro en una entrega confirmada.
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El ministerio de energía de Indonesia informó que B50 había alcanzado 6,050 de 6,412 estaciones de combustible a mediados de septiembre, con 76 de 104 terminales de entrega suministrándolo y 28 aún en transición desde B40. El ministerio describe requisitos más estrictos de contenido de agua y estabilidad a la oxidación y monitoreo planificado de vehículos hasta 100,000 kilómetros. Estos son el estado y las pruebas planificadas del informe de 15 de septiembre, no prueba de que cada terminal haya completado la transición desde entonces.
Por qué importa:Proporciona cifras oficiales de despliegue y transición de terminales, además de trabajos concretos de implementación técnica.
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Las asociaciones de soja de American y Wisconsin dieron la bienvenida a la planta de procesamiento propuesta por CHS, con un costo aproximado de 700.000.000, cerca de Evansville, Wisconsin. La planta tiene como objetivo una capacidad de 80.000.000 bushels al año, produciendo aproximadamente 1.000.000.000 libras de aceite de soja y 2.000.000 toneladas de harina de soja, con la finalización prevista para el otoño de 2028. El comunicado identifica los mercados de alimentos, piensos y combustible renovable para el aceite; no asigna todo el aceite al combustible ni establece una certificación de sostenibilidad.