Noticias de fuentes publicadas en los últimos 30 días. Cada registro conserva su fecha original.
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Q8Aviation seleccionó a ETFuels para el suministro a largo plazo de eSAF PtL desde el Proyecto Kings Road Humber, una instalación MtJ planificada de 70 kt/año en Immingham. ETFuels declaró que la asociación acerca el proyecto a la decisión final de inversión (FID).
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En la Cumbre de Liderazgo en Energía del Desierto Dii, los líderes de la industria declararon que la tecnología de hidrógeno está lista, pero la demanda bancable sigue siendo el cuello de botella. Las inversiones comprometidas en hidrógeno limpio alcanzaron los $130.000.000.000 en 6.9 MMtpy de capacidad, con el refino emergiendo como el sector pionero.
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La Alianza de Compradores de Aviación Sostenible anunció compromisos de los miembros para comprar certificados de SAF para el Proyecto Atlas de Infinium Energy, una instalación de eSAF que se espera produzca aproximadamente 100.000 toneladas al año. American Airlines servirá como comprador físico, facilitando la asignación de reducciones de emisiones de Alcance 3 a los miembros participantes bajo el modelo de libro y reclamación de SABA.
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Los miembros de SABA, entre ellos Google y McKinsey, se comprometieron a comprar certificados de combustible sostenible de aviación de Infinium del Proyecto Atlas. American Airlines actúa como comprador físico del SAF, lo que permite a los miembros reclamar beneficios ambientales sin un uso directo del combustible.
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Haltermann Carless e INERATEC firmaron una carta de intenciones para el proyecto ERA T.H2 de comercialización de e-combustibles en Europa. Haltermann Carless planea comprar bio-e-SAF y bio-e-Naphtha durante al menos diez años después de la puesta en marcha de la planta de Normandía en 2029.
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Alder Renewables anunció que su piloto industrial de 1,000 horas demostró una producción sostenida de crudo renovable de aliso a partir de aceite de pirólisis de biomasa leñosa. La empresa está utilizando estos datos para apoyar la ingeniería de escala y el desarrollo de su primer proyecto comercial a gran escala.
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La segunda Asamblea Mundial de Combustibles Sintéticos se reunió en Londres el 8-9 de septiembre de 2026, centrada en la escalabilidad de los e-combustibles y la resiliencia de la cadena de suministro. Los asistentes debatieron sobre la certificación de cumplimiento, la liquidez del mercado y la incertidumbre regulatoria, con Izabela Santos identificando las estructuras de compra como el principal obstáculo para la inversión.