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Moeve inició la construcción de la fase Onuba del Valle del Hidrógeno Verde Andaluz en Huelva, España. La instalación de electrólisis de 300 MW supone una inversión conjunta de más de €1.000.000.000 y se espera que genere más de 8,000 puestos de trabajo.
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MOL Ocean Bulk firmó un contrato de 25 años con Vale para dos buques de 210,000 dwt que se completarán en 2030. Los buques utilizan etanol, metanol o fuelóleo pesado, y Vale cita una reducción de las emisiones del 90% en el ciclo de vida para el etanol.
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Verbio ha puesto en marcha la primera planta de etenólisis a gran escala del mundo basada en éster metílico de colza en su emplazamiento de Bitterfeld, en Alemania. La instalación, respaldada por una inversión de casi 100.000.000, está diseñada para producir hasta 60.000 toneladas de productos químicos de base biológica al año para su uso en lubricantes, detergentes y plásticos.
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El Advanced Bioenergy Fund II de Copenhagen Infrastructure Partners ha llegado a una decisión final de inversión en Via Verde, una plataforma italiana de biometano. Se espera que la cartera de 20 proyectos produzca 1 TWh de biometano anualmente, reemplazando a los gases fósiles importados.
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Goldwind Green Energy Chemicals envió el primer lote de productos de su proyecto de metanol verde en Hinggan League el 10 de 2026. El contratista EPC es SWCHEM, y el proyecto apunta a una capacidad anual de 1.450.000 toneladas para finales de 2027.
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El gobierno de Castilla y León otorgó el estatus de proyecto industrial prioritario a la instalación de metanol renovable eM-Numancia en Garray, Soria. Desarrollada por ELYSE EM-NUMANCIA, la planta producirá 100,000 tpy de biomethanol renovable utilizando hidrógeno renovable y biomasa de pino, con una posible ampliación hasta 200,000 tpy.
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Plug Power firmó un acuerdo para suministrar 280 MW de electrolizadores GenEco a Arcadia eFuels para el sitio del Proyecto ENDOR en Dinamarca. El acuerdo incluye cooperación estratégica por hasta 1 GW en capacidad potencial de electrolizadores para futuros proyectos de Arcadia. El Proyecto ENDOR busca producir unas 110 toneladas diarias de hidrógeno renovable para crear combustible de aviación sostenible eléctrico (e-SAF).
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LanzaJet recibió la aprobación de EPA para generar D4 RINs para SAF y diésel renovable a partir de etanol de caña de azúcar en su instalación de Soperton, GA. Esto marca la primera aprobación de EPA para el etanol como materia prima para SAF bajo el programa RFS, apoyando la producción planificada de 10.000.000 galones/año.
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INERATEC y Ramboll se encuentran en la fase FEED para ampliar la planta power-to-liquid ERA ONE en Frankfurt-Höchst con una unidad de mejora para la producción in situ de e-SAF. El proyecto, respaldado por Breakthrough Energy Catalyst y el BEI, integra isomerización, hidrodescomposición y destilación para convertir el crudo Fischer-Tropsch en e-combustibles certificados.
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Los ministros principales de Gujarat y Assam y el ministro federal de puertos colocaron la primera piedra de la primera planta portuaria de e-metanol de India en el puerto de Deendayal, en Kandla. La planta de 150 toneladas al día, con un coste de casi 240 millones de dólares, suministrará combustible a buques en la ruta Asia-Europa, y la primera fase de 50 toneladas al día está prevista para enero de 2027.
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Aether Fuels anunció que su línea de demostración integrada produjo SAF conforme a ASTM D7566 a partir de gas de vertedero de Kentucky y CO2 industrial. Las pruebas de AmSpec confirmaron el cumplimiento de FT-SPK, respaldando el proyecto Beacon de 50 bpd previsto en Singapur.
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Aether Fuels anunció la puesta en marcha exitosa de una línea de demostración integrada de 2.5 bpd que produce combustible sintético de aviación conforme a ASTM D7566 a partir de RNG y CO2. Las pruebas independientes realizadas por AmSpec confirmaron el cumplimiento de la especificación, validando la plataforma Aurora antes del proyecto Beacon de 50 bpd previsto en Singapur.
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Velocys informa de más de 6,000 horas de operación acumuladas en dos reactores Fischer-Tropsch de escala comercial en la instalación de Envia en Oklahoma City. El libro blanco detalla 1.600.000 litros de líquidos de bajo carbono producidos, la producción máxima de 200 BPD, y la resolución de un evento de choque térmico del sistema de refrigerante.
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La EPA finalizó el RFS Set 2 el 27 de marzo de 2026, estableciendo obligaciones de volumen renovable récord para 2026 y 2027. La agencia pospuso las restricciones a la importación y está reasignando los volúmenes de la Exención para Pequeñas Refinerías, mientras Growth Energy insta a la elaboración oportuna de una regla suplementaria.
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Infinium y American Airlines anunciaron el primer vuelo comercial de pasajeros con combustible de aviación electrosostenible (eSAF) en los Estados Unidos. El combustible, producido en la instalación Pathfinder de Infinium, fue mezclado con combustible de jet convencional y certificado según las especificaciones de ASTM JetA para el vuelo de Corpus Christi a Dallas Fort Worth.
Por qué importa:El primer vuelo comercial con eSAF valida la compatibilidad de sustitución directa, pero se basa en las afirmaciones de la empresa para la reducción de emisiones y la capacidad futura.
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Infinium anunció su suministro de eNaphtha a Borouge y On para el lanzamiento comercial de la suela media Cloud X 5. El producto utiliza materia prima de carbono capturado, escalando a más de un millón de pares con certificación ISCC PLUS en toda la cadena de suministro.
Por qué importa:Demuestra la viabilidad comercial de las cadenas de suministro de captura de carbono a producto utilizando la infraestructura petroquímica existente.
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INERATEC anunció que su planta ERA ONE Power-to-Liquid en Frankfurt-Höchst ha obtenido la certificación ISCC-EU. Esto valida sus e-combustibles como RFNBO bajo la RED III de la UE, lo que les permite contar hacia los objetivos vinculantes de combustibles renovables en el transporte, la aviación y la industria.
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Infinium anunció que el proyecto Atlas ganó la licitación de próxima generación de SAF de SABA, asegurando un contrato de compra de 100,000 MTPA de eSAF. American Airlines tomará la entrega y gestionará la logística, y se espera que los acuerdos comerciales se finalicen más adelante en 2026.
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El proyecto Atlas de Infinium fue seleccionado para suministrar certificados de combustible sostenible de aviación bajo la licitación de próxima generación de SABA. El proyecto planea una capacidad de 100,000 MTPA con una reducción de intensidad de carbono del 95%, en asociación con American Airlines para la logística y la entrega.
Por qué importa:Confirma que el proyecto Atlas de Infinium ha asegurado un importante contrato de compra de SAF, validando su tecnología de eSAF y su viabilidad comercial.
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CIMC Enric, China Merchants Energy Shipping y Sinopec (Hong Kong) anunciaron la finalización del primer bunkering de metanol verde de Hong Kong para el buque Ro-Ro 'Gang Rong'. Se suministraron 500 toneladas de metanol verde certificado por la UE por ISCC mediante un modelo de buque a buque, lo que supone una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero del 85% durante el ciclo de vida.
Por qué importa:Confirma la capacidad operativa de la infraestructura de bunkering de metanol verde de Hong Kong para buques Ro-Ro.
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CIMC Enric anunció la puesta en marcha de un proyecto de metanol verde bio-basado de capacidad anual de 50,000-tonne en Zhanjiang, Guangdong, el 16 de diciembre de 2025. La instalación reclama una reducción de GEI de más del 83% del ciclo de vida y posee la certificación ISCC UE, dirigida a la descarbonización marítima.
Por qué importa:Confirma el inicio operativo de una importante instalación de biometanol, marcando un hito significativo en la infraestructura de energía limpia de China.
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LanzaJet informa la adjudicación a Fluor de los trabajos de ingeniería y diseño de front-end para Project Speedbird en Teesside, Reino Unido. La empresa describe una producción anual planificada de más de 90.000 toneladas de SAF y diésel renovable. Esto es un hito de diseño; la fuente no establece la finalización de la construcción ni la operación comercial.
Por qué importa:Un hito posterior en el mismo proyecto del Reino Unido, conservado por separado de la anterior notificación de financiación.
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Infinium anunció que Roadrunner One, LLC aseguró el financiamiento del proyecto de HSBC para su instalación en el Condado de Reeves, Texas. La planta producirá 23.000 toneladas de eSAF anualmente, con la construcción en curso y acuerdos de compra garantizados por American Airlines e IAG.
Por qué importa:Confirma la transición del proyecto Roadrunner eSAF de Infinium del desarrollo a la construcción mediante financiamiento institucional asegurado.
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Infinium anunció la construcción de Project Roadrunner en el Condado de Reeves, Texas, respaldado por Brookfield y Breakthrough Energy Catalyst. La instalación, que se espera llegue a operaciones comerciales en 2027, producirá 23.000 toneladas eSAF anuales para clientes como American Airlines y IAG.
Por qué importa:Anuncia el inicio de la construcción de una importante instalación eSAF, destacando los acuerdos comerciales de salida y la adquisición de energía renovable.
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Infinium anunció la finalización de su recaudación de fondos de la Serie C liderada por Brookfield Asset Management y la adquisición de Greyrock Technology. La financiación apoya el crecimiento de la cartera de proyectos, mientras que la adquisición añade más de 250 patentes y catalizadores propietarios a la cartera de Infinium.
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Sasol y Topsoe fueron seleccionados para proporcionar la tecnología de e-combustibles G2L para la Plataforma Tecnológica de Combustibles Power-to-Liquid del Centro Alemán de Investigación Aeroespacial en Leuna. Encargada en Q4 2027, la instalación de €130.000.000 producirá 2.500 toneladas de e-combustibles al año para investigación.
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Jet Zero Australia obtuvo $14.000.000 en subvenciones gubernamentales para avanzar con el Proyecto Ulysses, una planta de Combustible Sostenible de Aviación en Townsville. El financiamiento respalda la finalización de FEED y apunta al inicio de la producción para 2027, tras más de $30.000.000 en inversión privada.
Por qué importa:Esta subvención asegura la finalización de FEED para una importante planta de SAF en Australia, marcando un paso crítico hacia la producción comercial.
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LanzaJet anunció la inauguración de Freedom Pines Fuels en Soperton, Georgia, la primera planta de producción de combustible sostenible de aviación a partir de alcohol (alcohol-to-jet) del mundo. La planta producirá 10.000.000 galones de SAF y diésel renovable anualmente a partir de etanol, con el apoyo de funcionarios del gobierno de EE. UU.
Por qué importa:Anuncia la inauguración de la primera planta comercial de alcohol a SAF en EE. UU.
