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Todas las noticias · #policy

Noticias de fuentes publicadas en los últimos 30 días. Cada registro conserva su fecha original.

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Fecha de publicación de la fuente · UTC+8

Hoy15 octjue
  1. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · ptRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Rio Grande do Sul crea la cámara sectorial de oleaginosas y biodiésel

    La secretaría de Agricultura de Rio Grande do Sul (Seapi) ha instituido la Cámara Sectorial de la Cadena de Producción de Oleaginosas y Biodiésel, un foro consultivo permanente de diálogo entre el gobierno, los productores, las cooperativas, la industria, las instituciones de investigación y otros eslabones de la cadena en el estado. Con la nueva cámara, la Seapi coordina ahora 24 cámaras sectoriales. La cámara contribuirá a formular, supervisar y evaluar las políticas públicas de producción, industrialización y comercialización de oleaginosas y biocombustibles, y a promover la investigación, la innovación tecnológica, la transferencia de conocimiento y las buenas prácticas, así como vías para superar los cuellos de botella de producción, logística, regulación y mercado. Entre los miembros invitados figuran secretarías estatales, Famurs, Mapa, Fiergs, Farsul, Fetag, Ocergs, Emater/RS-Ascar, universidades federales, Banrisul, Banco do Brasil, Sicredi, Aprosoja RS, Embrapa, Senar, Sebrae, Acergs, Aprobio, Abrascanola y Sindienergia-RS. La participación es un servicio público no remunerado. La creación fue anunciada por el secretario Marcio Madalena en la primera apertura nacional de la cosecha de canola.

14 octmié
  1. SAF
    Google News · SAF · jaRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    El diario japonés de combustibles de próxima generación: el SAF transformará la aviación — descarbonización y carrera por la producción nacional

    Una columna de la edición en línea del mensual japonés «Jigyō Kōsō» (reproducida con permiso de la nota oficial de la Oficina de Kinki del METI, publicada originalmente el 3 de septiembre de 2026) inaugura la serie «Diario de combustibles de próxima generación» sobre el combustible de aviación sostenible (SAF). El artículo explica que el SAF, elaborado a partir de aceite de cocina usado, biomasa leñosa y bioetanol, es un combustible de reemplazo directo compatible con las aeronaves y la infraestructura de repostaje actuales, y reduce las emisiones de ciclo de vida entre un 60 % y un 80 % frente al queroseno convencional; la OACI prevé que el SAF aporte alrededor del 55 % de la descarbonización de la aviación de aquí a 2050. El paquete de políticas de Japón incluye el objetivo de sustituir el 10 % del combustible de las aerolíneas nacionales por SAF en 2030, un consejo público-privado sobre SAF, apoyo del Fondo de Innovación Verde al desarrollo tecnológico, respaldo de los bonos de transición GX a la inversión en grandes equipos de fabricación, un esquema fiscal para promover la producción nacional en sectores estratégicos y apoyo a la cadena de suministro de materias primas. Las tres barreras principales: los altos costes de producción, la escasez de aceite de cocina usado con la competencia internacional elevando los precios, y la garantía de la demanda durante la ampliación de volúmenes (el suministro mundial de SAF en 2022 fue de unos 300000 kilolitros, solo el 0,1 % del combustible de aviación mundial). Los proyectos nacionales avanzan en Wakayama, Osaka, Chiba y Okinawa; la refinería Sakai de Cosmo Oil empezó a suministrar SAF de producción nacional en abril de 2025; la Oficina de Kinki organiza el «Foro de combustibles de próxima generación de Kansai NEXT» desde 2023, el más reciente el 10 de marzo de 2026.

12 octlun
11 octdom
9 octvie
  1. SAF
    Google News · SAF · enRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Uttar Pradesh aprueba una política de promoción de la fabricación de SAF para atraer inversión y empleos verdes

    En la reunión del Gabinete presidida por el ministro principal Yogi Adityanath el 9 de octubre, el gobierno de Uttar Pradesh aprobó la Política de Promoción de la Fabricación de Combustible de Aviación Sostenible-2026, con el objetivo de convertir al estado en un centro importante de producción de SAF. La política fomenta el SAF a partir de residuos agrícolas, residuos municipales y semillas oleaginosas no comestibles —incluidos la cáscara de arroz, la paja de trigo y el bagazo de caña de azúcar— y se apoya en las industrias azucarera y del etanol del estado para impulsar los biocombustibles de segunda generación y la vía alcohol-to-jet. Las unidades de fabricación se clasifican por tamaño de inversión: grandes (Rs 2.000.000.000-5.000.000.000), mega (Rs 5.000.000.000-15.000.000.000) y ultramega (más de Rs 15.000.000.000). Los incentivos incluyen bonificaciones del impuesto de timbre, exención de cargos por cambio de uso del suelo y tasas de desarrollo, reembolso del GST estatal neto, subsidios de intereses, exención total del impuesto eléctrico durante hasta 10 años, subsidios de formación profesional y reembolso de tasas de registro de patentes. La Agencia de Desarrollo de Energías Nuevas y Renovables de Uttar Pradesh (UPNEDA) será el organismo nodal para aprobar y desembolsar los incentivos, y la política estará vigente durante cinco años.

29 septmar