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Le Conseil malaisien de l'huile de palme a fait état de 573 millions de RM de ventes potentielles issues de sa session BizMatch au MPOF KL 2026, qui a réuni 109 acheteurs internationaux et 31 fournisseurs malaisiens. Le MPOC a souligné la forte participation de l'Afrique, qui reste un marché prioritaire pour les exportations malaisiennes d'huile de palme.
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La Malaisie renforce ses partenariats commerciaux dans l'huile de palme et explore de nouveaux marchés, ses exportations ayant dépassé 10,4 millions de tonnes au cours des huit premiers mois de 2026. Le Conseil malaisien de l'huile de palme organise le MPOF KL cette année-là et le MPOSS la même année pour débattre du commerce, de la durabilité et des applications à plus forte valeur ajoutée.
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GAPKI a publié les niveaux de prix des matières premières au 7 octobre 2026, notamment les cours du soja, de l’huile de soja et de l’huile de palme au CBOT. L’association a également indiqué les prix du CPO sur MDEX, ICDX, JFX et KPB Nusantara, ainsi que les taux de change.
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Le Conseil malaisien de l'huile de palme étend sa présence commerciale en Afrique et en Inde afin de profiter de la croissance de la demande à long terme. Le MPOC a transféré son bureau pour l'Afrique subsaharienne à Nairobi et ouvert des antennes à Lagos et Chennai, invoquant la faible consommation d'huile par habitant et la croissance démographique en Afrique.
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La production malaisienne d'huile de palme en 2026 est conforme aux prévisions et pourrait dépasser le record de 20,28 millions de tonnes établi en 2025, selon la ministre Noraini Ahmad. Le MPOB prévoit entre 19,5 et 19,8 millions de tonnes pour cette année, la production cumulée ayant atteint 12,63 millions de tonnes sur les huit premiers mois.
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Des scientifiques au Brésil ont identifié 47 isolats fongiques cultivables provenant de l'île de la Déception, en Antarctique, qui produisent des enzymes actives à froid utiles aux industries alimentaire, des détergents et textile. Deux isolats de Solicoccozyma terricola ont produit des lipides intracellulaires à partir de glucose, ce qui suggère un potentiel comme matière première microbienne pour les biocarburants, avec des rendements proches de ceux de l'huile de palme.
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NorSAF et Nova Pangaea Technologies ont signé un protocole d'accord pour développer en Lettonie une usine d'éthanol utilisant des déchets de bois afin d'approvisionner l'installation de carburant d'aviation durable de NorSAF. Le partenariat vise à créer une chaîne locale d'approvisionnement en matières premières, la production de carburant durable d'aviation devant commencer en 2031.
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L'Indonésie prévoit d'utiliser plus de 12 millions d'hectares de terres dégradées pour produire des matières premières destinées aux biocarburants afin d'éviter une nouvelle déforestation. Des responsables indiquent que cette démarche remplace de précédents projets d'expansion, tandis que GAPKI et BPDP anticipent des contraintes sur l'offre de CPO en vue de la prochaine obligation B60.
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ARC Bio a annoncé avoir démontré avec succès une filière de production de carburant d'aviation durable à partir de résidus forestiers canadiens par cotraitement en raffinerie. L'analyse au carbone 14 a confirmé la présence de carbone biogénique dans les carburants issus d'une biohuile de pyrolyse rapide traitée dans une unité pilote de craquage catalytique fluide (FCC).
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GAPKI a proposé des plantations de palmiers à huile dédiées au biodiesel et gérées par l’État, ainsi qu’un revenu supplémentaire pour les agriculteurs pendant la replantation. Ces mesures visent à pérenniser le programme B50 et l’industrialisation en aval tout en conciliant les besoins alimentaires et les exportations.
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Les importations indiennes d’huile de tournesol sont tombées en septembre à leur plus bas niveau depuis quatre ans en raison des perturbations liées à la guerre en Ukraine, tandis que les achats d’huile de palme ont atteint un sommet de sept mois. Ce changement profite à l’Indonésie et à la Malaisie, premiers producteurs mondiaux d’huile de palme.
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Les stocks malaisiens d’huile de palme ont probablement atteint un record de 3,45 millions de tonnes en septembre, sous l’effet d’une hausse de 16 % de la production et du recul des exportations. Les prix restent sous pression autour de 4 500 ringgits la tonne, sur fond de risques liés à El Niño et de stocks élevés qui devraient persister jusqu’en 2027.
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Des chercheurs en Californie ont reçu une subvention de 591 000 dollars de l'USDA pour convertir des matières végétales en n-butyraldéhyde, un précurseur du carburant d'aviation durable et du biodiesel. Le projet vise à perfectionner les modèles existants d'ingénierie des souches afin de soutenir les applications lourdes.
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Les projets de biocarburants et de transition énergétique au Brésil totalisent 289 milliards de réaux d'investissements enregistrés, selon des données présentées lors d'une table ronde GAFFFF à São Paulo. Le secteur s'étend à l'aviation, au transport maritime et à l'éthanol de maïs, qui représente désormais 30 % de la production brésilienne d'éthanol.
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Les prix du soja ont baissé au Brésil et aux États-Unis après la hausse du mois dernier, sous l'effet de l'avancée de la récolte 2026/27 dans l'hémisphère Nord. Le Cepea a constaté une moindre liquidité sur le marché au comptant brésilien, dans un contexte de dépréciation extérieure après l'exclusion des droits de douane sur le soja des négociations entre les États-Unis et la Chine.
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Alfa Laval intègre Desmet, acquise en 2022, à sa division Food & Pharma afin de créer un partenaire unifié d’ingénierie des procédés pour les huiles, les graisses et les biocarburants. L’intégration progressive, qui devrait s’achever en juillet 2027, associe l’expertise de Desmet en extraction en amont aux technologies de séparation et d’aval d’Alfa Laval pour proposer des solutions de bout en bout.
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La Chine réduira les droits de douane sur le maïs, le blé, la viande et les produits laitiers américains, mais le soja reste exclu de la liste du 28 septembre. Le soja américain demeure soumis à un droit supplémentaire de 10 %, que les négociants jugent trop élevé pour être absorbé par les triturateurs privés.
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Selon UkrAgroConsult, la sécheresse due à un fort épisode El Niño pourrait réduire d'environ 3 % la production d'huile de palme en Indonésie et en Malaisie en 2027. La production indonésienne pourrait tomber à 49 millions de tonnes et celle de la Malaisie à 19,5 millions, tandis que le vieillissement des plantations et les obligations relatives au biodiesel accentuent la pression sur l'offre.
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UkrAgroConsult indique que la Chine est en bonne voie pour tenir son engagement d'acheter 25 millions de tonnes de soja américain par an, près de 10 millions de tonnes ayant été vendues au 10 septembre. Toutefois, les achats de maïs et de sorgho américains sont inférieurs aux attentes, en partie en raison de la hausse des importations chinoises en provenance du Brésil.
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Les prix des huiles végétales ont augmenté de 20 % en 2026, l'indice de la FAO clôturant septembre à 198,6 points, en hausse de 0,9 % par rapport à août. C'est la première fois que l'indice approche 200 points depuis le pic qui a suivi l'invasion de l'Ukraine en juin 2022.
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La deuxième conférence technique des parties prenantes de l'ISCC sur l'agroalimentaire et l'alimentation animale, tenue le 1er octobre 2026, a porté sur les évolutions de la certification, l'agriculture régénératrice et le crédit 45Z pour la production de carburants propres. L'ISCC a fait état de plus de 16 000 certificats valides dans 136 pays et de 161 418 agriculteurs appliquant ses exigences de durabilité, tout en abordant aussi la réglementation européenne sur les allégations environnementales.
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Les prix mondiaux des huiles végétales devraient augmenter jusqu’en 2027 en raison d’une offre plus limitée, selon Thomas Mielke, directeur général d’Oil World. Les expéditions d’huile de tournesol de la mer Noire sont inférieures de 300 000 à 350 0 tonnes à leur potentiel, tandis que les exportations sud-américaines d’huile de soja diminuent, ce qui affecte la demande de biodiesel.
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GAPKI prévoit que l’offre indonésienne d’huile de palme sera mise sous pression par la demande de biodiesel B50 et les effets d’El Niño. L’association cherche à renforcer les exportations vers l’Inde et l’UE grâce à de nouveaux accords commerciaux et à des gains de productivité.
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Delta Air Lines s’est associée à des partenaires pour lancer la Georgia Sustainable Aviation Fuel Coalition, une initiative à l’échelle de l’État créée par la Metro Atlanta Chamber. La coalition vise à développer la production de SAF et à stimuler les investissements en Géorgie à partir de matières premières renouvelables.
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ISCC a tenu sa conférence nord-américaine des parties prenantes à Nashville le 29 septembre 2026, attirant plus de 220 participants. L'événement a porté sur les évolutions réglementaires, la croissance des certificats ISCC et les développements de l'économie circulaire et des systèmes de certification.
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GAPKI a publié les cours de clôture des matières premières au 30 septembre 2026. Les données comprennent le soja au CBOT, l'huile de palme dans l'UE, le CPO sur MDEX et ICDX, ainsi que les prix OLE sur JFX.
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La jeune pousse estonienne New Standard Oil et des instituts allemands Fraunhofer ont commencé à valider le premier prototype industriel de la plateforme UNIFORMER au niveau TRL-6. Le système modulaire vise à convertir des biodéchets européens en matériaux renouvelables, produits chimiques et produits énergétiques.
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GAPKI estime que l’industrie indonésienne de l’huile de palme est relativement prête pour le règlement européen sur la déforestation (EUDR), mais que les petits exploitants restent le maillon le plus vulnérable de la chaîne d’approvisionnement. L’association propose une « inclusion réglementée » pour les maintenir intégrés tout en respectant les exigences de traçabilité et de légalité.
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GAPKI a publié les données de prix des matières premières pour le 29 septembre 2026, notamment les prix du soja et de l'huile de soja au CBOT. Elle a également indiqué les prix du CPO sur MDEX, ICDX, JFX et KPB Nusantara, ainsi que les taux de change du MYR et de l'IDR.
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Eddy Martono, président de l'Association indonésienne de l'huile de palme, a déclaré à Reuters que l'huile de palme pourrait se négocier avec une prime sur l'huile de soja en 2027 en raison des risques de production liés à El Niño et de la hausse de la demande indonésienne de biodiesel. Il prévoit une baisse de 3,7 % de la production indonésienne d'huile de palme en 2027, à 56,6 millions de tonnes, tandis que la demande de biodiesel augmenterait de 18,5 %, à 17,4 millions de tonnes, réduisant les exportations de 14,9 %, à 26,5 millions de tonnes.
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Bayer et Neste ont finalisé un accord commercial visant à développer le colza d’hiver newgold® comme matière première pour le diesel renouvelable et le SAF dans le sud des Grandes Plaines américaines. Le partenariat entend accroître les superficies, fournir des oléagineux à plus faible empreinte carbone et vendre aux marchés de l’alimentation animale des coproduits de tourteaux riches en protéines.
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OMV Petrom construit à Petrobrazi, en Roumanie, une unité de carburant d’aviation durable et de diesel renouvelable d’une capacité de 250 0 tonnes par an. L’entreprise indique que l’installation utilisera de l’hydrogène vert et des matières premières renouvelables pour produire des carburants aux émissions réduites sur l’ensemble du cycle de vie.
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L'article soutient que la pyrolyse rapide décentralisée du bois canadien peut produire de la biohuile pour le transport maritime, en évitant les inefficacités logistiques de la gazéification centralisée. Il met en avant les vastes ressources forestières du Canada et les prescriptions de décarbonation de l'IMO comme moteurs de cette approche.
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Cosmo Oil, Maruzen Petrochemical, Ube-Maruzen et SAFFAIRE SKY Energy utiliseront du naphta certifié ISCC, coproduit lors de la fabrication de SAF à la raffinerie de Sakai de Cosmo Oil. L’initiative vise à établir une chaîne d’approvisionnement bas carbone pour les produits chimiques de base et le polyéthylène à partir d’huiles de cuisson usagées domestiques.
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GAPKI affirme que l'essence à base d'huile de palme (Bensa) et les véhicules électriques sont des options énergétiques complémentaires, et non concurrentes, pour le transport. Bensa reste un projet pilote nécessitant des études supplémentaires avant un passage à l'échelle commerciale, tandis que les véhicules électriques offrent des gains d'efficacité.
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GAPKI a tenu le 24 septembre 2026 à Amsterdam un dialogue avec MVO Netherlands, facilité par l’ambassade d’Indonésie. Les échanges ont porté sur la nouvelle gouvernance indonésienne des exportations via DSI, le protocole sur l’huile de palme de l’IEU-CEPA et les difficultés de mise en œuvre de l’EUDR.
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EcoCeres a annoncé un partenariat pour fournir au site AstraZeneca de Wuxi du HVO vérifié ISCC, issu d’huiles de cuisson usagées, destiné à l’alimentation de secours. Ce carburant renouvelable remplace le diesel fossile et soutient la stratégie Ambition Zero Carbon d’AstraZeneca ainsi que ses objectifs de réduction des émissions des scopes 1 et 2.
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GAPKI a déclaré lors d'OFI International 2026 que l'EUDR et l'IE-CEPA mettent à l'épreuve la crédibilité de l'huile de palme indonésienne. Les petits producteurs sont les plus vulnérables et, malgré une préparation relative du secteur, des lacunes subsistent dans les données de géolocalisation et la traçabilité.
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Axens a été choisi pour fournir un dossier de conception de procédé à un projet américain de valorisation d'huile de pyrolyse de pneus. Le projet est en phase FEED et la décision finale d'investissement est attendue en 2027.
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Le Conseil malaisien de l’huile de palme estime que, si la Malaisie génère chaque année 94,7 millions de tonnes de biomasse de palmier à huile, la viabilité commerciale dépend de la fiabilité de l’approvisionnement et des prix, et non de la seule abondance. L’extrait souligne que la propriété des matières premières, la logistique et les contrats d’approvisionnement à long terme sont essentiels à des projets bancables, distinguant faisabilité technique et modèles économiques réalisables.
