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Plug Power a signé un accord d'approvisionnement en électrolyseurs 280 MW GenEco avec Arcadia eFuels pour le projet ENDOR au Danemark. L'accord comprend un accord de coopération stratégique couvrant quatre projets supplémentaires représentant plus de 1 GW de capacité potentielle.
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Aeroflot et Gazprom Neft ont signé un accord lors du forum RuCORS à Saint-Pétersbourg pour développer la production et la certification du carburant d'aviation durable (SAF) en Russie. La coopération couvre les compagnies aériennes du groupe Aeroflot, visant à créer un modèle économique des ressources et à effectuer des essais de ravitaillement pour répondre aux exigences internationales de ICAO.
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Uniper et Arcadia eFuels ont signé un accord juridiquement contraignant pour que Uniper achète 40 000 tonnes d'eSAF par an auprès du projet Endor d'Arcadia au Danemark. Les livraisons sont prévues pour le début des années 2030, sous réserve des conditions préalables et du démarrage des opérations commerciales de l'installation.
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Verso Energy fournira 81 000 tonnes de e-SAF par an depuis son projet DEZiR en France à Q8 Aviation. Ce partenariat soutient la conformité de Q8 aux obligations réglementaires ReFuelEU Aviation à partir de 2030.
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P2X Solutions fournira du méthane synthétique à Avanca/Alternoil à partir d'octobre 2026. Le partenariat vise une augmentation de dix fois le volume et met l'accent sur l'e-LNG pour les poids lourds dans toute l'Allemagne.
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Repsol indique qu'elle fournira plus de 52 000 litres de son Diésel Nexa renouvelable pour les véhicules soutenant la tournée 2026 de La Oreja de Van Gogh en Espagne. L'accord constitue un engagement d'approvisionnement en carburant en aval. Les économies d'émissions estimées par l'entreprise sont des affirmations de la source, et non des résultats mesurés rapportés par FuelScope.
Pourquoi c’est important:Un accord concret d'utilisation finale de diesel renouvelable, issu d'une source primaire espagnole, distinguant les engagements d'approvisionnement des livraisons réelles.
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BMW Group et Enilive ont signé un accord visant à étendre l'utilisation de HVO100 dans les flottes d'entreprises de BMW en Italie. Enilive déclare que son carburant HVOlution, fabriqué à partir de matières premières renouvelables, peut être utilisé dans les véhicules diesel homologués sans modifications techniques.
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Brookfield a engagé plus de $200 000 000 pour le projet Roadrunner d'Infinium et jusqu'à $850 000 000 pour le déploiement mondial des eFuels. L'investissement, réalisé par l'intermédiaire du Brookfield Global Transition Fund I, marque le premier investissement direct de Brookfield dans le carburant d'aviation durable.
Pourquoi c’est important:Annonce d'un engagement majeur de capitaux pour le déploiement à grande échelle des eFuels, signalant la confiance des investisseurs dans le carburant d'aviation synthétique.
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