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Toutes les actualités · #EU

Actualités de sources publiées au cours des 30 derniers jours. Chaque fiche indique la date originale.

Date de publication de la source – (UTC)

Dernière collecte réussie (UTC)

Date de publication de la source · UTC+8

13 oct.mar.
  1. Feedstocks
    Malaysian Palm Oil CouncilImportance: Notable

    Date de publication de la source

    La Commission européenne met à jour le Guide d'utilisation du système d'information EUDR (v3.0)

    La Commission européenne a publié la version 3.0 du Guide d'utilisation du système d'information EUDR à l'intention des opérateurs économiques (mise à jour du 16 septembre 2026), avec des instructions pas à pas sur l'enregistrement des comptes, EU Login, les rôles d'utilisateur, ainsi que la création et la gestion des Déclarations de diligence raisonnable et des Déclarations simplifiées, en plus de l'utilisation du tableau de bord et des fonctions de regroupement. Elle clarifie également les rôles et responsabilités, y compris les procédures de réimportation : lorsqu'un réimportateur qualifié n'a pas reçu le numéro de référence original de son fournisseur, il peut utiliser un numéro de référence conventionnel dans la déclaration en douane (format prescrit 22EU2222222222). La Commission organisera des sessions de formation virtuelles en octobre 2026 : Déclarations de diligence raisonnable pour les opérateurs en amont les 13 et 22 octobre, et Déclarations simplifiées pour les opérateurs primaires micro/petits les 15 et 27 octobre (heure de Malaisie, GMT+8). Pour les exportateurs malaisiens d'huile de palme, les opérateurs de l'UE pourraient demander de plus en plus des données d'origine, de géolocalisation, de traçabilité et de légalité pour étayer leurs obligations de conformité.

9 oct.ven.
  1. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · esImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Les exportations argentines de biodiesel vers l'UE ont presque quadruplé après que le Parlement a rejeté la reclassification du soja

    Les exportations argentines de biodiesel de soja vers l'UE ont presque quadruplé en environ trois mois, passant de 50 0 tonnes au premier semestre 2026 à environ 220 000-230 0 tonnes selon les rapports, après que le Parlement européen a rejeté le 8 juillet une proposition de la Commission européenne visant à modifier le règlement 2019/807, qui aurait classé le soja comme matière première à haut risque ILUC (changement indirect d'affectation des sols). Les expéditions vers l'UE étaient gelées depuis mars, les importateurs évitant le risque réglementaire ; un effort coordonné de l'organisme industriel Ciara-CEC, du ministère argentin des affaires étrangères et de son ambassade auprès de l'UE a permis ce rejet, que les importateurs ont interprété comme un feu vert pour reprendre les achats. Le président de Ciara-CEC, Gustavo Idigoras, prévoit que les expéditions annuelles vers l'UE pourraient dépasser 300 0 tonnes ; l'UE est le seul marché d'exportation du biodiesel argentin. M. Idigoras a également noté que la hausse des prix du diesel liée à la mer Noire rendait le biodiesel de soja argentin plus compétitif en Europe. Le débat réglementaire n'est pas terminé : la Commission doit reformuler la modification du règlement 2019/807.

29 sept.mar.
17 sept.jeu.
  1. SAF
    European Commission · Mobility and TransportImportance: Notable

    Date de publication de la source

    EASA rapporte une part de SAF de l'UE de 2.8% en 2025, au-dessus de l'obligation de 2%

    La European Commission rapporte que la ReFuelEU annuelle de EASA a enregistré 1 100 000 tonnes de SAF fournis dans les aéroports de l'UE en 2025, représentant 2.8% du carburant d'aviation fourni et dépassant le minimum de 2%. La Commission indique également qu'environ 50 projets de carburant d'aviation synthétique étaient en attente de décisions d'investissement définitives. Ces projets prévus sont distincts de la capacité opérationnelle.

    Pourquoi c’est important:Un rapport public sur la mise en œuvre réglementaire couvrant l'approvisionnement réellement déclaré et le pipeline distinct de projets de carburant synthétique.

14 sept.lun.
  1. E-fuels
    Global e-Fuels · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Les groupes du carburant propre contestent la comptabilité de l'hydrogène dans le cadre des objectifs de carburants synthétiques

    Le rapport mondial sur les e-carburants indique que plus de 20 organisations ont exhorté la European Commission à empêcher que l'hydrogène utilisé dans le traitement des biocarburants ne soit comptabilisé au titre des objectifs spécifiques aux carburants synthétiques. Leur lettre porte sur l'hydrotreatment HEFA/HVO et les obligations ReFuelEU e-SAF, demandant des clarifications lors des révisions des actes délégués RFNBO. Il s'agit d'une intervention politique et d'un différend d'interprétation ; le rapport n'établit pas que la méthode de comptabilité contestée ait été approuvée.