Actualités de sources publiées au cours des 30 derniers jours. Chaque fiche indique la date originale.
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Le Conseil malaisien de l'huile de palme a rapporté RM573 millions de ventes potentielles lors de sa session BizMatch à MPOF KL 2026, impliquant 109 acheteurs internationaux et 31 fournisseurs malaisiens. MPOC a souligné la forte participation de l'Afrique, qui reste un marché prioritaire pour les exportations d'huile de palme malaisienne.
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La Malaisie renforce les partenariats commerciaux avec l'huile de palme et explore de nouveaux marchés, avec des exportations supérieures à 10 400 000 tonnes au cours des huit premiers mois de 2026. Le Conseil malaisien de l'huile de palme tient MPOF KL 2026 et MPOSS 2026 pour discuter du commerce, de la durabilité et des applications de plus grande valeur.
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GAPKI a publié des positions sur les prix des produits de base pour le 7 octobre 2026, y compris le soja CBOT, l'huile de soja et l'huile de palme. Elle a énuméré les prix CPO de MDEX, ICDX, JFX, et KPB Nusantara aux côtés des taux de change.
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Le Conseil malaisien de l'huile de palme élargit sa présence sur le marché en Afrique et en Inde afin de tirer parti de la croissance de la demande à long terme. Le MPOC a déménagé son bureau en Afrique subsaharienne à Nairobi et a ouvert des succursales à Lagos et Chennai, citant la faible consommation d'huile par habitant et la croissance démographique de l'Afrique.
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La production d'huile de palme de la Malaisie en 2026 est conforme aux prévisions et pourrait dépasser le record de 2025 20 280 000 tonnes, selon la ministre Noraini Ahmad. Le MPOB prévoit 19 500 000–19 800 000 tonnes pour 2026, avec une production cumulée de 12 630 000 tonnes au cours des huit premiers mois.
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Au Brésil, des scientifiques ont identifié 47 isolats fongiques cultivables provenant de l'île de Deception en Antarctique qui produisent des enzymes actives à froid utiles dans les industries alimentaire, des détergents et du textile. Deux isolats de Solicoccozyma terricola ont produit des lipides intracellulaires sur le glucose, suggérant un potentiel comme matière première microbienne pour les biocarburants avec des rendements approchant l'huile de palme.
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NorSAF et Nova Pangaea Technologies ont signé un protocole d'accord pour développer une usine d'éthanol en Lettonie utilisant des déchets de bois pour alimenter l'installation SAF de NorSAF. Le partenariat vise à construire une chaîne d'approvisionnement locale en matières premières, la production de SAF devant commencer en 2031.
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L'Indonésie prévoit d'utiliser plus de 12 000 000 hectares de terres dégradées pour la production de biocarburants afin d'éviter une nouvelle déforestation. Les responsables affirment que cela remplace les plans d'expansion antérieurs, tandis que GAPKI et BPDP prévoient des contraintes d'approvisionnement en CPO pour le prochain mandat B60.
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ARC Bio a annoncé la démonstration réussie d'une voie de production de carburant d'aviation durable à partir de résidus forestiers canadiens par co-traitement dans une raffinerie. L'analyse du carbone-14 a confirmé le carbone biogénique dans les produits de carburant dérivés de la bio-huile de pyrolyse rapide traitée dans une unité pilote de FCC.
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GAPKI a proposé des plantations d'huile de palme dédiées gérées par le gouvernement pour le biodiesel et des revenus supplémentaires pour les agriculteurs pendant la replantation. Ces mesures visent à soutenir le programme B50 et l'industrialisation en aval tout en conciliant les besoins alimentaires et les exportations.
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Les importations d'huile de tournesol en Inde ont chuté à un niveau bas de quatre ans en septembre en raison des perturbations de la guerre en Ukraine, tandis que les achats d'huile de palme ont atteint un niveau élevé de sept mois. Ce changement favorise l'Indonésie et la Malaisie, les principaux producteurs mondiaux d'huile de palme.
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Les inventaires de palme malaisiens devraient atteindre un record 3 450 000 tonnes en septembre, portés par une forte hausse de la production de 16% et une baisse des exportations. Les prix restent sous pression à proximité de 4,500 ringgits par tonne, dans un contexte de risques liés à El Niño et de stocks élevés attendus jusqu'en 2027.
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En Californie, des chercheurs ont reçu une subvention de $591,000 de l'USDA pour convertir la matière végétale en n-butyraldéhyde, un précurseur du carburant d'aviation durable et du biodiesel. Le projet vise à affiner les modèles existants pour l'ingénierie des souches afin de soutenir les applications lourdes.
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Les projets de biocarburants et de transition énergétique au Brésil ont accumulé R$289 000 000 000 d'investissements enregistrés, selon les données présentées lors du panel GAFFFF à São Paulo. Le secteur s'étend à l'aviation, au transport maritime et à l'éthanol de maïs, qui représente désormais 30% de la production brésilienne d'éthanol.
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Les prix du soja ont diminué au Brésil et aux États-Unis après la hausse du mois dernier, entraînée par l'avancement de la récolte 2026/27 dans l'hémisphère Nord. Cepea a noté une liquidité plus faible sur le marché au comptant au Brésil en raison de la dévaluation externe après l'exclusion des droits de douane sur le soja des négociations entre les États-Unis et la Chine.
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Alfa Laval intègre Desmet, acquis en 2022, dans sa division Food & Pharma pour créer un partenaire d'ingénierie des procédés unifiés pour les huiles, les graisses et les biocarburants. L'intégration progressive, qui devrait se terminer d'ici juillet 2027, combine l'expertise d'extraction en amont de Desmet avec la séparation d'Alfa Laval et les technologies en aval pour offrir des solutions de bout en bout.
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La Chine réduira les droits de douane sur le maïs, le blé, la viande et les produits laitiers américains, mais le soja demeure exclu de la liste du 28 septembre. Le soja américain fait toujours l'objet d'un tarif additionnel de 10%, ce que les négociants estiment trop élevé pour que les concasseurs privés puissent absorber.
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UkrAgroConsult a rapporté que la sécheresse intense liée à El Niño pourrait réduire la production d'huile de palme en Indonésie et en Malaisie d'environ 3% en 2027. La production indonésienne pourrait chuter à 49 000 000 tonnes et celle de la Malaisie à 19 500 000 tonnes, tandis que le vieillissement des plantations et les obligations de biocarburants ajoutent une pression sur l'offre.
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UkrAgroConsult a rapporté que la Chine est sur la bonne voie pour respecter son engagement d'acheter 25 000 000 tonnes de soja américain par an, avec près de 10 000 000 tonnes vendus à la date du 10 septembre. Cependant, les achats de maïs et de sorgho américains sont en retard par rapport aux attentes, en partie en raison de l'augmentation des importations chinoises du Brésil.
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Les prix des huiles végétales ont augmenté de 20% en 2026, l'indice de la FAO s'établissant à 198.6 points en septembre, en hausse de 0.9% par rapport à août. Il s'agit de la première fois que l'indice approche 200 points depuis le pic post-invasion de l'Ukraine en juin 2022.
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La deuxième ISCC Technical Stakeholder Conference sur l'Agri-Food and Feed, tenue le 1 octobre 2026, a examiné les développements en matière de certification, l'agriculture régénérative et le 45Z Clean Fuel Production Credit. ISCC a signalé plus de 16,000 certificats valides dans 136 pays et 161,418 agriculteurs appliquant ses exigences de durabilité, tout en traitant également des réglementations européennes sur les allégations environnementales.
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Selon Thomas Mielke, directeur général de Oil World, les prix mondiaux de l'huile végétale devraient augmenter jusqu'en 2027 en raison d'un approvisionnement plus serré. Les exportations d'huile de tournesol de la mer Noire sont inférieures de 300 000-350 000 tonnes, tandis que les exportations sud-américaines d'huile de soja sont en baisse, ce qui a une incidence sur la demande de biodiesel.
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GAPKI prévoit que l'offre indonésienne d'huile de palme sera sous pression en raison de la demande de biodiesel B50 et des effets d'El Niño. L'association vise à renforcer les exportations vers l'Inde et l'UE grâce à de nouveaux accords commerciaux et à des améliorations de la productivité.
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Delta Air Lines s'est associée à des partenaires pour lancer la Coalition Georgia pour le carburant d'aviation durable, une initiative à l'échelle de l'État établie par la Metro Atlanta Chamber. La coalition vise à favoriser la production de SAF et à stimuler l'investissement économique dans l'ensemble de Georgia à l'aide de matières premières renouvelables.
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ISCC a tenu sa conférence des parties prenantes d'Amérique du Nord à Nashville le 29 septembre 2026, attirant plus de 220 participants. L'événement a porté sur les mises à jour réglementaires, la croissance des certificats ISCC et les discussions sur les développements de l'économie circulaire et les systèmes de certification.
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GAPKI a publié les prix de clôture des produits de base pour le 30 septembre 2026. Les données incluent les prix du soja CBOT, de l'huile de palme UE, du CPO MDEX, du CPO ICDX et de l'OLE JFX.
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La startup estonienne New Standard Oil et les instituts allemands Fraunhofer ont commencé à valider le premier prototype industriel de la plateforme UNIFORMER à TRL-6. Le système modulaire vise à convertir les biodéchets européens en matériaux, produits chimiques et produits énergétiques renouvelables.
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GAPKI a déclaré que l'industrie indonésienne de l'huile de palme est relativement prête pour le règlement de l'UE sur le déboisement (RDUE), mais que les petits exploitants agricoles demeurent le maillon le plus vulnérable de la chaîne d'approvisionnement. L'association a proposé une approche d'inclusion réglementée pour garantir que les petits exploitants restent intégrés tout en respectant les exigences de traçabilité et de légalité.
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GAPKI a publié des données sur les prix des produits de base pour le 29 septembre 2026, incluant les prix du soja et de l'huile de soja sur le CBOT. Elle a répertorié les prix de l'huile de palme (CPO) provenant de MDEX, ICDX, JFX et KPB Nusantara, ainsi que les taux de change du MYR et de l'IDR.
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Eddy Martono, président de l'Association indonésienne de l'huile de palme, a déclaré à Reuters que l'huile de palme pouvait être commercialisée à un prix plus élevé que l'huile de soja en 2027 en raison des risques de production d'El Niño et de la demande croissante de biodiesel indonésien. Il prévoit que la production d'huile de palme de l'Indonésie de 2027 chutera de 3.7% à 56 600 000 tonnes, tandis que la demande de biodiesel augmentera de 18.5% à 17 400 000 tonnes, réduisant les exportations de 14.9% à 26 500 000 tonnes.
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EcoCeres a annoncé un partenariat visant à fournir du HVO certifié ISCC à partir d'huile de friture usagée à l'installation d'AstraZeneca à Wuxi pour l'alimentation de secours. L'entreprise affirme que ce carburant peut réduire les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie jusqu'à 90% par rapport au diesel conventionnel.
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Cosmo Oil et ses partenaires utiliseront du naphte dérivé d'huile de cuisson usagée, co-produit dans son unité de SAF de la raffinerie de Sakai, dont la production a commencé en FY2025. Le naphte a obtenu la certification ISCC, à la suite d'une subvention NEDO de 2021 pour le développement de la chaîne d'approvisionnement en carburant d'aviation bio.
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Bayer et Neste ont conclu un accord commercial visant à faire passer à l'échelle le canola d'hiver newgold® comme matière première pour le diesel renouvelable et le SAF dans les Grandes Plaines du Sud des États-Unis. Le partenariat vise à élargir les superficies cultivées, à fournir des oléagineux à faible teneur en carbone et à vendre des coproduits de tourteaux à haute teneur en protéines aux marchés de l'alimentation animale.
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OMV Petrom construit une unité 250,000-ton-per-year de carburant d'aviation durable et de diesel renouvelable à Petrobrazi, en Roumanie. La société indique que l'installation utilisera de l'hydrogène vert et des matières premières renouvelables pour produire des carburants à plus faibles émissions sur l'ensemble du cycle de vie.
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SkyNRG construit l'usine de carburant durable pour l'aviation DSL-01 dans le parc chimique de Delfzijl aux Pays-Bas, avec une capacité d'environ 100 000 tonnes/an. Cet établissement, dont la pleine exploitation est attendue en 2028, utilisera des graisses et des huiles de déchets comme matières premières pour produire du SAF pouvant être mélangé au carburant d'aviation conventionnel sans modification des infrastructures.
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L'article soutient que la pyrolyse rapide décentralisée du bois canadien peut produire du bio-huile pour le transport maritime, évitant les inefficacités logistiques de la gazéification centralisée. Il met en avant les vastes ressources forestières du Canada et les mandats de décarbonation de l'IMO comme moteurs de cette approche.
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Cosmo Oil, Maruzen Petrochemical, Ube-Maruzen et SAFFAIRE SKY Energy utiliseront la naphtha certifiée ISCC co-produite lors de la production de SAF à la raffinerie de Sakai de Cosmo Oil. Cette initiative vise à établir une chaîne d'approvisionnement à faible teneur en carbone pour les produits chimiques de base et le polyéthylène à partir d'huile de cuisson usagée nationale.
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GAPKI indique que l'essence à l'huile de palme (Bensa) et les véhicules électriques sont des options complémentaires, non concurrentes, pour le transport d'énergie. Bensa reste un projet pilote nécessitant des études supplémentaires avant le passage à l'échelle commerciale, tandis que les véhicules électriques offrent des avantages en termes d'efficacité.