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Toutes les actualités · #GB

Actualités de sources publiées au cours des 30 derniers jours. Chaque fiche indique la date originale.

Date de publication de la source – (UTC)

Dernière collecte réussie (UTC)

Date de publication de la source · UTC+8

25 sept.ven.
  1. SAF
    Biofuels International · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Lighthouse publie des estimations de l'impact économique de son installation SAF proposée

    Biofuels International rapporte une analyse d'Arup commandée pour l'installation Teesside proposée de Lighthouse Green Fuels, prévoyant plus de GBP 8 000 000 000 de valeur ajoutée brute au Royaume-Uni sur les périodes de construction et d'exploitation. Les produits annuels prévus incluent 180 000 000 litres de SAF et 30 000 000 litres de naphte renouvelable. Les travaux d'ingénierie et les autorisations se poursuivent ; l'impact économique et les volumes de carburant sont des projections, et non des résultats d'exploitation.

21 sept.lun.
  1. SAF
    Velocys · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Velocys lance AlphaCore 800 pour des projets plus importants de SAF et de carburants de synthèse

    Velocys a annoncé AlphaCore 800, un réacteur Fischer-Tropsch à microcanal conçu pour produire jusqu'à 800 barils/jour, soit environ 30 000 tonnes/an, de liquides FT par réacteur. La société le positionne pour des projets de SAF et de carburants de synthèse ciblant au moins 100 000 tonnes/an, décrivant la capacité de conception plutôt que de déclarer une nouvelle usine de combustible en exploitation.

  2. HVO
    Biofuels International · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    L'association britannique des carburants critique le refus de percevoir des droits sur les US HVO

    Biofuels International rapporte la critique de RTFA à l'égard de la décision du Royaume-Uni de ne pas imposer de droits compensatoires sur les US HVO. La détermination initiale du 10 septembre de la TRA confirme que les importations ont fait l'objet de subventions et ont causé un dommage, mais qu'aucun droit antisubventions ne s'appliquera. RTFA fait valoir que cela menace l'investissement national en biodiesel ; que les perspectives d'investissement sont l'évaluation de l'association, plutôt qu'une fermeture d'usine démontrée.