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Toutes les actualités · #marine biofuel

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Date de publication de la source · UTC+8

16 oct.ven.
  1. Biodiesel
    Engine OnlineImportance: Majeur

    Date de publication de la source

    Les ventes de bio-soutes à Singapore progressent de 43% à 81,000 mt en September

    Les données préliminaires de Maritime and Port Authority montrent que les ventes de combustibles de soute mélangés à des biocarburants à Singapore ont augmenté de 43% entre August et September pour atteindre 81,000 mt, leur plus haut niveau mensuel depuis March mais 30% sous septembre 2025. Les ventes de B100 sont passées de 800 mt à 2,600 mt ; celles de January à September ont atteint 571,000 mt contre 1 140 000 mt un an plus tôt.

  2. Biodiesel
    MarineLinkImportance: Majeur

    Date de publication de la source

    L’incertitude de IMO pèse sur la demande de biocarburants marins, les ventes à Singapore reculant de 47%

    Les ventes de biocarburants marins à Singapore ont totalisé environ 603 000 tonnes de January à September, en baisse de 47% par rapport à la même période de 2025, alors que les armateurs attendaient des règles plus claires de International Maritime Organization. Des dirigeants ont aussi indiqué que la disponibilité des crédits carbone de FuelEU Maritime concurrençait l’adoption des biocarburants. Les ventes de combustibles de soute biomélangés à Rotterdam ont progressé de 28% sur un an au premier semestre, mais la demande est restée inférieure aux attentes.

  3. Biodiesel
    Manifold TimesImportance: Majeur

    Date de publication de la source

    VPS signale une forte hausse des tests de biocarburants marins et alerte sur la qualité

    Lors de SIBCON 2026, VPS a indiqué que le secteur des biocarburants marins dans son portefeuille de tests avait progressé de 113% per year au cours des cinq dernières années. L’entreprise recense désormais 180 armateurs utilisant des biocarburants dans 100 ports, tandis que Singapore représentait environ la moitié de l’adoption mondiale en 2025. VPS a précisé que les biocarburants ne comptaient encore que pour 2% des carburants testés sur 15,000 navires et a demandé un contrôle strict de la qualité.