Sebuah proses baru memungkinkan produksi inovatif e-fuel dan prekursor berbasis penangkapan serta pemanfaatan karbon. Teknologi itu mengubah CO₂ yang ditangkap menjadi bahan penyusun bahan bakar.
GAPKI akan menyerahkan hasil IPOC 2026 kepada pemerintah, dengan menyoroti risiko El Nino dan kepastian regulasi. Cuaca dan kebijakan membentuk prospek bahan baku minyak sawit.
Menteri Energi dan Pertambangan Kuba Vicente de la O Levy mengatakan kepada Reuters dalam wawancara eksklusif di Havana pada 12 Oktober bahwa “tidak ada kontrak apa pun dengan ENETEC S.A.” dan tidak ada perusahaan milik negara Kuba yang berhasil mendapatkan kontrak bahan bakar. Ia menolak klaim AS mengenai keterlibatan pemerintah dalam pengiriman biodiesel menuju Kuba yang disita pada September. AS pekan lalu mengatakan telah menyita 90 pengiriman biodiesel terpisah senilai hampir US$3 juta berdasarkan kontrak yang melibatkan ENETEC, pedagang energi negara Kuba yang dikenai sanksi, sebagai bagian dari tindakan keras terhadap pengiriman bahan bakar ke pulau itu. De la O Levy mengatakan ekspor bahan bakar AS hanya diizinkan kepada sektor swasta Kuba, bukan pemerintah, dan impor memenuhi kurang dari 3% kebutuhan bahan bakar negara tersebut. Kuba dan Perserikatan Bangsa-Bangsa menyebut blokade minyak AS ilegal dan bertentangan dengan hukum internasional.
Minat terhadap etanol sebagai bahan bakar maritim terus meningkat. Pemilik kapal menilai etanol bersama metanol dan amonia sebagai pilihan dekarbonisasi.
Pelabuhan Rotterdam bergabung dengan Global Methanol Alliance milik Methanol Institute. Pelabuhan itu merupakan pusat bahan bakar terbesar di Eropa, dan keanggotaannya menandakan momentum metanol yang semakin kuat dalam pelayaran.
Malaysia berupaya memperkuat ekspor minyak sawit ketika Indonesia meningkatkan konsumsi domestik. Pergeseran itu dapat membentuk ulang arus perdagangan minyak sawit regional, bahan baku penting untuk biodiesel.
Stok minyak sawit Malaysia dapat mencapai rekor 3,45 juta ton. Tingkat persediaan yang tinggi dapat menekan harga dan memengaruhi biaya bahan baku biodiesel.
India dapat menghentikan pengalihan gula untuk produksi etanol pada 2026-27 karena kekhawatiran pasokan. Langkah itu akan memengaruhi target pencampuran etanol dan pasar bahan baku.
Ukraina telah memanen biji-bijian dari 63% area yang diproyeksikan, dengan hasil rata-rata mencapai 4,84 ton per hektare. Kemajuan panen mendukung pasokan bahan baku biji-bijian untuk produksi biofuel.
Brasil telah meningkatkan produksi sorgum lebih dari tiga kali lipat dalam lima tahun. Sorgum merupakan bahan baku penting untuk produksi etanol, dan lonjakan tersebut memperluas pilihan pasokan.
AgRural menaikkan proyeksi panen kedelai Brasil menjadi 182,7 juta ton. Panen yang lebih besar akan meningkatkan pasokan bahan baku untuk produksi biodiesel.
Singapura mengkaji penggunaan biofuel dan sumber daya hayati yang lebih luas untuk mencapai emisi nol bersih. Negara-kota itu mempelajari bagaimana biofuel dapat mendekarbonisasi sektor yang sulit dikurangi emisinya.
Anggota parlemen dari kedua partai menyerukan dukungan kebijakan jangka panjang yang lebih kuat bagi biofuel AS. Dorongan ini bertujuan memberi industri insentif yang stabil untuk investasi dan pertumbuhan.
Córdoba menutup musim 2025/26 dengan produksi jagung rekor sekitar 26 juta ton. Panen besar itu meningkatkan ketersediaan bahan baku untuk produksi etanol.
Dewan bisnis swasta Honduras, COHEP, yang dipimpin Anabel Gallardo, secara terbuka mendukung rencana pemerintah untuk mengembangkan budidaya kedelai dan produksi biodiesel bersama perusahaan Brasil Be8, yang CEO-nya, Erasmo Carlos Battistella, bertemu Presiden Nasry Asfura minggu ini. Rencana itu mencakup pabrik pengolahan kedelai dan biodiesel pertama yang dapat diperluas, budidaya kedelai hingga 200.000 hektare, dan sekitar 100.000 pekerjaan pedesaan permanen; semuanya merupakan target yang bergantung pada pelaksanaan proyek. Sektor swasta turut menyusun Undang-Undang Biofuel Honduras, yang reformasinya diperkirakan akan menurunkan hambatan investasi. Tujuan yang dinyatakan adalah mendiversifikasi pertanian, mengurangi ketergantungan pada turunan kedelai dan bahan bakar impor, serta memperluas bauran energi. Proyek masih berada pada tahap eksplorasi dan perencanaan; belum ada investasi yang ditutup.
ANP menyetujui pembatasan penjualan biodiesel antar-distributor selama 24 bulan guna meningkatkan ketertelusuran campuran wajib solar. Kebijakan yang berlaku sebulan setelah diterbitkan itu menyusul masa uji coba yang berhasil mengurangi ketidaksesuaian tanpa memengaruhi pasokan.
Pada 8 Oktober 2026, Undang-Undang Bahan Bakar Masa Depan Brasil (UU 14.993/2024) menandai dua tahun sejak ditandatangani dan telah menjadi tonggak regulasi bagi dekarbonisasi transportasi di Brasil. Artikel tersebut menyoroti kemajuan seperti ProBioQAV dan PNDV serta menyerukan penguatan undang-undang guna menjamin investasi dan ketahanan energi.
GAPKI menerbitkan harga penutupan komoditas untuk 8 Oktober 2026. Data tersebut mencakup harga kedelai dan minyak kedelai CBOT serta harga minyak sawit mentah (CPO) dari MDEX, ICDX, JFX, dan KPB Nusantara.
Dewan Minyak Sawit Malaysia melaporkan potensi penjualan RM573 juta dari sesi BizMatch di MPOF KL 2026, yang melibatkan 109 pembeli internasional dan 31 pemasok Malaysia. MPOC menyoroti kuatnya partisipasi dari Afrika, yang tetap menjadi pasar prioritas bagi ekspor minyak sawit Malaysia.
Malaysia memperkuat kemitraan perdagangan minyak sawit dan menjajaki pasar baru, dengan ekspor melampaui 10,4 juta ton dalam delapan bulan pertama 2026. Dewan Minyak Sawit Malaysia menyelenggarakan MPOF KL pada tahun tersebut dan MPOSS pada tahun yang sama untuk membahas perdagangan, keberlanjutan, dan aplikasi bernilai lebih tinggi.
Moeve memulai pembangunan fase Onuba dari Andalusian Green Hydrogen Valley di Huelva, Spanyol. Fasilitas elektrolisis 300 MW tersebut melibatkan investasi bersama lebih dari €1 miliar dan diperkirakan menciptakan lebih dari 8.000 lapangan kerja.
EASA merilis Laporan Teknis Tahunan 2026 yang menganalisis data bahan bakar penerbangan berkelanjutan Uni Eropa tahun 2025, tahun pertama berlakunya kewajiban RFEUA. Laporan itu merinci pasokan SAF sebesar 1,1 juta ton, pengurangan emisi sepanjang siklus hidup sebesar 89%, dan prospek produksi untuk 2030, serta dokumen metodologi baru untuk harga acuan dan penilaian kapasitas.
Produsen Brasil Caramuru Alimentos berencana meningkatkan produksi biodieselnya, dengan sasaran campuran B17—17% biodiesel dalam diesel—yang diperkirakan berlaku pada 2026 saat Brasil menaikkan mandat biodiesel nasional.
Dalam rapat kabinet yang dipimpin Ketua Menteri Yogi Adityanath pada 9 Oktober, pemerintah Uttar Pradesh menyetujui Kebijakan Promosi Manufaktur Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan Uttar Pradesh-2026 untuk menjadikan negara bagian itu pusat utama produksi SAF. Kebijakan tersebut mendorong SAF dari sisa pertanian, sampah kota, dan biji minyak nonpangan — termasuk sekam padi, jerami gandum, dan ampas tebu — serta memanfaatkan industri tebu dan etanol negara bagian untuk mendukung biofuel generasi kedua dan jalur alcohol-to-jet. Unit manufaktur diklasifikasikan berdasarkan investasi: besar (Rs 2.000.000.000-5.000.000.000), mega (Rs 5.000.000.000-15.000.000), dan ultramega (di atas Rs 15.000.000). Insentif mencakup keringanan bea meterai, pembebasan biaya alih guna lahan dan pengembangan, penggantian GST negara bagian bersih, subsidi bunga, pembebasan penuh bea listrik hingga 10 tahun, subsidi pengembangan keterampilan, dan penggantian biaya pendaftaran paten. UPNEDA menjadi badan utama persetujuan dan pencairan insentif; kebijakan berlaku lima tahun.
Perpetual Next dan Lhyfe Delfzijl menandatangani nota kesepahaman untuk menjajaki pasokan hidrogen terbarukan jangka panjang bagi fasilitas biometanol DeltaNor milik Perpetual Next yang direncanakan di Delfzijl, Belanda, dengan kapasitas 220,000 ton per tahun. Kedua mitra bermaksud menilai integrasi dengan fasilitas Lhyfe yang direncanakan untuk memproduksi hingga sekitar 12,000 ton hidrogen terbarukan per tahun.
Ekspor biodiesel kedelai Argentina ke UE hampir empat kali lipat dalam sekitar tiga bulan, dari 50,000 ton pada semester pertama 2026 menjadi sekitar 220,000-230,000 ton menurut sejumlah laporan, setelah Parlemen Eropa pada 8 Juli menolak usulan European Commission untuk mengubah Peraturan 2019/807 yang akan menggolongkan kedelai sebagai bahan baku berisiko tinggi ILUC (perubahan penggunaan lahan tidak langsung). Pengiriman ke UE membeku sejak Maret karena importir menghindari risiko regulasi; upaya terkoordinasi Ciara-CEC, kementerian luar negeri Argentina, dan kedutaannya untuk UE menghasilkan penolakan tersebut, yang dianggap importir sebagai izin untuk kembali membeli. Presiden Ciara-CEC Gustavo Idigoras memperkirakan pengiriman setahun penuh ke UE dapat melampaui 300,000 ton; UE adalah satu-satunya pasar ekspor biodiesel Argentina. Ia juga mengatakan kenaikan harga diesel terkait Laut Hitam membuat biodiesel kedelai Argentina lebih kompetitif di Eropa. Perdebatan regulasi belum selesai: Komisi harus menyusun ulang amendemen Peraturan 2019/807.
ISCC menerima Penghargaan Keunggulan Rantai Pasok SAF dari bahan bakar penerbangan berkelanjutan Association of India pada India bahan bakar aviasi berkelanjutan Conclave kedua di New Delhi, 28–29 September 2026. Penghargaan tersebut mengakui peran organisasi tersebut dalam membangun rantai pasok bahan bakar tersebut yang kredibel, transparan, dan dapat ditelusuri serta mendukung pengembangan kebijakan biofuel India.
Menteri Koordinator Indonesia Bahlil Lahadalia menyatakan bahwa pemerintah sedang mempertimbangkan moratorium terhadap industri pengolahan barang setengah jadi untuk mempercepat hilirisasi penuh. Langkah ini bertujuan memutus siklus ekspor nikel setengah jadi dan impor kembali barang jadi, sejalan dengan peta jalan nasional untuk 28 komoditas.
Greennovation Center milik SZTE menerima HUF 2 miliar (€5,5 juta) untuk mengembangkan e-fuel berbasis CO2 yang efisien. Dipimpin Profesor Csaba Janáky, proyek ini bertujuan mengoptimalkan integrasi Fischer-Tropsch untuk memproduksi e-kerosin dan e-bensin.
GAPKI menerbitkan posisi harga komoditas untuk 7 Oktober 2026, termasuk harga kedelai, minyak kedelai, dan minyak sawit di CBOT. GAPKI juga mencantumkan harga CPO dari MDEX, ICDX, JFX, dan KPB Nusantara beserta nilai tukar.
Produksi biodiesel di negara bagian Saxony-Anhalt, Jerman, turun dari 695,735 ton pada 2024 menjadi 615,857 ton pada 2025, penurunan 11,5%, menurut kantor statistik negara bagian. Dalam jangka panjang, produksi meningkat 19,2% sejak 2014. Negara bagian itu menghasilkan 18,3% dari total 3.360.061 ton biodiesel Jerman pada 2025, pangsa yang 1,0 poin persentase lebih rendah dari tahun sebelumnya.
Q8Aviation memilih ETFuels untuk pasokan e-SAF jangka panjang dari fasilitas Project Kings Road Humber berkapasitas 70 kt per tahun yang direncanakan di Inggris. Kedua pihak sedang merundingkan perjanjian pembelian yang mengikat, sebuah langkah yang menurut ETFuels mendukung jalur proyek menuju keputusan investasi akhir.
YPF, perusahaan minyak Argentina yang mayoritas dimiliki negara, mengonfirmasi pada 7 Oktober bahwa negara itu akan memproduksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan untuk pertama kalinya. Berdasarkan kesepakatan jangka panjang dengan TotalEnergies, grup Prancis tersebut akan menginvestasikan lebih dari US$400 juta untuk mengubah kilang San Lorenzo di provinsi Santa Fe — menganggur sejak 2017 — menjadi biokilang yang berfokus pada SAF dan diesel terbarukan, dioperasikan Santa Fe Bio, usaha patungan 50/50 YPF dan Essential Energy. Pabrik diperkirakan memproduksi sekitar 170,000 ton per tahun SAF, HVO, dan bahan bakar terbarukan lain; TotalEnergies membeli sebagian besar hasilnya. Konstruksi terdiri dari dua tahap: unit prapengolahan yang sekitar 30% selesai dan biokilang akhir, dengan operasi ditargetkan akhir 2029.
Kingdom Konsult dan The Biofuel Company mengumumkan kemitraan eksklusif pada 6 Oktober untuk memperkenalkan biofuel B100 bagi pengisian bahan bakar kapal di Qatar. Perusahaan Saudi akan memasok bahan bakar dan sertifikasi, sedangkan mitra Qatar menangani pengembangan pasar dan keterlibatan pelanggan.
MOL Ocean Bulk menandatangani kontrak 25 tahun dengan Vale untuk dua kapal berkapasitas 210.000 dwt yang dijadwalkan selesai pada 2030. Kapal-kapal tersebut menggunakan etanol, metanol, atau bahan bakar minyak berat, sementara Vale menyebut penurunan emisi siklus hidup sebesar 90% untuk etanol.
Dewan Minyak Sawit Malaysia memperluas kehadiran pasarnya di Afrika dan India untuk menangkap pertumbuhan permintaan jangka panjang. MPOC memindahkan kantor Afrika sub-Sahara ke Nairobi dan membuka cabang di Lagos serta Chennai, dengan merujuk pada rendahnya konsumsi minyak per kapita dan pertumbuhan penduduk Afrika.
Menurut Menteri Noraini Ahmad, produksi minyak sawit Malaysia pada 2026 sesuai proyeksi dan dapat melampaui rekor 2025 sebesar 20,28 juta ton. MPOB memperkirakan produksi 19,5–19,8 juta ton pada tahun tersebut, dengan produksi kumulatif 12,63 juta ton dalam delapan bulan pertama.
Energi angin lepas pantai Hainan akan menggerakkan produksi metanol hijau bagi kapal. Proyek itu menghubungkan listrik terbarukan dengan dekarbonisasi bahan bakar maritim.
Produksi kedelai Jerman mencakup area yang lebih luas tetapi menghasilkan produktivitas lebih rendah. Hasil tersebut penting bagi pasokan bahan baku biodiesel Eropa.