Source publication date · UTC+8
Source publication date
Macauba, palma asli Brasil, muncul sebagai bahan baku biofuel komersial dengan investasi skala besar berlangsung. Hasil dua jenis minyak dan pemanfaatan seluruh buah menawarkan potensi manfaat keberlanjutan, tetapi verifikasi independen atas klaim penggunaan lahan dan lingkungan masih tertunda.
Source publication date
GlobalData memproyeksikan Amerika Utara menyumbang lebih dari sepertiga kapasitas produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) global pada 2030, didorong kilang terbarukan mandiri dan dukungan kebijakan. Sebagian besar proyek mendatang di AS dan Kanada masih pada tahap kelayakan atau persetujuan, menunjukkan pipeline jangka panjang kuat yang belum memasuki konstruksi.
Source publication date
Benchmark pesanan WWF Jerman menemukan ISCC EU dan ISCC PLUS dengan add-on EUDR mendapat peringkat tertinggi untuk kesiapan EUDR, pasokan bebas deforestasi, dan tata kelola. Studi mencatat standar ISCC juga mencakup persyaratan bebas konversi melampaui tanggal batas deforestasi EUDR tahun 2020.
Source publication date
Envision Energy dan Sasol mengumumkan kolaborasi merancang sistem hidrogen hijau potensial di Sasolburg, Afrika Selatan. Studi yang diperkirakan selesai kemudian pada 2026 akan mengevaluasi integrasi energi terbarukan, penyimpanan, dan elektroliser untuk mendukung bahan bakar dan bahan kimia rendah karbon.
Source publication date
Aether Fuels mengumumkan pembentukan Dewan Penasihat pertamanya yang beranggotakan lima pemimpin dari bidang penerbangan, energi, kebijakan iklim, keuangan, dan strategi. Dewan itu akan memberikan arahan strategis saat perusahaan memajukan komersialisasi teknologi Aurora TM dan proyek global seperti Project Beacon.
Source publication date
Aether Fuels pada 6 Agustus 2026 mengumumkan pembentukan Dewan Penasihat pertamanya untuk memandu komersialisasi teknologi Aurora dan proyek bahan bakar penerbangan berkelanjutan. Dewan itu terdiri atas lima pemimpin dengan keahlian di bidang penerbangan, energi, kebijakan iklim, keuangan, dan pengembangan proyek.
Source publication date
Montana Renewables akan memasok hingga 30.000.000 galon galon SAF murni setiap tahun ke Bandara Internasional Minneapolis-St. Paul melalui perjanjian pembelian dengan Shell. Perusahaan mulai memasok SAF ke bandara itu pada 2024, termasuk bahan bakar yang digunakan dalam penerbangan komersial SAF berbahan camelina pertama Delta Air Lines di Amerika Utara.
Source publication date
Air Canada dan Airbus mengumumkan platform yang didanai bersama untuk menginvestasikan hingga CAN$13.700.000 dalam bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) Kanada. Inisiatif itu bertujuan mendorong sebuah proyek SAF menuju Keputusan Investasi Final dan merangsang permintaan domestik melalui Program Leave Less Travel Air Canada.
Source publication date
Enilive mengakuisisi jaringan OIL! yang memiliki sekitar 320 stasiun di Jerman, Austria, Swiss, dan Denmark. Perusahaan menyatakan langkah ini bertujuan mempercepat perluasan HVO100 dengan memanfaatkan infrastruktur yang ada untuk distribusi bahan bakar terbarukan.
Source publication date
Cosmo Oil Marketing terpilih untuk proyek darurat Tokyo guna mempromosikan SAF domestik, setelah terpilih pada 2026 untuk proyek kota tersebut yang mendorong penggunaan SAF. SAF itu merupakan produksi domestik berskala besar pertama di Jepang, diproduksi oleh SAFFAIRE SKY ENERGY dan dipasok kepada maskapai di Bandara Haneda sejak 2025.
Source publication date
Synhelion terpilih untuk menerima pendanaan melalui program Produktives.NRW Jerman guna membangun pabrik demonstrasi komersial bahan bakar sintetis terbarukan di Jülich. Proyek tersebut merupakan satu dari sembilan proyek yang dipilih pada putaran keempat, yang didukung sekitar EUR90 juta dari sumber daya Just Transition Fund Uni Eropa.
Source publication date
Neste memasok Neste MY Renewable Diesel ke Tara Polar Station milik Tara Ocean Foundation untuk ekspedisi hanyut pertamanya selama 18 bulan di Samudra Arktik Tengah pada 2026-2027. Diesel terbarukan itu, yang menggantikan bahan bakar fosil dalam sistem energi stasiun, dimuat di Belanda untuk mendukung penelitian ilmiah mengenai dampak perubahan iklim.
Source publication date
Jet Zero dan Silvo Plus tampil dalam segmen ABC Landline berdurasi 9 menit. Program menyoroti integrasi pongamia ke lanskap penggembalaan Australia untuk memproduksi bahan bakar penerbangan terbarukan sekaligus meningkatkan produktivitas ternak dan ketahanan kekeringan.
Source publication date
Velocys mengumumkan reaktor mikrokanal AlphaCore 400, dengan kapasitas dua kali AlphaCore 200 untuk mendukung proyek SAF lebih besar. Perusahaan menyatakan ekspansi bertujuan menurunkan biaya per unit dan menyederhanakan konfigurasi produksi SAF terdistribusi atau terpusat.
Source publication date
Cosmo Oil Marketing dipilih untuk Proyek Promosi Pemanfaatan SAF Domestik Tokyo 2026, yang menyubsidi selisih harga antara SAF domestik dan impor. Sejak 2025 perusahaan memasok SAF domestik skala besar pertama Jepang ke Bandara Haneda.
Source publication date
Jet Zero Australia menandatangani Perjanjian Pengelolaan Warisan Budaya dengan masyarakat Bindal pada 24 Mei 2026 untuk Project Ulysses di Townsville. Perjanjian menetapkan kerangka perlindungan, kemitraan komunitas, dan keterlibatan pemilik tradisional dalam operasi.
Source publication date
Cosmo Energy mengadakan kampanye bersih di Sakai pada 23 Mei 2026 dan mengumpulkan 6.200 L limbah. Acara mencakup tur pabrik SAF dan pengumpulan minyak jelantah untuk mendorong sirkulasi sumber daya.
Source publication date
Strategi Industri Pertahanan Townsville 2026–2031 menetapkan SAF sebagai sumber bahan bakar penerbangan pertahanan Australia terbesar di masa depan. Strategi menyarankan Pertahanan membuat perjanjian offtake jangka panjang untuk SAF dan diesel terbarukan lokal pada 2029, mengutip Project Ulysses.
Source publication date
EcoCeres dan Bridge Data Centres menyelesaikan uji coba pertama Asia Tenggara yang memakai minyak nabati terhidrogenasi (HVO) pada generator cadangan pusat data. Uji menunjukkan HVO berbasis limbah dapat menggantikan diesel tanpa modifikasi mesin, dengan klaim penghematan GRK siklus hidup hingga 94,4%.
Source publication date
Synhelion mengisi ekskavator Eberhard Bau AG dengan diesel terbarukan di lokasi Terowongan Brüttener, Swiss. Bahan bakar drop-in yang diproduksi di pabrik DAWN Synhelion di Jülich mengurangi emisi bersih CO₂ hingga 100% tanpa modifikasi mesin.
Source publication date
Rolls-Royce Power Systems mengalihkan bangku uji mesin di Friedrichshafen, Augsburg, dan Ruhstorf ke HVO. Perusahaan menyatakan langkah ini diperkirakan menghemat sekitar 3,200 ton CO2 per tahun dan mengurangi emisi jelaga serta NOx.
Source publication date
Aether Fuels dan FlyORO menandatangani MOU tidak mengikat untuk menjajaki solusi rantai pasok dan pencampuran SAF terpadu bagi Project Beacon. Kolaborasi memadukan produksi SAF generasi berikut Aether dengan teknologi pencampuran modular FlyORO untuk mendukung penerapan komersial di Singapura.
Source publication date
Jet Zero Australia mengumumkan keberhasilan penyelesaian studi kelayakan Project Mandala, biorefinery HEFA 400 ML per tahun di Gladstone. Perusahaan menandatangani Letter of Intent dengan Gladstone Ports Corporation dan sedang memfinalisasi kesepakatan lahan dengan Economic Development Queensland.
Source publication date
Topsoe dan BioVeritas menandatangani kesepakatan agar produsen bahan bakar dapat menggunakan bahan baku generasi kedua seperti limbah dan biomassa untuk bahan bakar terbarukan. Kemitraan ini mengintegrasikan BioVeritas Process dengan teknologi HydroFlex milik Topsoe untuk memperluas pilihan bahan baku bahan bakar penerbangan berkelanjutan.
Source publication date
Cosmo Energy Holdings akan mengadakan kampanye kebersihan di Sakai pada 23 Mei 2026, dengan kegiatan bersih-bersih dan gelar wicara tentang bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF). Acara yang diselenggarakan bersama FM Osaka ini menyediakan kotak pengumpulan minyak jelantah untuk SAF dan sajian kentang goreng setelah acara.
Source publication date
Verso Energy dan RYAM menandatangani perjanjian hibah Dana Inovasi untuk proyek ReSTart e-SAF pada 18 Maret 2026. European Commission memilih proyek tersebut pada November 2025 untuk mendukung pertumbuhan permintaan bahan bakar penerbangan sintetis Eropa antara 2030 dan 2050.
