Source publication date · UTC+8
Source publication date
LanzaJet dan BioD mengumumkan studi kelayakan untuk pabrik bahan bakar penerbangan berkelanjutan pertama di Kolombia dengan teknologi ATJ milik LanzaJet. Proyek itu bertujuan mengintegrasikan SAF ke dalam bauran energi Kolombia pada 2029, menggunakan residu agroforestri dan tanaman energi yang memenuhi syarat CORSIA.
Source publication date
SABA merilis RFP ketiganya pada 6 Mei 2025, mencari pembelian berjangka 5–10 tahun guna mendukung keputusan investasi final untuk fasilitas SAF generasi berikutnya. Aliansi itu bertujuan meningkatkan skala bahan bakar berbasis hayati canggih dan power-to-liquids untuk mendekarbonisasi penerbangan setelah 2030.
Source publication date
Jet Zero Australia menandatangani kontrak FEED dengan Technip Energies dan LERA untuk Project Ulysses, fasilitas bioetanol-ke-bahan bakar penerbangan di Townsville. Proyek itu menargetkan produksi 102 juta liter SAF dan 11 juta liter diesel terbarukan per tahun pada 2028, didukung pendanaan dari investor dan lembaga pemerintah.
Source publication date
LanzaJet, KazMunayGas-Aero, dan KazFoodProducts mengumumkan studi kelayakan untuk pabrik bahan bakar penerbangan berkelanjutan di Kazakhstan. Studi itu akan menilai parameter teknis dan ekonomi produksi SAF dari etanol di Asia Tengah.
Source publication date
Aether Fuels masuk peringkat Perusahaan Greentech Teratas Amerika 2025 dari majalah TIME yang bekerja sama dengan Statista. Perusahaan juga memamerkan demonstrator listrik Tri-Converter di pusat litbangnya di Chicago, dengan menyebut terobosan dalam produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan.
Source publication date
Aether Fuels melaporkan hasil demonstrasi teknologi Tri-Converter listriknya, yang mengubah bahan baku karbon limbah menjadi gas sintesis untuk produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan. Demonstrasi yang 50 kali lebih besar daripada uji coba sebelumnya itu memvalidasi kesiapan teknologi untuk diintegrasikan ke Pabrik Demonstrasi yang direncanakan Aether.
Source publication date
SABA merencanakan dua jalur pengadaan sertifikat SAF pada 2025, termasuk basis data spot dan investasi jangka panjang. RFP 2024 mengamankan hampir 50 juta galon dan US$200 juta, meski hanya separuh permintaan anggota yang terpenuhi.
Source publication date
Cosmo Oil menerima subsidi METI tahun fiskal 2024 untuk proyek bahan bakar penerbangan berkelanjutan bersama Mitsui & Co. yang menggunakan teknologi LanzaJet. Fasilitas di Pangkalan Logistik Sakaide direncanakan mulai beroperasi pada 2029, dengan produksi tahunan 150.000 kiloliter SAF dan 17.000 kiloliter diesel terbarukan.
Source publication date
Singapore Airlines Group menandatangani nota kesepahaman dengan Aether Fuels untuk berpotensi membeli bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) murni selama lima tahun, dengan opsi perpanjangan lima tahun, setelah pabrik Aether memulai produksi komersial. Aether berencana memproduksi SAF bersertifikat CORSIA dari bahan baku karbon limbah di AS dan Asia Tenggara.
Source publication date
LanzaJet mengumumkan pemilihan Wilton International di Teesside untuk Project Speedbird, fasilitas produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan berikutnya. Bekerja sama dengan Sembcorp dan British Airways, pabrik ini direncanakan memproduksi lebih dari 90,000 ton SAF per tahun dengan dukungan dana hibah pemerintah Inggris.
Source publication date
Aether Fuels mengumumkan perekrutan baru di bidang pengembangan bisnis, teknik elektro, serta litbang untuk mendukung pabrik percontohannya di Chicago. Perusahaan mempercepat penyelesaian teknologi Aether Aurora dan berharap memasok bahan bakar berkelanjutan kepada JetBlue setelah produksi komersial dimulai.
Source publication date
SABA menjelaskan cara penyedia bahan bakar menjual sertifikat bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAFc) kepada pembeli korporat untuk menutup biaya produksi. SABA merinci struktur pembelian, mencatat RFP baru-baru ini untuk lebih dari 50 juta galon SAF, dan mengundang penyedia bergabung dalam kelompok konsultatifnya untuk proses pengadaan mendatang pada 2025.
Source publication date
Jet Zero Australia telah memulai Front End Engineering and Design (FEED) bersama Technip Energies untuk Project Ulysses, fasilitas etanol-ke-bahan bakar penerbangan berkelanjutan di Townsville. Proyek ini menargetkan produksi tahunan 102 juta liter SAF dan 11 juta liter diesel terbarukan, dengan sasaran Keputusan Investasi Akhir pada 2025.
Source publication date
LanzaJet dinobatkan sebagai Rising Star Company of the Year pada Platts Global Energy Awards ke-26 yang digelar di New York. Perusahaan yang memproduksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan dari etanol terbarukan itu mendapat penghargaan dari S&P Global Commodity Insights atas inovasinya di sektor energi.
Source publication date
IAG mengumumkan perjanjian pembelian e-SAF sepuluh tahun dengan Infinium, yang berencana memasok pasar Inggris mulai akhir 2026. IAG menyatakan kesepakatan itu mendukung sasaran SAF 2030, sedangkan Infinium mencatat bahan bakar tersebut mengurangi emisi daur hidup sekitar 90% dibandingkan bahan bakar jet konvensional.
Source publication date
LanzaJet dinobatkan sebagai Climate Champion pada Chicago Innovation Awards ke-23 yang digelar 14 November 2024. Perusahaan yang diakui atas teknologi bahan bakar penerbangan berkelanjutannya itu bergabung dengan pemenang lain yang dinominasikan karena menghasilkan pendapatan baru lebih dari US$4,2 miliar.
Source publication date
Jet Zero Australia memperoleh hibah pemerintah senilai $14 juta untuk memajukan Project Ulysses, pabrik bahan bakar penerbangan berkelanjutan di Townsville. Pendanaan tersebut mendukung penyelesaian FEED dan menargetkan dimulainya produksi pada 2027, setelah investasi swasta lebih dari $30 juta.
Why it matters:Hibah ini memastikan penyelesaian FEED untuk pabrik SAF besar di Australia, menandai langkah penting menuju produksi komersial.
Source publication date
Aether Fuels mengumumkan Eni Next telah bergabung dengan sindikasi Seri A yang dipimpin AP Ventures, sehingga total ekuitas yang dihimpun menjadi lebih dari US$40 juta. Perusahaan menyatakan keahlian Eni Next akan mendukung strategi pertumbuhan global dan komersialisasi teknologi Aether Aurora.
Source publication date
Aether Fuels menandatangani Nota Kesepahaman dengan JetBlue pada 23 September 2024, membuka jalan untuk memasok bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) setelah produksi komersial dimulai. Perjanjian itu memperluas hubungan yang dimulai ketika JetBlue Ventures berinvestasi dalam pendanaan Seri A Aether.
Source publication date
Jet Zero Australia meraih penghargaan Inisiatif Keberlanjutan Tahun Ini di Australian Aviation Awards. CEO Ed Mason mendedikasikan kemenangan itu untuk Queensland Utara dan lebih dari 200 insinyur yang mengerjakan inisiatif SAF Project Ulysses.
Source publication date
Aether Fuels mengumumkan telah memperoleh pendanaan Seri A senilai US$34 juta yang dipimpin AP Ventures, dengan partisipasi Chevron Technology Ventures dan pihak lainnya. Perusahaan berencana menggunakan modal tersebut untuk meningkatkan skala teknologi Aether Aurora bagi bahan bakar penerbangan dan pelayaran berkelanjutan, termasuk membangun pabrik uji berkapasitas 100 galon per hari.
Source publication date
SABA melaporkan hampir 20 pelanggan korporat sepakat membeli SAFc untuk 50 juta galon bahan bakar SAF, yang mewakili pengurangan 500,000 ton CO2e dan investasi US$200 juta selama lima tahun. Organisasi tersebut menjawab pertanyaan tentang variasi harga, alokasi yang adil, rencana pengadaan mendatang, dan panduan sementara penggunaan SAFc untuk sasaran iklim perusahaan.
Source publication date
Jet Zero Australia memperoleh pendanaan US$29 juta dari Idemitsu, Qantas, dan Airbus untuk memajukan proyek SAF alkohol-ke-jet di Queensland Utara. Investasi tersebut mendukung Project Ulysses yang menargetkan produksi SAF 102 juta liter per tahun dan menjadi investasi SAF pertama Idemitsu di luar negeri.
Source publication date
Aether Fuels menunjuk Elie Fayad, Richard Zhang, dan Xiaodong Zhan untuk menduduki posisi kepemimpinan penting dalam litbang guna memajukan teknologi bahan bakar berkelanjutannya. Para eksekutif yang berbasis di Illinois ini akan mendorong peningkatan skala dan komersialisasi bagi sektor penerbangan dan pelayaran.
Source publication date
Jet Zero Australia dan Apeiron Bioenergy bermitra dalam sebuah proyek di bawah usulan usaha patungan 50:50 untuk mengembangkan bahan baku berintensitas karbon rendah bagi bahan bakar penerbangan berkelanjutan. Kedua perusahaan menerima pendanaan hibah dari Enterprise Singapore dan DFAT melalui Go-Green Co-Innovation Program untuk memajukan studi kelayakan.
Source publication date
Jet Zero Australia menunjuk Mac Irvine sebagai CFO dan Rick Koumouris sebagai Direktur Non-Eksekutif pada Februari 2024. Perusahaan menyatakan pengangkatan ini memperkuat kepemimpinan seiring Project Ulysses menargetkan tahap Front End Engineering and Design dan bergerak menuju Keputusan Investasi Akhir.
Source publication date
Jet Zero Australia menerbitkan laporan keberlanjutan pertamanya yang selaras dengan SDG PBB dan bergabung dengan Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB). Perusahaan menyatakan bahwa langkah ini menunjukkan komitmennya terhadap sertifikasi pihak ketiga untuk produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan pada masa mendatang.
Source publication date
LanzaJet membuka Freedom Pines Fuels di Soperton, Georgia, fasilitas produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan dari etanol yang pertama di dunia. Pabrik tersebut akan memproduksi 10 juta galon SAF dan diesel terbarukan per tahun dari etanol bersertifikat, guna mendukung sasaran dekarbonisasi AS.
Why it matters:Pengumuman ini menandai peluncuran komersial fasilitas etanol-ke-SAF yang inovatif, sebuah langkah penting dalam meningkatkan skala produksi bahan bakar penerbangan generasi berikutnya.
Source publication date
Jet Zero Australia menghadiri peletakan batu pertama proyek Freedom Pines Fuels milik LanzaJet di Georgia, pabrik ATJ skala komersial pertamanya yang akan memproduksi 38 juta liter bahan bakar penerbangan berkelanjutan per tahun. Tonggak ini mengurangi risiko proyek Ulysses milik Jet Zero yang lebih besar di Queensland Utara, yang menargetkan 102 juta liter SAF per tahun dengan menggunakan teknologi LanzaJet.
Source publication date
Aether Fuels mengumumkan pendanaan pra-Seri A senilai US$8,5 juta melalui surat utang konversi dari JetBlue Ventures, TechEnergy Ventures, Doral Energy Tech Ventures, Foothill Ventures, dan Xora Innovation. Perusahaan akan menggunakan dana tersebut untuk mempercepat pengembangan teknologi, memperluas fasilitas demonstrasinya di Chicago, dan mengembangkan tim globalnya.
Source publication date
JGC Holdings mengumumkan penyusunan Kerangka Obligasi Hijau dan mengajukan registrasi rak untuk obligasi hijau pertamanya. Penerbitan senilai JPY10 miliar yang direncanakan pada September 2023 akan mendanai proyek bahan bakar penerbangan berkelanjutan, sintesis polimer CO2, dan substrat silikon nitrida.
Source publication date
Aether Fuels menunjuk Sanjiv Dabee dan Steve Liang sebagai Wakil Presiden Teknik untuk memimpin timnya di kawasan Amerika dan Asia. Kedua eksekutif tersebut memiliki gabungan pengalaman lebih dari 60 tahun dalam pengembangan fasilitas produksi bahan bakar berskala besar.
Source publication date
Breakthrough Energy mengumumkan hibah Catalyst senilai $50 juta untuk pabrik Freedom Pines Fuels milik LanzaJet di Soperton, Georgia. Fasilitas yang diproyeksikan mulai beroperasi pada 2023 itu akan memproduksi sembilan juta galon SAF alkohol-ke-bahan bakar jet per tahun, dengan klaim emisi setidaknya 70% lebih rendah dibandingkan bahan bakar jet fosil.
Why it matters:Pengumuman ini menyangkut hibah $50 juta untuk pabrik SAF komersial alkohol-ke-bahan bakar jet pertama, serta menyoroti tonggak penting dalam penerapan bahan bakar penerbangan berkelanjutan.
Source publication date
JGC Holdings mengumumkan pembentukan Sustainable Solutions oleh JGC Corporation pada 1 September 2022. Unit ini menyasar inisiatif rendah karbon di luar negeri seperti hidrogen, reaktor modular kecil, dan SAF; dimulai dengan 70 karyawan dan menargetkan 100 orang pada tahun fiskal 2023.
Source publication date · Unknown
Source publication dateUnknown
LanzaJet dan Technip Energies mengumumkan perluasan kolaborasi untuk menerapkan teknologi Alcohol-to-Jet (ATJ) LanzaJet bagi produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF). Aliansi ini mengintegrasikan teknologi Hummingbird milik Technip ke dalam proses LanzaJet untuk mendukung rekayasa dan konstruksi proyek global, dengan tujuan mempercepat penerapan SAF di berbagai kawasan.
Source publication dateUnknown
LanzaJet memuji Illinois atas penandatanganan Kredit Pembelian Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan sebagai bagian dari Invest in Illinois Act. Undang-undang tersebut menciptakan kredit pajak US$1,50 per galon bagi SAF dengan pengurangan karbon siklus hidup setidaknya 50%, yang berlaku hingga 2033.
Source publication dateUnknown
LanzaTech dan LanzaJet meluncurkan CirculAir, penawaran bersama yang mengubah limbah, karbon, dan listrik terbarukan menjadi bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF). Solusi ini menggunakan fermentasi gas menjadi etanol dan teknologi Alcohol-to-Jet, serta mengklaim dapat memproduksi SAF dengan potensi pengurangan emisi setidaknya 85%.
Source publication dateUnknown
CEO LanzaJet Jimmy Samartzis menyatakan dalam Clean Energy Ministerial di Pittsburgh bahwa perusahaan sedang meningkatkan skala teknologi Alcohol-to-Jet untuk memproduksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan. LanzaJet menargetkan pemenuhan 1 miliar galon dari sasaran SAF AS pada 2030, dan biorefineri pertamanya di Georgia saat itu diperkirakan beroperasi pada 2023.
Source publication dateUnknown
British Airways, LanzaJet, dan Nova Pangaea Technologies menandatangani perjanjian untuk mempercepat Project Speedbird, inisiatif bahan bakar penerbangan berkelanjutan Inggris yang diluncurkan pada 2021. Fasilitas yang direncanakan di Inggris Timur Laut menargetkan produksi 102 juta liter SAF per tahun dari limbah, dan British Airways bermaksud membeli seluruh produksinya.
Source publication dateUnknown
NorSAF sepakat berkolaborasi dengan Nova Pangaea Technologies untuk mengembangkan pabrik produksi etanol maju di Latvia. Pabrik tersebut ditujukan untuk memasok fasilitas SAF milik NorSAF.
