Source publication date
Peta jalan penerbangan melampaui batas planet, menurut studi Nature Communications
Studi yang diterbitkan di Nature Communications menemukan bahwa tidak satu pun peta jalan mitigasi iklim penerbangan yang saat ini diusulkan mampu menjaga sektor tersebut dalam bagiannya atas batas-batas planet Bumi. Dengan menilai skenario dari ICAO, ATAG, dan inisiatif ReFuelEU Aviation UE, para penulis menemukan pelampauan sistematis terhadap dua batas inti, perubahan iklim dan integritas biosfer, terlepas dari narasi, prinsip alokasi, atau jalur produksi biofuel. Dampak historis penerbangan dari 1940 hingga 2022 saja sudah melampaui batas tersebut berdasarkan alokasi berbasis etika. Setelah 2022, kerosin fosil menjadi pendorong pelampauan, sedangkan beban lingkungan biofuel dan e-fuel sangat peka terhadap jalur produksinya. Para penulis menyimpulkan bahwa perbaikan teknologi saja tidak cukup dan diperlukan tindakan gabungan, termasuk langkah sisi permintaan yang ambisius. Dalam skenario studi, lalu lintas udara harus menyusut 8,6% per tahun agar batas planet tambahan dapat dipatuhi.