Notizie da fonti pubblicate negli ultimi 30 giorni. Ogni scheda indica la data originale.
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Singapore sta valutando una più ampia adozione di biocarburanti e bio-risorse per raggiungere l'obiettivo di emissioni nette zero. La città-stato sta studiando come i biocarburanti possano decarbonizzare i settori difficili da abbattere.
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Legislatori di entrambi gli schieramenti chiedono un sostegno politico più forte e di lungo periodo ai biocarburanti statunitensi. L'iniziativa mira a dare al settore incentivi stabili per investimenti e crescita.
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Córdoba ha chiuso la stagione 2025/26 con una produzione di mais record di circa 26 milioni di tonnellate. Il raccolto eccezionale aumenta la disponibilità di materia prima per la produzione di etanolo.
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Il consiglio delle imprese private dell'Honduras COHEP, guidato da Anabel Gallardo, ha sostenuto pubblicamente il piano del governo di sviluppare la coltivazione della soia e la produzione di biodiesel con la società brasiliana Be8, il cui amministratore delegato Erasmo Carlos Battistella ha incontrato questa settimana il presidente Nasry Asfura. Il piano prevede un primo impianto espandibile di lavorazione della soia e del biodiesel, fino a 200000 ettari di coltivazione di soia e circa 100000 posti di lavoro rurali permanenti — tutti obiettivi condizionati all'esecuzione del progetto. Il settore privato ha contribuito a redigere la Ley de Biocombustibles dell'Honduras, la cui riforma dovrebbe ridurre le barriere agli investimenti. Obiettivi dichiarati: diversificare l'agricoltura, ridurre la dipendenza dai derivati della soia e dai carburanti importati e ampliare il mix energetico. Il progetto resta in fase di esplorazione/pianificazione; nessun investimento è stato concluso.
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L'Agenzia nazionale brasiliana per il petrolio, il gas naturale e i biocarburanti (ANP) ha vietato le vendite di biodiesel tra distributori per i prossimi due anni. Questa è la seconda volta che ANP ha congelato tali vendite, con il divieto precedente prorogato dal 31 dicembre al giugno di quest'anno.
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Q8Aviation ha selezionato ETFuels per la fornitura a lungo termine di eSAF PtL dal progetto Kings Road Humber, un impianto MtJ pianificato da 70 kt/anno a Immingham. ETFuels ha dichiarato che la partnership avvicina il progetto alla decisione finale di investimento (FID).
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La legge brasiliana «Future Fuel» (Legge 14.993/2024) compie due anni dalla firma, l'8 ottobre 2026, affermandosi come pietra miliare normativa per la decarbonizzazione dei trasporti in Brasile. L'articolo evidenzia progressi come ProBioQAV e il PNDV e chiede di rafforzare la legislazione per garantire investimenti e sicurezza energetica.
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GAPKI ha pubblicato i prezzi di chiusura delle materie prime per 8 ottobre 2026. I dati includono i prezzi del soia CBOT, dell'olio di soia e dell'olio di palma grezzo (CPO) da MDEX, ICDX, JFX e KPB Nusantara.
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Il Malaysian Palm Oil Council ha registrato RM573 milioni di vendite potenziali dalla sua sessione BizMatch al MPOF KL 2026, coinvolgendo 109 acquirenti internazionali e 31 fornitori malesi. Il MPOC ha evidenziato una forte partecipazione dell'Africa, che rimane un mercato prioritario per le esportazioni di olio di palma della Malaysia.
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La Malaysia sta rafforzando le partnership commerciali nel settore dell'olio di palma ed esplorando nuovi mercati, con esportazioni superiori a 10.400.000 tonnellate nei primi otto mesi del 2026. Il Consiglio malese dell'olio di palma sta tenendo MPOF KL 2026 e MPOSS 2026 per discutere di commercio, sostenibilità e applicazioni di valore superiore.
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Moeve ha lanciato la costruzione della fase Onuba della Valle andalusa dell'idrogeno verde a Huelva, Spagna. L'impianto di elettrolisi da 300 MW comporta un investimento congiunto di oltre €1.000.000.000 e dovrebbe creare più di 8,000 posti di lavoro.
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EASA ha pubblicato il proprio Rapporto Tecnico Annuale 2026 che analizza i dati del 2025 sui SAF dell'UE, il primo anno di obblighi RFEUA. Il rapporto dettagli 1.1 Mt di SAF forniti, una riduzione delle emissioni nel ciclo di vita dell'89% e le prospettive di produzione per il 2030, insieme a nuovi documenti metodologici per i prezzi di riferimento e la valutazione della capacità.
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Il produttore brasiliano Caramuru Alimentos prevede di espandere la produzione di biodiesel, puntando alla miscela B17 (17% di biodiesel nel diesel) attesa nel 2026, mentre il Brasile alza il mandato nazionale sul biodiesel.
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In una riunione di gabinetto presieduta dal primo ministro Yogi Adityanath il 9 ottobre, il governo dell'Uttar Pradesh ha approvato la Uttar Pradesh Sustainable Aviation Fuel Manufacturing Promotion Policy-2026, con l'obiettivo di fare dello Stato un importante polo di produzione di SAF. La politica promuove il SAF prodotto da residui agricoli, rifiuti urbani e semi oleosi non commestibili — tra cui lolla di riso, paglia di frumento e bagassa di canna da zucchero — e fa leva sul forte comparto della canna da zucchero e dell'etanolo dello Stato per sostenere le filiere dei biocarburanti di seconda generazione e dell'alcohol-to-jet. Le unità produttive sono classificate in base all'investimento: grandi (2.000.000.000-5.000.000.000 di rupie), mega (5.000.000.000-15.000.000.000 di rupie) e ultra-mega (oltre 15.000.000.000 di rupie). Gli incentivi includono sgravi sull'imposta di registro, esenzione dagli oneri di cambio d'uso dei terreni e dalle spese di sviluppo, rimborso della GST statale netta, sussidi sugli interessi, esenzione totale dall'imposta sull'elettricità fino a 10 anni, sussidi per lo sviluppo delle competenze e rimborso delle spese di registrazione dei brevetti. L'Uttar Pradesh New and Renewable Energy Development Agency (UPNEDA) sarà l'agenzia di riferimento per l'approvazione e l'erogazione degli incentivi, e la politica resterà in vigore per cinque anni.
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Vopak Terminals Australia ha ricevuto l'approvazione del governo del NSW per l'espansione delle infrastrutture per il carburante per l'aviazione al porto di Botany, aggiungendo circa 120,000 cbm di capacità. Il progetto, soggetto a FID e approvazioni normative, mira a rafforzare la sicurezza dei carburanti e a sostenere i carburanti sostenibili per l'aviazione.
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Perpetual Next e Lhyfe Delfzijl hanno firmato un MoU per valutare una fornitura a lungo termine di idrogeno rinnovabile per il previsto impianto DeltaNor di biometanolo di Perpetual Next a Delfzijl, nei Paesi Bassi, da 220.000 tonnellate all'anno. I partner puntano a valutare l'integrazione con il previsto impianto di Lhyfe per fino a circa 12.000 tonnellate di idrogeno rinnovabile all'anno.
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Le esportazioni argentine di biodiesel da soia verso l'UE sono quasi quadruplicate in circa tre mesi, passando da 50000 tonnellate nel primo semestre 2026 a circa 220000-230000 tonnellate secondo le varie rilevazioni, dopo che l'8 luglio il Parlamento europeo ha respinto una proposta della Commissione europea di modificare il regolamento 2019/807 che avrebbe classificato la soia come materia prima ad alto rischio ILUC (cambio indiretto di uso del suolo). Le spedizioni verso l'UE erano congelate da marzo, poiché gli importatori evitavano il rischio normativo; uno sforzo coordinato dell'associazione industriale Ciara-CEC, del ministero degli Esteri argentino e dell'ambasciata argentina presso l'UE ha ottenuto la bocciatura del Parlamento, che gli importatori hanno interpretato come via libera alla ripresa degli acquisti. Il presidente di Ciara-CEC Gustavo Idigoras prevede che le spedizioni annue verso l'UE possano superare le 300000 tonnellate; l'UE è l'unico mercato di esportazione del biodiesel argentino. Idigoras ha anche notato che l'aumento dei prezzi del diesel legato al Mar Nero ha reso il biodiesel da soia argentino più competitivo in Europa. Il dibattito normativo non è finito: la Commissione deve rielaborare la modifica del regolamento 2019/807.
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ISCC ha ricevuto il SAF Supply Chain Excellence Award dall'Associazione SAF dell'India durante il secondo India SAF Conclave a Nuova Delhi il 28–29 settembre 2026. Il premio riconosce il ruolo di ISCC nella creazione di catene di approvvigionamento di carburante per aviazione sostenibile credibili, trasparenti e tracciabili e nel supporto allo sviluppo della politica indiana sui biocarburanti.
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Bahlil Lahadalia, ministro coordinatore dell'Indonesia, ha dichiarato che il governo sta valutando una moratoria sulle industrie di lavorazione semilavorata per accelerare la piena lavorazione a valle. La mossa mira a interrompere il ciclo di esportazione di nichel semilavorato e reimportazione di prodotti finiti, in linea con una tabella di marcia nazionale per i 28 prodotti.
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Il Greennovation Center di SZTE ha ricevuto 2 miliardi di fiorini (5,5 milioni di euro) per sviluppare e-fuel efficienti a base di CO₂. Il progetto, guidato dal professor Csaba Janáky, punta a ottimizzare l'integrazione del processo Fischer-Tropsch per produrre e-cherosene ed e-benzina.
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GAPKI ha pubblicato le posizioni sui prezzi delle materie prime per il 7 ottobre 2026, compresa la soia CBOT, l'olio di soia e i prezzi dell'olio di palma. Ha elencato i prezzi CPO da MDEX, ICDX, JFX, e KPB Nusantara accanto ai tassi di cambio.
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La produzione di biodiesel nello Stato tedesco della Sassonia-Anhalt è scesa da 695735 tonnellate nel 2024 a 615857 tonnellate nel 2025, un calo dell'11,5%, secondo l'ufficio statistico dello Stato. Nel lungo periodo la produzione è aumentata del 19,2% dal 2014. Lo Stato ha prodotto il 18,3% dei 3360061 tonnellate di biodiesel della Germania nel 2025, una quota inferiore di 1,0 punti percentuali rispetto all'anno precedente.
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YPF, la compagnia petrolifera argentina a maggioranza statale, ha confermato il 7 ottobre che il Paese produrrà per la prima volta carburante sostenibile per l'aviazione (SAF). In base a un accordo di lungo periodo con TotalEnergies, il gruppo francese investirà oltre 400 milioni di dollari per convertire la raffineria di San Lorenzo, nella provincia di Santa Fe — ferma dal 2017 — in una bioraffineria dedicata a SAF e diesel rinnovabile, gestita da Santa Fe Bio, joint venture paritetica (50/50) tra YPF ed Essential Energy. L'impianto dovrebbe produrre circa 170000 tonnellate all'anno di SAF, HVO e altri carburanti rinnovabili, con TotalEnergies che acquisterà la maggior parte della produzione. La costruzione avviene in due fasi: un'unità di pretrattamento (avanzata di circa il 30%) e la bioraffineria finale, con avvio operativo previsto per la fine del 2029.
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Hapag-Lloyd ha completato il suo primo rifornimento simultaneo di ISCC biometanolo certificato UE al porto di Busan, fornito da Goldwind. Questa consegna anticipata si basa su un accordo 2024 per 250.000 tonnellate di biometanolo e e-methanol a partire dalla fine del 2027.
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Il 6 ottobre, Kingdom Konsult e The Biofuel Company hanno annunciato una partnership esclusiva per introdurre B100 biocarburante per il bunkering marino in Qatar. L'azienda saudita fornirà carburante e certificazioni, mentre il partner del Qatar gestisce lo sviluppo del mercato e l'impegno dei clienti.
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MOL Ocean Bulk ha firmato un contratto di 25 anni con Vale per due vettori da 210,000 dwt che completeranno nel 2030. Le navi utilizzano etanolo, metanolo o olio combustibile pesante, con Vale che cita una riduzione delle emissioni del 90% del ciclo di vita per l'etanolo.
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Il Malaysian Palm Oil Council sta espandendo la propria presenza di mercato in Africa e in India per sfruttare la crescita della domanda a lungo termine. MPOC ha trasferito il suo ufficio per l'Africa subsahariana a Nairobi e ha aperto filiali a Lagos e Chennai, citando il basso consumo pro capite di olio in Africa e la crescita della popolazione.
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La produzione di olio di palma della Malesia nel 2026 sta raggiungendo le previsioni e potrebbe superare il record di 20.280.000 tonnellate del 2025, secondo il Ministro Noraini Ahmad. L'MPOB prevede 19.500.000–19.800.000 tonnellate per il 2026, con una produzione cumulativa di 12.630.000 tonnellate nei primi otto mesi.
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L'eolico offshore di Hainan alimenterà la produzione di metanolo verde per le navi. Il progetto collega l'elettricità rinnovabile alla decarbonizzazione dei carburanti marittimi.
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La produzione tedesca di soia ha coperto una superficie più ampia ma ha registrato rese più basse. I risultati sono rilevanti per l'offerta europea di materia prima per il biodiesel.
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Demeter si è assicurata un fornitore di materia prima da rifiuti per il suo progetto di biometanolo in Florida. Assicurarsi la materia prima è un passo chiave verso la decisione finale di investimento.
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La DHS ha sequestrato oltre 600.000 galloni di biodiesel del valore di $2.800.000 destinato alla società cubana Enetec, soggetta a sanzioni. Il sequestro, che coinvolgeva 90 carichi provenienti da Florida e Texas, è avvenuto in un contesto di crisi economica a Cuba e di sanzioni statunitensi.
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Copenhagen Infrastructure Partners Advanced Bioenergy Fund II ha raggiunto la decisione finale di investimento su Via Verde, una piattaforma italiana di biometano. Il portafoglio di 20 progetti è previsto che produca 1 TWh di biometano all'anno, sostituendo il gas fossile importato.
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Verbio ha commissionato la prima grande centrale al mondo per l'etanolisi basata su estere metilico di colza presso il suo sito di Bitterfeld in Germania. L'impianto, sostenuto da un investimento di quasi EUR 100.000.000, è progettato per produrre fino a 60.000 tonnellate di chimica bio-based all'anno per l'uso in lubrificanti, detersivi e plastiche.
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Dondel ha avviato un progetto dimostrativo di accoppiamento idrogeno verde e CO₂-in-SAF con una capacità annua di 100,000-ton in Cina, descritto come il primo del Paese a integrare l'idrogeno verde con la produzione di cherosene per aviazione a carbonio negativo. L'investimento di 11.000.000.000 yuan comprende 2 GW di energia eolica e una linea di idrogeno verde da 50,000-ton, con un pilota da 1,000-ton valutato in agosto 2026 e l'entrata in servizio di un'unità da 10,000-ton a Ordos.
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Gli scienziati in Brasile hanno identificato 47 isolati fungini coltivabili dall'Isola di Deception in Antartide che producono enzimi attivi a freddo utili nelle industrie alimentari, dei detersivi e tessili. Due isolati di Solicoccozyma terricola hanno prodotto lipidi intracellulari su glucosio, suggerendo un potenziale come materia prima per biocarburanti microbici con rese che si avvicinano all'olio di palma.