Data di pubblicazione della fonte/2 ott 2026 (UTC)

Il DfT del Regno Unito prevede le statistiche finali del Mandato per i SAF 2026 per novembre 2027

Il Department for Transport ha pubblicato un annuncio del calendario di rilascio il 2 ottobre 2026 per le sue statistiche finali sul Mandato per i SAF che coprono da gennaio a dicembre 2026. La relazione è prevista per novembre 2027, con la data indicata come provvisoria. La pagina non contiene le statistiche né stabilisce che la relazione finale sia stata rilasciata.

Data di pubblicazione della fonte/2 ott 2026 (UTC)

Delta Air Lines lancia la Coalizione Georgia SAF con i partner

Delta Air Lines si è unita ai partner per lanciare la Coalizione per il Carburante per Aviazione Sostenibile della Georgia, un'iniziativa a livello statale istituita dalla Metro Atlanta Chamber. La coalizione mira a promuovere la produzione di SAF e a stimolare gli investimenti economici in tutta la Georgia utilizzando materie prime rinnovabili.

Data di pubblicazione della fonte/2 ott 2026 (UTC)

INERATEC e Ramboll ampliano la collaborazione per la produzione di eSAF

INERATEC e Ramboll stanno ampliando la loro collaborazione per sviluppare la produzione industriale di e-SAF in Germania. Attualmente sono nella fase FEED per il potenziamento dello stabilimento ERA ONE di Francoforte-Höchst, al fine di convertire il grezzo Fischer-Tropsch in e-SAF certificato.

Data di pubblicazione della fonte/2 ott 2026 (UTC)

Aeroflot e Gazprom Neft concordano di sviluppare e utilizzare SAF in Russia

Aeroflot e Gazprom Neft hanno firmato un accordo al forum RuCORS a San Pietroburgo per sviluppare la produzione e la certificazione del combustibile per aviazione sostenibile (SAF) in Russia. La cooperazione copre le compagnie aeree del Gruppo Aeroflot, con l'obiettivo di creare un modello economico delle risorse e un rifornimento pilota per soddisfare i requisiti internazionali ICAO.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

Attenzione al divario: la nuova mappa dal laboratorio alla scala industriale

Aether Fuels ha integrato la propria piattaforma Aurora con un reattore Fischer-Tropsch a Research Triangle Park, elaborando gas naturale rinnovabile e CO2. I test AmSpec hanno confermato che il carburante sintetico per aviazione soddisfa le specifiche ASTM D7566 Allegato A1 per il percorso FT-SPK.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

Dongde Energy avvia il progetto $1.6-B eSAF in Cina

Dongde Energy ha iniziato a realizzare un progetto di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) da $1.6-B in Xinjiang, Cina, per produrre 100,000 tpy di SAF utilizzando idrogeno verde e CO₂ catturata. Il progetto comprende 2 GW di energia eolica e un impianto di idrogeno da 50,000-tpy, descritto da Dongde come il primo e più grande progetto dimostrativo di SAF del suo tipo in Cina.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Cardano Foundation collabora con Petrobras su progetti blockchain per il carburante per aviazione sostenibile (SAF) e Diesel R

Cardano Foundation ha annunciato due iniziative blockchain con Petrobras per il carburante per aviazione sostenibile (SAF) e Diesel R. I progetti utilizzano la blockchain per tracciare i benefici ambientali e i dati sul ciclo di vita dei carburanti, incluso un modello Book-and-Claim per i certificati di carburante per aviazione sostenibile (SAF).

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Macron sostiene l'aumento delle percentuali di miscelazione dei biocarburanti mentre il settore chiede un'azione rapida dell'UE

Il presidente Macron ha esortato la European Commission ad allentare le norme sulla qualità dei carburanti per consentire percentuali più elevate di miscelazione dei biocarburanti nel gasolio e nel cherosene. Il European Biodiesel Board ha accolto favorevolmente l'appello, dichiarando che il settore è pronto a sostenere una rapida decarbonizzazione se i limiti di miscelazione verranno aumentati.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Aether Fuels dimostra la produzione di SAF conforme a ASTM sulla linea demo Aurora integrata

Aether Fuels ha annunciato che la sua linea demo integrata ha prodotto SAF conforme a ASTM D7566 a partire da gas di discarica del Kentucky e CO2 industriale. I test AmSpec hanno confermato la conformità FT-SPK, a supporto del progetto Beacon pianificato a Singapore da 50 bpd.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

EASA: l'offerta di 2025 SAF dell'UE raggiunge 2.8%, superando il mandato 2%

La relazione 2026 di EASA mostra che l'offerta di Sustainable Aviation Fuel dell'UE ha raggiunto 1.100.000 tonnellate nel 2025, una quota del 2.8% che supera il mandato 2% ReFuelEU. Il SAF è stato fornito in 121 aeroporti, riducendo le emissioni di gas serra di 3.770.000 tonnellate.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Cosmo Oil utilizzerà nafta derivata da UCO co-prodotta con SAF presso la raffineria di Sakai

Cosmo Oil e i partner utilizzeranno nafta derivata da olio di frittura usato co-prodotta presso l'unità SAF della sua raffineria di Sakai, che ha avviato la produzione nel FY2025. La nafta ha ottenuto la certificazione ISCC, a seguito di un sussidio NEDO 2021 per lo sviluppo della filiera di approvvigionamento del bio-jet fuel.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Amazon e Temasek Trust aderiscono all'alleanza Asian SAF

Green Fuel Forward (GFF) ha annunciato una struttura di partnership ampliata e nuovi membri, tra cui Amazon e Temasek Trust, durante la New York Climate Week. Questa espansione segna il passaggio del GFF dalla creazione di una consapevolezza del mercato alla facilitazione dell'azione delle imprese nelle transazioni di carburanti per l'aviazione sostenibili in tutta l'Asia.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Petrobras prevede un “intenso aumento” della produzione di SAF

L'amministratrice di Petrobras Angélica Laureano ha dichiarato che l'azienda intende aumentare intensivamente la produzione di SAF. Petrobras ha preso una decisione finale di investimento per un'unità HEFA presso RPBC e sta valutando un impianto ATJ presso Replan, con l'inizio del marketing di SAF presso Reduc nel 2025.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

OMV Petrom avanza l'unità SAF/HVO presso Petrobrazi

OMV Petrom sta costruendo un'unità 250,000-ton-per-year per carburante per aviazione sostenibile e diesel rinnovabile presso Petrobrazi, in Romania. L'azienda afferma che l'impianto utilizzerà idrogeno verde e materie prime rinnovabili per produrre carburanti con emissioni minori nel ciclo di vita.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Uniper e Arcadia eFuels firmano un accordo di offtake a lungo termine per eSAF

Uniper e Arcadia eFuels hanno firmato un accordo giuridicamente vincolante per cui Uniper preleverà 40.000 tonnellate di eSAF all'anno dal progetto Endor di Arcadia in Danimarca. Le consegne sono previste per l'inizio degli anni 2030, fatte salve le condizioni precedenti e l'avvio delle operazioni commerciali dell'impianto.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

I membri di SABA si impegnano per la produzione di eSAF del Project Atlas di Infinium

L'Alleanza Sostenibile degli Acquirenti di Aviazione (Sustainable Aviation Buyers Alliance) ha annunciato gli impegni dei membri per l'acquisto di certificati SAF per il Project Atlas di Infinium Energy, un impianto di eSAF previsto per produrre circa 100.000 tonnellate all'anno. American Airlines svolgerà il ruolo di acquirente fisico, facilitando l'allocazione della riduzione delle emissioni di Scope 3 ai membri partecipanti secondo il modello book and claim di SABA.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

L'impianto 100,000-ton SAF di SkyNRG a Delfzijl, Paesi Bassi, mira all'operatività nel 2028

SkyNRG sta costruendo l'impianto di carburante per aviazione sostenibile DSL-01 nel parco chimico di Delfzijl nei Paesi Bassi, con una capacità di circa 100.000 tonnellate/anno. L'impianto, previsto per diventare pienamente operativo nel 2028, utilizzerà grassi e oli di scarto come materie prime per produrre SAF che può essere miscelato con il carburante per jet convenzionale senza modifiche alle infrastrutture.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Membri SABA si impegnano per l'acquisto di SAFc Infinium

I membri della SABA, tra cui Google e McKinsey, si sono impegnati ad acquistare certificati di carburante per l'aviazione sostenibile (SAFc) dal progetto Atlas di Infinium. American Airlines funge da acquirente fisico per il SAF, consentendo ai membri di rivendicare benefici ambientali senza l'uso diretto del combustibile.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Cosmo Oil utilizzerà la nafta co-prodotta durante la produzione di SAF

Cosmo Oil, Maruzen Petrochemical, Ube-Maruzen e SAFFAIRE SKY Energy utilizzeranno nafta certificata ISCC co-prodotta durante la produzione di SAF presso il raffineria Sakai di Cosmo Oil. L'iniziativa mira a stabilire una catena di approvvigionamento a basse emissioni di carbonio per le sostanze chimiche di base e il polietilene utilizzando olio di cucina usato di provenienza nazionale.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

TEHA Group ed Eni completano studio sui biocarburanti

Il gruppo TEHA ed Eni hanno pubblicato uno studio strategico che identifica i biocarburanti da materie prime rinnovabili come soluzione per la sicurezza energetica e la decarbonizzazione europee. La relazione sostiene che i biocarburanti integrano la mobilità elettrica riducendo le emissioni dei trasporti e diversificando le catene di approvvigionamento.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Plug Power firma un accordo per un elettrolizzatore da 280-MW per il progetto e-SAF danese

Plug Power ha firmato un accordo di fornitura di un elettrolizzatore GenEco da 280-MW con Arcadia eFuels per il progetto ENDOR in Danimarca, procedendo verso la decisione finale di investimento. L'accordo include un accordo di cooperazione strategica che posiziona Plug come fornitore di elettrolizzatori preferito per oltre 1 GW dei futuri progetti e-SAF di Arcadia in Europa e nelle Americhe.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Aether Fuels dimostra l'attrezzatura Aurora da 2.5 bpd che produce SAF conforme alla specifica ASTM

Aether Fuels ha annunciato il successo del collaudo di una linea dimostrativa integrata da 2.5 bpd che produce combustibile sintetico per aviazione conforme alla ASTM D7566 a partire da RNG e CO2. I test indipendenti condotti da AmSpec hanno confermato la conformità alla specifica, validando la piattaforma Aurora in vista del previsto Project Beacon da 50 bpd a Singapore.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Haltermann Carless e INERATEC firmano LoI per e-fuel

Haltermann Carless e INERATEC hanno firmato una Letter of Intent per il progetto ERA T. H2 per la commercializzazione di e-fuel in Europa. Haltermann Carless prevede di acquistare bio-e-SAF e bio-e-Naphtha per almeno dieci anni dopo la messa in servizio dell'impianto della Normandia nel 2029.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Aether Fuels produce SAF certificata ASTM da materie prime di scarto

Aether Fuels ha prodotto carburante sintetico per aviazione conforme a ASTM D7566 da materie prime derivate da scarti utilizzando la sua tecnologia Aurora da 2.5 bpd. L'azienda prevede il Project Beacon a Singapore per produrre 2.000 tonnellate di SAF annualmente, affermando riduzioni dei gas serra nel ciclo di vita superiori al 70%.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Alder Renewables convalida la progettazione dell'ARC per la scalabilità commerciale

Alder Renewables ha annunciato che il suo pilota industriale di 1,000 ore ha dimostrato una produzione sostenuta di Alder Renewable Crude on-spec di petrolio da biomasse legnose. L'azienda utilizza questi dati per supportare l'ingegneria e lo sviluppo del suo primo progetto commerciale su larga scala.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Data di pubblicazione della fonte/28 set 2026 (UTC)

SkyNRG seleziona Technip Energies, Sasol, Topsoe per il progetto Wigeon FEED

SkyNRG ha selezionato Technip Energies, Sasol e Topsoe per la fase FEED del progetto Wigeon, un impianto previsto di 143 kt/anno di SAF nello stato di Washington. Il progetto mira a un avvio nel 2031 e punta a produrre carburante per aviazione sostenibile utilizzando RNG e tecnologia Fischer-Tropsch.

Data di pubblicazione della fonte/28 set 2026 (UTC)

Cosmo Energy riporta la campagna di pulizia di Kamisu

Cosmo Energy e TOKYO FM hanno tenuto una campagna di pulizia a Kamisu, Ibaraki il 26 settembre 2026, attirando oltre 170 partecipanti. A causa del maltempo, la pulizia della spiaggia è stata annullata, ma laboratori, quiz e un talk show sull'energia e il riciclaggio si sono tenuti alla palestra Hamazaki.

Data di pubblicazione della fonte/27 set 2026 (UTC)

Il gruppo TEHA ed Eni pubblicano uno studio strategico sui biocarburanti rinnovabili per l'Europa

Il gruppo TEHA ed Eni hanno presentato uno studio strategico al Forum di Cernobbio sostenendo che i biocarburanti rinnovabili come HVO e il SAF possono ridurre le emissioni dei trasporti e rafforzare la sicurezza energetica dell'Europa. La relazione ritiene che i biocarburanti siano complementari all'elettrificazione, consentendo una rapida decarbonizzazione delle flotte di veicoli esistenti che utilizzano l'infrastruttura attuale.

Data di pubblicazione della fonte/25 set 2026 (UTC)

Ubrabio: III Forum Biodiesel e Bio-Kerosene a FENAGRA

Ubrabio ha riferito che il III Forum Biodiesel e Bio-Kerosene di FENAGRA ha evidenziato la convergenza della produzione alimentare e della bioenergia. L'evento ha sottolineato che la prevedibilità normativa e l'integrazione tecnica sono essenziali per la transizione dei biocarburanti in Brasile.

Data di pubblicazione della fonte/23 set 2026 (UTC)

OMV Petrom avanza il progetto SAF/HVO presso il raffinato di Petrobrazi

OMV Petrom ha confermato i progressi nella costruzione della sua unità da €560.000.000, 250,000-tonne-per-year di SAF e HVO a Petrobrazi, Romania, con le fondamenta completate e le apparecchiature chiave installate. La messa in servizio è prevista per il 2028, con l'unità flessibile progettata per fornire una riduzione delle emissioni di CO₂ nel ciclo di vita di almeno 65% rispetto ai combustibili fossili.

Data di pubblicazione della fonte/22 set 2026 (UTC)

Velocys lancia il reattore AlphaCore 800 per progetti di carburante per aviazione sostenibile (SAF) su larga scala

Velocys ha rilasciato l'AlphaCore 800, il suo reattore a microcanale Fischer-Tropsch con la massima capacità, progettato per produrre fino a 800 barili/giorno (30 kt/a) di fluidi FT. La nuova unità raddoppia la capacità dell'AlphaCore 400 ed è destinata a progetti di carburante per aviazione sostenibile ed e-fuels su larga scala, con l'obiettivo di ridurre il numero di reattori e semplificare le configurazioni degli impianti.

Data di pubblicazione della fonte/22 set 2026 (UTC)

Velocys lancia il reattore AlphaCore 800 per i combustibili e-fuels su larga scala

Velocys ha lanciato l'AlphaCore 800, un reattore Fischer-Tropsch a microcanali ad alta capacità progettato per progetti di carburante per aviazione sostenibile su larga scala. L'unità produce fino a 800 bpd, supportando impianti di carburante per aviazione sostenibile (SAF) che puntano a oltre 100 kt/a con configurazioni più semplici.

Data di pubblicazione della fonte/21 set 2026 (UTC)

KROHNE promuove la strumentazione di processo per la produzione di carburante per aviazione sostenibile

KROHNE evidenzia il suo portafoglio di strumentazione di processo progettato per la produzione di carburante per aviazione sostenibile (SAF), che copre dalla pretrattamento delle materie prime alla raffinazione a valle. L'azienda afferma che le sue soluzioni aiutano a gestire materie prime impegnative e servizi idrogeno per supportare impianti di carburante per aviazione sostenibile (SAF) scalabili e affidabili.

Data di pubblicazione della fonte/21 set 2026 (UTC)

Neste e United Airlines estendono l'accordo di fornitura di SAF

Neste e United Airlines hanno esteso il loro accordo per la fornitura di carburante per aviazione sostenibile (SAF) miscelato con carburante per jet convenzionale per i voli da Chicago O'Hare e Amsterdam Schiphol. Le forniture di SAF di Neste ad Amsterdam hanno avuto inizio nel giugno 2026, mentre le forniture a Chicago sono iniziate nel luglio 2026 e sono previste per continuare fino al giugno 2027.

Data di pubblicazione della fonte/21 set 2026 (UTC)

Allied Biofuels tiene una riunione FEED con Sinopec, Topsoe, Sasol e Plug Power

Allied Biofuels ha tenuto una riunione FEED a Ningbo con Sinopec, Topsoe, Sasol e Plug Power per il suo progetto SAF da $6.100.000.000 in Uzbekistan. Le parti interessate hanno concordato le responsabilità ingegneristiche e le interfacce tecnologiche, con Allied Biofuels che punta a una decisione finale di investimento nel Q1 2027.

Data di pubblicazione della fonte/21 set 2026 (UTC)

Infinium lancia la piattaforma mSAF per il metano

Infinium ha introdotto la sua piattaforma mSAF, convertendo i flussi di metano in combustibile per l'aviazione sostenibile per completare il suo business eSAF. L'azienda afferma che la piattaforma utilizza la tecnologia proprietaria Reform per migliorare la resa e le prestazioni del carbonio, con intensità di carbonio certificata per progetto.

Data di pubblicazione della fonte/17 set 2026 (UTC)

EASA riporta una quota di SAF dell'UE pari a 2.8% nel 2025, superiore al mandato del 2%

European Commission riporta che la revisione annuale di ReFuelEU di EASA ha registrato 1.100.000 tonnellate di SAF forniti negli aeroporti dell'UE nel 2025, rappresentando il 2.8% del carburante per l'aviazione fornito e superando il minimo del 2%. La Commissione afferma inoltre che circa 50 progetti di carburante sintetico per l'aviazione erano in attesa di decisioni finali di investimento. I progetti pianificati sono distinti dalla capacità operativa.

Data di pubblicazione della fonte/17 set 2026 (UTC)

Sasol e White Desert annunciano partnership SAF

Sasol e White Desert hanno annunciato una partnership SAF al vertice Africa Green Hydrogen Summit. Sasol fornirà i suoi primi volumi commerciali di SAF a White Desert per le spedizioni da Città del Capo all'Antartide, con il supporto della certificazione ISCC+ di Natref.