Data di pubblicazione della fonte · UTC+8
Data di pubblicazione della fonte
Velocys segnala riduzioni superiori al 30% dei costi di capitale della sua tecnologia microFTL grazie alla standardizzazione e a una maggiore efficienza di esecuzione. Questi miglioramenti sostengono i progetti Altalto e NovaSAF 1 nel percorso verso le decisioni finali d’investimento.
Data di pubblicazione della fonte
Silvo Plus, controllata di Jet Zero, riferisce che la sperimentazione della pongamia su 10 ettari nel Queensland centro-settentrionale ha raggiunto una crescita superiore a un metro. L’azienda mira a sviluppare questa materia prima autoctona per produrre carburante sostenibile per l’aviazione e diesel rinnovabile.
Data di pubblicazione della fonte
Praj Industries ha annunciato la dimostrazione di un percorso integrato etanolo-jet per il carburante sostenibile per l’aviazione utilizzando la tecnologia Axens Jetanol™. Il comunicato, datato 29 gennaio 2026, evidenzia questa dimostrazione tecnica ma non fornisce ulteriori dettagli su capacità, certificazione o attività commerciali.
Data di pubblicazione della fonte
Il Methanol Institute ha pubblicato un rapporto secondo cui il Methanol-to-Jet (MtJ) può ridurre del 70–90% le emissioni di gas serra sul ciclo di vita e avvicinarsi alla parità di costo con il carburante fossile per aerei entro il 2040. Il rapporto rileva che i progetti MtJ rappresentano 1,8 milioni di tonnellate annue di futura capacità SAF, con la Cina in testa allo sviluppo mondiale.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero Australia ha annunciato il 19 dicembre 2025 di aver ricevuto dalla DETSI l’approvazione dell’Environmental Authority per Project Ulysses a Townsville. L’azienda ha dichiarato che l’approvazione è stata concessa prima dei tempi previsti dopo il coinvolgimento delle parti interessate e la valutazione degli impatti ambientali e sociali.
Data di pubblicazione della fonte
Il 17 novembre 2025 Verso Energy ha annunciato Rely per il FEED di DEZiR eSAF a Petit-Couronne. Dopo un precedente MOU, il traguardo mira a ridurre i rischi EPC e rende DEZiR la prima iniziativa eSAF industriale francese a raggiungere FEED.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero Australia si è congratulata con LanzaJet per il primo SAF conforme ASTM D7566 dall'impianto Alcohol-to-Jet Freedom Pines in Georgia. Il traguardo facilita l'accelerazione di FEED e finanziamento del più grande Project Ulysses a Townsville.
Data di pubblicazione della fonte
Valuteranno la fattibilità di stoccaggio e miscelazione. La collaborazione studierà un parco serbatoi a supporto dell'impianto SAF proposto di Project Ulysses.
Data di pubblicazione della fonte
Hanno firmato un accordo per Project Beacon, impianto SAF commerciale a Singapore. Con tecnologia Aurora di Aether, la costruzione è prevista nel 2026 e l'attività nel 2028, fino a 2.000 tonnellate annue.
Data di pubblicazione della fonte
Verso Energy ha annunciato che i suoi progetti DEZiR e ReSTart sono tra i tre progetti e-SAF selezionati dalla Commissione europea nella call Large-Scale del Fondo per l'innovazione. Secondo l'azienda, i premi sostengono lo sviluppo delle sue tecnologie net-zero.
Data di pubblicazione della fonte
JGC Group parteciperà al Padiglione del Giappone ad ADIPEC 2025 ad Abu Dhabi dal 3 al 6 novembre 2025. L’azienda prevede di presentare il progetto di costruzione LNG, soluzioni per l’idrogeno, SAF e attività di manutenzione.
Data di pubblicazione della fonte
Sasol, Topsoe, DLR e Griesemann hanno firmato un accordo di cooperazione per l’impianto dimostrativo e-SAF del DLR a Leuna, in Germania. L’impianto, finanziato con 130 milioni di euro, è in costruzione e prevede di produrre 2.500 tonnellate di e-fuels all’anno a partire dal quarto trimestre 2027.
Data di pubblicazione della fonte
APROBI afferma che l’Indonesia è il principale motore dell’industria mondiale dell’olio di palma e che le sue politiche fungono da riferimento globale. L’associazione sostiene che i dati scientifici smentiscono i miti sulla deforestazione e mette in evidenza la trasformazione dell’olio di palma in prodotti verdi ed energia sostenibile.
Data di pubblicazione della fonte
LanzaJet e KMG hanno firmato un accordo per far avanzare il primo progetto di carburante sostenibile per l’aviazione del Kazakistan alla fase di progettazione ingegneristica preliminare. Il progetto mira a soddisfare una domanda prevista di SAF pari a 70.000 tonnellate annue entro il 2030.
Data di pubblicazione della fonte
La Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) ha lanciato una piattaforma che consente ai partecipanti alla COP30 di calcolare e compensare le emissioni dell’aviazione usando certificati di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) ad alta integrità. Con certificati forniti da SkyNRG, la piattaforma consente a tutti i partecipanti, compresi i non membri, di acquistare certificati SAF per sostenere la transizione all’energia pulita.
Data di pubblicazione della fonte
LanzaJet sostiene l’investimento di 1,1 miliardi di dollari australiani del Cleaner Fuels Program del governo australiano. L’azienda collabora con Jet Zero Australia, Qantas e altri per costruire nel Queensland il primo impianto di conversione dell’etanolo in SAF con la propria tecnologia ATJ.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero Australia ha accolto con favore il Cleaner Fuels Program da 1,1 miliardi di dollari australiani del governo federale, citando benefici per la sovranità energetica e la riduzione delle emissioni. L’azienda ha evidenziato Project Ulysses a Townsville, che punta a produrre 113 ML di SAF all’anno entro il 2028 e ad avviare la costruzione nel 2026.
Data di pubblicazione della fonte
JGC Corporation e la Banca africana di sviluppo hanno firmato una lettera d’intenti per promuovere l’adozione del carburante sostenibile per l’aviazione in Africa. La partnership mira a sfruttare l’esperienza tecnica di JGC per sostenere la decarbonizzazione dell’aviazione e la crescita economica locale.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero ha annunciato l’avvio dei primi lavori sul sito del proprio impianto di carburante sostenibile per l’aviazione Project Ulysses a Townsville, nel Queensland settentrionale. La fase iniziale da 3,2 milioni di dollari comprende il livellamento del sito, l’installazione del drenaggio e la costruzione di una strada di accesso privata nel Cleveland Bay Industrial Park.
Data di pubblicazione della fonte
Velocys ha firmato con Morimatsu per supporto produttivo e ingegneristico ai reattori. La partnership mira a ridurre tempi, costi di capitale e rischio di esecuzione dei progetti SAF.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero ha vinto la Sustainability Initiative of the Year agli Australian Aviation Awards 2025 per il secondo anno consecutivo. I rappresentanti hanno incontrato politici e funzionari della difesa a Canberra su biocarburanti e decarbonizzazione.
Data di pubblicazione della fonte
Aether Fuels è stata inclusa nella lista Forbes Asia 100 to Watch del 2025, che segnala 100 start-up dell’Asia-Pacifico. L’azienda afferma di portare avanti la tecnologia SAF Aether Aurora per decarbonizzare aviazione e trasporto marittimo.
Data di pubblicazione della fonte
Pertamina ha lanciato carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) ricavato da olio da cucina usato (UCO), e Pelita Air ha operato il volo inaugurale Giacarta-Bali il 20 agosto 2025. L’iniziativa mira a sostenere l’obiettivo Net Zero 2050 dell’Indonesia e a rendere il paese un hub globale del SAF.
Data di pubblicazione della fonte
Connect consente agli acquirenti di valutare e contattare fornitori di certificati SAF disponibili; Registry è il database per emissione, trasferimento e ritiro. Entrambi sono affiliati a SABA e possono operare in modo indipendente o complementare per facilitare le transazioni di certificati SAF.
Data di pubblicazione della fonte
IAG ha selezionato 29 start-up per l’acceleratore IAGi 2025, la più grande coorte nei nove anni del programma. Collaboreranno con le compagnie aeree IAG su soluzioni di IA, automazione e sostenibilità nei percorsi Deploy e Discover.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero ha annunciato una piantagione sperimentale di pongamia su 10 ettari a Powlathanga, nel Queensland centro-settentrionale, utilizzando l’agroforestazione silvopastorale. La sperimentazione mira a dimostrare la fattibilità della pongamia per la produzione di biocarburanti in regioni semi-aride, sostenendo potenziali progetti di carburante sostenibile per l’aviazione HEFA.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero ha annunciato una piantagione sperimentale di pongamia su 10 ettari a Powlathanga, nel Queensland centro-settentrionale, che combina agroforestazione silvopastorale e pascolo bovino. La sperimentazione mira a dimostrare la fattibilità della pongamia per produrre carburante sostenibile per l’aviazione HEFA nelle regioni semi-aride, con il sostegno di BioEnergy Plantations Australia, ImpactAg e Barrenjoey.
Data di pubblicazione della fonte
LanzaJet, Gentian e RAW Biofuels sono state selezionate per il programma pilota 2025 della Nature Positive Initiative. La partnership mira a testare metriche universali sulla natura per le catene di approvvigionamento dei combustibili rinnovabili.
Data di pubblicazione della fonte
Aether Fuels ha annunciato un impianto pilota integrato da un barile al giorno per la propria tecnologia di carburante sostenibile per l’aviazione Aether Aurora, da assemblare presso il Pilot Xcelerator di RTI in North Carolina. Il progetto, realizzato con RTI International e GTI Energy, mira a convalidare l’aumento di scala e dovrebbe essere pienamente operativo entro il primo trimestre 2026.
Data di pubblicazione della fonte
LanzaJet ha vinto il Reuters Global Energy Transition Award per la sua tecnologia Alcohol-to-Jet, che converte l’etanolo in carburante sostenibile per l’aviazione certificato. L’azienda afferma che la tecnologia è commercialmente valida e sostiene gli obiettivi di decarbonizzazione dell’aviazione.
Data di pubblicazione della fonte
Ampol, GrainCorp e IFM Investors intendono raffinare colza australiana per produrre carburante sostenibile per l'aviazione, puntando ad avviare la produzione intorno al 2030. GrainCorp mira a una capacità di frantumazione di 1 milione di tonnellate l'anno e cerca sostegno federale per colmare il divario di costo rispetto al carburante fossile per aerei.
Data di pubblicazione della fonte
LanzaJet ha annunciato un accordo per adottare Microsoft Azure come piattaforma cloud preferita, ampliando la partnership su più livelli. La scelta sostiene la crescita globale di LanzaJet rafforzando i sistemi operativi, le piattaforme finanziarie e le capacità decisionali basate sui dati.
Data di pubblicazione della fonte
Praj, IATA e ISMA hanno unito le forze per promuovere iniziative sul carbonio legate al carburante sostenibile per l'aviazione (SAF). La collaborazione mira a sostenere gli sforzi di riduzione delle emissioni di carbonio nel settore aereo.
Data di pubblicazione della fonte
LanzaJet e ATOBA Energy hanno firmato un memorandum d'intesa per collaborare a nuovi modelli commerciali per il carburante sostenibile per l'aviazione (SAF). La partnership punta ad accelerare la diffusione del SAF attraverso nuove strutture di prezzo e di acquisto a lungo termine che bilancino le esigenze di produttori e acquirenti.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero Australia si è assicurata un'area di 39 ettari a Gladstone, nel Queensland, per Project Mandala, un impianto SAF proposto con capacità di 402 milioni di litri l'anno. Il progetto punta a un'intensità di carbonio inferiore a 25 g CO2e/MJ prima del 2030, utilizzando oli di scarto e colza come materie prime.
Data di pubblicazione della fonte
La Sustainable Aviation Buyers Alliance ha lanciato SAFc Connect, una piattaforma sicura che mette in contatto acquirenti aziendali e fornitori di certificati di carburante sostenibile per l'aviazione. Le aziende aderenti a SABA hanno attualmente una domanda immediata di certificati SAF per circa 30 milioni di dollari, con sei fornitori impegnati a partecipare.
Data di pubblicazione della fonte
Infinium ha annunciato la costruzione di Project Roadrunner nella contea di Reeves, in Texas, con il sostegno di Brookfield e Breakthrough Energy Catalyst. L’impianto, che dovrebbe avviare le operazioni commerciali nel 2027, produrrà 23.000 tonnellate di eSAF all’anno per clienti tra cui American Airlines e IAG.
Perché è importante:Annuncia l’avvio della costruzione di un importante impianto di eSAF, mettendo in evidenza gli accordi commerciali di acquisto e l’approvvigionamento di energia rinnovabile.
Data di pubblicazione della fonte
Qantas, l'aeroporto di Sydney e Ampol hanno segnato la più grande importazione commerciale di carburante sostenibile per l'aviazione in Australia, con quasi due milioni di litri giunti a Sydney. Il carburante, importato dalla Malaysia, sarà miscelato e usato sui voli in partenza da Sydney; Qantas stima che una possibile produzione nazionale di SAF potrebbe contribuire al PIL per 13 miliardi di dollari australiani l'anno entro il 2040.
Data di pubblicazione della fonte
Jet Zero Australia evidenzia l'importazione di 2 milioni di litri di SAF da parte di Qantas e dell'aeroporto di Sydney attraverso Kurnell. L'azienda ha interagito con i responsabili politici del Nuovo Galles del Sud su una strategia per i combustibili rinnovabili e ha convocato una tavola rotonda per discutere produzione di SAF e segnali per gli investimenti.
Data di pubblicazione della fonte
Virgin Australia e Qatar Airways hanno concordato una partnership con Renewable Developments Australia per costruire un impianto di carburante sostenibile per l'aviazione nel Queensland settentrionale. Il progetto mira a produrre fino a 96 milioni di litri di SAF l'anno da bioetanolo di canna da zucchero, con l'obiettivo di avviare le consegne all'inizio del 2029.
