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LanzaJet elogia il credito per l'acquisto di carburante per aviazione sostenibile (SAF) dell'Illinois

LanzaJet ha elogiato l'Illinois per aver firmato il Credito per l'Acquisto di Carburante per Aviazione Sostenibile, parte della legge Invest in Illinois Act. La legislazione crea un credito d'imposta di $1,50/gallone per il carburante per aviazione sostenibile (SAF) con una riduzione del carbonio nel ciclo di vita di almeno 50%, valido fino al 2033.

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LanzaJet si associa a Jet Zero Australia per l'impianto SAF in Queensland

LanzaJet ha annunciato una partnership con Jet Zero Australia per sviluppare un impianto di produzione di carburante per aviazione sostenibile (SAF) da alcol a getto in Queensland. Sostenuto da Qantas, Airbus e dal governo del Queensland, il progetto mira a istituire la prima struttura di produzione ATJ SAF in Australia.

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LanzaJet festeggia il terzo anniversario e prevede l'apertura del primo impianto ATJ

LanzaJet ha celebrato il terzo anniversario delle sue operazioni il 1 giugno 2023, sottolineando la sua tecnologia alcohol-to-jet. L'azienda prevede di aprire il suo primo impianto ATJ a Soperton, Georgia, più avanti nel 2023, con una capacità annua di 10.000.000 galloni.

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LanzaJet e LanzaTech selezionate per lo studio di fattibilità sul carburante per aviazione sostenibile (SAF) in Nuova Zelanda

LanzaJet e LanzaTech sono state selezionate da Air New Zealand e dal governo della Nuova Zelanda per condurre uno studio di fattibilità sulla produzione nazionale di carburante per aviazione sostenibile utilizzando residui forestali. Lo studio, previsto per la conclusione entro la metà del 2024, valuterà la fattibilità tecnica, economica e della catena di approvvigionamento per supportare l'obiettivo di Air New Zealand di raggiungere le emissioni nette zero entro il 2050.

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Airbus e LanzaJet firmano MOU per il carburante per aviazione sostenibile

Airbus e LanzaJet hanno firmato un memorandum d'intesa il 22 giugno 2023, per far progredire gli impianti di produzione di Alcohol-to-Jet SAF di LanzaJet. La collaborazione mira ad accelerare la certificazione e l'adozione del 100% drop-in SAF per sostenere gli obiettivi di decarbonizzazione dell'aviazione commerciale.

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LanzaJet si unisce all'Air Transport Action Group

Il 12 luglio 2023 LanzaJet è diventata il primo fornitore di carburante per l'energia a unirsi all'Air Transport Action Group (ATAG). L'azienda mira a sostenere l'obiettivo di carbonio netto zero del settore dell'aviazione entro il 2050 attraverso l'adozione di carburanti sostenibili per l'aviazione.

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LanzaJet rafforza la collaborazione con Technip Energies per accelerare la diffusione globale del carburante per aviazione sostenibile

LanzaJet e Technip Energies hanno annunciato una collaborazione ampliata per implementare la tecnologia Alcohol-to-Jet (ATJ) di LanzaJet per la produzione di carburante per aviazione sostenibile (SAF). L'alleanza integra la tecnologia Hummingbird di Technip nel processo di LanzaJet per supportare l'ingegneria e la costruzione di progetti a livello globale, con l'obiettivo di accelerare la diffusione del carburante per aviazione sostenibile (SAF) in più regioni.

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Project Speedbird ottiene $11.2M in finanziamenti dal governo del Regno Unito

LanzaJet, British Airways e Nova Pangaea Technologies hanno ottenuto $11.2M dal UK Advanced Fuels Fund per Project Speedbird. Il partenariato prevede di produrre 27.000.000 galloni di SAF all'anno entro il 2028, con l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 di 230.000 tonnellate/anno.

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LanzaJet Si assicura $30M dal Southwest per l'espansione SAF negli Stati Uniti

LanzaJet ha annunciato un investimento di $30.000.000 da parte di Southwest Airlines per lo sviluppo di un impianto di carburante per aviazione sostenibile negli Stati Uniti. La partnership mira a promuovere la produzione di SAF e a supportare la tecnologia di etanolo da stoveri di mais di SAFFiRE Renewables.

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EY nomina LanzaJet CEO Jimmy Samartzis finalista per l'Imprenditore dell'Anno Midwest 2024

Ernst & Young ha annunciato che Jimmy Samartzis, CEO di LanzaJet, è finalista per il Premio Imprenditore dell'Anno Midwest 2024. Il programma, nel suo 38° anno, riconosce imprenditori in Illinois, Indiana e Wisconsin, con i vincitori regionali che saranno annunciati il 12 giugno.

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LanzaJet si assicura $20M da Groupe ADP

Groupe ADP ha investito $20.000.000 in LanzaJet per supportare il dispiegamento della tecnologia per i carburanti sostenibili per l'aviazione. Questo investimento segue l'apertura da parte di LanzaJet della sua prima pianta commerciale di etanolo a SAF negli Stati Uniti.

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LanzaJet inserita nella lista TIME100 delle aziende più influenti

LanzaJet è stata inserita nella lista 2024 di TIME delle 100 aziende più influenti, per il suo impatto nel settore dei carburanti sostenibili per l'aviazione. L'azienda gestisce un impianto di conversione dell'etanolo in SAF in Georgia e ha ottenuto investimenti da Microsoft, Southwest Airlines e altri principali stakeholder.

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LanzaTech e LanzaJet lanciano CirculAir per il carburante per aviazione sostenibile

LanzaTech e LanzaJet hanno lanciato CirculAir, un'offerta congiunta che converte rifiuti, carbonio ed energia rinnovabile in carburante per aviazione sostenibile (SAF). La soluzione utilizza la fermentazione a gas in etanolo e la tecnologia Alcohol-to-Jet, affermando la produzione di carburante per aviazione sostenibile (SAF) con un potenziale di riduzione delle emissioni di almeno 85%.

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LanzaJet Annuncia Investimento Strategico da Airbus

LanzaJet ha annunciato un investimento strategico da Airbus il 24 luglio 2024, per scalare la sua tecnologia di conversione dell'etanolo in SAF. L'investimento sostiene l'espansione della capacità di LanzaJet e fa parte di un più ampio ciclo di finanziamenti che coinvolge altri leader del settore.

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LanzaTech e LanzaJet annunciano un nuovo progetto con Wagner Sustainable Fuels in Australia

LanzaTech e LanzaJet hanno annunciato un progetto con Wagner Sustainable Fuels per valutare l'equipaggiamento del suo raffineria SAF di Brisbane con la piattaforma CirculAir. Il progetto, sostenuto da Boeing e dal Governo del Queensland, mira a convertire il carbonio di scarto in carburante per aviazione sostenibile (SAF) per supportare gli obiettivi di sicurezza energetica dell'Australia e di decarbonizzazione dell'aviazione.

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LanzaJet inserita tra le 15 aziende di tecnologia climatica da tenere d'occhio della MIT Technology Review

LanzaJet è stata inserita nella lista delle 15 aziende di tecnologia climatica da tenere d'occhio della MIT Technology Review nell'ottobre 2024. L'azienda, che ha aperto il suo primo impianto per la produzione di SAF da etanolo in Georgia nel gennaio 2024, è riconosciuta per la sua tecnologia da alcol a cherosene destinata alla decarbonizzazione dell'aviazione.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

GAPKI riporta i prezzi delle materie prime per il 30 settembre 2026

GAPKI ha riportato i prezzi di chiusura delle materie prime per il 30 settembre 2026. I dati includono i prezzi di CBOT soia, olio di palma UE, MDEX CPO, ICDX CPO e JFX OLE.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

INERATEC e Ramboll avanzano la fase FEED per l'espansione e-SAF di ERA ONE

INERATEC e Ramboll sono nella fase FEED per ampliare l'impianto power-to-liquid ERA ONE a Francoforte-Höchst con un'unità di upgrading per la produzione in loco di e-SAF. Il progetto, sostenuto da Breakthrough Energy Catalyst e dalla BEI, integra isomerizzazione, idrocracking e distillazione per convertire il grezzo Fischer-Tropsch in e-fuel certificati.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

NSO e Fraunhofer testano la piattaforma di biomassa UNIFORMER

La startup estone New Standard Oil e gli istituti tedeschi Fraunhofer hanno iniziato a validare il primo prototipo industriale della piattaforma UNIFORMER a TRL-6. Il sistema modulare mira a convertire i rifiuti organici europei in materiali, prodotti chimici ed energia rinnovabili.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

GAPKI: la chiave di inclusione dei piccoli proprietari per la preparazione dell'EUDR in Indonesia

GAPKI ha dichiarato che l'industria indonesiana dell'olio di palma è relativamente pronta per il regolamento UE sulla deforestazione (EUDR), ma i piccoli agricoltori rimangono l'anello più vulnerabile della catena di approvvigionamento. L'associazione ha proposto un approccio "di inclusione regolamentata" per garantire che i piccoli proprietari rimangano integrati nel rispetto dei requisiti di tracciabilità e legalità.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

L'India pone le basi per un impianto di e-methanol a Kandla

I ministri in capo del Gujarat e dell'Assam e il ministro federale dei porti hanno posato la prima pietra per il primo impianto di e-methanol basato su un porto in India, presso il porto Deendayal a Kandla. L'impianto di 150 tonnellate/giorno, con un costo di quasi $240.000.000, fornirà carburante alle navi sulla rotta Asia-Europa, con la prima fase di 50 tonnellate/giorno prevista per gennaio 2027.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

Il Giappone completa la petroliera chimica alimentata a metanolo

Kokuka Sangyo ha preso in consegna il 1,223-dwt Kokuryu Maru, la sua prima petroliera chimica dedicata al metanolo, che ha completato il suo primo bunkeraggio del metanolo il 24 settembre presso il porto di Kinoe nella prefettura di Hiroshima. Mitsubishi Gas Chemical noleggierà la nave, che trasporterà principalmente metanolo su rotte nazionali e fungerà anche da nave per il bunkeraggio del metanolo.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

La Cina stabilisce norme per le chiatte di bunkeraggio del metanolo per navigazione interna

L'Agenzia cinese per la sicurezza marittima ha emanato norme tecniche e di ispezione immediate per le chiatte di bunkeraggio del metanolo per navigazione interna. Le linee guida riguardano chiatte dedicate al solo metanolo, convertite e combinate, imponendo serbatoi separati, sistemi indipendenti e attrezzature di sicurezza, vietando al contempo il bunkeraggio simultaneo di due navi o di due combustibili.

Data di pubblicazione della fonte/1 ott 2026 (UTC)

Sakaide avvia la raccolta dell'olio usato domestico per la catena di approvvigionamento nazionale di SAF del Giappone

Cosmo Oil, la città di Sakaide, JGC Holdings, Revo International e SAFFAIRE SKY ENERGY hanno annunciato un accordo di cooperazione firmato il 30 settembre. Sakaide ha aperto in quel giorno otto punti di raccolta dell'olio di cottura usato domestico; l'olio raccolto sarà trasportato all'impianto di SAF in funzione a Sakai. Il comunicato non indica il volume previsto di raccolta domestica.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Cardano Foundation collabora con Petrobras su progetti blockchain per il carburante per aviazione sostenibile (SAF) e Diesel R

Cardano Foundation ha annunciato due iniziative blockchain con Petrobras per il carburante per aviazione sostenibile (SAF) e Diesel R. I progetti utilizzano la blockchain per tracciare i benefici ambientali e i dati sul ciclo di vita dei carburanti, incluso un modello Book-and-Claim per i certificati di carburante per aviazione sostenibile (SAF).

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Aemetis vende crediti d'imposta della Sezione 45Z per $22.4M

Aemetis ha annunciato di aver ricevuto $22.400.000 dalla vendita dei Crediti d'Imposta per la Produzione di Combustibili Puliti della Sezione 45Z generati dalla produzione di 2026 etanolo e RNG. L'azienda prevede di aumentare il valore del credito per gallone una volta che l'uso di biomassa di mais a basse emissioni di carbonio sarà completamente documentato.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Grassley e Klobuchar introducono disegno di legge per estendere il credito per i piccoli produttori di biodiesel agricolo

Sen. Grassley e Klobuchar hanno introdotto una legislazione per estendere il credito per i piccoli produttori di biodiesel agricolo fino al 2029. Il credito, che scade il 31 dicembre 2026, fornisce un incentivo fiscale di $0,20/gallone per i produttori di biodiesel che utilizzano materie prime nazionali.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Macron sostiene l'aumento delle percentuali di miscelazione dei biocarburanti mentre il settore chiede un'azione rapida dell'UE

Il presidente Macron ha esortato la European Commission ad allentare le norme sulla qualità dei carburanti per consentire percentuali più elevate di miscelazione dei biocarburanti nel gasolio e nel cherosene. Il European Biodiesel Board ha accolto favorevolmente l'appello, dichiarando che il settore è pronto a sostenere una rapida decarbonizzazione se i limiti di miscelazione verranno aumentati.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

BiodieselBR riferisce che i distributori brasiliani hanno prelevato oltre 1.820.000 m³ nel quarto bimestre

BiodieselBR, citando un bilancio ANP pubblicato il 29 settembre, riferisce che i distributori brasiliani hanno prelevato leggermente più di 1.820.000 m³ di biodiesel nel quarto bimestre di 2026, rispetto a poco più di 1.770.000 m³ un anno prima. Il titolo afferma che è stato prelevato 98% del combustibile contrattualizzato. L'estratto dell'articolo accessibile descrive i prelievi fisici, non la capacità produttiva installata.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Caramuru cerca un prestito di US$100M da Rabobank per investimenti nel biodiesel

Il consiglio di amministrazione di Caramuru ha autorizzato un prestito di US$100.000.000 da Rabobank per finanziare un nuovo piano di investimenti nel biodiesel. I dettagli specifici del piano di investimento non sono stati resi noti nei documenti disponibili.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

Aether Fuels dimostra la produzione di SAF conforme a ASTM sulla linea demo Aurora integrata

Aether Fuels ha annunciato che la sua linea demo integrata ha prodotto SAF conforme a ASTM D7566 a partire da gas di discarica del Kentucky e CO2 industriale. I test AmSpec hanno confermato la conformità FT-SPK, a supporto del progetto Beacon pianificato a Singapore da 50 bpd.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

GAPKI riporta i prezzi delle materie prime per il 29 Sep 2026

GAPKI ha pubblicato dati sui prezzi delle materie prime per il 29 settembre 2026, inclusi i prezzi della soia e dell'olio di soia CBOT. Ha elencato i prezzi del CPO da MDEX, ICDX, JFX e KPB Nusantara, insieme ai tassi di cambio MYR e IDR.

Data di pubblicazione della fonte/30 set 2026 (UTC)

L'olio di palma potrebbe ottenere un premio rispetto all'olio di soia nel 2027 a causa dei rischi di approvvigionamento, afferma un funzionario dell'industria

Eddy Martono, presidente dell'Associazione indonesiana dell'olio di palma, ha dichiarato a Reuters che l'olio di palma potrebbe essere scambiato a un premio rispetto all'olio di soia nel 2027 a causa dei rischi di produzione legati a El Niño e dell'aumento della domanda di biodiesel in Indonesia. Ha previsto che la produzione di olio di palma dell'Indonesia nel 2027 scenderà del 3.7% a 56.600.000 tonnellate, mentre la domanda di biodiesel aumenterà dell'18.5% a 17.400.000 tonnellate, riducendo le esportazioni del 14.9% a 26.500.000 tonnellate.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

Nord Gas Solutions svilupperà un impianto di liquefazione di biogas da 35MT/giorno in Polonia

Nord Gas Solutions ha ottenuto un contratto per un impianto di liquefazione di biogas da 35-ton-per-day in Polonia, previsto come la prima struttura di produzione di bioLNG del Paese. Il progetto brownfield convertirà il biogas a base di letame in bioLNG utilizzando le tecnologie Puregas CA75 LBG e MR35 per supportare la produzione di combustibili rinnovabili.

Data di pubblicazione della fonte/29 set 2026 (UTC)

FrieslandCampina utilizzerà bioCNG per il trasporto del latte nei Paesi Bassi e in Germania

FrieslandCampina si è alleata con sette aziende di trasporto nei Paesi Bassi e in Germania per rendere il trasporto del latte più sostenibile. Le parti hanno l'obiettivo di convertire metà della propria flotta in camion a bio-CNG e di sviluppare infrastrutture di rifornimento per ridurre le emissioni di CO₂.