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Plug Power ha firmato un contratto di fornitura di elettrolizzatori GenEco da 280 MW con Arcadia eFuels per il progetto ENDOR in Danimarca. L'accordo include un contratto di cooperazione strategica che copre altri quattro progetti, per una capacità potenziale superiore a 1 GW.
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Aeroflot e Gazprom Neft hanno firmato un accordo al forum RuCORS a San Pietroburgo per sviluppare la produzione e la certificazione del combustibile per aviazione sostenibile (SAF) in Russia. La cooperazione copre le compagnie aeree del Gruppo Aeroflot, con l'obiettivo di creare un modello economico delle risorse e un rifornimento pilota per soddisfare i requisiti internazionali ICAO.
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Uniper e Arcadia eFuels hanno firmato un accordo giuridicamente vincolante per cui Uniper preleverà 40.000 tonnellate di eSAF all'anno dal progetto Endor di Arcadia in Danimarca. Le consegne sono previste per l'inizio degli anni 2030, fatte salve le condizioni precedenti e l'avvio delle operazioni commerciali dell'impianto.
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Verso Energy fornirà 81.000 tonnellate di e-SAF all'anno dal suo progetto DEZiR in Francia a Q8 Aviation. La partnership supporta la conformità di Q8 ai mandati del Regolamento ReFuelEU Aviation a partire dal 2030.
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P2X Solutions fornirà metano sintetico ad Avanca/Alternoil a partire da ottobre 2026. La partnership mira a un aumento decuplo dei volumi e si concentra sull'e-LNG per i camion pesanti in tutta la Germania.
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Repsol dice che fornirà più di 52.000 litri della sua Diésel Nexa rinnovabile per i veicoli che sostengono il tour La Oreja de Van Gogh 2026 in Spagna. L'accordo è un impegno di approvvigionamento di carburante a valle. I risparmi di emissioni stimati dall'azienda sono affermazioni della fonte, piuttosto che risultati misurati segnalati da FuelScope.
Perché è importante:Un accordo concreto per l'uso finale del diesel rinnovabile da parte di una fonte primaria spagnola, con impegni di fornitura distinti dalle consegne effettive.
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BMW Group ed Enilive hanno firmato un accordo per ampliare l'utilizzo di HVO100 nelle flotte aziendali BMW in Italia. Enilive afferma che il suo combustibile HVOlution, ottenuto da materie prime rinnovabili, può essere utilizzato in veicoli diesel omologati senza modifiche tecniche.
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Brookfield ha impegnato oltre $200.000.000 per il progetto Roadrunner di Infinium e fino a $850.000.000 per la distribuzione globale di eFuels. L'investimento, effettuato tramite il Brookfield Global Transition Fund I, segna il primo investimento diretto di Brookfield nel combustibile per l'aviazione sostenibile.
Perché è importante:Annuncio di un importante impegno di capitale per la scalabilità degli eFuels, che segnala la fiducia degli investitori nel combustibile sintetico per l'aviazione.
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Breakthrough Energy ha annunciato un premio Catalyst di $50.000.000 per l'impianto Freedom Pines Fuels di LanzaJet a Soperton, GA. L'impianto, previsto per essere operativo nel 2023, produrrà nove milioni di galloni di SAF Alcohol-to-Jet all'anno, dichiarando emissioni inferiori di almeno 70% rispetto al carburante per jet fossile.
Perché è importante:Annuncia un premio di $50.000.000 per la prima SAF Alcohol-to-Jet commerciale, sottolineando una pietra miliare fondamentale nel dispiegamento del carburante per aviazione sostenibile.
