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StormFisher ha ottenuto la pre-certificazione ISCC UE RFNBO per il suo progetto e-methanol a Varennes, Quebec, con l'avvio commerciale previsto per il 2029. ISCC ha approvato il rapporto di pre-certificazione il 7 settembre 2026, convalidando la prontezza del progetto per la futura certificazione completa.
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Il Gruppo LEGO ha iniziato a usare l'e-metanolo per produrre oltre 90 elementi LEGO, frutto della partnership del 2023 con European Energy per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili. L'e-metanolo è prodotto in Danimarca con energia eolica e solare ed è integrato nell'infrastruttura produttiva esistente.
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Il governo di Castilla y León ha concesso lo status di progetto industriale prioritario allo stabilimento di metanolo rinnovabile eM-Numancia a Garray, Soria. Sviluppato da ELYSE EM-NUMANCIA, l'impianto produrrà 100,000 tpy di biometanolo rinnovabile utilizzando idrogeno rinnovabile e biomassa a base di pino, con potenziale espansione a 200,000 tpy.
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AFRY è stata incaricata da Uniper di fornire FEED per NorthStarH2, un impianto di produzione di eMethanol previsto a Östersund, Svezia. Il progetto mira a produrre 115.000 tonnellate di e-methanol all'anno utilizzando elettricità rinnovabile e CO2 biogenico, con una Decisione di Investimento Finale prevista per 2028 e la messa in servizio programmata per 2031.
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I ministri in capo del Gujarat e dell'Assam e il ministro federale dei porti hanno posato la prima pietra per il primo impianto di e-methanol basato su un porto in India, presso il porto Deendayal a Kandla. L'impianto di 150 tonnellate/giorno, con un costo di quasi $240.000.000, fornirà carburante alle navi sulla rotta Asia-Europa, con la prima fase di 50 tonnellate/giorno prevista per gennaio 2027.
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L'India ha avviato la costruzione della sua prima e-methanol a base portuale a Kandla, Gujarat, con una capacità di 150 tonnellate/giorno. L'impianto da Rs 23.000.000.000, una joint venture tra DPA e Assam Petro-Chemicals, mira a fornire e-methanol alle navi sulla rotta commerciale Asia-Europa.