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Lo shock di Hormuz ha reso brevemente il biocarburante l'opzione bunker più economica, secondo un white paper
Un white paper di General Index e LSEG rileva che il B30 (30% biodiesel UCOME, 70% VLSFO) è diventato più economico del VLSFO convenzionale di 74,61 dollari USA per tonnellata a Rotterdam ad aprile, includendo i costi dell'EU ETS e i potenziali costi FuelEU Maritime, dopo essere costato 11–27 dollari in più nei tre mesi precedenti. Il B100 UCOME è stato scambiato a sconto rispetto al gasolio marino per otto settimane tra marzo e maggio; gli autori avvertono che si è trattato di un episodio temporaneo, non di un cambiamento permanente. I prezzi del SAF sono saliti di 636 dollari USA per tonnellata tra febbraio e marzo, e l'aviazione avrebbe bisogno di prezzi del carbonio vicini a 445 dollari USA per tonnellata di CO2e per colmare il divario tra SAF e carburante jet.