出典の公開日/2025/07/06 (UTC)

CEFCの報告書は、2050年までにオーストラリアのLCLF市場が$36,000,000,000に達すると予測している

CEFCは、2050年までにオーストラリアの低炭素液体燃料市場が$36,000,000,000に達すると予測するデロイトの報告書を発表した。報告書は、LCLFがネットゼロ目標の達成と燃料輸入への依存度削減に不可欠であると主張している。

出典の公開日/2025/07/01 (UTC)

LanzaJet、Nature Positiveイニシアチブのパイロット研究に参加

LanzaJet、Gentian、RAW Biofuelsは、Nature Positiveイニシアチブの2025年パイロットプログラムに選定されました。このパートナーシップは、再生可能燃料サプライチェーンにおける普遍的な自然指標のテストを目的としています。

出典の公開日/2025/06/26 (UTC)

出典の公開日/2025/06/26 (UTC)

CIMC Enricが香港運輸・物流局とグリーン海洋燃料エコシステムに関するMOUに署名

CIMC Enricは、グリーン海洋燃料エコシステムを開発するため、香港運輸・物流局と覚書（MOU）に署名した。このパートナーシップは、2050年頃までに国際船舶からの炭素排出をネットゼロにすることを目指す香港の目標を支援することを目的としている。

出典の公開日/2025/06/25 (UTC)

LanzaJet、アルコールからジェット燃料への変換技術でReuters賞を受賞

LanzaJetは、エタノールを認証済み持続可能な航空燃料に変換するアルコールからジェット燃料への変換技術により、Reutersグローバルエネルギー転換賞を受賞した。同社は、この技術が商業的に実行可能であり、航空業の脱炭素化目標を支援していると述べている。

出典の公開日/2025/06/24 (UTC)

InfiniumのRoadrunner eSAFプロジェクトがHSBCから資金調達

Infiniumは、Roadrunner One, LLCがテキサス州リーブス郡の施設のためにHSBCからプロジェクトファイナンスを確保したと発表しました。このプラントは年間23,000トンのeSAFを生産し、建設は進行中で、アメリカン航空およびIAGからのオフテイク契約が確保されています。

出典の公開日/2025/06/16 (UTC)

QUTレポートはオーストラリアのバイオエコノミー拡大に向けた青写真を示す

Bioenergy Australiaが発表したQUTのレポートは、オーストラリアのバイオエコノミーを推進するための国家戦略を求めている。同レポートは、2040までに30,000,000,000,000に達すると予測されるグローバル市場でオーストラリアが競争力を備えるために、インフラ整備や人材のスキル向上を含む五つの重要なステップを特定している。

出典の公開日/2025/06/15 (UTC)

AmpolとGrainCorpはオーストラリアのカノーラから航空燃料への転換プロジェクトを計画

Ampol、GrainCorp、IFM Investorsは、オーストラリアのカノーラをサステナブル航空燃料に精製する計画で、2030年頃の生産開始を目標としています。GrainCorpは1,000,000トン/年の粉砕処理能力を目標とし、化石ジェット燃料とのコスト差を埋めるため、連邦政府の支援を求めています。

出典の公開日/2025/06/12 (UTC)

LanzaJetがクラウドインフラストラクチャのためのMicrosoftとのパートナーシップを拡大

LanzaJetは、Microsoft Azureを優先クラウドプラットフォームとして採用する合意を発表し、多層的なパートナーシップを拡大した。この取り組みは、運用システム、財務プラットフォーム、データ駆動型の意思決定能力の強化を通じて、LanzaJetのグローバルな成長を支える。

出典の公開日/2025/06/04 (UTC)

Praj、IATAおよびISMAが連携し、SAF炭素イニシアチブを推進

Praj、IATAおよびISMAは、持続可能な航空燃料（SAF）炭素イニシアチブを推進するために連携しました。この連携は、航空業界における炭素削減取り組みを促進することを目的としています。

出典の公開日/2025/06/02 (UTC)

LanzaJetとATOBAがSAFの商業モデルに関する覚書に署名

LanzaJetとATOBA Energyは、持続可能な航空燃料（SAF）の新たな商業モデルに関する協力について覚書に署名した。このパートナーシップは、生産者と買い手のニーズをバランスさせる新たな価格設定およびオフテイク構造を通じて、SAFの導入を加速することを目的としている。

出典の公開日/2025/06/02 (UTC)

プロジェクト・マンダラがグレイズトンに立地を取得

Jet Zero Australiaは、クイーンズランド州グレイズトンにおいて、提案中の402 ML/年SAFプラントであるプロジェクト・マンダラのために、39ヘクタールの立地を取得した。本プロジェクトは、廃油とカナラ原料を利用し、2030までに炭素強度を25gCO2e/MJ未満とする目標を掲げている。

出典の公開日/2025/05/28 (UTC)

出典の公開日/2025/05/19 (UTC)

Infinium、テキサス州のプロジェクト・ロードランナーeFuels施設の建設を開始

Infiniumは、ブルックフィールドおよびブレイクスルー・エナジー・カタリストの支援のもと、テキサス州リーブス郡におけるプロジェクト・ロードランナーの建設を発表した。この施設は2027に商業運転を開始する予定で、アメリカン航空やIAGを含む顧客向けに、年間23,000トンのeSAFを生産する。

出典の公開日/2025/05/13 (UTC)

出典の公開日/2025/05/13 (UTC)

Jet Zero AustraliaがNSWにSAF戦略および政策について協議

Jet Zero Australiaは、Qantasとシドニー空港によるカーネル経由の2,000,000 litreSAF輸入を強調した。同社はNSWの政策立案者と再生可能燃料戦略について協議し、SAFの生産と投資シグナルについて議論するラウンドテーブルを開催した。

出典の公開日/2025/05/12 (UTC)

出典の公開日/2025/05/09 (UTC)

LanzaJetとBioDがコロンビアでSAFの実証可能性調査を開始

LanzaJetとBioDは、LanzaJetのATJ技術を用いたコロンビア初の持続可能な航空燃料（SAF）プラントに関する実証可能性調査を発表した。このプロジェクトは、CORSIAの対象となる農林業残渣やエネルギー作物を活用し、2029までにSAFをコロンビアのエネルギー構成に統合することを目的としている。

出典の公開日/2025/05/06 (UTC)

出典の公開日/2025/04/28 (UTC)

CIMC Enric Q1 2025 売上高は24.4%上昇し、人民元5.765十億元に

CIMC EnricはQ1 2025の売上高が人民元5,765,000,000となり、前年同期比24.4%増となった。これはクリーンエネルギー部門の33.4%増加によるもの。オフショア・クリーンエネルギー事業は80.0%成長し人民元1,306,000,000に、海外売上高は40%上昇し人民元1,446,000,000となった。

出典の公開日/2025/04/13 (UTC)

EBBは、バイオ燃料詐欺に関するEUの議論を歓迎する

欧州バイオディーゼルボード（EBB）は、付録IXのバイオ燃料詐欺に対処するための具体的な措置に関するEUの議論を歓迎する。EBBは、これを業界およびEUの気候目標に対する存在を脅かす脅威と位置づけ、立法者に業界の意見を反映させることを求めるとともに、再生可能エネルギー指令（RED）の持続可能性基準への遵守を確保するために、より厳格な制裁と強化された検証を求めている。

出典の公開日/2025/04/06 (UTC)

Jet ZeroがFEED契約を締結し、オーストラリア初のバイオエタノールから持続可能な航空燃料への転換プロジェクトを推進

Jet Zero Australiaは、Townsvilleにあるバイオエタノールから航空燃料へ転換する施設であるProject Ulyssesについて、Technip EnergiesおよびLERAとFEED契約を締結した。本プロジェクトは、投資家および政府機関からの資金提供を背景に、2028までに年間102,000,000リットルのSAFおよび11,000,000リットルの再生可能ディーゼルを製造することを目指している。

出典の公開日/2025/04/03 (UTC)

LanzaJet、カザフスタンにおけるSAFに関する実現可能性調査を開始

LanzaJet、KazMunayGas-Aero、およびKazFoodProductsは、カザフスタンにおける持続可能な航空燃料プラントに関する実現可能性調査を発表した。この調査は、中央アジアにおけるエタノールからSAFを生産するための技術的および経済的なパラメータを評価する。

出典の公開日/2025/03/27 (UTC)

Aether Fuels、TIME誌の2025年トップ・グリーンテック企業に選出

Aether Fuelsは、TIME誌がStatistaと提携して選定した2025年のアメリカのトップ・グリーンテック企業にランクインしました。同社はまた、シカゴのR&Dセンターで電動Tri-Converterデモ機を展示し、持続可能な航空燃料の生産における画期的な進歩を挙げています。

出典の公開日/2025/03/26 (UTC)

Aether Fuelsは、Aether Aurora SAF向けの電気式Tri-Converterのデモ結果を報告した

Aether Fuelsは、廃棄炭素原料をサステナブル航空燃料（SAF）生産用の合成ガスに変換する電気式Tri-Converter技術のデモ結果を報告した。このデモは、従来のパイロットより50倍の規模で、Aetherが計画しているデモプラントへの統合に向けた技術の準備が整っていることを検証した。

出典の公開日/2025/03/18 (UTC)

Infiniumは、Fast Companyが選定した2025年のサステナビリティ分野で最も革新的な企業ランキングで第1位に選ばれました。

Infiniumは、Fast Companyが選定した2025年のサステナビリティ分野で最も革新的な企業ランキングで第1位に選ばれました。同社は、AmazonやAmerican Airlinesなどの顧客向けに、ディーゼル燃料やジェット燃料に代わる、回収したCO2から製造される再生可能燃料の生産を拡大しています。

出典の公開日/2025/03/11 (UTC)

出典の公開日/2025/02/24 (UTC)

LanzaJet、三井、コスモ石油が日本のSAF資金を確保

コスモ石油は、FY2024の経済産業省補助金を、SAFプロジェクトにおいて三井物産と共同でLanzaJet技術を活用するために受領した。坂出物流基地の施設は2029に稼働開始を予定しており、年間150,000キロリットルのSAFおよび17,000キロリットルの再生可能ディーゼルを製造する予定である。

出典の公開日/2025/02/19 (UTC)

バイオ燃料詐欺への対応を急ぐべき：EBBがRED検証の野心的な改革を提案

欧州バイオディーゼルボード（EBB）は、バイオ燃料詐欺に対処するため、RED検証規則の改革に関する提案を公表した。EBBは、持続可能なバイオ燃料がEUの基準を満たすことを確保するため、より厳格な監査、証明書の遡及的な取り消し、およびEU域外生産者への均等な執行を提唱している。

出典の公開日/2025/02/03 (UTC)

出典の公開日/2025/01/22 (UTC)

LanzaJetはProject SpeedbirdのSAF施設にTeessideを選定

LanzaJetは、次世代の持続可能な航空燃料生産施設であるProject SpeedbirdのためにTeessideのウィルトン・インターナショナルを選定したと発表しました。SembcorpおよびBritish Airwaysと提携し、このプラントは英国政府の助成金による支援のもと、年間90,000トンのSAFを生産する計画です。

出典の公開日/2025/01/16 (UTC)

出典の公開日/2025/01/08 (UTC)

EU加盟国が中国製バイオディーゼルに対する確定アンチダンピング関税を承認

EU加盟国はHVOおよびFAMEの中国製バイオディーゼルに対する確定アンチダンピング関税を2025年1月8日に承認した。European Biodiesel Boardはこの決定を歓迎し、措置はEU公報への掲載から五年間適用されると述べた。掲載日は2025年2月14日となる。

出典の公開日/2025/01/07 (UTC)

EBBは初世代バイオディーゼルの利点に関する立場を公表

欧州バイオディーゼルボード（EBB）は、初世代バイオディーゼルは費用対効果の高い脱炭素化の利点を提供し、動物飼料のような貴重な副産物を生産すると主張する立場論文を公表した。EBBは、1Gバイオ燃料を除外するEUの提案を批判し、そのような制限は輸送の脱炭素化を阻害し、戦略的独立を弱体化させると述べている。

出典の公開日/2024/12/30 (UTC)

Aether Fuels、パイロットプラントおよびJetBlueとの供給契約を支えるための新入社員を発表

Aether Fuelsは、シカゴのパイロットプラントを支援するため、事業開発、電気工学、研究開発部門に新たな人材を採用したと発表した。同社はAether Aurora技術の完成を加速しており、商業生産開始後にJetBlueへ持続可能な燃料を供給する予定である。

出典の公開日/2024/12/19 (UTC)

SABAは燃料プロバイダー向けにSAF証書オフテイクモデルを説明

SABAは、燃料プロバイダーが持続可能な航空燃料証書（SAFc）を企業買手へ販売して生産コストを回収する方法を概説しています。オフテイクの構造を詳述し、50,000,000ガロン超のSAFに関する最近のRFP（提案依頼書）について言及するとともに、将来の2025調達プロセスのために、プロバイダーにその諮問グループへの参加を呼びかけています。

出典の公開日/2024/12/17 (UTC)

出典の公開日/2024/12/13 (UTC)

出典の公開日/2024/12/03 (UTC)

SasolとTopsoeがLeunaのDLR e-fuels研究プラントに選定

SasolとTopsoeは、ドイツ航空宇宙センターのLeunaにあるPower-to-Liquid燃料技術プラットフォーム向けにG2L e-fuels技術の提供に選定されました。Q4 2027に発注された€130,000,000の施設は、研究用に年間2,500トンのe-fuelsを生産します。

出典の公開日/2024/11/25 (UTC)